邵悅恬、歐陽(yáng)波
(1.江西省宜春公路建設(shè)集團(tuán)有限公司,江西 宜春 336000;2.江西宜春市政交通建設(shè)有限公司,江西 宜春 336000)
以往,國(guó)內(nèi)的公路橋梁工程以鋼筋和混凝土橋梁為主。在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,這類(lèi)橋梁的穩(wěn)定性和耐久性會(huì)隨之降低,且養(yǎng)護(hù)成本較高。在預(yù)應(yīng)力技術(shù)快速發(fā)展的當(dāng)下,鋼筋混凝土這種傳統(tǒng)的橋梁結(jié)構(gòu)已經(jīng)逐步淡出人們的視野。預(yù)應(yīng)力管道注漿技術(shù)現(xiàn)已成為橋梁工程中的關(guān)鍵施工技術(shù),并在基建工程中扮演著越來(lái)越重要的角色,有良好的發(fā)展前景?;诖耍驮撌┕ぜ夹g(shù)的核心內(nèi)容進(jìn)行研究,以期為預(yù)應(yīng)力灌漿技術(shù)的全面普及和推廣提供一定的幫助。
在市政橋梁建設(shè)中,箱梁施工需要按照兩次澆筑的工藝逐步推進(jìn)。要對(duì)箱梁底部和副板進(jìn)行混凝土澆筑,其間需嚴(yán)格按照頂板澆筑的相關(guān)施工規(guī)范展開(kāi)作業(yè)。在對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力的過(guò)程中,需合理控制壓力表和千斤頂?shù)膮?shù)。嚴(yán)格按照內(nèi)部的封閉環(huán)境,做好泥漿的各項(xiàng)處理工作。在管道內(nèi)部設(shè)有灌漿孔、排水孔和通風(fēng)孔等不同的孔道。通常情況下,通風(fēng)口會(huì)設(shè)置在該施工部位的最高點(diǎn),排水孔設(shè)置在施工部位的低點(diǎn)位置。至于排氣孔的選擇,一般會(huì)嚴(yán)格按照要求把握其中的核心要素,做好20mm的塑料選擇,并提升整體的高壓管強(qiáng)度。嚴(yán)格按水泥砂漿的設(shè)計(jì)要求和強(qiáng)度,使其能夠超過(guò)50MPa[1]。
預(yù)應(yīng)力管道灌漿技術(shù)優(yōu)勢(shì)有以下幾種[2]:
一是真空泵能夠把孔內(nèi)的水分與空氣排出,在作業(yè)施工環(huán)節(jié),施工人員通過(guò)正壓把泥漿灌入管道中,使其能夠處于負(fù)壓狀態(tài)。通過(guò)這種方式能夠有效消除管道的氣泡,可以提升孔道漿液密實(shí)性。
二是預(yù)應(yīng)力管道灌漿技術(shù)施工時(shí),灌漿管道密封性非常高,可以提升孔道的充實(shí)度。
三是在真空壓力下,漿液材料能夠快速流入容器,大大提升了泥漿密度、強(qiáng)度、稠度。
四是在真空作用下泥漿被快速泵送到管道系統(tǒng),且在負(fù)壓環(huán)境下實(shí)現(xiàn)自由流動(dòng),不會(huì)受到管內(nèi)壓力的影響,所以泥漿容易填充管道的間隙,有效地縮短灌漿的時(shí)間。
3.1.1 壓漿施工之前,需要做好孔道兩端的封閉處理。在正式壓漿前將孔道內(nèi)部的雜質(zhì)進(jìn)行集中清理,等到徹底完成孔道清潔后,再把孔道內(nèi)部的壓縮空氣與積水進(jìn)行處理。
3.1.2 在水泥漿攪拌之前,需要增加水空轉(zhuǎn)時(shí)間,要把積水倒干凈,使攪拌機(jī)內(nèi)壁濕潤(rùn)。攪拌期間,要控制好灰漿的量,且在灰漿卸出之前不能投入其他未拌和的材料。具體來(lái)說(shuō),在水泥漿拌和期間,首先需要將水加入拌和機(jī),之后再加入定量水泥,在充分拌和以后,加入膨脹劑與減水劑,添加劑不能超過(guò)5%。在真空抽取時(shí),需要控制真空度在-0.06~0.1(負(fù)壓)之間[3]。
在水泥漿制備的過(guò)程中,需要保證水泥漿的濃度、體積收縮率、泌水率、凝結(jié)時(shí)間各方面的化學(xué)成分滿(mǎn)足施工要求。由于真空灌漿工藝在一定的范圍內(nèi)與灌漿機(jī)之間存在負(fù)壓力差,故而水泥漿在通過(guò)管道時(shí),其阻力會(huì)變小,使得水灰比與流動(dòng)性發(fā)生變化。故而在水泥漿制備環(huán)節(jié),需要對(duì)流動(dòng)性、滲透性進(jìn)行分析,而后調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)配比,這樣才能有效控制泥漿變形、徐變等問(wèn)題出現(xiàn),從而提升灌漿的密實(shí)性及飽和度[4]。
從當(dāng)前施工的具體狀況來(lái)看,壓漿設(shè)備選擇需要從類(lèi)型與型號(hào)以及數(shù)量方面考慮,選用水泥漿攪拌機(jī)及配套設(shè)備應(yīng)能滿(mǎn)足制作厚水泥砂漿的整體要求,同時(shí)對(duì)設(shè)備性能進(jìn)行調(diào)試[5]。
3.3.1 在水泥砂漿的吸收循環(huán)環(huán)節(jié)中,為了避免在水泥砂漿內(nèi)部存在可能植入氣泡的現(xiàn)象,必須確保加工過(guò)程中管道的壓力維持一定的平衡狀態(tài)。
3.3.2 在設(shè)備調(diào)試的環(huán)節(jié),在周?chē)课皇Ш獾臈l件下,應(yīng)關(guān)閉和打開(kāi)噴嘴進(jìn)行調(diào)整,并處理當(dāng)前面臨的各項(xiàng)問(wèn)題,更好地保證導(dǎo)管處于相對(duì)良好的狀態(tài)。
3.3.3 壓力表校準(zhǔn)的過(guò)程中,所有設(shè)備處于灌溉期內(nèi),都必須保持平衡狀態(tài),并且不會(huì)發(fā)生無(wú)法挽回的壓力損失。特別是通過(guò)精確的校準(zhǔn)方法,引導(dǎo)設(shè)備在運(yùn)行環(huán)節(jié)中表現(xiàn)良好的狀態(tài)。嚴(yán)格按照要求控制3h 的清洗頻率,完善當(dāng)前的各項(xiàng)清洗工作。設(shè)備參數(shù)見(jiàn)表1。
表1 設(shè)備參數(shù)
某橋梁工程項(xiàng)目長(zhǎng)度為1.1km,跨徑最大值為0.07km。該橋梁工程由于施工地質(zhì)比較特殊,存在發(fā)育不良巖土,故而為了提升橋梁工程穩(wěn)定性,在項(xiàng)目部會(huì)議商定后,采用預(yù)應(yīng)力管道技術(shù)進(jìn)行施工。
在該橋梁結(jié)構(gòu)施工環(huán)節(jié),施工工藝流程如下:首先,需要進(jìn)行錨頭封閉,同時(shí)進(jìn)行原材料的性能檢驗(yàn)。其次,在漿體拌制時(shí),需要考慮漿體的流動(dòng)性且進(jìn)行相關(guān)的檢測(cè),壓漿施工前需要進(jìn)行孔道清洗,且抽空空氣。最后,在壓漿期間,需要做好出漿口檢測(cè),查看是否存在泄漏的情況。同時(shí)在預(yù)應(yīng)力張拉期間需要處理外露的鋼絞線(xiàn),多出鋼絞線(xiàn)要切割。而后進(jìn)行孔道清理封堵[6]。
4.2.1 適配原材料
在正式進(jìn)行壓漿施工之前,要將原材料進(jìn)行全面的適配并做好提前的試驗(yàn),確保漿液的黏稠度和流動(dòng)性處于設(shè)計(jì)的基本范疇。在此環(huán)節(jié)中,要對(duì)材料的數(shù)量進(jìn)行全面的掌握,并從材料的具體水準(zhǔn)出發(fā),增加水泥以外的添加劑,控制內(nèi)部的水膠比。在處理漿液時(shí),設(shè)備速度應(yīng)該>1000r/min,并保證機(jī)械葉片的速度維持在合適的范圍內(nèi),通常為15m/s。為了確保葉片的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速和相關(guān)的形狀形成良好的匹配狀態(tài),要按照攪拌的基本形式做處理,全面提升整體的勻稱(chēng)性。只有做好連續(xù)的壓力試驗(yàn),維持有效的刻度情況,才能更好地體現(xiàn)出整體的控制效果,確保整體的平整度。借助真空輔助壓漿施工的方式,使最終的壓力值維持在穩(wěn)定的范圍內(nèi)。在計(jì)量的具體型號(hào)進(jìn)行全面檢測(cè)時(shí),為了在有效的時(shí)間內(nèi)完成相關(guān)的施工,還要做出實(shí)質(zhì)性的調(diào)整[7]。
4.2.2 攪拌工藝
在攪拌施工之前,要及時(shí)清理當(dāng)前的施工設(shè)備,確保設(shè)備處于清潔無(wú)污染的狀態(tài)。全面把握漿液的質(zhì)量大小,方便后期的各項(xiàng)調(diào)整和選擇。同時(shí),檢查并處理攪拌機(jī)的過(guò)濾網(wǎng),通過(guò)空格的方式達(dá)到相應(yīng)的要求。攪拌機(jī)的攪拌順序需要嚴(yán)格按照指定的工序逐步邁進(jìn),并做好基礎(chǔ)性的準(zhǔn)備工作。尤其是要關(guān)注材料攪拌的質(zhì)量情況,結(jié)合前后期的壓漿施工試驗(yàn),處理其中可能存在的各種問(wèn)題。
4.2.3 壓漿工藝
在正式進(jìn)行壓漿施工之前,要對(duì)孔道進(jìn)行集中的清理,確保孔道周?chē)幱谙鄬?duì)潔凈的狀態(tài)。為更好地保證漿液的完整性,相關(guān)單位要做好全面的試驗(yàn)工作,實(shí)現(xiàn)層層相扣的工作狀態(tài)。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行壓漿,排出管道內(nèi)部的空氣和水等各種物質(zhì),盡最大可能降低外部因素對(duì)漿液的質(zhì)量影響。等到管道內(nèi)部漿液的黏稠度和流動(dòng)性達(dá)到相關(guān)的要求之后,才可以推進(jìn)孔道內(nèi)部的壓漿處理,使其處于良好的運(yùn)行狀態(tài)之下。尤其是要把握整體的飽和度和排氣狀況,提升有效的排氣性能[8]。
從目前的壓漿順序來(lái)看,通常從梁體的一端邁向另外一端。同時(shí),在壓漿施工的環(huán)節(jié)中,為了提升整體的連續(xù)性,避免出現(xiàn)嚴(yán)重的中斷現(xiàn)象,要做好前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。特別是進(jìn)行壓漿施工時(shí),應(yīng)該嚴(yán)格按照要求進(jìn)行信息和數(shù)據(jù)的記錄,隨時(shí)把握原材料的配合比,維持良好的性能狀態(tài)。關(guān)注周?chē)臅r(shí)間和溫度的變化值,把握施工環(huán)境的溫度變化大小。為了維持壓漿時(shí)間的科學(xué)性,需要安排專(zhuān)業(yè)的人員進(jìn)行施工處理。如果溫度低于養(yǎng)護(hù)的基本要求,那么需要前期做好溫度的提升工作,確保各項(xiàng)施工可以按照設(shè)計(jì)的要求。一旦環(huán)境的溫度>35℃時(shí),那么壓漿的效果就達(dá)不到相關(guān)的要求。所以為了保證壓漿工作的穩(wěn)步推進(jìn),夏季一般會(huì)選擇夜間進(jìn)行處理。倘若整體的溫度沒(méi)有超過(guò)5℃,那么還需要做好引氣劑的增加工作。壓漿環(huán)節(jié)中,要嚴(yán)格按照具體流程處理當(dāng)前面臨的各種問(wèn)題,制作有效的普通硅酸鹽水泥,具體的參考數(shù)值如表2 所示。
表2 水泥漿參數(shù)表
上述施工結(jié)束后,還要做好封端處理工作。對(duì)孔道進(jìn)行全面的壓力測(cè)試,使其處于穩(wěn)定的壓力狀態(tài)。等到水泥的強(qiáng)度達(dá)到整體強(qiáng)度的75%,就可以進(jìn)行后期的吊裝處理。
從我國(guó)大型市政橋梁施工環(huán)節(jié)的具體情況來(lái)看,整體的智能化水平正在逐年上升。在智能控制技術(shù)的支持下,可以全面控制水膠比和漿液的流量大小。由于傳統(tǒng)的管道灌注施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)明顯,所以在此環(huán)節(jié)中要實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的把控工作,全面檢測(cè)其中的各項(xiàng)施工值,使其符合預(yù)期的規(guī)范。在逐步擴(kuò)大和升級(jí)的水膠比控制過(guò)程中,由于存在隨意性的內(nèi)容和形式,可能引起多層面的問(wèn)題。特別是水膠比,控制失衡的情況下,還要做好基礎(chǔ)的檢測(cè)工作,充分發(fā)揮整體的優(yōu)點(diǎn),掌握其中的要領(lǐng)。在使用智能化壓漿設(shè)備時(shí),為了確保預(yù)應(yīng)力管道灌注施工的整體效率,還需要結(jié)合具體的施工規(guī)范,增加額外的電磁閥和渦輪流量計(jì)[9]。
漿液流量控制時(shí),要通過(guò)智能壓漿控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全面的調(diào)整,在多次計(jì)算處理下,可以科學(xué)準(zhǔn)確判斷管內(nèi)的漿液體積。同時(shí),還要隨時(shí)把握管道的灌注狀況,嚴(yán)格按照精確度的基本原則,使其符合整體的規(guī)范性要求。為了做好灌漿壓力的全面試驗(yàn)工作,要對(duì)管道的出漿口進(jìn)行平衡測(cè)量。嚴(yán)格按照反復(fù)施工的具體方式,使最終的設(shè)計(jì)有更高層次的突破。
與原有的壓漿施工技術(shù)相比較而言,這種全新的循環(huán)壓漿處理方式,可以將管道內(nèi)部的雜質(zhì)和水分全部清除。在這樣的前提下,可以避免因外部因素影響導(dǎo)致的空洞問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)最終的性能試驗(yàn)和調(diào)整。尤其是預(yù)應(yīng)力鋼筋失去穩(wěn)定性的狀況下,可能對(duì)整體的性能帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的影響。只有做好預(yù)應(yīng)力鋼筋橫截面強(qiáng)度的全面試驗(yàn),才可以保證內(nèi)部不會(huì)出現(xiàn)極大空洞??斩匆坏U(kuò)大,水分也會(huì)增加,直接侵蝕到整體的面貌。同時(shí),會(huì)引起鋼筋斷裂,破壞壓漿管的整體結(jié)構(gòu)。因此,要做好通暢度的處理,確保整體的性能符合目前的施工規(guī)范,更好地提升整體的效果。
其一,在預(yù)應(yīng)力管道灌漿施工的環(huán)節(jié)中,參考周?chē)臏囟茸兓?,確保漿液的流動(dòng)性能符合預(yù)期規(guī)范。與傳統(tǒng)的施工方式比較而言,當(dāng)前的處理施工能夠維持有效的強(qiáng)度和程度,在有限的時(shí)間內(nèi)達(dá)到最高的水平。
其二,在對(duì)預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行灌漿施工時(shí),需要及時(shí)封閉錨頭,并嚴(yán)格按照水泥漿適配的具體情況進(jìn)行處理。嚴(yán)格按照漿液拌制的具體情況做出流動(dòng)性的測(cè)試,全面清理并抽空孔道的空氣。只有做好全面的試驗(yàn)和調(diào)整,才可以對(duì)出漿口進(jìn)行封堵。