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        歐洲Modus項(xiàng)目發(fā)布可交付成果文件3.2
        ——“供需情景和性能指標(biāo)”

        2022-12-06 10:42:32王沖
        關(guān)鍵詞:連接性乘客成果

        Modus項(xiàng)目的資金來自歐盟地平線2020研究和創(chuàng)新計(jì)劃。Modus項(xiàng)目識(shí)別并評(píng)估乘客需求和交通供應(yīng)的(未來)驅(qū)動(dòng)因素,研究這些因素對(duì)乘客選擇交通模式的影響。

        本成果文件從以乘客為中心的角度出發(fā),提出了2040年之前可能出現(xiàn)的4種場景和7個(gè)未來歐洲乘客的典型案例。每一種場景都關(guān)注為未來設(shè)想的特定因素,這些因素有可能極大地改變目前的交通系統(tǒng)。

        文件中開發(fā)和呈現(xiàn)的場景包括如下相關(guān)特點(diǎn):

        1 )疫情恢復(fù)情況(基線);

        2 )歐洲短途運(yùn)輸?shù)淖兓?/p>

        3)由強(qiáng)大技術(shù)支撐的經(jīng)濟(jì)成長;

        4)去中心化、遠(yuǎn)程和數(shù)字化技術(shù)。

        此外,該可交付成果文件還討論了連接性、性能和多式聯(lián)運(yùn)指標(biāo),評(píng)論了每項(xiàng)上述內(nèi)容的最新技術(shù)狀態(tài),并且設(shè)置了Modus項(xiàng)目的背景。此外,文件中還討論了空運(yùn)和鐵路指標(biāo)之間的差異,以及相關(guān)的監(jiān)管環(huán)境。

        文件下載地址為:https://bit.ly/3oXLMlT。

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