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        油氣集輸管道的腐蝕機(jī)理與防腐技術(shù)研究

        2022-11-27 07:54:38李國民劉新麗
        全面腐蝕控制 2022年7期
        關(guān)鍵詞:陰極保護(hù)

        李國民 劉新麗 馮 艷

        (1. 大慶油田第六采油廠數(shù)字化運(yùn)維中心,黑龍江 大慶 163000;2. 大慶油田第四采油廠第六作業(yè)區(qū),黑龍江 大慶 163000;3. 大慶油田第一采油廠第三作業(yè)區(qū),黑龍江 大慶 163000)

        0 引言

        腐蝕成為管道運(yùn)行中面臨的重要問題,如果無法解決會給國家?guī)砭薮蟮慕?jīng)濟(jì)損失。腐蝕危害主要包括設(shè)備和管道的損壞、環(huán)境污染、人員傷亡、跑冒滴漏等,因此對腐蝕的機(jī)理和防腐技術(shù)進(jìn)行針對性研究具有非常積極的現(xiàn)實(shí)意義。

        1 油氣集輸管道的腐蝕機(jī)理

        1.1 外腐蝕

        可以分為兩種,也就是海水腐蝕和土壤腐蝕。土壤的構(gòu)成物質(zhì)十分復(fù)雜,不但包括各種微生物和真菌,也包括了空氣和水分,這些組成成分會互相影響,造成土壤的異化[1]。氧氣的存在和傳遞會在土壤中形成濃度差,從而構(gòu)建起氧濃差電池,使得管道腐蝕加劇。管道在海水中穿過時不可避免會與海水接觸,作為一種電解質(zhì)溶液,當(dāng)海水中存在金屬時,會在金屬表面發(fā)生作用,部分電極電位跟管道發(fā)生連接,形成回路,造成腐蝕的發(fā)生。

        1.2 內(nèi)腐蝕

        內(nèi)腐蝕主要包括三種類型,分別是硫化氫腐蝕、二氧化碳腐蝕和二氧化硫腐蝕:(1)硫化氫具有較高的活潑型,在水中會出現(xiàn)電離,在有氧條件下跟金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng),不但會形成化學(xué)腐蝕,其產(chǎn)物中存在硫酸,也會加劇電化學(xué)腐蝕。同時,硫化氫還能夠造成管道的氫脆,使得局部出現(xiàn)變形造成管道開裂;(2)二氧化碳會跟水形成碳酸,造成酸堿度降低,鋼管出現(xiàn)氫氣極化反應(yīng),形成坑點(diǎn)或者片狀腐蝕;(3)硫化氫會跟鐵和氧發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生硫酸亞鐵,硫酸亞鐵發(fā)生水解后會產(chǎn)生游離酸和氧化物,從而加快鐵的腐蝕,形成硫酸亞鐵,再次出現(xiàn)水解,這一循環(huán)過程會使得管線底部出現(xiàn)不同程度的腐蝕。

        2 油氣管道防腐技術(shù)

        2.1 外防腐技術(shù)

        針對油氣集輸管道的外防腐來說,主要利用陰極保護(hù)技術(shù)和外防腐涂層開展:(1)外防腐涂層。在進(jìn)行這一技術(shù)的應(yīng)用時,主要是往管道外壁防腐層進(jìn)行各種材料的噴涂,從而起到雙重防腐的效果。近些年來,我們國家防腐涂層技術(shù)獲得了長足的進(jìn)步和發(fā)展,防腐涂層技術(shù)也更加的多樣化,其中最具代表性的就是聚乙烯和環(huán)氧涂層。環(huán)氧涂層在管道防腐中的應(yīng)用較多,相較于石油瀝青和煤焦油涂層工藝具有明顯的優(yōu)勢,穩(wěn)定性更好,并且屬于熱固性材料,在高溫條件下不會受到損害,表層十分光滑,面對鹽堿腐蝕具有很好的抵抗性[2]。聚乙烯材料是基于雙層PBE演化而來,具有很強(qiáng)的粘結(jié)性,性能十分穩(wěn)定,材料在滲透性方面的表現(xiàn)良好;(2)陰極保護(hù)技術(shù)。陰極保護(hù)技術(shù)屬于一種電化學(xué)保護(hù)技術(shù),較多的應(yīng)用于海水或者土壤環(huán)境中。可以將金屬一段作為陰極,在給予直流電時,金屬電位相較于某個電位值更低,金屬表面的電化學(xué)不均勻性會出現(xiàn)下降,使陰極溶解得到限制。

        2.2 內(nèi)防腐技術(shù)

        內(nèi)防腐技術(shù)主要包括兩種,也就是緩蝕劑技術(shù)和內(nèi)涂層襯里防腐技術(shù):(1)緩蝕劑不會直接的跟腐蝕介質(zhì)發(fā)生作用,是一種以金屬表面狀態(tài)為基礎(chǔ)的慢化過程,存在不同程度的催化作用。在進(jìn)行防腐時,緩蝕劑具有很明顯的作用,并且其延緩腐蝕的效果十分明顯。不但可以實(shí)現(xiàn)材料的節(jié)約,還能夠促進(jìn)管道使用周期的增加;(2)內(nèi)涂層襯里防腐技術(shù)。該技術(shù)主要是在管道內(nèi)壁口跟腐蝕介質(zhì)之間構(gòu)建起隔離層,針對隔離層開展噴涂處理,從而達(dá)到延緩腐蝕的效果。該技術(shù)操作難度不高,流程十分簡便,不但能夠減少管道的維修成本,還可以降低管道的消耗。

        3 結(jié)語

        隨著我們國家對石油需求的不斷增加,有關(guān)企業(yè)需要加強(qiáng)對集輸管道腐蝕問題的重視,依據(jù)腐蝕機(jī)理的不同采取針對性的防腐措施,促進(jìn)集輸管道工作狀態(tài)穩(wěn)定性的提高,為集輸工作有序進(jìn)行提供保障。

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