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        卷首語(yǔ)

        2022-11-27 03:28:21
        鐵路技術(shù)創(chuàng)新 2022年2期
        關(guān)鍵詞:集團(tuán)公司鐵路工程

        京通鐵路(北京局集團(tuán)公司管段)電氣化改造工程途經(jīng)北京市昌平區(qū)、懷柔區(qū)、密云區(qū),河北省灤平縣、隆化縣,到局界,正線長(zhǎng)度257.82 km。京原鐵路(北京局集團(tuán)公司管段)電氣化改造工程途經(jīng)北京市石景山區(qū)、豐臺(tái)區(qū)、房山區(qū),河北省保定市淶水縣、易縣、淶源縣,山西省靈丘縣,到局界,正線長(zhǎng)度233.971 km。

        京通京原鐵路(北京局集團(tuán)公司管段)電氣化改造工程,是2019年北京市區(qū)域開工的重點(diǎn)工程之一。該工程對(duì)貫徹落實(shí)國(guó)家能源政策要求,優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu);提高鐵路運(yùn)輸能力,節(jié)約運(yùn)輸成本,滿足客貨運(yùn)量增長(zhǎng)需要;改善沿線交通運(yùn)輸條件,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展;優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),促進(jìn)環(huán)境保護(hù);落實(shí)北京市城市總體規(guī)劃要求,構(gòu)建城市公共交通體系市郊鐵路網(wǎng)具有重要意義。主要改造內(nèi)容為既有鐵路現(xiàn)狀電氣化改造、平交道口改立交、車站聯(lián)鎖系統(tǒng)改造、無(wú)線通信系統(tǒng)改造等工程。

        京通京原鐵路(北京局集團(tuán)公司管段)電氣化改造施工不同于其他新線建設(shè)施工,受鐵路營(yíng)業(yè)線運(yùn)營(yíng)影響,需要兼顧運(yùn)輸、施工,確保行車、人身和施工安全。根據(jù)北京市、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司要求,京通鐵路(北京局集團(tuán)公司管段北京段)電氣化改造工程于2020年9月30日竣工,提前15個(gè)月工期。對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重,短時(shí)間內(nèi)需要完成的工程,正常組織施工無(wú)法實(shí)現(xiàn)的情況下,在營(yíng)業(yè)線中采用連續(xù)封閉施工方法,進(jìn)行更換橋梁、平交道口改立交及信號(hào)、接觸網(wǎng)等施工,有效地解決了多個(gè)施工難題,降低了安全風(fēng)險(xiǎn),取得了良好效果。電氣化改造過(guò)程中采用新方法、新工藝達(dá)到了地方環(huán)保要求。在營(yíng)業(yè)線隧道、橋梁、道岔、通信、信號(hào)、接觸網(wǎng)等專業(yè)施工中,采用了新工法、新舉措,在確保營(yíng)業(yè)線安全的前提下完成了施工,對(duì)其他營(yíng)業(yè)線路施工具有一定的指導(dǎo)意義。

        北京局集團(tuán)公司北京工程項(xiàng)目管理部作為京通京原鐵路(北京局集團(tuán)公司管段)電氣化改造工程的項(xiàng)目管理單位,與《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志聯(lián)合出版京通京原鐵路(北京局集團(tuán)公司管段)電氣化改造工程專刊,旨在系統(tǒng)梳理總結(jié)建設(shè)成果,為其他運(yùn)營(yíng)線路施工建設(shè)提供參考借鑒。

        真誠(chéng)期待各界專家學(xué)者指正。

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