工匠不是一日煉成的，而傲氣是天然的。21歲那年，來自紹興農(nóng)村的中專生陳立成為上海鐵路局杭州機輛段的一名列車司機，憑著傲氣和沖勁，他練就了速度控制一流、停車對標精準的好手藝。

?不過，僅憑傲氣是不夠的?！罢嬲膶嵙?，是打磨出來的?！睆臉I(yè)20余年，陳立從只顧向前沖的“愣頭青”，轉(zhuǎn)身為思慮周全的老師傅，帶徒授藝，經(jīng)他點撥指導的列車司機遍布全國，達4000余名，而他自己，也成長為一名真正的工匠。

?陳立心中始終有一股勁。1999年，他從南昌鐵路機械學校畢業(yè)，初進單位，就因為課本上的知識和實踐脫節(jié)，被培訓老師貼“標簽”：“你們這屆學生，真是不行?！标惲⒑懿环猓骸皯{什么說我們不行！”

?這不是一句抱怨，為撕下“標簽”，陳立馬上付諸行動。

?一幅展開1.5米長的內(nèi)燃機電路圖，上面是密密麻麻上千條電路，陳立要做的是把它們?nèi)勘呈?。一旦列車電器發(fā)生故障，這張圖就是司機應(yīng)急處理的重要寶典。

?可是，光憑老師傅每天講完一條電路，幾年都學不完了。陳立開始每天自學。等到培訓結(jié)束時，他已是同期生中的佼佼者，成為第一批考上司機執(zhí)照的人。

?2011年，陳立通過培訓考試，由機車司機轉(zhuǎn)為動車司機。2014年，再度升級成為高鐵司機。自2011年擔任動車組司機以來，陳立安全行駛里程已超百萬公里，并且沒有一例監(jiān)控違章。在突發(fā)狀況下，迅速應(yīng)對，防止了多起行車安全事故。

? 在杭州機輛段動車運用車間黨總支書記包林芳看來，陳立之所以能被評為“浙江工匠”，在于從未放棄過鉆研。陳立把動車駕駛這份普通工作，做出了核心競爭力。

擇一事，終一生。陳立說自己很幸運，原本只是想找一份謀生的職業(yè)，沒想到不僅做出了點成績，還遇上了這么多的良師益友，“那就做最簡單的人，干最漂亮的事吧！”

（摘自《浙江日報》）