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        古城煤礦“H”型通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化研究

        2022-11-25 03:15:50李斌
        煤礦現(xiàn)代化 2022年6期

        李斌

        (山西潞安環(huán)保能源開發(fā)股份有限公司古城煤礦,山西 長治 046100)

        0 引言

        古城煤礦隨著礦井生產(chǎn)不斷延伸、規(guī)模不斷的擴(kuò)大,通風(fēng)系統(tǒng)日趨復(fù)雜[1-3],特別是工作面系統(tǒng)目前總風(fēng)量占比比較大,礦井總負(fù)壓大。隨著生產(chǎn)推移,后期通風(fēng)將更加困難。目前古城煤礦井下通風(fēng)構(gòu)筑物巷道共有159處,壓差超過1 000 Pa的風(fēng)門占29%,約1/3,風(fēng)門壓差超過2 000 Pa的有4處,風(fēng)門壓差1 500~2 000 Pa之間的有17處,高負(fù)壓帶來高風(fēng)險(xiǎn)和潛在的不安全因素。因此需要在復(fù)雜風(fēng)網(wǎng)結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)上,對通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行降阻增效,特別是阻力占比較大的工作面通風(fēng)系統(tǒng)更需要進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)?;诖?,對于目前的中央風(fēng)井、桃園風(fēng)井聯(lián)合通風(fēng)進(jìn)行統(tǒng)一分析論證,保證各回風(fēng)井通風(fēng)系統(tǒng)動(dòng)力與相應(yīng)負(fù)擔(dān)的回風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行合理匹配。

        因此,針對古城煤礦多風(fēng)井回風(fēng)、復(fù)雜結(jié)構(gòu)的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò),需要對全礦井進(jìn)行通風(fēng)參數(shù)測試,建立古城煤礦礦井通風(fēng)管理信息系統(tǒng),結(jié)合通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析,實(shí)現(xiàn)古城煤礦通風(fēng)系統(tǒng)安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理運(yùn)行以及便于管理的目標(biāo)。

        1 礦井通風(fēng)系統(tǒng)概況

        1.1 礦井通風(fēng)阻力測定

        結(jié)合古城煤礦現(xiàn)有通風(fēng)系統(tǒng)實(shí)際情況,通過采用傾斜壓差、精密氣壓計(jì)的同步法和基點(diǎn)法混合測定方法完成了通風(fēng)參數(shù)測試,完善古城煤礦通風(fēng)管理信息系統(tǒng)后,經(jīng)過反復(fù)的系統(tǒng)調(diào)試,使仿真系統(tǒng)誤差滿足現(xiàn)場實(shí)際要求后,進(jìn)一步開展通風(fēng)系統(tǒng)分析評價(jià)和方案模擬等工作。

        如圖1為古城煤礦通風(fēng)簡圖。副立井到中央回風(fēng)井:⒈副立井;⒉聯(lián)絡(luò)巷;⒊東翼輔運(yùn)大巷;⒋進(jìn)風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷;⒌N1305進(jìn)風(fēng)順槽;⒍N1305工作面;⒎N1305膠帶順槽;⒏8號橫貫;⒐N1305回風(fēng)順槽;⒑回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷;⒒東翼1號回風(fēng)大巷;⒓.9號橫貫;⒔東翼2號回風(fēng)大巷;⒕中央回風(fēng)立井。

        桃園進(jìn)風(fēng)立井到桃園回風(fēng)立井:⒖桃園進(jìn)風(fēng)立井;⒗回風(fēng)井底管子道;⒘南翼7號貫;⒙南翼進(jìn)風(fēng)大巷;⒚S1301輔運(yùn)順槽;⒛S1301膠帶順槽;21.S1301工作面;22.S1301回風(fēng)順槽;23.S1301回風(fēng)順槽3號貫;24.S1303回風(fēng)順槽;25.南翼2號回風(fēng)大巷;26.回風(fēng)聯(lián)絡(luò)道;27.南翼總回風(fēng)大巷聯(lián)絡(luò)巷;28.桃園回風(fēng)立井。

        圖1 古城煤礦通風(fēng)簡圖

        通風(fēng)阻力為風(fēng)阻和風(fēng)量的綜合作用,表現(xiàn)為通風(fēng)系統(tǒng)能量的耗損,通風(fēng)阻力路線可以反映出三區(qū)阻力的分布情況,對礦井系統(tǒng)優(yōu)化和改造具有參考價(jià)值[4-5]。對于副立井到中央回風(fēng)立井通風(fēng)阻力路線,將節(jié)點(diǎn)1~3作為進(jìn)風(fēng)區(qū),節(jié)點(diǎn)4~10作為用風(fēng)區(qū),節(jié)點(diǎn)11~14作為回風(fēng)區(qū);對于桃園進(jìn)風(fēng)立井到桃園回風(fēng)立井通風(fēng)路線,15~18作為進(jìn)風(fēng)區(qū),19~24作為用風(fēng)區(qū),25~28作為回風(fēng)區(qū)。

        圖2 中央回風(fēng)立井沿程阻力分布

        圖3 桃園回風(fēng)立井沿程阻力分布

        表1 通風(fēng)系統(tǒng)測定誤差

        如圖2、3,表1所示,中央回風(fēng)立井沿途路線進(jìn)風(fēng)區(qū)、用風(fēng)區(qū)、回風(fēng)區(qū)阻力分別為1 081、1 230 Pa和1 039 Pa,三區(qū)阻力分配比例為32∶37∶31;三區(qū)長度分別為:2 418、3 595、2 632 m,等積孔為9.42 m2,為通風(fēng)容易礦井,對于盤區(qū)式開采,用風(fēng)消耗阻力明顯偏大。桃園回風(fēng)立井沿途路線進(jìn)風(fēng)區(qū)、用風(fēng)區(qū)、回風(fēng)區(qū)阻力分別為534、1 801、1 215 Pa,三區(qū)阻力分配比例為15∶51∶34,三區(qū)長度分別為:1 410、1 409、1 382 m,等積孔為7.97 m2,為通風(fēng)容易礦井。用風(fēng)區(qū)消耗阻力所占比例明顯偏大,主要原因是用風(fēng)區(qū)段阻力偏大。

        2 古城煤礦H型通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)分析

        2.1 通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析

        對通風(fēng)系統(tǒng)相對應(yīng)的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)分析,為通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化改造提供技術(shù)支持。通過分析各用風(fēng)地點(diǎn)的風(fēng)量來源,將古城煤礦的通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行簡化。通過古城煤礦通風(fēng)結(jié)構(gòu)簡圖,可以更直觀的看出各個(gè)風(fēng)井與各個(gè)采區(qū)的風(fēng)量供需關(guān)系,其中,將主斜井和副立井主要為N1301、N1305以及南翼用風(fēng)地點(diǎn)同時(shí)供風(fēng);桃園進(jìn)風(fēng)井主要為S1301工作面、南翼用風(fēng)地點(diǎn)同時(shí)供風(fēng)。通過明確各個(gè)風(fēng)井與各個(gè)采區(qū)的風(fēng)量供需關(guān)系,將整個(gè)礦井的通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行簡化可以得到如圖4的近H型結(jié)構(gòu)通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)。

        系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡圖介紹如下:V1為中央風(fēng)井進(jìn)風(fēng)點(diǎn);V2為桃園風(fēng)井進(jìn)風(fēng)點(diǎn);V3為中央進(jìn)風(fēng)立井到北翼用風(fēng)地點(diǎn)與南翼用風(fēng)地點(diǎn)分風(fēng)點(diǎn)連接的節(jié)點(diǎn);V4為連接桃園、中央供風(fēng)與南翼用風(fēng)的節(jié)點(diǎn)。e1為中央進(jìn)風(fēng)立井等效進(jìn)風(fēng)風(fēng)路;e2為N1305、S1301工作面等效回風(fēng)風(fēng)路;e3為中央進(jìn)風(fēng)立井向南翼采區(qū)等效進(jìn)風(fēng)風(fēng)路;e4為等效進(jìn)風(fēng)風(fēng)路;e5為桃園風(fēng)井等效回風(fēng)風(fēng)路。

        通過將各風(fēng)路的等效阻力以及等效風(fēng)量可在模擬仿真圖中得到,則各等效風(fēng)路的風(fēng)阻值可以通過阻力定律公式(1)求出。

        第一組,弧半徑R=140 mm 傾角φ=30°峰間距h=20 mm內(nèi)流場速度、溫度、壓強(qiáng)分布圖及數(shù)據(jù),見表2。

        式中:Hr為各風(fēng)路的等效阻力(Pa);Rf為各等效風(fēng)路的等效摩擦風(fēng)阻(N·s2/m8),Q2為各風(fēng)路的等效風(fēng)量(m3/s)。通過計(jì)算,得到的等效通風(fēng)系統(tǒng)參數(shù)值見表2。

        表2 等效風(fēng)路參數(shù)

        對將以上等效風(fēng)路數(shù)據(jù)錄入所建立模型,并對系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試得到“H型”形仿真模擬圖4。

        圖4 簡易通風(fēng)系統(tǒng)

        2.2 回風(fēng)井風(fēng)量變化對礦井等效風(fēng)阻的影響分析

        圖5 簡易通風(fēng)系統(tǒng)

        礦井通風(fēng)等效風(fēng)阻是在評價(jià)整個(gè)礦井通風(fēng)難易程度的重要指標(biāo),等效風(fēng)阻越低,在風(fēng)量不變的情況下阻力越低,能量消耗越少,反之阻力越大,能量消耗越大[6-7]。但是,回風(fēng)井回風(fēng)量的變化將會(huì)使得礦井的等效風(fēng)阻發(fā)生變化。

        如圖5為簡易通風(fēng)系統(tǒng)。設(shè)分支e0、分支e1、分支e2的摩擦風(fēng)阻分別為R0、R1、R2,風(fēng)量分別為Q0、Q1、Q2根據(jù)通風(fēng)三大定律得式。

        因此回風(fēng)井e1和回風(fēng)井e2對應(yīng)的通風(fēng)系統(tǒng)見式:

        此外全礦的通風(fēng)阻力見式:

        因此全礦井的等效風(fēng)阻見式:

        若回風(fēng)井e1回風(fēng)量發(fā)生變化,則回風(fēng)井e2回風(fēng)量必然發(fā)生變化,記回風(fēng)井e1回風(fēng)量變化ΔQ1,回風(fēng)井e2回風(fēng)量變化ΔQ2,則變化后的見式:

        變化后的回風(fēng)井1和回風(fēng)井2對應(yīng)的礦井等效風(fēng)阻見式:

        為了研究方便,本文在研究古城煤礦“H”型通風(fēng)系統(tǒng)回風(fēng)井回風(fēng)量如何影響礦井通風(fēng)等效風(fēng)阻之時(shí),使其中一個(gè)風(fēng)井的回風(fēng)量發(fā)生變化,另一風(fēng)井的回風(fēng)量不變?,F(xiàn)對2個(gè)風(fēng)井回風(fēng)量變化對礦井通風(fēng)等效風(fēng)阻的影響進(jìn)行分析。

        圖6 中央回風(fēng)井回風(fēng)量變化對等效風(fēng)阻的影響

        1)中央回風(fēng)立井回風(fēng)量變化對礦井等效風(fēng)阻影響分析。

        如圖6所示為中央回風(fēng)井回風(fēng)量變化對等效風(fēng)阻的影響。根據(jù)模擬結(jié)果,各個(gè)采區(qū)同時(shí)生產(chǎn),中央風(fēng)井回風(fēng)量為439.42 m3/s,下面研究當(dāng)中央風(fēng)井回風(fēng)量變化時(shí),各回風(fēng)井通風(fēng)阻力以及各回風(fēng)井礦井等效風(fēng)阻是如何變化的,選擇風(fēng)量變化的范圍為350 m3/s到560 m3/s。

        當(dāng)中央回風(fēng)井回風(fēng)量增加時(shí),中央等效風(fēng)阻逐漸減小,桃園等效風(fēng)阻逐漸增大,根據(jù)曲線的角度變化可以看出中央回風(fēng)井回風(fēng)量的變化對桃園等效風(fēng)阻的影響較小。

        2)桃園回風(fēng)井回風(fēng)量變化對礦井等效風(fēng)阻影響分析。

        如圖7所示為桃園回風(fēng)井風(fēng)量變化對等效風(fēng)阻的影響。根據(jù)模擬結(jié)果,各個(gè)采區(qū)同時(shí)生產(chǎn),桃園風(fēng)井回風(fēng)量為397.47 m3/s,下面研究當(dāng)桃園回風(fēng)量變化時(shí),各回風(fēng)井通風(fēng)阻力以及各回風(fēng)井礦井等效風(fēng)阻是如何變化的,本論文選擇風(fēng)量變化的范圍為240~450 m3/s。

        圖7 桃園回風(fēng)井回風(fēng)量變化對等效風(fēng)阻的影響

        當(dāng)桃園回風(fēng)井回風(fēng)量增加時(shí),桃園等效風(fēng)阻逐漸減小,中央等效風(fēng)阻逐漸增大,根據(jù)曲線的角度變化可以看出桃園回風(fēng)井回風(fēng)量的變化對中央等效風(fēng)阻的影響較小。

        3 基于通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化改造試驗(yàn)

        根據(jù)古城煤礦采區(qū)銜接計(jì)劃,S1301工作面即將開采完畢,2022年開采S1303工作面,為了使得S1301順利過渡到S1303,保證通風(fēng)系統(tǒng)地點(diǎn)用風(fēng)可靠,利用古城煤礦通風(fēng)管理信息系統(tǒng)對工作面順利過渡進(jìn)行預(yù)測分析。

        3.1 工作面通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整布置

        目前S1301工作面風(fēng)量為4 045 m3/min,S1303工作面風(fēng)量為1 658 m3/min,S1303瓦斯高抽巷為264 m3/min,屆時(shí)S1303工作面開采時(shí),由于古城煤礦屬于高瓦斯礦井,需風(fēng)量將達(dá)到5 000 m3/min左右,因此,在目前通風(fēng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,需要對通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,以此來滿足S1303開采時(shí)需風(fēng)量。

        在S1301輔助運(yùn)輸順槽、S1301膠帶運(yùn)輸順槽新加2處風(fēng)門,S1301瓦斯高抽巷和S1301回風(fēng)順槽之間回撤面進(jìn)行控風(fēng),在S1301輔助進(jìn)風(fēng)順槽與S1303回風(fēng)順槽之間增加一道風(fēng)門,拆除一道風(fēng)門,在S1303回風(fēng)順槽拆除一處風(fēng)門,新建一道風(fēng)門;在S1303膠帶順槽與S1303輔運(yùn)順槽之間拆除4處風(fēng)門,在S1303膠帶順槽上拆除一道風(fēng)門,具體位置如圖8、圖9所示。

        圖8 S1303工作面投入生產(chǎn)前

        圖9 S1303工作面投入生產(chǎn)后

        3.2 仿真結(jié)果分析

        根據(jù)以上通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整布置,進(jìn)行仿真計(jì)算,設(shè)計(jì)方案能夠滿足S1303工作面正常生產(chǎn)用風(fēng)要求,巷道風(fēng)流穩(wěn)定,風(fēng)速均達(dá)到礦井規(guī)定的風(fēng)速標(biāo)準(zhǔn)。S1303工作面投入生產(chǎn)前后巷道風(fēng)量仿真模擬結(jié)果見表3。

        表3 等效風(fēng)路參數(shù)

        基于古城通風(fēng)管理信息系統(tǒng),分析得出S1303工作面投入生產(chǎn)使用前后桃園回風(fēng)井風(fēng)量及阻力情況,S1303工作面投入生產(chǎn)前,桃園進(jìn)風(fēng)立井到桃園回風(fēng)立井最大阻力通路阻力值為3 503 Pa,風(fēng)量為23 816 m3/min;S1303工作面投入生產(chǎn)后,桃園進(jìn)風(fēng)立井到桃園回風(fēng)立井最大阻力通路阻力值為3 355 Pa,風(fēng)量為2 4551 m3/min,負(fù)壓降低148 Pa,風(fēng)量升高735 m3/min。

        根據(jù)仿真分析結(jié)果,設(shè)計(jì)方案能夠滿足S1303工作面正常生產(chǎn)用風(fēng)要求,巷道風(fēng)流穩(wěn)定,風(fēng)速均達(dá)到礦井規(guī)定的風(fēng)速標(biāo)準(zhǔn)。

        4 結(jié) 論

        本文基于古城煤礦現(xiàn)有通風(fēng)系統(tǒng)以及對礦井通風(fēng)系統(tǒng)的普查中獲得的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),利用古城煤礦通風(fēng)管理信息系統(tǒng)模擬仿真,對古城煤礦“H”形通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了分析。

        1)中央回風(fēng)立井回風(fēng)量為458.01 m3·s-1,礦井等積孔9.42 m2;桃園回風(fēng)立井回風(fēng)量399.26 m3·s-1,礦井等積孔7.97 m2;礦井均為通風(fēng)容易礦井。通風(fēng)三區(qū)阻力計(jì)算及分析,得出古城煤礦兩回風(fēng)井用風(fēng)區(qū)分配阻力占比均在三區(qū)阻力中最大,需針對阻力過高區(qū)段進(jìn)行降阻。

        2)基于MVIS仿真軟件對通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化和改造,S1303工作面投入生產(chǎn)后,負(fù)壓降低148 Pa,風(fēng)量升高735 m3/min,降低了通風(fēng)耗費(fèi),提高了經(jīng)濟(jì)效益。

        3)當(dāng)中央回風(fēng)井回風(fēng)量增加時(shí),中央等效風(fēng)阻逐漸減小,桃園等效風(fēng)阻逐漸增大,根據(jù)曲線的角度變化可以看出中央回風(fēng)井回風(fēng)量的變化對桃園等效風(fēng)阻的影響較小。桃園回風(fēng)井回風(fēng)量增加時(shí),桃園等效風(fēng)阻逐漸減小,中央等效風(fēng)阻逐漸增大,根據(jù)曲線的角度變化可以看出桃園回風(fēng)井回風(fēng)量的變化對中央等效風(fēng)阻的影響較小。

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