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        強(qiáng)化重點(diǎn)隱患車輛精準(zhǔn)查緝筑牢道路交通安全防線

        2022-11-24 08:37:12
        道路交通管理 2022年11期

        編者按:為全面加強(qiáng)公路重點(diǎn)隱患車輛精準(zhǔn)查緝工作,加大違法行為打擊力度,切實(shí)做好道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作,各地公安交管部門按照公安部交通管理局有關(guān)部署要求,立足實(shí)際,精心謀劃,科學(xué)分析研判,周密組織推進(jìn),開(kāi)展了多波次的專項(xiàng)整治,全力確保道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定向好。本期刊發(fā)河北、安徽、江西、山東公安交管部門工作經(jīng)驗(yàn),供參考。

        河北:精準(zhǔn)過(guò)濾安全隱患 凈化高速公路交通秩序

        河北省公安廳高速交警總隊(duì)圍繞事故預(yù)防“減量控大”工作目標(biāo),充分發(fā)揮指揮中心的中樞作用,以警情引領(lǐng)警務(wù),以科技支撐實(shí)戰(zhàn),緊盯重點(diǎn)車輛違法,精心研定技戰(zhàn)法,建立“重點(diǎn)違法精準(zhǔn)打擊工作機(jī)制”,深入開(kāi)展查控行動(dòng),精準(zhǔn)過(guò)濾安全隱患,有效凈化交通秩序。今年上半年,共查處部督、省督假套牌車輛近百輛,處罰移交非法營(yíng)運(yùn)車輛百余輛,取得了明顯成效。

        河北高速交警總隊(duì)制定下發(fā)《重點(diǎn)違法精準(zhǔn)打擊工作機(jī)制》,明確工作流程,成立“兩級(jí)”研判專班,強(qiáng)化“三業(yè)務(wù)”協(xié)同,嚴(yán)查“五類”重點(diǎn)違法車輛。總隊(duì)、支隊(duì)分別成立由主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭的領(lǐng)導(dǎo)小組,情報(bào)指揮、秩序管理、法制督導(dǎo)等部門分工協(xié)同作戰(zhàn),形成整體合力。省級(jí)高速公安交通指揮中心加強(qiáng)指揮調(diào)度,統(tǒng)一接轉(zhuǎn)重點(diǎn)車輛違法報(bào)警;秩序部門前沿督導(dǎo)檢查重點(diǎn)交通違法多發(fā)路段,組織開(kāi)展集中統(tǒng)一行動(dòng);法制部門提前介入、全過(guò)程監(jiān)督指導(dǎo);屬地支、大隊(duì)迅速行動(dòng),嚴(yán)厲打擊假牌套牌嫌疑車輛、非法營(yíng)運(yùn)嫌疑車輛、“兩客一危一面”逾期未年檢和逾期未報(bào)廢違法車輛、已注銷仍上路行駛車輛等五類重點(diǎn)違法車輛。

        為有效提高攔截率,河北高速交警總隊(duì)認(rèn)真研判分析假牌、套牌、逾期未年檢、逾期未報(bào)廢、已注銷仍上路行駛和非法營(yíng)運(yùn)車輛等情報(bào)線索,復(fù)盤違法車輛轄區(qū)通行軌跡,建立“一車一檔”,逐車查詢通行路線和上下站口規(guī)律特點(diǎn),精準(zhǔn)布控。省市兩級(jí)公安交通指揮中心依托集成指揮平臺(tái)、大數(shù)據(jù)分析研判平臺(tái)、綜合分析平臺(tái)等系統(tǒng),以及ETC龍門架數(shù)據(jù),構(gòu)建非法營(yíng)運(yùn)車輛等違法車通行模型,梳理出嫌疑車輛6000余輛,制發(fā)《線索專報(bào)》23期,指導(dǎo)屬地支、大隊(duì)開(kāi)展查緝工作,精準(zhǔn)部署勤務(wù)點(diǎn)位,提高攔截效能。同時(shí),指揮中心定期篩查排除3個(gè)月無(wú)高速通行軌跡嫌疑車輛,保持?jǐn)?shù)據(jù)鮮活,提高預(yù)警有效率。

        河北高速交警緊緊錨定河北高速公路交通治理階段任務(wù),組織開(kāi)展以指揮中心為核心、多單位協(xié)作配合的專項(xiàng)違法精準(zhǔn)打擊行動(dòng),采取遠(yuǎn)端預(yù)警、沿途跟進(jìn)、依托警務(wù)站和服務(wù)區(qū)攔截檢查的方式,打破轄區(qū)界限,編織“口袋陣”,提高打擊綜合效能。針對(duì)非法營(yíng)運(yùn)違法,組織開(kāi)展拼車包車超員、非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治,累計(jì)查處“黑包車”50輛次,查獲部督非法營(yíng)運(yùn)車輛2輛,查控1名疫情高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)溢出人員。針對(duì)遮擋號(hào)牌違法,全警動(dòng)員、全線聯(lián)動(dòng),沿京港澳、京藏等重點(diǎn)進(jìn)出京通道大力集中布警,迅速查辦部督套牌車和變?cè)焯?hào)牌車2輛次,依法頂格處罰,及時(shí)消除風(fēng)險(xiǎn)隱患。

        針對(duì)勤務(wù)布警“一頭沉”、打擊能力弱等問(wèn)題,河北高速交警總隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視,親自組織研究,深刻剖析解決短板弱項(xiàng),逐個(gè)總結(jié)通報(bào)講評(píng),研究制定提效措施??傟?duì)堅(jiān)持每周研判、每周點(diǎn)評(píng),突出支、大隊(duì)系統(tǒng)值守、調(diào)度攔截工作實(shí)際,綜合評(píng)估支、大隊(duì)精準(zhǔn)打擊效能。統(tǒng)籌掌握各支隊(duì)研判、查找的問(wèn)題線索,定期組織技戰(zhàn)法交流,著力提高支隊(duì)一級(jí)精準(zhǔn)打擊研判能力,推動(dòng)各項(xiàng)工作提質(zhì)增效。指揮中心同步值守集成指揮平臺(tái)嫌疑車輛實(shí)時(shí)追蹤模塊,全時(shí)跟蹤各支隊(duì)預(yù)警簽收情況,及時(shí)推送警情信息至一線,確保有效開(kāi)展布控?cái)r截。總隊(duì)還制定完善考評(píng)辦法,提升預(yù)警簽收率、攔截率、糾處量和處罰類型等指標(biāo)權(quán)重,推動(dòng)精準(zhǔn)打擊情報(bào)數(shù)據(jù)研判成果落地落實(shí)。

        江西:鑄強(qiáng)治理鏈條 化解重點(diǎn)車輛源頭風(fēng)險(xiǎn)

        今年以來(lái),江西高速交管部門牢牢抓住重點(diǎn)車輛這一事故預(yù)防“減量控大”的牛鼻子,堅(jiān)持以全國(guó)精準(zhǔn)查緝行動(dòng)為牽引,全力組織實(shí)施重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)車輛專項(xiàng)整治,鑄強(qiáng)研判布防為先、精準(zhǔn)查緝?yōu)楸?、協(xié)同共治為重、宣傳警示為要的治理鏈條,有力肅清肇事肇禍重要源頭。在兩個(gè)波次全國(guó)精準(zhǔn)查緝行動(dòng)中,攔截檢查公安部交通管理局布控車輛1386輛次、攔截檢查率達(dá)98.9%。

        江西高速交管部門以數(shù)據(jù)為引領(lǐng),加強(qiáng)分析研判,組建了由一名副處級(jí)干部專職負(fù)責(zé)、指揮中心具體負(fù)責(zé)、各業(yè)務(wù)部門抽調(diào)專人參加的大數(shù)據(jù)專班,著力加強(qiáng)系統(tǒng)融合運(yùn)用、數(shù)據(jù)集成利用,建立每旬分析研判機(jī)制,切實(shí)打好整治重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)車輛數(shù)據(jù)戰(zhàn)。大數(shù)據(jù)專班結(jié)合事故規(guī)律和重點(diǎn)車輛違法特點(diǎn),深化圖像監(jiān)控系統(tǒng)、集成指揮平臺(tái)、貨運(yùn)車輛管理云平臺(tái)等信息系統(tǒng)運(yùn)用,探索建立高頻通行、晝伏夜出等重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)車輛分析模型,研判分析涉嫌拼車包車超員載客、非法營(yíng)運(yùn)等高風(fēng)險(xiǎn)商務(wù)車、面包車共計(jì)4批次8400多輛。

        為充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)優(yōu)勢(shì),江西高速交管部門依托一、二期圖像監(jiān)控項(xiàng)目100%覆蓋全省收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)的有利條件,乘勢(shì)完成高速公路交通安全智能管控平臺(tái)升級(jí)改造,切實(shí)打造集態(tài)勢(shì)可視、勤務(wù)監(jiān)督、指揮調(diào)度、車輛查緝等功能于一體的信息化管理平臺(tái),為一線精準(zhǔn)打擊提供“智慧大腦”。采取“一車一檔、過(guò)濾核查、起底銷號(hào)”的策略,狠抓智能管控平臺(tái)運(yùn)用,對(duì)重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)車輛逐一進(jìn)行軌跡分析,全面梳理高頻通行路線信息臺(tái)賬,分級(jí)推送至布控查緝重點(diǎn)支隊(duì)、大隊(duì),為一線精準(zhǔn)打擊提供“操作指引”。同時(shí),深化107對(duì)服務(wù)區(qū)警務(wù)室24小時(shí)全天候在線勤務(wù),強(qiáng)化112個(gè)收費(fèi)站入口排查性檢查、出口精準(zhǔn)性攔截的執(zhí)法勤務(wù),實(shí)行省界入口“監(jiān)測(cè)預(yù)警”、服務(wù)區(qū)“引導(dǎo)檢查”、出口“攔截查緝”,配套推行每旬通報(bào)問(wèn)效制度,為一線精準(zhǔn)打擊提供“實(shí)戰(zhàn)路徑”。

        江西高速交管部門堅(jiān)持“發(fā)函抄告+上門執(zhí)法”,全面分析通行轄區(qū)的高風(fēng)險(xiǎn)“兩客”車輛827輛,集中函告外省省級(jí)交通執(zhí)法部門,督促加強(qiáng)“兩客”風(fēng)險(xiǎn)車輛及所屬企業(yè)的重點(diǎn)治理,涉及本省的19家客運(yùn)企業(yè)逐一上門執(zhí)法檢查,壓實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任。湖北交警根據(jù)江西高速交警函告,成功發(fā)現(xiàn)并處置一輛長(zhǎng)期脫離監(jiān)管并在新疆等省份跨多省長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)目瓦\(yùn)車輛。注重“定期梳理+集中通報(bào)”,以支隊(duì)為單位,以每月為節(jié)點(diǎn),定期梳理“兩客一危一貨一面”重點(diǎn)車輛違法、事故等提示數(shù)據(jù),書(shū)面通報(bào)所屬企業(yè)和屬地主管部門,推動(dòng)聯(lián)合監(jiān)管。抓實(shí)“深度調(diào)查+依法追責(zé)”,對(duì)“百日行動(dòng)”以來(lái)的所有28起亡人事故逐一深度調(diào)查,充分運(yùn)用刑事、行政、民事手段,嚴(yán)格追究相關(guān)責(zé)任企業(yè)和人員的責(zé)任,確?!罢{(diào)查一起事故、震懾一方責(zé)任、殲滅一批隱患”。

        為強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)提示,營(yíng)造濃厚宣傳氛圍,江西高速交管部門推進(jìn)服務(wù)區(qū)“一屏一海報(bào)”建設(shè),滾動(dòng)播放宣戰(zhàn)視頻,粘貼整治主題海報(bào),并組建交通安全宣講小分隊(duì),深入服務(wù)區(qū)、村莊、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站等地,開(kāi)展“講安全、摒陋習(xí)”等宣傳教育活動(dòng)。編發(fā)6萬(wàn)余份《致司機(jī)的一封信》《高速公路安全出行手冊(cè)》,依托服務(wù)區(qū)偵碼設(shè)備等載體,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)發(fā)送嚴(yán)防疲勞駕駛、超速行駛、超員超載等安全提示5.6萬(wàn)余條,把安全風(fēng)險(xiǎn)提示到位、文明意識(shí)規(guī)范起來(lái)。開(kāi)辟江西新聞客戶端“百日行動(dòng)”專欄,統(tǒng)籌“報(bào)、網(wǎng)、端、微、屏”,曝光典型案例提高整治威懾。

        安徽:細(xì)舉措高要求推進(jìn)精準(zhǔn)布控查緝工作

        自公安部交通管理局部署開(kāi)展公路重點(diǎn)隱患車輛精準(zhǔn)布控查緝工作以來(lái),安徽省公安廳交警總隊(duì)高度重視、認(rèn)真組織,高標(biāo)準(zhǔn)高要求推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù),結(jié)合實(shí)際細(xì)化措施,實(shí)行了“四個(gè)一”工作法,即“組建一個(gè)工作專班,制定一個(gè)工作規(guī)范,落實(shí)一套考核機(jī)制,實(shí)行一套工作制度”。今年以來(lái),總隊(duì)、各支隊(duì)分別自行布控1.17萬(wàn)輛、5.44萬(wàn)輛重點(diǎn)車輛,全省已查處公安部交通管理局布控重點(diǎn)車輛2.23萬(wàn)輛。

        為確保公路重點(diǎn)隱患車輛精準(zhǔn)布控查緝工作部署落地見(jiàn)效,安徽省公安廳主要領(lǐng)導(dǎo)深入一線,實(shí)地查看了206國(guó)道沿線舒城縣三溝交警執(zhí)法站、肥西縣花崗交警執(zhí)法站勤務(wù)安排和行動(dòng)落實(shí)情況,對(duì)執(zhí)法站勤務(wù)科學(xué)運(yùn)行等方面工作予以充分肯定,并提出深化精準(zhǔn)查緝工作要求。交警總隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)每周召開(kāi)工作例會(huì),調(diào)度專班工作情況,座談?dòng)懻撛谘信小⒉伎?、查處、反饋等環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題,研究解決問(wèn)題的對(duì)策措施。為實(shí)現(xiàn)科技信息系統(tǒng)與一線交通管理實(shí)戰(zhàn)業(yè)務(wù)的深度融合應(yīng)用,今年年初,總隊(duì)抽調(diào)科技與業(yè)務(wù)部門精干力量,組建并實(shí)戰(zhàn)化運(yùn)行“源頭隱患動(dòng)態(tài)清理”工作辦公室。9月30日,安徽交警總隊(duì)以省公安廳名義會(huì)同省總工會(huì)、團(tuán)省委、省婦聯(lián)聯(lián)合印發(fā)《2022年“平安安徽”全省公安交管業(yè)務(wù)技能比武競(jìng)賽實(shí)施細(xì)則》,組織各地所有交警執(zhí)法站開(kāi)展重點(diǎn)隱患車輛精準(zhǔn)查緝比武競(jìng)賽,對(duì)比武競(jìng)賽優(yōu)勝單位和個(gè)人,擇優(yōu)向省總工會(huì)申報(bào)“省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、省工人先鋒號(hào)”等榮譽(yù),切實(shí)加大對(duì)一線民警的表彰激勵(lì)力度。

        為保障防控體系高效運(yùn)行,安徽交警總隊(duì)定期通報(bào)各地信息系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用情況及排名,推動(dòng)加快工作進(jìn)度,全省設(shè)備接入數(shù)量、運(yùn)行質(zhì)量、應(yīng)用水平均大幅提升。為解決高速主線收費(fèi)站撤除后的執(zhí)法困難,部署推動(dòng)各高速交警大隊(duì)建立虛擬執(zhí)法站,關(guān)聯(lián)取證設(shè)備,在高速公路服務(wù)區(qū)、高速道口及時(shí)攔截查處重點(diǎn)違法行為。同時(shí),結(jié)合省公安廳部署開(kāi)展的“辦公室在馬路上、群眾中、第一線”活動(dòng),針對(duì)基層工作中存在的問(wèn)題,每月組織科技民警、技術(shù)專家、業(yè)務(wù)骨干開(kāi)展送教上門、座談交流、解決困難、指導(dǎo)幫扶。

        今年6月23日,安徽交警總隊(duì)印發(fā)了《安徽省公安交警執(zhí)法站勤務(wù)工作規(guī)范(試行)》,重點(diǎn)規(guī)范日常及不同等級(jí)勤務(wù)下省際、市際和其他執(zhí)法站的不同勤務(wù)要求。推動(dòng)勤務(wù)部署從“經(jīng)驗(yàn)主導(dǎo)”向“信息主導(dǎo)”轉(zhuǎn)變、路面執(zhí)法從“大水漫灌”向“精準(zhǔn)打擊”轉(zhuǎn)變,全面提升交警執(zhí)法站“以點(diǎn)管線、連線控面”的查控能力和管控效能。對(duì)于公安部交通管理局下發(fā)的各類高風(fēng)險(xiǎn)車輛,組織開(kāi)展二次深度研判,分類進(jìn)行數(shù)據(jù)建模,梳理出安徽省各類高風(fēng)險(xiǎn)車輛,與公安部交通管理局高風(fēng)險(xiǎn)車輛一起,形成“隱患車輛清單”及時(shí)布控下發(fā),并抄送交通運(yùn)輸部門。定期分析集成指揮平臺(tái)預(yù)警、簽收、現(xiàn)場(chǎng)處罰、攔截反饋等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),對(duì)查處量異常偏高的進(jìn)行核查,對(duì)查處量明顯偏低的進(jìn)行約談。每周隨機(jī)抽查各地預(yù)警攔截反饋圖片,對(duì)存在問(wèn)題的進(jìn)行通報(bào)并納入考核。

        安徽交警總隊(duì)堅(jiān)持事前有部署,近期先后部署開(kāi)展了13次“百日行動(dòng)”之“暢安行動(dòng)”系列行動(dòng)和3次“黨的二十大交通安保”之“護(hù)安行動(dòng)”系列行動(dòng),將重點(diǎn)隱患車輛精準(zhǔn)查緝作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作貫穿始終,結(jié)合事故預(yù)防的形勢(shì)特點(diǎn)和不同的行動(dòng)主題,梳理布控高風(fēng)險(xiǎn)隱患車輛,指導(dǎo)各地針對(duì)性地加大重點(diǎn)隱患車輛的攔截檢查力度,提高重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法精準(zhǔn)管控水平。堅(jiān)持事中有推動(dòng),建立“周通報(bào)”制度,每周對(duì)統(tǒng)一行動(dòng)期間各地有軌跡車輛預(yù)警率、預(yù)警車輛攔截率等情況進(jìn)行梳理,并下發(fā)通報(bào)督促工作落后地區(qū)加大工作力度。堅(jiān)持事后有監(jiān)管,依托“減量控大”通報(bào)制度,加強(qiáng)卡口“預(yù)警率”、布控查處量等重點(diǎn)指標(biāo)考核。對(duì)全省執(zhí)法站勤務(wù)時(shí)段、重點(diǎn)違法查處、高風(fēng)險(xiǎn)車輛攔截檢查等指標(biāo)進(jìn)行綜合分析,每月排出“全省執(zhí)法站勤務(wù)工作TOP10”進(jìn)行通報(bào)表?yè)P(yáng)。

        山東:狠抓工作落實(shí) 精準(zhǔn)布控查緝顯成效

        山東省公安廳交警總隊(duì)圍繞加強(qiáng)和改進(jìn)重點(diǎn)隱患車輛精準(zhǔn)布控查緝工作,抓組織部署、抓研判分析、抓督導(dǎo)檢查、抓示范帶動(dòng),有序推進(jìn)精準(zhǔn)布控查緝獲得較好成效,預(yù)警攔截率、檢查覆蓋率均大幅高于全國(guó)平均水平。在9月29日至10月1日和10月6日至8日兩波次集中統(tǒng)一行動(dòng)期間,全省共有644輛車觸發(fā)集成指揮平臺(tái)預(yù)警,累計(jì)攔截檢查高風(fēng)險(xiǎn)車輛367輛,對(duì)335輛高風(fēng)險(xiǎn)車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行警示教育。

        公安部交通管理局部署開(kāi)展公路重點(diǎn)隱患車輛精準(zhǔn)布控查緝工作后,山東交警總隊(duì)第一時(shí)間向公安廳分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),爭(zhēng)取重視支持。總隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)先后3次召開(kāi)專題會(huì)議,研究貫徹落實(shí)意見(jiàn),明確部門職責(zé)分工??傟?duì)層面建立指揮中心牽頭,科技、秩序等部門參與的大數(shù)據(jù)研判分析工作專班。在此基礎(chǔ)上,召開(kāi)全省視頻會(huì)議,總結(jié)前期工作成效,分析問(wèn)題不足,強(qiáng)調(diào)部署加強(qiáng)和改進(jìn)重點(diǎn)隱患車輛精準(zhǔn)布控查緝工作。專門印發(fā)通知,在要求試點(diǎn)路段執(zhí)法站現(xiàn)場(chǎng)處罰一致率、公安部交通管理研判布控車輛預(yù)警攔截率、現(xiàn)場(chǎng)攔截圖片采集率達(dá)到部局標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,明確其他交警執(zhí)法站指標(biāo)任務(wù),以點(diǎn)帶面,實(shí)現(xiàn)整體提升。山東交警總隊(duì)結(jié)合省情實(shí)際,確定204國(guó)道為試點(diǎn)路段,與205國(guó)道同步開(kāi)展錯(cuò)時(shí)聯(lián)合勤務(wù)試點(diǎn),分別以濱州、臨沂、煙臺(tái)為牽頭支隊(duì),統(tǒng)籌19處交警執(zhí)法站,科學(xué)、合理落實(shí)試點(diǎn)任務(wù)。依托各支隊(duì)指揮中心,實(shí)行研判專班聯(lián)合值守,負(fù)責(zé)試點(diǎn)路段網(wǎng)上巡查、預(yù)警研判、指揮調(diào)度等各項(xiàng)工作,并與執(zhí)法站建立日常聯(lián)合巡查模式,“網(wǎng)上網(wǎng)下”相結(jié)合搭建預(yù)警、調(diào)度、處置、反饋一體化的工作平臺(tái),全面提升路面管控能力。

        山東交警總隊(duì)明確要求各支隊(duì)由指揮中心牽頭,選派精通交管業(yè)務(wù)、熟悉系統(tǒng)操作的人員組建大數(shù)據(jù)研判分析工作專班,深入推進(jìn)研判引領(lǐng)勤務(wù)的工作模式。針對(duì)公安部交通管理局推送的重點(diǎn)車輛,指導(dǎo)相關(guān)支隊(duì)探索建立專門數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)不同違法行為分門別類采取不同研判方式,對(duì)“兩客一危、疲勞駕駛”等重點(diǎn)車輛進(jìn)行二次分析,通過(guò)研判提取嫌疑車輛行駛軌跡,分析比對(duì)車輛號(hào)牌、駕駛證等信息參數(shù),實(shí)時(shí)查看嫌疑車輛運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)嚴(yán)重違法第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)、第一時(shí)間推送、第一時(shí)間查緝。以連續(xù)2日固定行駛線路為標(biāo)準(zhǔn),摸排重點(diǎn)車輛規(guī)律性軌跡特征,研判出行時(shí)間、行駛路線和落腳點(diǎn),實(shí)時(shí)推送,限時(shí)查處。結(jié)合易肇事肇禍違法的規(guī)律特點(diǎn),針對(duì)重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)車輛創(chuàng)新完善研判分析模型,總結(jié)固化形成重點(diǎn)違法研判分析技戰(zhàn)法。針對(duì)假套牌和報(bào)廢車探索出“落腳點(diǎn)分析法”,摸排嫌疑車輛出行規(guī)律,集中優(yōu)勢(shì)警力查找車輛落腳點(diǎn)。針對(duì)夜間大貨車遮擋號(hào)牌違法,運(yùn)用“細(xì)節(jié)特征比對(duì)法”,大大縮小了數(shù)據(jù)研判范圍。針對(duì)大貨車超載及其規(guī)律性違法,采取“盯點(diǎn)打源”和“貓鼠同步”技戰(zhàn)法,提高查緝效能。

        山東交警總隊(duì)將加強(qiáng)和改進(jìn)重點(diǎn)隱患車輛精準(zhǔn)布控查緝工作納入督導(dǎo)檢查重點(diǎn)內(nèi)容,派出16個(gè)工作組赴各地開(kāi)展督導(dǎo)檢查,重點(diǎn)檢查研判分析落實(shí)情況、錯(cuò)時(shí)聯(lián)勤執(zhí)行情況,確保重點(diǎn)任務(wù)高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成。同時(shí),總隊(duì)每周召開(kāi)例會(huì),逐項(xiàng)、逐條分析集成指揮平臺(tái)應(yīng)用工作情況,查找問(wèn)題薄弱支隊(duì),點(diǎn)對(duì)點(diǎn)指出短板不足和工作建議,并推送督導(dǎo)檢查組。不定期抽查集成指揮平臺(tái)應(yīng)用情況,針對(duì)預(yù)警攔查處置不規(guī)范等問(wèn)題,先后下發(fā)2期異常數(shù)據(jù)通報(bào),并通過(guò)考核、微信群提醒等方式,指出問(wèn)題,要求查明原因、及時(shí)核查整改,確保精準(zhǔn)布控查緝工作規(guī)范推進(jìn)。

        山東交警總隊(duì)還結(jié)合公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化提升行動(dòng),確定205國(guó)道和204國(guó)道作為試點(diǎn)路段和精品路段,傾斜資源和精力,予以重點(diǎn)打造。10月8日至10日,聯(lián)合省交通運(yùn)輸廳相關(guān)業(yè)務(wù)部門及專家團(tuán)隊(duì),沿204國(guó)道煙臺(tái)、青島、日照等路段,開(kāi)展實(shí)地踏勘和專題調(diào)研,詳細(xì)了解交通事故、重點(diǎn)違法等交通秩序管理現(xiàn)狀,查看沿途交警執(zhí)法站勤務(wù),了解工作中存在的突出問(wèn)題,就204國(guó)道重點(diǎn)隱患車輛精準(zhǔn)布控查緝錯(cuò)時(shí)聯(lián)合勤務(wù)、貨車通行秩序管理等工作實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)辦公、現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題,以示范帶動(dòng)、標(biāo)桿引領(lǐng),推動(dòng)整體提升。

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