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        智能城市測繪中地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用探討

        2022-11-24 03:54:56魏琪
        中國設(shè)備工程 2022年21期
        關(guān)鍵詞:技術(shù)人員測繪環(huán)節(jié)

        魏琪

        (山東華邦建設(shè)集團(tuán)有限公司,山東 濰坊 262500)

        隨著數(shù)字化技術(shù)的優(yōu)化及發(fā)展,在智能城市測試環(huán)節(jié)中,依托地理信息系統(tǒng)能夠?qū)Φ乩碜鴺?biāo)及各項(xiàng)信息加以整合,隨后獲取相應(yīng)的圖像內(nèi)容,為城市規(guī)劃工作的展開提供科學(xué)的理論依據(jù)。技術(shù)人員可依托相關(guān)測繪信息,擬定科學(xué)合理的規(guī)劃方案。由于地理信息系統(tǒng)具有眾多優(yōu)勢,因此,已在多個(gè)領(lǐng)域中實(shí)現(xiàn)了廣泛的應(yīng)用(如圖1),其中包括防災(zāi)抗災(zāi)、交通管控、天氣預(yù)報(bào)及城市測繪等。

        圖1 地理信息系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域

        1 地理信息系統(tǒng)概述

        地理信息系統(tǒng)是科學(xué)技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物,能夠滿足地理環(huán)境勘察與觀察的要求,應(yīng)用地理信息系統(tǒng)不但能夠使智能城市測繪工作有序展開,還能夠使測繪數(shù)據(jù)更加科學(xué)準(zhǔn)確。目前,傳統(tǒng)城市測繪方法大多由人工的方式對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集及整理,最終完成城市測繪工作,這就會(huì)導(dǎo)致測繪工作的效率無法得到保障,測繪數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度較低,使城市規(guī)劃工作的展開受到影響。為了有效解決傳統(tǒng)測繪方法在應(yīng)用過程中存在的不足之處,地理信息系統(tǒng)逐漸得到了應(yīng)用及普及。地理信息系統(tǒng)還有一個(gè)完整且準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)庫,通過數(shù)據(jù)庫能夠?qū)傩詳?shù)據(jù)及空間數(shù)據(jù)加以整合及分析,使測繪數(shù)據(jù)更加科學(xué)準(zhǔn)確。地理信息系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)技術(shù)衍生而來,依托計(jì)算機(jī)技術(shù)能夠?qū)Ω黜?xiàng)數(shù)據(jù)加以收集及歸納,使技術(shù)人員充分掌握各項(xiàng)信息內(nèi)容。在地理信息系統(tǒng)應(yīng)用過程中,數(shù)字地圖技術(shù)是一項(xiàng)重要技術(shù)之一,應(yīng)用數(shù)字地圖技術(shù)可以更加準(zhǔn)確地掌握各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息內(nèi)容,使城市測繪工作更加科學(xué)準(zhǔn)確。在測繪期間,應(yīng)用地理信息系統(tǒng)能夠使城市規(guī)劃工作更加便捷高效,技術(shù)人員能夠?qū)崟r(shí)掌握城市規(guī)劃情況,及時(shí)解決并掌握城市規(guī)劃環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的各項(xiàng)問題,使城市規(guī)劃工作更加合理。

        2 地理信息系統(tǒng)應(yīng)用優(yōu)勢

        2.1 抗干擾性能優(yōu)越

        較傳統(tǒng)測繪技術(shù)來說,地理信息系統(tǒng)的優(yōu)勢較為顯著,在應(yīng)用期間,能夠在很大程度上規(guī)避外界因素影響,抗干擾能力較為優(yōu)越。例如,在地形較為復(fù)雜的山區(qū),應(yīng)用地理信息系統(tǒng)能夠降低環(huán)境因素影響,將測量數(shù)據(jù)誤差保持在指定范圍內(nèi),使測量結(jié)果更加科學(xué)準(zhǔn)確。在地理信息系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用過程中,各項(xiàng)技術(shù)實(shí)施的基礎(chǔ)是基于衛(wèi)星監(jiān)測而展開的,因此,僅收集衛(wèi)星監(jiān)測信息即可,操作過程較為便捷。

        2.2 測繪效率較高

        依托地理信息系統(tǒng)展開測繪工作,可以依托地面信號(hào)接收裝置,對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息加以估算,較傳統(tǒng)手工測繪技術(shù)來說,該項(xiàng)技術(shù)測繪效率更高。對(duì)于部分測繪難度較高的任務(wù)來說,可根據(jù)其實(shí)際情況,通過多種儀器及設(shè)備結(jié)合進(jìn)行使用,使地形圖更加直觀詳細(xì),降低人力成本,減少測繪時(shí)間投入,提高測繪效率。

        2.3 數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性較高

        在智能城市測繪環(huán)節(jié)中,傳統(tǒng)測繪方法所獲取的測繪數(shù)據(jù)結(jié)果準(zhǔn)確性無法得到保障,誤差相對(duì)較大,測量數(shù)據(jù)的有效性較低。而地理信息系統(tǒng)主要由衛(wèi)星進(jìn)行監(jiān)測,將其與遙感技術(shù)結(jié)合進(jìn)行使用,對(duì)于部分高層建筑來說,也能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)確的測量,對(duì)于測量誤差來說,幾乎趨于零。其應(yīng)用流程如圖2。

        圖2 地理信息系統(tǒng)應(yīng)用流程

        3 地理信息系統(tǒng)作用分析

        3.1 空間分析

        在地理信息系統(tǒng)應(yīng)用過程中,通過分層處理方式能夠使數(shù)據(jù)庫的應(yīng)用更加快捷高效。此外,還能夠?qū)Φ乩韺?shí)況進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)判,還能夠?qū)臻g環(huán)境及各項(xiàng)空間因素加以評(píng)估。其次,還可以通過其他技術(shù)對(duì)信息進(jìn)行分析比較,使技術(shù)人員更加直觀地掌握各項(xiàng)數(shù)據(jù)內(nèi)容。

        3.2 模擬評(píng)估

        地理信息系統(tǒng)不但能夠?qū)Ω黜?xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集及分析,還可在模型建立完成后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估,為城市規(guī)劃工作的展開提供科學(xué)的理論依據(jù)。此外,還可通過建立數(shù)據(jù)庫的方式使各項(xiàng)信息內(nèi)容實(shí)現(xiàn)共享。技術(shù)人員可通過對(duì)不同模型進(jìn)行分析,獲取相應(yīng)的數(shù)據(jù)內(nèi)容,使城市規(guī)劃工作更加科學(xué)高效。

        3.3 使數(shù)據(jù)更加直觀

        由于地理信息系統(tǒng)涉及衛(wèi)星技術(shù),因此,在實(shí)際操作過程中,能夠獲取各項(xiàng)圖像信息數(shù)據(jù),可通過圖像的方式輸出使數(shù)據(jù)更加形象,便于數(shù)據(jù)收集及整理工作的展開。由于測繪人員無須前往實(shí)地進(jìn)行勘察,因此工作量相對(duì)較低,測繪效率相對(duì)較高,測繪周期較短,測繪環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的成本支出相對(duì)較少。

        4 地理信息系統(tǒng)在智能城市測繪環(huán)節(jié)中的應(yīng)用分析

        4.1 數(shù)據(jù)收集、存儲(chǔ)及分析

        在城市測繪環(huán)節(jié)中,前期應(yīng)做好數(shù)據(jù)收集及整理工作,因此需要各項(xiàng)數(shù)據(jù)內(nèi)容能夠?qū)崿F(xiàn)客觀的描述。地理信息系統(tǒng)能夠?qū)F(xiàn)實(shí)世界的客觀對(duì)象劃分為兩部分,分別是類似道路及建筑的零散物體,與海拔高度及降雨量需要連續(xù)記錄的連續(xù)領(lǐng)域。存儲(chǔ)方式主要包括兩種,分別是以行列組成的網(wǎng)格形式,及以點(diǎn)線面組成的矢量形式。此外,對(duì)于非空間數(shù)據(jù)來說,可通過網(wǎng)格及矢量的形式對(duì)其表示,由于地理信息系統(tǒng)的空間分析能力較為明顯,涉及多項(xiàng)學(xué)科種類,其中包括統(tǒng)計(jì)學(xué)、拓?fù)鋵W(xué)及計(jì)算機(jī)學(xué)等。在城市測繪環(huán)節(jié)中,只有對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行整合使用,才能夠使數(shù)據(jù)更加科學(xué)準(zhǔn)確,當(dāng)數(shù)據(jù)信息整合完成后,還能根據(jù)其實(shí)際情況對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化,使數(shù)據(jù)內(nèi)容更加準(zhǔn)確。

        4.2 數(shù)據(jù)整合處理

        對(duì)于地理數(shù)據(jù)整理及分析工作來說,由于不同地區(qū)及時(shí)間的地理數(shù)據(jù)存在著較大的差異,因此工作難度相對(duì)較高,所以應(yīng)秉持以下3點(diǎn)原則,分別為屬性原則、時(shí)間原則及空間原則。對(duì)于屬性原則來說,主要由客觀屬性及主觀屬性構(gòu)成,客觀屬性是指客觀存在,主觀屬性主要是由人為因素及自然因素構(gòu)成。在地理信息系統(tǒng)應(yīng)用過程中,通常情況下,技術(shù)人員可應(yīng)用專業(yè)的數(shù)據(jù)處理技術(shù),對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分類處理,做好數(shù)據(jù)拓?fù)浣9ぷ?。由于地理信息系統(tǒng)具有智能識(shí)別能力,在數(shù)據(jù)處理過程中能夠自動(dòng)識(shí)別各個(gè)數(shù)字的屬性及數(shù)字與數(shù)字之間的關(guān)系,這使得空間與實(shí)體的連接更加緊密。在數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換過程中,線與交叉點(diǎn)分離的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,這就會(huì)導(dǎo)致測量的精確度無法得到保障,所以在實(shí)際測量時(shí),可應(yīng)用地理信息系統(tǒng)對(duì)此類問題進(jìn)行選擇性的解決。在數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化期間,數(shù)據(jù)信息能夠?qū)崿F(xiàn)重新整理及編輯,使其轉(zhuǎn)化為地理信息系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別的格式,進(jìn)而使不同屬性的數(shù)據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)更好的兼容。

        4.3 空間分析

        地理信息系統(tǒng)的空間分析是結(jié)合地理對(duì)象的形態(tài)及位置而展開的,其目的是對(duì)空間信息進(jìn)行傳輸及提取。地理信息系統(tǒng)的優(yōu)勢是具有較為明顯的空間分析能力,通過空間分析的方式能夠使地理對(duì)象的空間位置及形態(tài)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化,在轉(zhuǎn)化時(shí),可通過地學(xué)原理,根據(jù)空間數(shù)據(jù)的實(shí)際情況,提取新的空間信息,例如,在獲取空間分布信息、形成信息及演變信息過程中,技術(shù)人員應(yīng)做好數(shù)據(jù)處理工作及數(shù)據(jù)預(yù)處理工作,隨后地理信息系統(tǒng)根據(jù)各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息內(nèi)容展開分析工作,通過圖形數(shù)據(jù)分析與計(jì)算,確定物體空間位置。在空間分析過程中,應(yīng)做好以下幾點(diǎn)工作。在空間分析前,首先,應(yīng)確定空間分析要求與分析目的,為空間操作提供科學(xué)的理論依據(jù),隨后地理信息系統(tǒng)可根據(jù)數(shù)據(jù)庫內(nèi)部的各項(xiàng)信息內(nèi)容展開分析操作,技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)分析要求及分析目標(biāo),對(duì)所獲取的空間數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,隨后應(yīng)對(duì)分析結(jié)果進(jìn)行綜合性的評(píng)價(jià),最后生成結(jié)果圖。

        4.4 交通導(dǎo)航

        近年來,隨著城市人口數(shù)量的不斷增加,城市交通愈加復(fù)雜,城市道路規(guī)劃修繕的現(xiàn)象較為常見,因此,應(yīng)通過相關(guān)軟件為各項(xiàng)工作的展開提供科學(xué)的理論依據(jù)。此外,隨著城市汽車保有量的逐年上升,道路擁堵問題時(shí)有發(fā)生,這對(duì)人們生活出行造成了嚴(yán)重的不利影響,因此,急需通過相關(guān)軟件對(duì)此問題進(jìn)行解決。其次,隨著人們生活水平的不斷提升,外出旅行等休閑活動(dòng)較為常見,因此急需一個(gè)性能優(yōu)越的軟件對(duì)目的地方向進(jìn)行指引。種種現(xiàn)象表明,地理信息系統(tǒng)的導(dǎo)航作用能夠使人們的各項(xiàng)要求得到滿足。在新的環(huán)境中,駕駛?cè)藛T無法準(zhǔn)確地判斷自身位置及目的地位置,而應(yīng)用地理信息系統(tǒng)能夠有效解決這一問題,駕駛員能夠依托該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的定位,在定位完成后,數(shù)據(jù)庫能夠?qū)π旭偮肪€進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃,使駕駛員能夠迅速地到達(dá)目的地,降低出行時(shí)間,提高出行效率。

        圖3 全球定位系統(tǒng)在智能城市交通中的應(yīng)用

        4.5 數(shù)據(jù)顯示更加準(zhǔn)確

        在日常使用過程中,地理信息系統(tǒng)衍生而來的用戶界面能夠?yàn)槿藗兲峁└訙?zhǔn)確便捷的地圖數(shù)據(jù)。由于地圖表現(xiàn)方式眾多,人們可通過地理信息系統(tǒng)一目了然地在地圖中獲取自己所需要的各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息。在城市測繪環(huán)節(jié)中,應(yīng)用地理信息系可用點(diǎn)對(duì)區(qū)域內(nèi)部的人口數(shù)量進(jìn)行表達(dá),可通過點(diǎn)分布情況分析的方式,掌握人口密集程度。此外,通過這種方法還能夠利用線條對(duì)道路進(jìn)行表示,使人們清楚地掌握道路密集程度,隨后再整理出相關(guān)數(shù)據(jù)內(nèi)容,由不同的符號(hào)或顏色對(duì)區(qū)域內(nèi)部人口分布情況進(jìn)行表達(dá)。對(duì)于城市道路來說,也可通過這種方式對(duì)道路數(shù)量進(jìn)行計(jì)算,隨后通過不同顏色或圖形的方式對(duì)道路等級(jí)進(jìn)行劃分。

        5 地理信息系統(tǒng)在智能城市測繪環(huán)節(jié)中的應(yīng)用要求

        5.1 做好數(shù)據(jù)庫建立工作

        由于測繪環(huán)節(jié)所涉及的數(shù)據(jù)信息較為龐大,數(shù)據(jù)用途較為廣泛,因此,應(yīng)做好數(shù)據(jù)庫建立工作,通過這種方式提高后續(xù)數(shù)據(jù)的調(diào)取及使用環(huán)節(jié)的便利性,同時(shí)還能夠提升數(shù)據(jù)分析及處理工作的效率及質(zhì)量。數(shù)據(jù)庫可由多種方式進(jìn)行表達(dá),例如,在地形測量數(shù)據(jù)存入過程中,可利用模型圖的方式對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行表達(dá)及存入。

        5.2 確保數(shù)據(jù)信息的安全性

        由于地理數(shù)據(jù)具有一定的特殊性,數(shù)據(jù)信息內(nèi)容較為重要,相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)充分認(rèn)識(shí)數(shù)據(jù)保密工作的重要意義。在傳統(tǒng)測繪環(huán)節(jié)中,紙張文件是測繪信息存儲(chǔ)的主要形式,但由于測繪數(shù)據(jù)較為復(fù)雜且數(shù)量龐大,一旦管理不當(dāng),將會(huì)導(dǎo)致信息丟失及信息泄露。此外,數(shù)據(jù)接觸人員較多,傳遞次數(shù)較為頻繁,也會(huì)引發(fā)信息泄露及丟失的現(xiàn)象發(fā)生,嚴(yán)重時(shí),還會(huì)對(duì)國家安全造成不利影響。通過信息數(shù)據(jù)庫的方式能夠有效避免數(shù)據(jù)泄露及丟失問題的出現(xiàn),技術(shù)人員可通過云技術(shù)的方式對(duì)信息進(jìn)行傳遞,避免信息在傳遞過程中出現(xiàn)泄露問題。其次,還可通過數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及備份的方式,避免數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象發(fā)生。數(shù)據(jù)庫維護(hù)人員應(yīng)在日常工作中做好安全管理工作,養(yǎng)成良好的安全意識(shí),避免病毒木馬對(duì)數(shù)據(jù)庫造成破壞,導(dǎo)致信息泄露的問題出現(xiàn)。

        6 結(jié)語

        總而言之,與傳統(tǒng)測繪技術(shù)相比,GIS技術(shù)能夠使測繪信息與地理坐標(biāo)相互結(jié)合,對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集及整理最終獲取相應(yīng)的圖形信息,圖形信息能夠?yàn)楹罄m(xù)各項(xiàng)工作的展開提供科學(xué)的理論依據(jù)。由于測繪數(shù)據(jù)結(jié)果精度較高,因此,其能夠使當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃工作更加科學(xué)合理。

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