蔡觀國

深圳市建筑工務(wù)署工程管理中心 廣東 深圳 518000

1 工程概況

1.1 工程建設(shè)概況

本工程為深圳市人民醫(yī)院龍華分院改擴(kuò)建工程（一期）項目，建設(shè)單位為深圳市建筑工務(wù)署工程管理中心，施工單位為中建三局第一建設(shè)工程有限責(zé)任公司，監(jiān)理單位為重慶賽迪工程咨詢有限公司，工程地點位于深圳市龍華區(qū)龍華街道龍觀東路101號，合同工期1299天，建筑面積135623.50m2，其中：地上建筑面積90600.50m2，包括22層住院醫(yī)技樓69747.50m2和18層后勤綜合樓20853.00m2（連廊面積并入住院醫(yī)技樓）；地下建筑面積43823.00m2；其他建筑主要為污水處理站，面積約1200.00m2；項目綠地面積4077.00m2，道路及廣場面積3453.50m2。

1.2 結(jié)構(gòu)設(shè)計概況

本工程包括2座塔樓，一座為地上18層的后勤樓，一座為地上22層的醫(yī)技樓，基礎(chǔ)類型均樁基，設(shè)計使用年限50年，結(jié)構(gòu)安全等級一級，震設(shè)防分類乙類，震設(shè)防烈度7度，設(shè)計地震分組第一組，設(shè)計基本地震加速度0.10g，場地類別Ⅲ類，特征周期0.45s，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級甲級，地面粗糙度C類，人防地下室類別甲類，人防設(shè)計使用年限50年。

1.3 內(nèi)支撐概況

1.3.1 總體概況

本工程地下室為框架結(jié)構(gòu)，建筑面積約4.4萬m2，主要分為機(jī)械車庫區(qū)域（北區(qū)）以及醫(yī)院區(qū)域（南區(qū)）。其中北區(qū)地下室共五層，基坑深度約27m，且負(fù)五層、負(fù)四層各含1處夾層；南區(qū)共四層，基坑深度約21m。共四道內(nèi)支撐，前三道為雙環(huán)內(nèi)支撐體系，分別位于負(fù)一層至頂板結(jié)構(gòu)、負(fù)二層至負(fù)一層結(jié)構(gòu)、負(fù)三層至負(fù)二層結(jié)構(gòu)；第四道為對撐+角撐體系，位于北區(qū)負(fù)五層夾層至負(fù)四層結(jié)構(gòu)。內(nèi)支撐與樓板關(guān)系、標(biāo)高以及各層層高、具體尺寸如下圖所示：

1.3.2 尺寸概況

基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用咬合樁，咬合樁采用套管咬合施工工藝?；又苓呏ёo(hù)樁直徑均為1.5m。基坑的支護(hù)結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土內(nèi)支撐，基坑北側(cè)采用四道鋼筋混凝土支撐，其余采用三道鋼筋混凝土支撐，鋼筋混凝土支撐梁下設(shè)鋼結(jié)構(gòu)立柱，立柱采用609壁厚16mm鋼管，鋼管材質(zhì)Q345B，基坑底面以下為直徑1200mm灌注樁，混凝土強(qiáng)度等級為C30?；又ёo(hù)安全等級為一級[1]。支撐結(jié)構(gòu)尺寸具體如下表1：

基坑結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)構(gòu)件 構(gòu)件尺寸(b*h/h)mm 強(qiáng)度等級第三道水平支撐圍檁（WL3） 800×1200 C35環(huán)梁（HL3） 2200×1200主梁（ZL3） 1000×1200連梁（LL3） 800×1200支撐板（ZCB） 250第四道水平支撐圍檁（WL4） 800×1200 C35主梁（ZL4） 1000×1200連梁（LL4） 800×1200豎向支撐 鋼立柱（LZ） ?609×16 Q345B

2 工程重難點分析及對策

考慮項目場地狹小、內(nèi)支撐拆除總體工程量較大、工期緊張等不利因素，針對內(nèi)支撐拆除實際工況，簡要地分析內(nèi)支撐拆除施工過程中存在的重點及難點，采取針對性應(yīng)對措施解決。具體情況如下表：

表2 內(nèi)支撐拆除重難點分析及對策[2]

3 質(zhì)量安全管理

3.1 質(zhì)量管理體系

科學(xué)、完善的質(zhì)量管理體系是確保整個工程質(zhì)量得以控制的關(guān)鍵，對質(zhì)量管理工作的開展起到?jīng)Q定性作用[3]。對此我司會加強(qiáng)工程項目施工過程的質(zhì)量監(jiān)督與控制，完善項目的質(zhì)量管理體系。實現(xiàn)工程項目質(zhì)量管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化和制度化，保證各項工作開展有計劃、有依據(jù)、有標(biāo)準(zhǔn)、有措施、有檢查、有分析和有改進(jìn)。同時認(rèn)真自覺地接受工程監(jiān)理單位、政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和社會各界對工程質(zhì)量實施的監(jiān)督檢查。通過項目質(zhì)量管理體系協(xié)調(diào)運作，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。全面、全方位控制工程施工全過程，嚴(yán)格控制每一個分項、分部工程的質(zhì)量，以確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)[4]。工程施工中運用全面質(zhì)量管理的方法，重點對6M1E（人、機(jī)、料、法、環(huán)、測）進(jìn)行質(zhì)量預(yù)控管理，運用PDCA（即計劃-行動-檢查-改進(jìn)）質(zhì)量循環(huán)管理方法，以“管理預(yù)控、過程監(jiān)控、目標(biāo)總控、成品終控”為原則，建立一個橫到邊、縱到底的質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)，對工程質(zhì)量進(jìn)行全方位、全過程管理和監(jiān)控，確保各工序施工質(zhì)量，以過程精品創(chuàng)精品工程。

3.2 質(zhì)量驗收檢查要點

內(nèi)支撐拆除過程中，對施工機(jī)械、繩鋸切割機(jī)械安裝及過程控制、吊裝等重點環(huán)節(jié)，做好質(zhì)量控制措施及強(qiáng)化驗收工作，進(jìn)而保障內(nèi)支撐拆除施工質(zhì)量[5]。

表3 內(nèi)支撐拆除質(zhì)量控制要點

3.3 拆撐過程中的樁身變形重大危險源識別及防控

樁身變形是拆撐過程重大危險源之一[6]。對每次支撐卸載實施過程進(jìn)行監(jiān)測，及時反映支撐內(nèi)力變化情況和變形情況，并及時與現(xiàn)場保證消息溝通。通過定期專題會討論拆撐工序?qū)χ伟踩挠绊?，指?dǎo)拆撐工序的實施。

表4 樁身變形危險源識別及防控措施

序號 危險源 預(yù)防及控制措施3 相鄰支撐區(qū)變形定期對拆撐鄰近區(qū)域進(jìn)行巡視觀察，并做好觀察記錄，同時加強(qiáng)該區(qū)域監(jiān)測頻次。底板與支護(hù)樁間區(qū)域與底板一同澆筑同標(biāo)號混凝土，形成有效換撐，如發(fā)生變形則及時采用堆砌沙包回頂。

3.4 基坑安全保證措施

（1）加強(qiáng)對基坑變形的監(jiān)測，對每次支撐卸載實施過程進(jìn)行監(jiān)測，及時反映支撐內(nèi)力變化情況和變形情況，監(jiān)測支撐軸力密切關(guān)注，同時做好記錄工作，并及時與現(xiàn)場保證消息溝通。通過定期專題會討論拆撐工序?qū)χ伟踩挠绊?，指?dǎo)拆撐工序的實施[7]。

（2）周邊建筑和周邊管線是支撐拆除階段必須重點加以保護(hù)的對象，對圍護(hù)結(jié)構(gòu)及周邊環(huán)境進(jìn)行全面監(jiān)測，做到信息化施工，監(jiān)測工作由建設(shè)方的第三方基坑監(jiān)測專業(yè)單位負(fù)責(zé)，監(jiān)測內(nèi)容主要有環(huán)梁頂水平位移、周邊道路的沉降、周邊建筑物沉降、周邊管線沉降等[8]。同時項目測量員密切關(guān)注監(jiān)測數(shù)據(jù)，如有異常應(yīng)及時通知作業(yè)人員及時撤離基坑。

（3）當(dāng)基坑位移2mm/d，連續(xù)2d以上，或總位移達(dá)到30mm時，應(yīng)立即停止施工。對基坑周邊采取臨時加固處理，具體加固方案根據(jù)監(jiān)測應(yīng)力實測值而定，加固方案可參考以下加固方案確定。對于受力薄弱環(huán)節(jié)的基坑進(jìn)行換撐施工完成后，方可進(jìn)行混凝土支撐的破除。

（4）監(jiān)測數(shù)據(jù)及時與第三方監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行對比。若發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，應(yīng)及時進(jìn)行二次監(jiān)測，查找出原因并及時向上級匯報。在進(jìn)行監(jiān)測的同時，安全管理巡視人員應(yīng)加強(qiáng)巡檢，觀察四周土體是否有開裂，支撐梁和腰梁是否出現(xiàn)微裂縫。

（5）支撐拆除作業(yè)必須堅持先換撐后拆撐的原則，以及支撐系統(tǒng)永久閉合的原則。在此過程中應(yīng)持續(xù)對基坑支護(hù)樁和周圍土體環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測，并安排專職人員負(fù)責(zé)，保證拆除過程中每天監(jiān)測3次，建立監(jiān)測臺賬，并隨時將監(jiān)測數(shù)據(jù)報項目，并做好應(yīng)急搶險準(zhǔn)備[9]。通過監(jiān)測和現(xiàn)場觀察，獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)并及時分析處理，緊切關(guān)注是否有險情及險情發(fā)生發(fā)展的情況。

4 結(jié)論

綜合上文所述，龍華分院項目主要拆撐施工難點集中于工期、場地、施工組織等方面，原因主要是該項目工期緊、場地狹小，基坑極深，施工難度大且復(fù)雜，周邊建筑物多所導(dǎo)致的，因此編制拆撐方案施工難點和解決措施要重點著力于如何預(yù)防深基坑施工所帶來的危害和影響，在防患于未然的同時保質(zhì)保量地完成工程。