鐘 凱 王 俞

煙臺市公路事業(yè)發(fā)展中心 山東 煙臺 264001

水泥混凝土是指由水泥、砂、石料和適當添加劑進行整合而成的施工材料，具備極強的抗壓能力、抗旱能力和抗腐蝕能力，已經(jīng)被廣泛且深刻地應用在現(xiàn)代公路工程的建設和發(fā)展當中，而公路工程直接關系到民生基礎建設，所以水泥混凝土的質(zhì)量優(yōu)劣將會直接關系到公路工程的質(zhì)量，對其作出科學合理的試驗檢測具有極為重要的理論意義和實踐作用[1]。在公路建設過程中，首先要明確的就是施工技術(shù)規(guī)范有效的提升施工技術(shù)的科學性，有效性，確保所建設工程的合理性。隨著我國城市化進程的加快，市政道路項目數(shù)量猛增，在保證施工安全及質(zhì)量，技術(shù)各個層面符合要求的同時，我國對公程道路建設也提出了更高的要求。本文對現(xiàn)階段公路工程領域中水泥混凝土施工原材料的試驗檢測工作方式進行了分析和總結(jié)，并提出一些切實可行的工作方案，旨在幫助更多工作人員能夠不斷完善以往的檢測工作質(zhì)量。

1 原材料試驗檢驗存在的問題

首先，混凝土取樣不具有代表性。由于很多監(jiān)測人員并不具備較強的專業(yè)性，沒有辦法在諸多的樣品中選擇最具有代表性，這就會導致很多監(jiān)測結(jié)果失去了精準度，原材料的真實情況沒有及時展現(xiàn)出來，在投入時候后會讓工程出現(xiàn)一系列的質(zhì)量問題。其次，樣品檢驗工作的流程并不精準。樣品檢驗工作本身應該具備較強的專業(yè)度，并且需要結(jié)合實際情況進行分析，一部分監(jiān)測人員僅僅會依照自身的經(jīng)驗而沒有考慮到現(xiàn)階段的需求完善檢驗流程，很多工作無法落實到位，也會導致檢驗結(jié)果存在嚴重的偏差值。最后，檢驗設備不夠?qū)I(yè)。在目前的情況下，檢驗設備存在功能落后的問題，再加上很多陳舊的設備沒有及時進行維護，其檢驗的結(jié)果會存在更大的偏差值，工程在實施的過程中也會使用沒有符合預期的材料，后續(xù)工作在實施的時候會面臨諸多的問題，公路工程的質(zhì)量會因此受到嚴重影響，這對于我國的未來發(fā)展會造成極為嚴重的影響，不僅會造成交通運輸業(yè)的困擾，也會影響各個行業(yè)的經(jīng)濟收益。

2 公路工程水泥混凝土原材料的試驗檢測及質(zhì)量控制重要性

首先，在現(xiàn)代公路工程建設過程中，對于原材料的實驗監(jiān)測和質(zhì)量控制是極為重要的工具，具有相當關鍵的理論作用和現(xiàn)實作用，試驗檢測的精準性將會直接關系到公路建設的最終質(zhì)量。在最近幾年，我國公路工程試驗檢測的組織形態(tài)越發(fā)完善具體，規(guī)模也正在迅速擴大，在此種情況下更加需要積極有效地促進整個行業(yè)的管理水準的提升，為公路工程的檢測市場的深度和健康發(fā)展奠定下堅實的支撐作用。其次，通過對水泥混凝土等各種各樣的原材料的檢測，可以更加有效地提升對材料選擇的經(jīng)濟性和高效性，有效地提升整個工程建設的性價比，獲取更為可觀的經(jīng)濟收益[2]。此外，為最為有效地保障公路工程建設所應用的材料質(zhì)量能夠獲得切實有效的保障，工作人員還需要通過定量的方式對所有原材料的性能加以精細化地研究，嚴格按照既定的標準控制原材料的進場，這樣能夠逐步積累施工工作的各項材料，也能夠為后續(xù)的質(zhì)量判定工作提供重要的依據(jù)[3]。再次， 工作人員需要對整個施工過程的質(zhì)量進行檢驗，工作在進行過程中如果使用了一些嶄新的材料，試驗檢測工作能夠判定其質(zhì)量是否呵護規(guī)定，這樣能夠確保每一道工序的質(zhì)量。最后，工程在開展的過程中如果使用了嶄新的工藝，則也能夠通過使用試驗檢測的結(jié)果作為憑證，也能夠?qū)Τ霈F(xiàn)事故的場地進行判定，這樣能夠在最短的時間內(nèi)查明事故的根本原因，讓試驗的精度能夠獲得進一步的提升，讓更多新型的技術(shù)和材料能夠在使用的過程中發(fā)揮出其應有的效果[4]。

3 公路工程水泥混凝土原材料質(zhì)量的控制措施

水泥混凝土在實際應用于公路路面施工的過程中，是由多個施工環(huán)節(jié)組成的綜合型的施工過程，包括來自環(huán)境、施工方法、機械設備、施工材料以及施工人員等方面的因素，任何一個因素的不穩(wěn)定都會直接造成水泥混凝土施工質(zhì)量受到波及。因此要想使水泥混凝土施工施工質(zhì)量得到有力的保障，就要加強對施工環(huán)節(jié)中不穩(wěn)定因素進行充分的控制以及分析，施工的每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量都要做到嚴格控制，從而為后續(xù)環(huán)節(jié)的施工提供穩(wěn)定的質(zhì)量保障，進而從根源上使整個水泥混凝土施工的整體質(zhì)量得到高效的保障。由此可見嚴控公路工程水泥混凝土施工的每道環(huán)節(jié)的質(zhì)量使非常有必要的。

3.1 制定科學合理的試驗檢測流程

首先，在工程材料檢測工作的前期準備中，監(jiān)理人員需要在還未進行檢測的工程材料外包裝上做好“待檢測”的標記，這樣能夠幫助后續(xù)工作有條不紊地進行下去，保證整個檢測工作的有序性[5]。其次，在完成工程材料的性能檢測工作后，工作人員應該根據(jù)材料的性能特點對其進行分類，分別從合格、不合格兩個標準進行分類。在完成分類工作后，工作人員需要對其分別進行分類。 對于合格的材料一定要貼上“質(zhì)量合格”的標簽，并且需要在其他包裝袋上張貼“未通過質(zhì)檢”的標簽[6]。隨后，當檢測工作完成后，工作人員并不需要在第一時間將所有的施工材料退回，而是應該要求供應商將具有優(yōu)良性能的材料供應上來。最后，如果在最后的驗收工作中發(fā)現(xiàn)任何的質(zhì)量問題，都需要積極采取返工的措施，讓整個工程能夠獲得修繕，這樣才能夠讓整個公路工程的品質(zhì)獲得根本性的提升。

3.2 有序落實檢測數(shù)據(jù)管理工作

試驗檢測工作所獲得數(shù)據(jù)信息能夠作為評價整個工程品質(zhì)的重要依據(jù)。相關工作人員在得到各項數(shù)據(jù)信息的時候需要注重將其進行精細化地審核，這樣能夠切實保證數(shù)據(jù)信息的精準度。同時，工作人員需要注重審核所有數(shù)據(jù)信息的登記日期，這樣能夠保證所有檢測結(jié)果都是具有較高的時效性，這樣能夠為后續(xù)工作的開展提供真正具有的實際效用的數(shù)據(jù)，讓后續(xù)工作在實施提供更多具有建設性的意見[7]。在獲取檢測結(jié)果的時候還需要確保其具備較高的完整性。工作人員在進行數(shù)據(jù)核對的時候應該遵循以下幾項原則。首先，工作人員需要對數(shù)據(jù)的整體情況進行分析，一定要對存在誤差的數(shù)據(jù)信息進行修正處理。其次，針對檢測過程中出現(xiàn)的誤差數(shù)據(jù)，工作人員應該確保每項數(shù)據(jù)符合理論標準，這樣才能夠確保材料本身的性能可以符合規(guī)范內(nèi)容。同時，在對混凝土材料的性能進行檢測的時候需要注意配置相應的臺賬，并且需要采用電子版紙質(zhì)版結(jié)合的方式進行，這樣能夠從根本上保證數(shù)據(jù)的完整性， 為保證混凝土材料的質(zhì)量做好準備工作。

3.3 科學有效的完成對試驗檢測環(huán)境的管理控制

混凝土的性能試驗檢測環(huán)境可以說是保障試驗檢測最終合理性的關鍵支撐，所以有關質(zhì)檢工作者，有必要逐步增強對試驗檢測環(huán)境的管理和認識，保證其能夠時時刻刻都處于標準管理狀態(tài)當中，為切實有效地控制原材料的性能提供相應的幫助[8]。需要重點明確的是試驗檢測，環(huán)境管理往往包含大批量的內(nèi)容，諸如實驗室的體積、相互配套的水電設施等等，所以相應的質(zhì)檢工作者有必要精準且有效的完成對各方面原因的管理控制，以此來保障設備性能充分滿足實，切實有效地增強對原材料的基本品質(zhì)的檢測，最終提高混凝土的質(zhì)量，為工程項目的穩(wěn)定進行和開展奠定下堅實的支撐作用。

3.4 優(yōu)化檢驗測驗工藝

在當前形勢下，國內(nèi)公路工程在試驗檢測工作會包含大量的施工材料測驗內(nèi)容，因此，工作人員在開展相關質(zhì)量檢測工作的時候，應該及時革新原本的工作內(nèi)容，讓測驗工藝能夠獲得優(yōu)化，這樣能夠進一步確保檢驗測驗工作的先進性，讓原料管理工作在實施的時候能夠具備更高的價值。所以，原材料質(zhì)量控制檢驗人員在工作的時候應該進行多角度的思考，及時革新自身的綜合能力，及時革新各項工藝，從根本上提升原材料質(zhì)量管理工作的全面性。同時，應該不斷強化檢測操作工作的規(guī)范性，這樣才能夠減少各種客觀因素對檢測結(jié)果的影響，比如溫度或者濕度等因素都會影響結(jié)果[9]。另外，工作人員也可以根據(jù)實際需求積極引進各種先進的檢測手段，比如可以使用電磁波法完成各項任務，借助波形的反饋內(nèi)容獲取到混凝土樣品本身的結(jié)構(gòu)特點，這樣能夠各種材料的性能了如指掌。

3.5 做好儀器設備參數(shù)配置

在開展原材料檢測工作的前期，應該切實有效地認識到公路工程的實際運作狀態(tài)以及實際應用情況，綜合分析和各項勘測工程相互關聯(lián)的環(huán)境要素，以便于能夠選擇更為科學合理，并且具備強有力的適應性的機械設備，此外，還需要精準的完成對檢測設備的參數(shù)的配置，以此來最為有效的彰顯出檢測設備的應用效用，在配置檢測設備的過程中，應該針對于檢測設備進行定期的維護保養(yǎng)，若是發(fā)現(xiàn)儀器設備存在相應的質(zhì)量問題，則需要在短時間內(nèi)迅速予以處理，具體的處理方法可以是維修設備，或者是更換相應的備用零件，盡可能的保障在最短時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)機械設備所存在的故障，以保證材料檢測結(jié)果的最終科學性和真實性，為此后的材料性能管理工作奠定下良好的鋪墊。

3.6 科學開展工程品質(zhì)驗收工作

在施工活動正式完成以后，需要迅速開展針對于工程項目的驗收管理工作，以此來全方位地認識到各種材料品質(zhì)以及其基本質(zhì)量，以此來為工程建設質(zhì)量的提升奠定下相應的支撐作用，保證其能夠在后續(xù)的實際投入應用當中發(fā)揮出應有的效用，在開展工程驗收工作的過程中，應該針對性的應用抽樣檢測的方法，以此來更為有效地確定工程建設的實際品品質(zhì)，為此后的各項施工活動的穩(wěn)定和建設帶來充足的數(shù)據(jù)支撐。除此以外，工程驗收程序的科學性，將會直接促使各種各樣的性能不佳的原材料被排除在外，從根源上杜絕可能會引發(fā)的材料質(zhì)量問題，如果在后續(xù)施工當中真的會出現(xiàn)此類問題，則應該迅速采取相應的返工修繕方案，從而更加精準地實現(xiàn)對工程建設質(zhì)量和效率的保障。同時還需要針對性地做好對各種材料的儲存工作，從而有效地促進材料的存儲管理水平的提升，此舉具有極為重要的理論意義和現(xiàn)實作用。

3.7 培養(yǎng)材料性能檢測專業(yè)人才

檢測人員需要具備較高的專業(yè)性，這樣才能夠從根本上保證工程原材料檢測工作在實施的時候能夠具備更高的質(zhì)量。為此，公路工程檢測部門應該為社會培養(yǎng)出更多相關的專業(yè)基礎人才，讓質(zhì)檢工作的流程能夠更加完善，檢測工作手段也會更加專業(yè)，為后續(xù)工作提供源源不斷地動力，從根本上提升相關工作的質(zhì)量，強化公路工程原材料質(zhì)量管理工作的質(zhì)量。不僅如此，需要定期開展相關課程培訓工作讓相關工作人員在執(zhí)行工作任務的時候能夠擁有更加明確的思路，其對于處理混凝土相關事宜能夠擁有更加清晰的認知，對各種混凝土材料的性質(zhì)都能夠擁有更加精細的理解。作業(yè)人員要根據(jù)路面的施工要求，結(jié)合瀝青自身品質(zhì)等特點，根據(jù)以往的工作經(jīng)驗，控制瀝青的溫度進行施工。比如，工作人員一定要對水泥的類型進行了解，還需要讓粗細料的種類進行研究，并且需要對其質(zhì)量進行嚴格把控。如粗骨料的品質(zhì)要求如表1所示。

表1 粗骨料的品質(zhì)要求

4 結(jié)束語

綜上所述，通過對公路項目原材料實施試驗檢測工作后能夠清晰了解到每種原材料的實際質(zhì)量，這樣能夠從根本上確保公路工程在實施的時候能夠?qū)υ牧线M行合理應用，這樣能夠在原先的基礎上減少對原材料的浪費，讓工程的收益能夠獲得根本性的提升。對于一些規(guī)模較大的項目中，試驗檢測人員應該深切感知到肩上所負有的重要責任，一定要根據(jù)試驗檢測中獲得的結(jié)論解決各項問題，這樣能夠保證公路項目在實施的時候獲得多方面質(zhì)量的提升，公路施工工程能夠在今后的發(fā)展道路上行走得更加順利。