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        強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng),規(guī)范地下管線規(guī)劃建設(shè)

        2022-11-24 01:47:38馮平
        城市勘測 2022年2期
        關(guān)鍵詞:全市管線規(guī)劃

        馮平

        (昆山市自然資源和規(guī)劃局,江蘇 昆山 215300)

        1 引 言

        昆山改革開放四十年以來,隨著城鎮(zhèn)化的快速推進(jìn),城市地下管線的數(shù)量和規(guī)模越來越大,構(gòu)成狀況越來越復(fù)雜。外加各類管線各自為營,經(jīng)常出現(xiàn)地下空間緊張,管線間距不足,老舊管道更新難度大,第三方破壞時(shí)有發(fā)生等問題。通過梳理,借鑒國內(nèi)其他城市先進(jìn)管理理念,為強(qiáng)化地下管線規(guī)劃引領(lǐng),完善地下管線管理機(jī)制,提升地下管線規(guī)劃建設(shè)管理整體水平,提出幾點(diǎn)建議。

        2 昆山地下管線規(guī)劃建設(shè)管理現(xiàn)狀

        2.1 地下管線建設(shè)各自為營

        昆山城市地下管線“9+6+20”結(jié)構(gòu)模式,即全市9大類地下管線:給水、排水(雨水、污水)、電力、城鎮(zhèn)燃?xì)?、熱力、通信、廣播電視、城市照明、信號(hào)監(jiān)控;20家管線權(quán)屬單位:水務(wù)集團(tuán)、供電公司、燃?xì)?家、供熱7家、通訊4家、路燈所、交警大隊(duì);6家行業(yè)主管部門:發(fā)改委、住建局、文體廣旅局、工信局、水務(wù)局、交警大隊(duì)。

        在地下管線建設(shè)中管線權(quán)屬單位各自為營,自行報(bào)批,自行施工,自行維護(hù),缺乏橫向協(xié)調(diào)配合,行業(yè)主管間缺乏溝通,導(dǎo)致各類管線建設(shè)時(shí)序不統(tǒng)一,“拉鏈馬路”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,統(tǒng)一的規(guī)劃建設(shè)管理難度大。此外由于目前地下空間資源的使用是無償?shù)?,各管線單位過度搶占地下空間,導(dǎo)致地下管線間距不足,存在安全隱患。

        2.2 管線相關(guān)規(guī)劃滯后

        昆山市各類管線基本都有各自的專項(xiàng)規(guī)劃,如電力專項(xiàng)規(guī)劃、城鎮(zhèn)燃?xì)鈱m?xiàng)規(guī)劃等,并且也進(jìn)行了整合,編制了城市地下管線綜合規(guī)劃,但未能充分納入控制性詳細(xì)規(guī)劃中,結(jié)合控規(guī)地塊,進(jìn)一步細(xì)化、深化管線布局。

        因管線規(guī)劃缺乏對未來區(qū)域發(fā)展所需管線容量的研判,導(dǎo)致地下管線建設(shè)基本都是為解決當(dāng)下使用需求,后期經(jīng)常開挖道路擴(kuò)充管線容量等,“拉鏈馬路”時(shí)有發(fā)生,形成管線建設(shè)以現(xiàn)狀需求為導(dǎo)向,規(guī)劃參照為輔助惡性循環(huán)模式。

        2.3 管線數(shù)據(jù)更新不及時(shí)

        由于城市地下管線具有很強(qiáng)的隱蔽性,大規(guī)模更新修測時(shí)間長、費(fèi)用大,修測后動(dòng)態(tài)更新難度大,導(dǎo)致地下管線數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不高。同時(shí)存在“重地上,輕地下”的傾向,使得地下管線規(guī)劃建設(shè)管理只停留在前期審批中,事后監(jiān)管缺失。因地下情況不明,未按圖施工現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,且地下管線施工完成后,無須辦理后續(xù)手續(xù)即可使用,導(dǎo)致竣工資料歸檔難,從而造成管線數(shù)據(jù)缺失,無法進(jìn)行動(dòng)態(tài)更新,為以后的規(guī)劃設(shè)計(jì)增加難度,也為后期按圖施工制造困難,從而逐漸形成惡性循環(huán),積重難返。

        3 針對問題的解決方法探討

        昆山市積極探索解決方案、提高統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力,強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)、推進(jìn)管線綜合設(shè)計(jì),探索管線全過程管控模式,解決城市地下綜合管線建設(shè)管理難題。

        3.1 強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng),建立“三維一體”的規(guī)劃體系

        規(guī)劃是龍頭,應(yīng)充分發(fā)揮規(guī)劃的綜合平衡和引導(dǎo)作用,統(tǒng)籌城市基礎(chǔ)設(shè)施布局,優(yōu)化和集約利用地下空間資源,合理安排建設(shè)時(shí)序,提高城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的整體性和系統(tǒng)性。

        (1)總體規(guī)劃定框架。昆山總規(guī)編制時(shí)須充分聚焦給水、污水、燃?xì)?、供熱、供電等城市“生命線”,搭建城市地下管線骨架網(wǎng),能夠發(fā)揮城市功能、確保經(jīng)濟(jì)社會(huì)和城市建設(shè)健康、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。

        (2)綜合規(guī)劃定布局。編制全市地下管線綜合規(guī)劃,形成全市地下管線“一張圖”。在依據(jù)總體規(guī)劃及各類專項(xiàng)規(guī)劃的基礎(chǔ)上,充分結(jié)合現(xiàn)有管線,綜合考慮全市新建區(qū)域和改建區(qū)域、城市功能區(qū)和一般區(qū)域、重點(diǎn)地段與一般地區(qū)對管網(wǎng)的需求,管線建設(shè)基礎(chǔ)條件、建設(shè)難度、景觀要求等,統(tǒng)籌規(guī)劃全市各類管線的管徑、走向、埋深等。

        (3)控制規(guī)劃定坐標(biāo)。在充分研判城市發(fā)展趨勢的前提下,進(jìn)一步細(xì)化總規(guī)、管線綜合規(guī)劃等相關(guān)內(nèi)容,進(jìn)一步明確控制單元內(nèi)各類管線的平面布局、豎向布置,并通過專項(xiàng)規(guī)劃圖與豎向規(guī)劃圖確定各類管線的位置,作為地下管線規(guī)劃建設(shè)審批的法定依據(jù),確保管線落地。

        3.2 完善城市地下管線管理體系

        (1)成立專門的城市地下管線綜合管理機(jī)構(gòu)。建議市政府組建專門的管理機(jī)構(gòu),由行業(yè)主管如發(fā)改委、水務(wù)局、住建局、工信局、路燈所等單位;管線權(quán)屬單位如通訊公司,供電公司,燃?xì)夤炯暗缆方ㄔO(shè)單位等共同組成,負(fù)責(zé)全市范圍內(nèi)地下管線規(guī)劃、建設(shè)全過程管控,研討協(xié)調(diào)各方事宜。全市每條改建擴(kuò)建新建道路、每處路面開挖均需上報(bào)管線綜合管理機(jī)構(gòu),確保全市地下管線一張圖、一盤棋。

        (2)搭建地下管線信息管理平臺(tái)。提升地下管網(wǎng)監(jiān)管的科學(xué)化、規(guī)范化和系統(tǒng)化水平,昆山以共建共享為原則,以綜合應(yīng)用為導(dǎo)向,以動(dòng)態(tài)更新為支撐,建設(shè)了智慧管線信息管理平臺(tái)。平臺(tái)以全市現(xiàn)有地下管線信息資源為基礎(chǔ),即全市地下管線一張圖系統(tǒng),包含規(guī)劃、建設(shè)、監(jiān)管三個(gè)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),一個(gè)深度共享交換信息系統(tǒng),將管線相關(guān)單位納入信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,系統(tǒng)共融。

        (3)制定全市地下管線數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。地下管線信息綜合管理平臺(tái)建成后,需出臺(tái)相應(yīng)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)籌、統(tǒng)一全市地下管線測繪平面、高程基準(zhǔn)定位服務(wù)及管線數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),無縫融合各類地下管線數(shù)據(jù)測繪成果,實(shí)現(xiàn)地下管線數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)更新,共同建設(shè)地下管線數(shù)據(jù)庫。

        (4)多途徑開展地下管線數(shù)據(jù)更新。隨著城市的不斷發(fā)展,道路的不斷建設(shè)、管線的不斷完善,對城市地下管線信息化管理提出了更高的要求。其中地下管線數(shù)據(jù)庫的建設(shè)尤為重要,是信息化管理的核心。在完成城市地下管線普查的前提下,需建立實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)更新的良性機(jī)制,多種途徑的回收地下管線數(shù)據(jù),不斷更新管線數(shù)據(jù)庫。

        ①新建、改建、擴(kuò)建道路、新建管線類項(xiàng)目及路面開挖,通過地下管線綜合管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行全過程管控,并開展項(xiàng)目歸檔,回收管線數(shù)據(jù)資料。②項(xiàng)目建設(shè)、路面勘探等進(jìn)行物探的,及時(shí)回收探測的地下管線數(shù)據(jù)資料。③其他未在本市報(bào)建的管線項(xiàng)目,如過境管道等,在覆土前,開展管線測繪。

        3.3 提升公眾參與度

        城市地下管線的長效管理,不僅需要打造一流的監(jiān)管隊(duì)伍,需要機(jī)制建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)、方法創(chuàng)新等,然而最重要的還是需要獲得社會(huì)各界支持,提升公眾參與到城市地下管線管理的積極性和實(shí)效性,提升社會(huì)大眾關(guān)注度。如推出手機(jī)App公眾參與平臺(tái),撥打12345城市熱線,時(shí)刻監(jiān)督路面開挖行為,隨時(shí)上報(bào)窨井、管線破損等隱患。

        4 未來展望

        城市地下管線種類繁多,涉及部門廣,綜合協(xié)同管理必不可少,昆山市將繼續(xù)深入思考,不斷完善管理制度,在推進(jìn)信息化管理、動(dòng)態(tài)更新數(shù)據(jù)、提升公眾參與度等方面,積極探索一條切實(shí)可行的地下管線管理路徑。

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