文／李桑 南昌城建集團(tuán)有限公司 江西南昌 330038

引言：

現(xiàn)如今，城市化的建設(shè)進(jìn)程變得越來越快，以往的農(nóng)村用地也被部分歸類為城市發(fā)展用地，以完成城市的擴(kuò)建和促進(jìn)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在這樣的背景之下，市政道路橋梁工程項(xiàng)目的建設(shè)數(shù)量也變得越來越多。數(shù)量增加的同時(shí)，工程建設(shè)的規(guī)模也在不斷地?cái)U(kuò)大，隨之而來給許多的建筑工程企業(yè)帶來了機(jī)會(huì)。在市場(chǎng)上，涌現(xiàn)出越來越多的市政工程建設(shè)團(tuán)隊(duì)，這些團(tuán)隊(duì)的實(shí)力和資質(zhì)相當(dāng)，也使行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力變得越來越大。在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，有許多施工團(tuán)隊(duì)進(jìn)行造價(jià)管控工作，還存在著很多的問題，譬如成本超支，工程建設(shè)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等等。所以通過對(duì)工程造價(jià)管理的詳細(xì)分析，做好細(xì)節(jié)部分的控制，從而根據(jù)實(shí)際情況找出在造價(jià)控制和管理工作當(dāng)中的不足之處，并針對(duì)性地提高生產(chǎn)效益，從而給市政道路橋梁工程的建設(shè)過程帶來幫助。也使得有關(guān)企業(yè)能夠更好地完成建設(shè)任務(wù)，提高企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，找到在管理過程當(dāng)中的漏洞并加以改正，使團(tuán)隊(duì)的建設(shè)成品能夠盡可能的優(yōu)質(zhì)化，也成為企業(yè)的一種形象代言，塑造良好的品牌形象，幫助企業(yè)取得更長(zhǎng)遠(yuǎn)的進(jìn)步。

1、道路橋梁工程造價(jià)控制意義分析

在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展背景下，道路橋梁工程施工項(xiàng)目數(shù)量持續(xù)增加，并且政府部門也注重加強(qiáng)對(duì)道路橋梁工程施工質(zhì)量的監(jiān)督與管理。道路橋梁工程施工時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)資金需求較大，這就需要管理人員能夠?qū)κ┕がF(xiàn)場(chǎng)各種資源進(jìn)行有效利用，并對(duì)施工作業(yè)進(jìn)行合理安排，防止發(fā)生施工資源嚴(yán)重浪費(fèi)的情況，并在真正意義上實(shí)現(xiàn)優(yōu)化施工作業(yè)環(huán)節(jié)保證工程質(zhì)量的根本目標(biāo)。如此，才能夠使建筑企業(yè)獲取到最大化的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。由于道路橋梁對(duì)車輛通行具有重要作用，因此我國道路橋梁路網(wǎng)得到了大規(guī)模建設(shè)。而且在實(shí)際建設(shè)過程中，政府部門為其提供了大量資金作為支持，并提出道路橋梁工程在完成建設(shè)后，需要具有極長(zhǎng)一段時(shí)間的使用年限。在此情況下，路橋施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)注重加強(qiáng)對(duì)于道路橋梁工程造價(jià)的控制，借此來讓投資資金處于一個(gè)合理范圍之內(nèi)。同時(shí)，國有企業(yè)與民營企業(yè)投資作為我國道路橋梁投資的主要形式，項(xiàng)目成本控制就成為項(xiàng)目投資方密切關(guān)注的重點(diǎn)[1]。那么怎樣在有限的資金內(nèi)高質(zhì)、高效地完成路橋施工建設(shè)，確保工程施工質(zhì)量能夠符合有關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn)，并且可以為后期投資方帶來最大化的經(jīng)濟(jì)利益，逐漸成了造價(jià)工作人員密切關(guān)注的一個(gè)內(nèi)容。

2、道橋工程造價(jià)管理的主要內(nèi)容

2.1 建材及勞動(dòng)力費(fèi)用的控制

道橋工程建設(shè)中，建材及勞動(dòng)力費(fèi)用在總成本中占比率較高，主要是因工程建設(shè)時(shí)對(duì)原材料及各種大型專業(yè)機(jī)械設(shè)備的需求量較大，外加原材料及設(shè)備自身購置費(fèi)用就較高，故而應(yīng)將以上兩項(xiàng)內(nèi)容作為造價(jià)管理的重點(diǎn)對(duì)象，機(jī)械長(zhǎng)時(shí)間使用后投入一些費(fèi)用開展維保工作，頻繁的運(yùn)輸活動(dòng)中也會(huì)增加勞動(dòng)力成本支出額度，以上三者存在著內(nèi)在關(guān)聯(lián)性。在工程造價(jià)成本管控時(shí)，應(yīng)盡可能地可能地減少勞動(dòng)力資源的投入，提升設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)使用效率。

2.2 工程建設(shè)改變引起的成本變化控制

道橋工程施工時(shí)，受主客觀多種因素的影響，工程設(shè)計(jì)時(shí)常會(huì)出現(xiàn)變更，這種改變可能會(huì)使施工方增加現(xiàn)場(chǎng)施工人數(shù)、引進(jìn)新的設(shè)備及材料等，建設(shè)成本固然會(huì)增加，影響工程造價(jià)的控制效果。故而，在工程設(shè)計(jì)發(fā)生變更時(shí)，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，全面分析這種改變帶來的影響，詳細(xì)記錄的因其產(chǎn)生的各種費(fèi)用信息，為工程索賠提供可靠依據(jù)，提升工程造價(jià)管理效果。

3、市政道路橋梁造價(jià)管理的影響因素

因?yàn)槭姓缆窐蛄航ㄔO(shè)具有復(fù)雜性，要求我們?cè)陂_展造價(jià)管理時(shí)一定要全方面、多角度地進(jìn)行，并對(duì)影響造價(jià)管理的因素進(jìn)行充分的分析。

3.1 內(nèi)在因素

施工成本是影響市政工程造價(jià)管理效果最為重要的一個(gè)因素。在市政道橋工程中，人工、材料、機(jī)械設(shè)備在總成本中所占的比例較大，我們只有在了解成本構(gòu)成之后，才能夠針對(duì)性地提出造價(jià)管控對(duì)策。因?yàn)槿斯?、材料和設(shè)備的價(jià)格只要某一方面發(fā)生變化，都會(huì)對(duì)市政道橋工程的建設(shè)成本造成影響，從而降低造價(jià)管理效果。除此之外，在實(shí)際開展造價(jià)工作時(shí)也會(huì)存在一些間接成本，這也會(huì)對(duì)造價(jià)管理造成一定的影響。

3.2 施工因素

因?yàn)槭姓缆窐蛄和窃诔鞘兄薪ㄔO(shè)的，所以其施工環(huán)境較為復(fù)雜，要求我們要在開展施工之前，制定合理的施工計(jì)劃，規(guī)劃施工流程，這也是造價(jià)管理的關(guān)鍵。施工計(jì)劃的制定必須根據(jù)市政道橋工程的特點(diǎn)來進(jìn)行，并編制合理的施工方案，同時(shí)要對(duì)各種方案之間的優(yōu)劣進(jìn)行對(duì)比，選擇作為適宜的施工方案開展作業(yè)。施工計(jì)劃不僅要包括道橋建設(shè)所用到的技術(shù)，同時(shí)也要合理確定各施工工藝、施工規(guī)程，安排好總體施工進(jìn)度計(jì)劃。

3.3 管理因素

要求施工單位要根據(jù)當(dāng)前的施工情況，制定合理的造價(jià)管理措施，關(guān)鍵是要重視成本控制工作。首先，企業(yè)要對(duì)造價(jià)管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，使他們認(rèn)識(shí)到造價(jià)管理的重要性，這可以有效地避免因不合理的管理而造成的經(jīng)濟(jì)損失。其次，只有不斷地提高造價(jià)管理的質(zhì)量，才能夠使我們?nèi)?、?shí)時(shí)的了解市政道橋的施工情況，確保每一個(gè)施工環(huán)節(jié)的成本以及進(jìn)度與預(yù)期相符。

4、市政道路橋梁工程造價(jià)控制與管理工作當(dāng)中存在的問題

通過詳細(xì)探究市政道路橋梁工程造價(jià)控制的形式，并且仔細(xì)研究在造價(jià)管理工作當(dāng)中存在的一些問題，可以更好地完成建設(shè)任務(wù)。做好造價(jià)的綜合管控，提升工程建設(shè)項(xiàng)目的整體效益，也使道路橋梁工程的建設(shè)成品更加的優(yōu)質(zhì)化。解決在以往建設(shè)過程當(dāng)中的建設(shè)難題，避免存在使得建設(shè)團(tuán)隊(duì)效益降低的情況。在開展市政道路橋梁工程造價(jià)控制和管理的過程當(dāng)中相關(guān)不足之處主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

4.1 造價(jià)管理人員的能力不足

在當(dāng)前的道路橋梁工程建設(shè)過程當(dāng)中，建設(shè)項(xiàng)目具備著非常鮮明的地域性特點(diǎn)，不同地域的地形地貌具備著較大的差異。因此，在開展道路橋梁工程建設(shè)的過程當(dāng)中，所使用的技術(shù)方法以及投入的材料費(fèi)用也會(huì)有較大的差異。在進(jìn)行工程造價(jià)的過程當(dāng)中，造價(jià)管理工作者應(yīng)當(dāng)清楚計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)，從而把握實(shí)際的工程建設(shè)情況。根據(jù)道路橋梁工程項(xiàng)目的特點(diǎn)來完成各項(xiàng)費(fèi)用的支出和造價(jià)的綜合調(diào)控。但是許多施工建設(shè)團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行造價(jià)管理的過程當(dāng)中，相關(guān)從業(yè)者的綜合素質(zhì)不達(dá)標(biāo)，能力不足以調(diào)動(dòng)工程建設(shè)過程當(dāng)中的各項(xiàng)資金，完成高效的資金支配過程。而且許多工作者只是通過短期的造價(jià)培訓(xùn)，就得到了畢業(yè)證書，再上崗?fù)瓿刹僮?，?shí)際上其個(gè)人的能力根本無法將理論付諸實(shí)踐，缺少實(shí)踐的培訓(xùn)也導(dǎo)致在開展道路橋梁造價(jià)管理工作的過程中存在許多疏忽問題，無法基于實(shí)際情況做好綜合性的調(diào)控。最終也會(huì)出現(xiàn)造價(jià)管理的效率不高以及與實(shí)際工作情況出現(xiàn)出入的現(xiàn)象。諸多款項(xiàng)無法落到實(shí)處，在資源控制和造價(jià)管理方面無法真正發(fā)揮造價(jià)管理人員的功效，使造價(jià)的工作質(zhì)量無法得到保證，最終也會(huì)使團(tuán)隊(duì)整體的建設(shè)效益大打折扣[2]。

4.2 工程造價(jià)管理中過程化管理薄弱

在開展道路橋梁造價(jià)管理的過程當(dāng)中，造價(jià)工作任務(wù)貫穿整個(gè)施工建設(shè)階段，包括招投標(biāo)階段、工程的實(shí)際施工階段以及竣工結(jié)算階段。每一個(gè)階段的造價(jià)管理任務(wù)都會(huì)影響到整個(gè)工程項(xiàng)目的管理效果。比如正在進(jìn)行招投標(biāo)階段的造價(jià)控制過程中，相關(guān)從業(yè)者應(yīng)當(dāng)按照流程和造價(jià)的管控的標(biāo)準(zhǔn)檢查招投標(biāo)文件當(dāng)中的各項(xiàng)條款，并且研究其對(duì)于工程造價(jià)工作的影響。在施工建設(shè)的過程當(dāng)中，更需要把控施工工藝，確認(rèn)施工方案的可行性，避免由于工程專業(yè)圖紙上的疏忽影響到經(jīng)濟(jì)效益。在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的材料進(jìn)行管控的過程中，材料的質(zhì)量以及工藝處理的有效性直接決定了所支出的款項(xiàng)能否達(dá)到實(shí)際的效果。所以通過對(duì)施工建設(shè)過程的造價(jià)控制，也能夠使得整個(gè)團(tuán)隊(duì)的經(jīng)濟(jì)效益得到保障。在進(jìn)行竣工驗(yàn)收階段，相關(guān)從業(yè)者需要對(duì)有關(guān)資料進(jìn)行審核，從而確認(rèn)每一筆款項(xiàng)真正落到實(shí)處。對(duì)有關(guān)資料的不確定性、不完善性或者矛盾之處應(yīng)當(dāng)進(jìn)行核實(shí)。但是在實(shí)際開展工程造價(jià)管理的過程當(dāng)中，經(jīng)常存在著造價(jià)管理工作與實(shí)際工程建設(shè)環(huán)節(jié)脫節(jié)的情況，許多的管理工作者對(duì)于造價(jià)管理的認(rèn)識(shí)程度不高。在造價(jià)控制的過程中，不同環(huán)節(jié)之間的關(guān)聯(lián)性不強(qiáng)。也無法完成全過程的造價(jià)管控，導(dǎo)致最終的造價(jià)管理效果無法達(dá)到工程建設(shè)的目標(biāo)，整個(gè)團(tuán)隊(duì)的經(jīng)濟(jì)效益也會(huì)由此降低。

5、市政道路橋梁工程造價(jià)控制與管理的有效對(duì)策

通過探究在開展市政道路橋梁工程造價(jià)管理過程當(dāng)中的不足之處，并且提出針對(duì)性的解決措施，做好細(xì)節(jié)部分的把控工作，使得有關(guān)從業(yè)者能夠認(rèn)識(shí)到工程造價(jià)管理工作的重要性，并清楚工程造價(jià)管理工作的實(shí)質(zhì)。做好對(duì)不同工程項(xiàng)目特征的研究，避免最終的效果無法達(dá)到建設(shè)的需求。從造價(jià)管控的角度出發(fā)，改善工程建設(shè)的整體質(zhì)量，推動(dòng)市政道路橋梁工程的發(fā)展。

5.1 加強(qiáng)對(duì)造價(jià)人員能力和素質(zhì)的提升過程

造價(jià)管理工作者是道路橋梁工程造價(jià)管控的主導(dǎo)者，所以在進(jìn)行管理工作人員應(yīng)聘工作時(shí)，應(yīng)當(dāng)選拔能力和素質(zhì)極佳的工作者完成造價(jià)管的任務(wù)，從而起到良好的造價(jià)管理作用，避免由于工作人員自身綜合素質(zhì)不高、專業(yè)水平不足、知識(shí)結(jié)構(gòu)體系不完善而導(dǎo)致的造價(jià)管理效率低下等問題。在提升造價(jià)管控人員之自身的綜合能力之前，要對(duì)其道德水平進(jìn)行評(píng)判，通過宣傳教育，使其擁有較高的道德水平和責(zé)任意識(shí)。在進(jìn)行造價(jià)管理的過程當(dāng)中，能夠?qū)⑻岣咴靸r(jià)管控工作整體質(zhì)量作為個(gè)人工作的準(zhǔn)則，從而發(fā)揮個(gè)人的專業(yè)能力，積極參與到各個(gè)階段的造價(jià)管控工作中，包括招投標(biāo)階段的管理、施工建設(shè)過程的造價(jià)管理、竣工結(jié)算過程的造價(jià)管理。根據(jù)工程招標(biāo)文件當(dāng)中的各項(xiàng)內(nèi)容，參考工程施工建設(shè)的實(shí)際需求和工程現(xiàn)場(chǎng)的情況，從而確認(rèn)具體款項(xiàng)的支出，做好預(yù)決算工作。通過查缺補(bǔ)漏的培訓(xùn)方式，提高整體的培訓(xùn)效果，并且使有關(guān)工作人員能夠?qū)⒐?、公正作為個(gè)人工作的準(zhǔn)則，更加高效地完成造價(jià)管理工作。通過不斷地拓寬培訓(xùn)業(yè)務(wù)的范圍，使培訓(xùn)的效果得到提升。在培訓(xùn)的過程當(dāng)中，還應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)卦黾有畔⒓夹g(shù)、金融等方面知識(shí)的灌輸，使造價(jià)管控工作者能夠全面發(fā)展。能夠基于現(xiàn)有的工程建設(shè)條件，提升工程建設(shè)的效率，做好造價(jià)工程的綜合管控工作，從而充分滿足造價(jià)管理的需求。通過加強(qiáng)對(duì)造價(jià)管控人員的法律法規(guī)培訓(xùn)，使其能夠清楚行業(yè)內(nèi)的規(guī)定。在造價(jià)管理的過程當(dāng)中也能夠?qū)⒎勺鳛閭€(gè)人準(zhǔn)則，起到約束旗下團(tuán)隊(duì)內(nèi)部成員更好地完成工程建設(shè)任務(wù)的目的。也通過保證有關(guān)建設(shè)資源的質(zhì)量，使每一筆款項(xiàng)都能夠得到合理支出，擁有良好的建設(shè)效果，提高整個(gè)道路橋梁工程建設(shè)的效率與質(zhì)量[3-4]。

5.2 加強(qiáng)對(duì)道路橋梁工程造價(jià)的分階段控制和管理

5.2.1 招投標(biāo)階段的控制和管理

加強(qiáng)對(duì)于招投標(biāo)文件的審核，對(duì)各項(xiàng)條款進(jìn)行確認(rèn)，考慮到每一項(xiàng)條款對(duì)于工程的造價(jià)工作具有何影響，從而加強(qiáng)對(duì)招投標(biāo)人員的綜合調(diào)度，解決文件當(dāng)中不規(guī)范的問題。通過對(duì)文件的具體內(nèi)容進(jìn)行改善，避免在成本控制過程當(dāng)中由于招投標(biāo)文件中條款的不合理性而增加成本，通過確認(rèn)文件當(dāng)中的工程量清單，更好地完成對(duì)于清單的編制過程，確保計(jì)量工作的專業(yè)度和準(zhǔn)確性。在開展工程量清單編制的過程當(dāng)中，必須堅(jiān)持公平客觀的原則，使得造價(jià)控制的工作更具合理性，能夠根據(jù)道路橋梁工程的實(shí)際建設(shè)情況和技術(shù)應(yīng)用的需求，完成招投標(biāo)階段的造價(jià)控制和管理過程。在工程量清單制作的過程當(dāng)中，有關(guān)的造價(jià)控制工作者應(yīng)當(dāng)結(jié)合市場(chǎng)的環(huán)境以及工程量清單編撰的要求，考慮科學(xué)的方案，使得各項(xiàng)清單內(nèi)容得到統(tǒng)一。確認(rèn)了合同條款準(zhǔn)確無誤之后再安排雙方進(jìn)行簽字，在簽訂的過程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)考慮到參建方的責(zé)任問題。尤其是在大型的施工建設(shè)過程中，由于施工的項(xiàng)目眾多，環(huán)節(jié)復(fù)雜，所以通過明晰責(zé)任問題，也能夠避免后期在工程建設(shè)期間存在的責(zé)任推諉情況，避免其影響到造價(jià)控制的水平。通過確保每一項(xiàng)條款的準(zhǔn)確性和合理性，才能夠完成合同的簽訂過程，從而順利地進(jìn)行后續(xù)的工程造價(jià)控制工作，完美地達(dá)到工程施工建設(shè)的目標(biāo)[5-6]。

5.2.2 設(shè)計(jì)階段的控制和管理

在項(xiàng)目的設(shè)計(jì)階段，項(xiàng)目的方案會(huì)直接決定施工建設(shè)的過程和技術(shù)應(yīng)用的具體形式，也直接決定了施工過程所使用的總體資金以及相關(guān)預(yù)算的分配情況。所以在進(jìn)行設(shè)計(jì)的方案考量時(shí)，必須要通過限額設(shè)計(jì)，根據(jù)工程資金的情況來加強(qiáng)對(duì)方案的把控，使設(shè)計(jì)方案能夠在眾多方案當(dāng)中選擇最優(yōu)的形式，堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)性的原則，解決在工程建設(shè)期間存在的質(zhì)量缺陷問題。避免后期施工建設(shè)中存在設(shè)計(jì)變更的情況而降低了項(xiàng)目整體的經(jīng)濟(jì)效益，從而使得工程造價(jià)的管控的效果也能夠達(dá)到更佳化。

5.2.3 施工階段的控制和管理

在施工建設(shè)的整個(gè)過程中，道路橋梁施工過程中的造價(jià)管理是重點(diǎn)工作，相關(guān)造價(jià)管控人員需要對(duì)工程的建設(shè)方案進(jìn)行確認(rèn)。根據(jù)道路橋梁施工的要求，考慮造價(jià)控制的手段，從而根據(jù)施工的方案來確定工程造價(jià)的管理方案。通過優(yōu)化施工建設(shè)方案，使得施工過程更具經(jīng)濟(jì)性，從而在道路橋梁施工的過程中達(dá)到資源最優(yōu)化配置的目的。對(duì)于建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的施工管控，應(yīng)當(dāng)在專業(yè)程序和健全機(jī)制的作用之下，確?，F(xiàn)場(chǎng)的簽證手續(xù)等能夠得到進(jìn)一步的完善。避免隱蔽工程量的出現(xiàn)，從而對(duì)造價(jià)工作的各項(xiàng)明細(xì)進(jìn)行記錄和合理的管控，提高工程造價(jià)的整體效率，也避免施工過程由于技術(shù)應(yīng)用不當(dāng)、材料質(zhì)量不佳等原因而出現(xiàn)工程的質(zhì)量隱患問題，造成返工或者較大的經(jīng)濟(jì)損失，降低了工程造價(jià)的管控效率。

5.2.4 竣工結(jié)算階段的控制和管理

在竣工結(jié)算階段，是工程項(xiàng)目的最后施工階段，也是造價(jià)管理工作的最終階段。在竣工結(jié)算階段的造價(jià)控制工作對(duì)于整個(gè)造價(jià)管理工作的影響也非常大。在竣工結(jié)算的過程當(dāng)中，相關(guān)造價(jià)管控人員必須要確保資料的完整性，通過保管結(jié)算資料，進(jìn)行綜合審核，根據(jù)道路橋梁施工的實(shí)際建設(shè)情況來審核有關(guān)的單價(jià)，確保造價(jià)控制工作的有效性。倘若在工程量的計(jì)算以及單價(jià)的確認(rèn)方面發(fā)現(xiàn)一些不妥之處，則要及時(shí)與相關(guān)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，探究原因，找到解決問題的辦法，從而發(fā)揮造價(jià)管理工作應(yīng)有的水平，提高造價(jià)的整體效率。使每一筆款項(xiàng)都有具體的出處，能夠通過追蹤確認(rèn)資金的合理運(yùn)作，保證造價(jià)控制工作的整體質(zhì)量，做好竣工結(jié)算階段的造價(jià)控制工作。

5.3 制定合理制度，控制造價(jià)資金

造價(jià)成本的控制主要在于施工人員能否設(shè)計(jì)出質(zhì)量高、成本消耗低的施工方案，堅(jiān)持用最低的成本建設(shè)出最好的道橋工程。首先，在資金使用方面，施工單位需要合理規(guī)劃資金的使用，嚴(yán)格進(jìn)行成本控制，有計(jì)劃、有目的地分配，這樣一來，可以大大減少資金浪費(fèi)的情況。其次，減少道橋工程成本消耗最有效的方法就是在施工環(huán)節(jié)中，對(duì)資金的使用進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)定。例如，在道橋工程施工過程中，先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備是必不可少的，施工單位可以根據(jù)實(shí)際情況，明確其成本范圍，擬定合理的、全方位的計(jì)劃，以此達(dá)到道橋工程的成本控制，防止在施工過程中出現(xiàn)資金短缺的問題。最后，可以設(shè)立審核部門，作用在于對(duì)資金使用方案進(jìn)行審核，在審核過程中，對(duì)于資金運(yùn)用出現(xiàn)的問題及時(shí)解決。財(cái)務(wù)人員制定好資金使用方案后，審核應(yīng)結(jié)合工程實(shí)施的具體情況，在保證工程質(zhì)量的前提下，確保資金的合理運(yùn)用。

結(jié)語:

綜上所述，在開展市政道路橋梁工程的施工建設(shè)過程當(dāng)中，通過造價(jià)管理的手段，提高工程建設(shè)過程的整體控制效率，也使團(tuán)隊(duì)能夠獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。能夠合理地合理地利用工程項(xiàng)目的總體資金，保證建設(shè)的質(zhì)量和管理的水平，使每一個(gè)工程建設(shè)環(huán)節(jié)的造價(jià)控制都能夠保持應(yīng)有的效果，達(dá)到資源最優(yōu)化配置的目的。也可以針對(duì)實(shí)際問題展開造價(jià)管控工作，提高有關(guān)工作人員的整體素質(zhì)，使造價(jià)管理的水平得以提升。通過分階段、全過程的造價(jià)控制工作，能夠使得造價(jià)管理的水平得到保障，管理的質(zhì)量也能夠有所提升，使施工的最終結(jié)果能夠達(dá)到預(yù)先設(shè)定的目標(biāo)，也使相關(guān)施工建設(shè)團(tuán)隊(duì)得以持續(xù)性的發(fā)展，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的建筑市場(chǎng)上能夠擁有更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，樹立良好的品牌形象。