張書濤
(中鐵十八局集團(tuán)第五工程有限公司,天津 300459)
隨著地下空間工程的發(fā)展,結(jié)構(gòu)防水系統(tǒng)變得越來越重要。其中,隧道滲漏是一個(gè)難以徹底解決的問題,尤其是海洋環(huán)境中的地下工程,浸泡在海水中,滲漏更是無處不在。
聚脲防水材料是由胺基化合物和異氤酸酯通過化學(xué)反應(yīng)形成的快速固化的新型聚氨基防水材料。與其他防水材料相比,其力學(xué)性能和延伸性都比較好,具有優(yōu)良的防水、防腐、防漏、耐磨性能,表面沒有接縫[1]。因此,根據(jù)海南博鰲通道工程的實(shí)際情況,可采用“新型聚脲防水材料”進(jìn)行隧道防水施工。
博鰲通道工程地處海南瓊海博鰲,它是一條地下交通通道,連接博鰲亞洲經(jīng)濟(jì)論壇的創(chuàng)始地和永久地,位于萬泉河河口下部,如圖1所示。博鰲通道工程總長(zhǎng)度為1.45 km,跨海長(zhǎng)度0.8 km,路基段170 m。博鰲通道寬18.15 m,高8.3 m,如圖2所示。它是一個(gè)雙向雙車道三孔雙管廊結(jié)構(gòu)。
在做好通道結(jié)構(gòu)自防水的同時(shí),也要做好防水層的施工,通道項(xiàng)目防水層結(jié)構(gòu)示意圖詳如圖3。在陰陽角和穿越防水層的管線等關(guān)鍵位置設(shè)置加強(qiáng)層,如圖3所示。
海洋環(huán)境下的博鰲通道工程地處海南博鰲萬泉河河口,萬泉河流量大,河水豐富。施工區(qū)地下水位與現(xiàn)狀地表距離大約是2~2.5 m。
博鰲通道工程周圍為粗(中)砂地質(zhì)層和素填土。工程地質(zhì)表層是砂土層,具有很強(qiáng)的濾水性、中間層是軟泥層,含水豐富,滲透率不高。
外墻外防水層和結(jié)構(gòu)頂板施工有兩種方案。
1)方案一:涂刷非焦油聚氨酯防水涂料,通過后涂法進(jìn)行施作。顯著優(yōu)點(diǎn):無焦油聚氨酯防水涂料的斷裂伸長(zhǎng)率高,體積范圍收縮不大,不需要進(jìn)行輔助加熱即可馬上使用,而且操作安全,涂刷方便,施工簡(jiǎn)便,無需借助其他特殊工具[2]。主要缺點(diǎn):噴涂最小間隔必須>24 h,凝固周期較長(zhǎng)。此外,施工大多通過手工進(jìn)行,不能確保防水效果。相關(guān)檢測(cè)指標(biāo)和數(shù)據(jù)見表1。
2)方案二:噴涂新型聚脲防水涂料,通過后涂法進(jìn)行施作。主要優(yōu)點(diǎn):SPUA噴涂聚脲彈性體固化快,能夠全都凝固成固體狀態(tài),沒有揮發(fā)性的有機(jī)化合物,綠色環(huán)保不污染環(huán)境;防腐防水性能非常優(yōu)異,沒有縫隙;具有一定熱穩(wěn)定性,在40~80 ℃溫度范圍內(nèi)都能夠應(yīng)用[3]。主要缺點(diǎn):養(yǎng)護(hù)熱值大,容易形成一些針狀小氣孔。相關(guān)檢測(cè)指標(biāo)和數(shù)據(jù)見表2。
3.2.1 工期對(duì)比分析
非焦油聚氨酯涂料表面干燥時(shí)間≥12 h,而噴涂聚脲防水涂料表面干燥時(shí)間≤2 min。如厚度達(dá)2.5 mm,非焦油聚氨酯涂料需先后進(jìn)行8次刮涂才能滿足設(shè)計(jì)厚度要求。
表1 單組份非焦油聚氨脂防水涂料性能指標(biāo)要求及檢測(cè)結(jié)果
表2 噴涂聚脲防水涂料性能指標(biāo)要求及試驗(yàn)段檢測(cè)結(jié)果
噴涂聚脲防水涂料干燥時(shí)間不太長(zhǎng),也比較方便,只進(jìn)行1次噴涂即可實(shí)現(xiàn)1.5 mm厚度。
3.2.2 施工環(huán)境對(duì)比分析
非焦油聚氨酯防水涂料凝固的速度比較慢,基面含水率必須滿足≤3%的條件時(shí)才能開展非焦油聚氨酯防水涂料的施工。而聚脲防水涂料凝固的時(shí)間比較短,只需要基面滿足含水率<7%的條件就能夠進(jìn)行正常施工[4-5]。當(dāng)基面含水率超過7%時(shí),能夠借助熱風(fēng)機(jī)提高通風(fēng)效果,當(dāng)基面含水率有效降低后再開展聚脲防水涂料的噴涂操作。另外,熱風(fēng)機(jī)還能有效加快基面水分的蒸發(fā),避免出現(xiàn)起泡的及空鼓的情況[6]。
按照實(shí)際工期部署,本項(xiàng)目防水施工的開始時(shí)間為2018年12月,此時(shí)項(xiàng)目所在地的瓊海地區(qū)降雨量比較小,比較容易控制基面的干燥狀況,另外,聚脲防水涂料的施工受潮濕氣候的干擾不大。
3.2.3 外觀質(zhì)量對(duì)比分析
非焦油聚氨酯容易出現(xiàn)涂料流淌情況,從而形成褶皺,影響外觀質(zhì)量,需要另外通過人工刮涂才能有效彌補(bǔ)外觀質(zhì)量的缺陷。
聚脲涂料能提高施工質(zhì)量,表面非常平順、平滑,無流動(dòng)。此外,聚脲涂料中A、B組分的配比可以借助電腦智能系統(tǒng)進(jìn)行,以提高配比的精確度和配料的穩(wěn)定性。
3.2.4 比較分析
聚脲防水涂料比聚氨酯防水涂料貴,但工期可提前15 d。從施工環(huán)境來看,聚脲防水涂料更為綠色環(huán)保。噴涂聚脲防水涂料的施工過程由計(jì)算機(jī)控制,可有效保證施工質(zhì)量。
比選結(jié)論:雖然聚脲防水涂料增加了施工成本,但是卻可以確保防水施工工期和質(zhì)量,最終選擇聚脲防水涂料進(jìn)行施工。
原基層必須密實(shí),無開裂、剝落等缺陷。
聚脲防水涂料施工工藝流程圖如圖4。
聚脲涂料施工之前,做好“壓槍”處理。為保證涂層的均勻性,每層噴涂方向必須垂直。噴涂設(shè)備總壓力確保650 Pa;加熱器溫度≥65 ℃。頂板和側(cè)墻的詳細(xì)防水構(gòu)造見表3。
1)密封膠施工。材料選用復(fù)合密封膠,該密封膠為復(fù)合材料,與混凝土黏結(jié)力強(qiáng)(>1 MPa),與橡膠、塑料黏結(jié)強(qiáng)度好(PE除外)。該材料的黏度具有一定的可調(diào)性,材料的黏度能夠按照接縫的寬度進(jìn)行調(diào)節(jié)。由于這種材料具有自流平性能,縫隙可以自行填充,可以自行形成高強(qiáng)度。采用機(jī)械方式進(jìn)行密封膠密封處理,導(dǎo)流管直接插入混凝土止水帶內(nèi),采用自下而上澆筑法進(jìn)行施工。
表3 頂板和側(cè)墻防水構(gòu)造明細(xì)
2)對(duì)聚脲涂料進(jìn)行二次密封處理。填充密封劑的接縫處通過人工聚脲進(jìn)行二次密封處理。將接縫作為中心,在兩側(cè)進(jìn)行30 cm的人工聚脲操作,厚度達(dá)到2 mm。人工聚脲和密封膠、混凝土具備良好的黏接效果。
對(duì)于陰陽角的防水處理必須提前噴涂厚度為0.5 mm的附加層,然后進(jìn)行正常噴涂;清理干凈基層以后,在主體根部提前噴1 mm厚的SPUA材料形成加固層,然后再進(jìn)行SPUA涂料的施工;對(duì)于主體邊緣部位的防水措施為:初始施工時(shí),在防水四邊和收頭出現(xiàn)的位置,提前在水泥砂漿基層上布置一個(gè)寬、深各為1 cm的U型槽,接著涂上LM基層處理劑,然后開展SPUA涂層的施作。避免聚脲出現(xiàn)脫邊現(xiàn)象,以防降低整體防水效果,因此對(duì)于穿越防水層的管線,需要噴涂寬度≥10 cm的附加層,接著開始正常的噴涂。
圖5~6分別是頂板和側(cè)墻變形縫詳細(xì)的防水構(gòu)造示意圖。
1)變形縫增加長(zhǎng)度1 000 mm的HPB300鋼筋作為剪力桿。變形縫受剪力桿的影響,橫向能夠活動(dòng),從而避免出現(xiàn)不均勻沉降。按照構(gòu)造施工的相關(guān)規(guī)定,在側(cè)墻和頂板分別布置兩排和一排剪力桿,接著大范圍地進(jìn)行聚脲防水材料施作。
2)在變形縫內(nèi)側(cè)增加接水盒以提高防水效果,將鋼邊橡膠止水帶有效布置在中間位置,把上部進(jìn)行仔細(xì)清理,采取人工灌注聚脲的方式對(duì)變形縫進(jìn)行灌注,并采用聚硫密封膠做好密封處理,徹底堵截變形縫的所有滲水。
底板變形縫的防水構(gòu)造詳圖如圖7~8。變形縫防水措施是:1)當(dāng)?shù)装搴穸萮>80 cm時(shí),為了更好地避免出現(xiàn)漏水,將底板變形縫兩邊設(shè)計(jì)成凹凸結(jié)構(gòu)。如果底板厚度≤80 cm,在底板變形縫中間位置設(shè)置剪力桿,保護(hù)止水帶。2)為防止出現(xiàn)滲水,通道主體結(jié)構(gòu)施工完成后,將底板變形縫上側(cè)5 cm區(qū)域內(nèi)進(jìn)行有效清除,確保整潔干凈,然后通過雙組分聚硫密封膠和聚脲把變形縫徹底封死。
在進(jìn)行降水井的初始施工時(shí),選取的注漿壓力為0.4~0.45 MPa,最后雙液漿形成凝固態(tài),就能夠?qū)邓M(jìn)行有效封堵。降水井封堵示意圖詳如圖9。
灌漿過程中,必須全程觀察降水井頂部的變形情況,防止灌漿壓力過大導(dǎo)致結(jié)構(gòu)起拱。
降水井的注漿止水措施施工完成后,除掉法蘭盲板,并在降水井內(nèi)焊接好鋼板,確保降水井的耐久性。
因?yàn)榉浪Ч麑?duì)海洋環(huán)境下的博鰲通道的工程質(zhì)量影響很大。對(duì)通過科學(xué)比對(duì)而采用新型聚脲防水材料的工程進(jìn)行全面驗(yàn)收,使用一段時(shí)間后證明博鰲通道結(jié)構(gòu)的防水效果比較理想,無滲漏水現(xiàn)象,可以總結(jié)出3點(diǎn)施工經(jīng)驗(yàn):
1)噴涂新型聚脲防水材料的施工方便,可以有效節(jié)約工期。防水施工應(yīng)提前規(guī)劃,科學(xué)組織。防水施工作業(yè)應(yīng)避免安排在雨季進(jìn)行,以減少水分對(duì)防水施工的影響。
2)混凝土結(jié)構(gòu)是防水層的基礎(chǔ),加強(qiáng)基礎(chǔ)處理,提高混凝土的密實(shí)度,確?;炷粱鶎颖砻娴钠秸龋軌蛴行岣叻浪Ч?。噴涂聚脲防水材料的工程具有更好的抗結(jié)構(gòu)破壞能力,滿足水下和地下工程防水設(shè)計(jì)使用壽命和結(jié)構(gòu)壽命的要求趨勢(shì),更適合在水下和地下市政基礎(chǔ)設(shè)施防水中進(jìn)行應(yīng)用和推廣。
3)噴涂聚脲防水材料可減少爆炸事故和地震災(zāi)害時(shí)對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的損害,對(duì)地下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中關(guān)鍵敏感部位的施工具有較大的推廣價(jià)值。而且噴涂聚脲防水材料施工技術(shù)非常環(huán)保,是一種環(huán)境友好型的施工技術(shù),在地下隧道、綜合管廊、人防工程等地下基礎(chǔ)設(shè)施中具有廣闊的應(yīng)用前景。
長(zhǎng)春工程學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)2022年1期