2021年因新冠肺炎疫情物流運(yùn)輸受阻，水果進(jìn)出口也受到影響。燃料、集裝箱、勞動力和其他成本全年持續(xù)攀升，但運(yùn)輸成本的增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過上述費(fèi)用。有報告顯示，2021年遠(yuǎn)洋運(yùn)輸營業(yè)額實(shí)現(xiàn)創(chuàng)記錄，估計達(dá)1 500 億美元，增長了9 倍多。對于普通消費(fèi)者來說，通貨膨脹和物價上漲可能會導(dǎo)致食品不安全加劇。此外，冬季的低溫影響了多個地區(qū)的產(chǎn)品運(yùn)輸，也推遲了美國南部種植區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的成熟時間。

墨西哥藍(lán)莓對美國亞利桑那州、加利福尼亞州和德克薩斯州的出口預(yù)計將增加，出口交易前期活躍，后期隨著來自智利藍(lán)莓的競爭逐漸增強(qiáng)，墨西哥藍(lán)莓在美國市場的銷售下降。

隨著智利藍(lán)莓大量上市，經(jīng)海路運(yùn)輸至美國的智利藍(lán)莓逐漸增加。美國東部沿海港口的貿(mào)易相對活躍，價格幾乎不穩(wěn)定，而西海岸港口的供應(yīng)很少，貿(mào)易并不穩(wěn)定?？傮w而言，智利藍(lán)莓的出口量仍低于前幾個產(chǎn)季，部分智利出口商轉(zhuǎn)向歐洲和亞洲出口藍(lán)莓，以避開與秘魯藍(lán)莓在美國的競爭。