趙永耀,張艷敏
(1.晉中學院 數(shù)學系,山西 晉中 030619;2.太原理工大學 原位改性采礦教育部重點實驗室,山西 太原 030024;3.山西焦煤集團有限責任公司,山西 太原 030024;4.山西工程科技職業(yè)大學 現(xiàn)代物流學院,山西 晉中 030619)
可燃氣體與空氣混合后一旦發(fā)生爆炸,火焰?zhèn)鞑ニ俣葘⒀杆僭黾?,受邊界條件及約束空間的影響,可能發(fā)生DDT從而形成爆轟波。高速和高壓的爆轟波會對設備和人員帶來極大的危害。
對于可燃氣體爆炸火焰加速及DDT的機理,許多學者已經通過理論、實驗和數(shù)值模擬的方法進行了研究[1-6]??傮w而言,DDT過程涉及到流動不穩(wěn)定、邊界層、湍流,以及化學反應等因素,初始階段化學反應與流動相互作用,隨后火焰與激波的相互作用進一步促進了火焰加速及DDT的發(fā)生。湍流火焰內部存在化學反應梯度(Zeldovich 梯度機理)可能導致熱點(Hot spots)出現(xiàn), 形成爆轟;火焰面與前導沖擊波之間形成的溫度梯度(Swacer機制)也進一步揭示了DDT的發(fā)生[7]。在敞開空間或大區(qū)域內,爆炸火焰很難轉變?yōu)楸Z波,多以爆燃波傳播[8-13],所以,DDT大多發(fā)生在管道或密閉復雜空間內。由于邊界層的作用,管道寬度必然影響流體流動,進而影響火焰?zhèn)鞑14-15]。研究發(fā)現(xiàn),管道或障礙物內徑必須至少可以容納一個爆轟胞格尺度時才能引發(fā)爆轟的重起爆[16]。在毫米量級寬的管道也可能發(fā)生DDT,主要與初始條件及氣體的濃度有關[17-18]。實驗中,特別是窄管道工況,受試驗條件的限制,很難對火焰加速過程及爆轟波結構進行揭示[19]。
筆者利用自主研發(fā)的程序,用數(shù)值模擬方法研究了與爆轟胞格尺寸量級相當?shù)牟煌瑢挾裙艿纼纫蚁?空氣預混氣體火焰?zhèn)鞑ミ^程,進一步揭示管道寬度對火焰加速、DDT及爆轟波結構的影響。
計算區(qū)域為長1 m,寬度分別為5、10、20 mm的封閉管道。由于乙烯/空氣預混氣體在常溫常壓(25 ℃、101 kPa)下爆轟胞格尺度為20 mm左右,故選此3種寬度的管道。初始時刻,管道內充滿當量比的乙烯/空氣預混氣體,管道壁面為固壁且無滑移,而且不考慮壁面熱傳導,初始溫度為300 K、初始壓力為101 kPa,數(shù)值模擬網格為均勻網格,大小為0.1 mm。點火區(qū)域設置在管道左端。
數(shù)值模擬方法為大渦模擬,控制方程通過空間過濾Navier-Stokes(N-S)方程得到。包括質量、動量和能量守恒,以及質量分數(shù)方程。亞格子尺度湍流和燃燒需要建立模型來封閉,用矢量表示的三維N-S方程組具體如下:
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
方程中需要建立模型的項分別為亞格子尺度應力張量、熱通量、組分對流通量和混合化學反應速率:
(6)
(7)
(8)
(9)
式中:亞格子尺度黏性系數(shù)υt=Cυ(ksgs)1/2Δ;S表示剪切應力;h為反應焓。
對于控制方程組的空間離散采用5階WENO有限差分格式,黏性項采用6階中心差分格式,時間方向上采用3階TVD-Runge-Kutta(R-K)方法。
不同寬度管道內火焰面頂端的速度隨時間的變化規(guī)律如圖1所示。
圖1 3種不同寬度管道內火焰加速及爆燃轉爆轟過程火焰速度曲線
由圖1可見,在3種不同工況下火焰都經歷了火焰加速、DDT的過程,但是火焰速度加速率、爆燃轉爆轟時刻及爆轟波傳播速度不同?;鹧婕铀龠^程都要經歷3個階段,即指數(shù)加速階段、加速率降低的緩慢加速階段和DDT階段,圖1中豎直的虛線標出了d=10 mm和d=20 mm情況的3個階段。
1)指數(shù)加速階段。點火之后,在d=5 mm管道內,火焰速度迅速增加,到t=0.14 ms時火焰速度已達到未燃氣體內聲速大小,火焰速度加速率大于寬管道的情況;而d=10 mm與d=20 mm時,指數(shù)加速階段分別到t=0.215 ms和t=0.24 ms時刻。
2)緩慢加速階段。在此階段,3種管道內火焰加速率相對于指數(shù)加速階段都有所降低。圖1顯示,當d=5 mm時,從t=0.14 ms到0.20 ms左右,火焰速度加速率減小,火焰速度曲線變得較平緩,隨后又逐漸變陡。當d=10 mm時,火焰速度加速率在t=0.24 ms時減小,火焰速度曲線變得較平坦,此時速度為500 m/s左右;隨后火焰速度快速增加,但是t=0.31 ms時,火焰加速又變緩,甚至出現(xiàn)減小,此時約為900 m/s。當d=20 mm時,火焰?zhèn)鞑サ牡诙A段不是太明顯,在t=0.35 ms時出現(xiàn)了擁塞(choking)現(xiàn)象,火焰速度為1 250 m/s。
3)DDT階段。d=5 mm,t=0.20 ms時火焰速度又迅速上升,在t=0.30 ms時達到最大值1 600 m/s。d=10 mm,t=0.36 ms時火焰速度開始突然增加到2 000 m/s左右,即發(fā)生DDT。d=20 mm時,在出現(xiàn)擁塞火焰后緊接著發(fā)生了爆燃轉爆轟,火焰速度達到最大值2 100 m/s。在d=5 mm管道內,DDT發(fā)生的時刻早于10 mm和20 mm的情況,火焰頂端速度達到最大值之后出現(xiàn)震蕩,在0.64倍到1倍的DCJ之間傳播,平均大小為1 380 m/s,約為0.76倍的CJ(Chapman-Jouguet)爆轟速度。震蕩的周期不規(guī)則,平均周期為0.086 ms,這種模式被認為是飛馳模式[16]。對于d=10 mm,在t=0.36 ms時火焰開始轉變?yōu)楸Z,之后平均爆轟速度約為1 700 m/s(0.93DCJ),接近快速波動模式[20]。當d=20 mm時,發(fā)生DDT之后火焰速度從最大值下降到穩(wěn)定值,接近理論CJ爆轟速度1 822 m/s。
初始階段火焰速度呈指數(shù)形式增加,并與燃燒膨脹率有關[21]。在一端封閉另一端開口的管道內,當在封閉端中心處點火時,初始階段火焰面向前傳播,燃燒產物的體積V的增加速率為:
(10)
式中:θ為氣體燃燒膨脹率;Sw為總火焰面區(qū)域面積;Uf為燃燒速度。
令火焰面頂端距點火端距離為Ztip,火焰面與管道壁面沒有接觸之前,將火焰面簡化為圓柱體形狀,則總火焰面區(qū)域Sw≈απdZtip,燃燒產物的體積近似為V≈(α/4)πd2Ztip(α為系數(shù),d為管道直徑),則式(10)可以化為:
(11)
可以得到火焰面頂端位置以指數(shù)形式變化Ztip∝exp(2θUft/R),所以火焰速度也以指數(shù)形式增加且與管道直徑成反比:
(12)
火焰加速的原因還受到熱擴散不穩(wěn)定,以及DL不穩(wěn)定影響,火焰面受影響后發(fā)生彎曲,進而形成褶皺火焰面。此外,化學反應區(qū)域增加,熱釋放率增大,從而形成火焰自加速機制。在不同寬度的管道內,火焰面總面積增加的模式不同,寬管道內通過褶皺增加火焰面區(qū)域,而窄管道內主要靠拉伸增加火焰面區(qū)域。圖2顯示了3種寬度管道內從點火到DDT發(fā)生后火焰面形狀的變化過程。
圖2 3種寬度管道內不同時刻火焰面形狀變化規(guī)律
由圖2可以看出:
1)在d=5 mm的管道內,點火之后火焰面很快失穩(wěn),表面出現(xiàn)褶皺,隨后火焰被拉伸成手指形狀。在t=0.038 ms到t=0.173 ms時刻的火焰形狀顯示了這一過程。當t=0.245 ms時,拉伸的火焰面頂端變平,隨后變?yōu)闇势矫?,即火焰開始以爆轟波的模式傳播。
2)當d=10 mm時,火焰面沒有被拉伸成手指形狀,在火焰面發(fā)生褶皺之后,上下部分有2個突出的尖端傳播較快,形成不規(guī)則的郁金香形狀。在t=0.393 ms時,火焰面變成準平面,對照圖1火焰速度曲線發(fā)現(xiàn)此時已發(fā)生爆燃轉爆轟。
3)當管道寬度增加到20 mm時,火焰面表面發(fā)生褶皺之后,靠近管道壁面處火焰?zhèn)鞑ポ^快,中間部分由于燃燒較慢火焰面向燃燒產物內凹陷,在t=0.289 ms之后形成多層花瓣狀。當t=0.370 ms時,火焰面內部出現(xiàn)未燃氣囊,而前端逐漸相連,在t=0.404 ms發(fā)生DDT之后火焰面變成準平面。
圖3為d=20 mm時DDT時刻管道內溫度和壓力云圖。當d=20 mm時,靠近管道壁面的火焰與管道中間的火焰相比傳播得更快,使得火焰在管道中心處形成漏斗狀。壁面處火焰不斷生成斜激波,斜激波又發(fā)展成橫波(TW)向管道中心處傳播,并在管道內不斷碰撞形成高壓區(qū)。在t=0.349 ms時,管道中心P1點處形成高壓區(qū),但此時并沒有發(fā)生DDT。在t=0.366 ms時,漏斗狀火焰的口逐漸收縮,隨后在t=0.381 ms時上下火焰面接觸,形成局部爆炸D2。同時,上壁面處的火焰面與前導沖擊波耦合形成另一個局部爆炸點D1,發(fā)生過驅爆轟。最后火焰面與沖擊波耦合形成爆轟波。
圖3 d=20 mm時DDT時刻溫度和壓力云圖
圖4為d=10 mm時DDT時刻管道內溫度和壓力云圖。與d=20 mm情況相比,管道中心處沒有明顯形成漏斗狀,t=0.388 ms時,火焰面頂端只是輕微朝燃燒產物內凹陷,火焰面沒有與下邊界接觸。但是此時在下壁面上邊界層內形成了條形高溫區(qū),同時邊界層內壓力明顯升高。在t=0.390 ms時,下壁面邊界層內出現(xiàn)高溫區(qū),可以判定發(fā)生局部自點火,結合t=0.393 ms時的溫度和壓力云圖可知此時發(fā)生局部爆炸(D1)。形成的壓力向管道中心傳播形成橫波,t=0.403 ms時,管道下半部分的火焰面頂端與前導沖擊波耦合,形成爆轟波。
圖4 d=10 mm時DDT時刻溫度和壓力云圖
圖5為d=5 mm時DDT時刻管道內溫度和壓力云圖。隨著管道寬度進一步減小,火焰面褶皺不明顯。t=0.245 ms時,火焰面與前導沖擊波之間的預熱區(qū)域內溫度明顯升高。t=0.263 ms時,火焰面形成中間凹陷的弧形,靠近上下壁面處的火焰面頂端與前導沖擊波逐漸耦合。在t=0.263 ms時已經形成爆轟波。當d=5 mm時,爆轟波不能自持穩(wěn)定的傳播,結合圖1中爆轟波速度曲線,發(fā)現(xiàn)火焰面與前導沖擊波周期性耦合與解耦,重復圖5中云圖的變化。
圖5 d=5 mm時DDT時刻溫度和壓力云圖
圖6為不同寬度管道內火焰?zhèn)鞑ミ^程中最大壓力歷程。
(a)d=5 mm時最大壓力歷程
1)當d=5 mm時,由于管道橫向尺度的限制,爆轟波傳播不能形成完整的胞格。在x=0.1 m處最大壓力首先出現(xiàn)在靠近上下壁面處,DDT也最先出現(xiàn)在靠近壁面處。此后最大壓力在管道內螺旋出現(xiàn),即呈現(xiàn)螺旋爆轟,DDT發(fā)生的長徑比為22。在x=0.2 m處最大壓力值降低,爆轟波速度也降低,此時前導沖擊波與火焰面發(fā)生解耦,火焰進入低速傳播階段,此時管道中心最大壓力值低于1.4 MPa,低于CJ爆轟波的CJ壓力,爆轟波局部速度為0.6DCJ左右。爆轟波傳播到大約0.26 m 的位置,又一次形成過驅爆轟,此時爆轟波速度為DCJ,然后逐漸衰減,爆轟波速度隨之降低,隨后形成下一個DDT過程。
2)當管道寬度d=10 mm時,在x=0.16 m 處最大壓力出現(xiàn)在管道下壁面處,隨后形成過驅爆轟,DDT發(fā)生的長徑比約為18。橫波碰撞形成的三波點軌跡在管道內形成大小不規(guī)則的胞格結構。直到x=0.5 m處,爆轟波變?yōu)閱晤^螺旋爆轟。結果顯示單頭螺旋爆轟的螺距約為36 mm,為管道寬度的3.6倍,螺旋爆轟的螺紋間距大約是管道直徑的3倍,結果與實驗結果相符。
3)當管道寬度增加到20 mm時,在距離管道左端x=0.16 m的管道中心處壓力上升明顯,大小已超過2 MPa。在x=0.24 m處最大壓力超過5 MPa,發(fā)生過驅爆轟,隨后形成的爆轟胞格尺度較小,大約為1/3管道寬度,也小于正常的乙烯/空氣預混氣體的胞格尺寸。隨著爆轟波傳播,胞格尺寸逐漸增加并變得規(guī)則,管道內橫向只出現(xiàn)一個完整的胞格。數(shù)值模擬結果顯示爆轟胞格大小為10~30 mm,這與實驗結果20 mm相符[22]。
可燃氣體DDT的發(fā)生與管道寬度有關,當管徑接近爆轟胞格尺寸時,爆轟波可能會不穩(wěn)定,這種不穩(wěn)定體現(xiàn)在速度的波動及減小。研究了乙烯/空氣混合氣體在爆轟胞格尺度量級的3種管道內火焰?zhèn)鞑ミ^程及DDT。
1)當管道寬度小于胞格尺寸時,仍可能發(fā)生DDT,d=5 mm時,爆轟速度出現(xiàn)震蕩,且平均值低于CJ爆轟波速度。
2)d=5 mm時,初始階段火焰面面積增加主要由拉伸引起;d=10 mm和20 mm時,火焰面面積主要由發(fā)生褶皺而增加,初始階段窄管道內火焰加速較寬管道內快,且DDT發(fā)生的時間短,但是長徑比卻增加。
3)d=5 mm時,DDT主要是火焰面追趕上前導沖擊波并與其耦合形成爆轟波;d=10 mm時,邊界層內發(fā)生局部燃燒形成熱點,從而導致DDT發(fā)生;d=20 mm時,橫波充分發(fā)展,在管道內相互碰撞形成高壓區(qū),促進DDT的發(fā)生。