綜合報(bào)道/本刊主筆 丁以山

時(shí)至今日，欣旺達(dá)已在全國(guó)布局了大約10 個(gè)生產(chǎn)基地，2025 年動(dòng)力電池規(guī)劃產(chǎn)能140GWh。最初幾個(gè)人的小作坊，何以成為鋰電池之王？

近年來(lái)，在政策和市場(chǎng)的雙向推動(dòng)下，我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。

作為一種新型綠色二次電池，鋰電池具有能量密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、自放電率小、無(wú)記憶效應(yīng)和綠色環(huán)保等突出優(yōu)勢(shì)。

有一個(gè)人，早在20 世紀(jì)末就察覺(jué)到這一風(fēng)口并開(kāi)始布局。他，就是欣旺達(dá)的創(chuàng)始人之一，王明旺。

屢敗屢戰(zhàn)者

20 世紀(jì)末的深圳，一家鋰電池工廠，每天早上八點(diǎn)，都有一群年輕人進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始一天繁忙的工作。直到凌晨一點(diǎn)，當(dāng)喧鬧的城市再次歸于寂靜，他們才可以睡上一覺(jué)，然后繼續(xù)新一天的工作。

工作、吃飯、睡覺(jué)……面對(duì)循環(huán)往復(fù)、看不到頭的工作，終于有一天，一位年輕人決定“不能再這樣活”，毅然辭工而去。

他就是欣旺達(dá)的創(chuàng)始人之一，王明旺。

循著內(nèi)心的想法，1992 年，憑著不到兩萬(wàn)元的資金和簡(jiǎn)單的設(shè)備，王明旺與幾個(gè)朋友一起創(chuàng)辦了一個(gè)模具“小作坊”，開(kāi)始了第一次創(chuàng)業(yè)。不曾想，在業(yè)務(wù)稍有起色之時(shí)，團(tuán)隊(duì)內(nèi)部卻產(chǎn)生了矛盾，合伙人帶走了所有客戶資源。

創(chuàng)業(yè)失敗的王明旺并沒(méi)有就此止步。他敏銳捕捉形勢(shì)，決定投身電池領(lǐng)域。1993 年，他籌措資金創(chuàng)辦了佳利達(dá)電子加工廠，加工銷(xiāo)售手機(jī)電池，開(kāi)始了第二次創(chuàng)業(yè)。工廠從鎳氫電池開(kāi)始做起，產(chǎn)品一步步涵蓋各類(lèi)手機(jī)、傳呼機(jī)等通信產(chǎn)品。不到一年時(shí)間，公司凈利潤(rùn)就已超過(guò)百萬(wàn)元。

然而，因?yàn)榉N種原因，王明旺第二次創(chuàng)業(yè)還是以失敗而告終。他堅(jiān)持保留了工廠和設(shè)備材料以圖東山再起。經(jīng)過(guò)幾年時(shí)間的沉淀和深入思考，王明旺開(kāi)始了第三次創(chuàng)業(yè)。這一次，他有了更加清晰的思路和目標(biāo)：自己研發(fā)制造電池。

殺入供應(yīng)鏈

1997 年，王明旺與堂弟王威一起注冊(cè)成立了深圳欣旺達(dá)電子有限公司。這也是國(guó)內(nèi)較早從事鋰電池生產(chǎn)的企業(yè)之一。

成立之初，他就將欣旺達(dá)定位于電池OEM、ODM 供應(yīng)商。得益于市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，欣旺達(dá)快速積累了一定的市場(chǎng)份額。

1999 年，一次偶然的機(jī)會(huì)，兄弟倆獲知康佳集團(tuán)準(zhǔn)備生產(chǎn)自主品牌手機(jī)，便主動(dòng)找上門(mén)去，洽談生產(chǎn)電池合作意向。

“當(dāng)時(shí)的康佳已經(jīng)是上市公司了，我們還只是一家小企業(yè)，也沒(méi)有什么名氣。但是，我對(duì)公司的產(chǎn)品和技術(shù)能力都很有信心，所以我向康佳拍著胸脯保證‘產(chǎn)品更好、成本更低’，建議他們‘試試吧，反正也不吃虧’”，王明旺回憶說(shuō)。

和康佳“打了保票”的王明旺，一回到公司，就帶著整個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)入“拼命模式”。在接下來(lái)的21 天里，團(tuán)隊(duì)成員日夜奮戰(zhàn)，終于完成了為康佳手機(jī)量身定制的電池樣品。經(jīng)測(cè)算，該產(chǎn)品不僅品質(zhì)明顯高于其他產(chǎn)品，成本還比均值低30%。由此，欣旺達(dá)終于拿下了康佳的訂單，成功“殺”入康佳手機(jī)電池供應(yīng)鏈體系。這為此后的諸多合作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也成為欣旺達(dá)發(fā)展的里程碑。

進(jìn)入康佳供應(yīng)鏈體系之后，王明旺更加清醒地認(rèn)識(shí)到，只有對(duì)標(biāo)高端客戶，才能做出更好的產(chǎn)品，企業(yè)才能走得更遠(yuǎn)。

2003 年，欣旺達(dá)投資新建了模具制造、精密結(jié)構(gòu)件和表面處理生產(chǎn)線，用以生產(chǎn)鋰離子電池模組結(jié)構(gòu)件和手機(jī)外殼等精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品。

同年，憑著過(guò)硬的質(zhì)量與價(jià)格優(yōu)勢(shì)，欣旺達(dá)又爭(zhēng)取到了與飛利浦合作的機(jī)會(huì)。為了抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，王明旺想方設(shè)法克服時(shí)間短、人員少等諸多困難，在一個(gè)星期之內(nèi)，緊急生產(chǎn)了60000 套電池，一解飛利浦的燃眉之急。自此，欣旺達(dá)成功進(jìn)入飛利浦的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，打開(kāi)了國(guó)際市場(chǎng)。

2003 年，欣旺達(dá)銷(xiāo)售額首次突破一億元，還進(jìn)入了聯(lián)想、ATL 的供應(yīng)鏈。

正是憑借與ATL 的合作，欣旺達(dá)在2011 年進(jìn)入了蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)鏈，迎來(lái)高光時(shí)刻。

2011 年4 月，欣旺達(dá)在創(chuàng)業(yè)板成功上市，成為創(chuàng)業(yè)板第一家以“鋰電池模組整體研發(fā)、制造及銷(xiāo)售”為主業(yè)的上市公司。

搶占新風(fēng)口

“儲(chǔ)能電池發(fā)展?jié)摿薮?。隨著技術(shù)逐漸成熟、成本逐步下降，儲(chǔ)能電池市場(chǎng)有望成為拉動(dòng)鋰電池消費(fèi)的另一引擎”，早在2008 年，王明旺敏銳地看到了這一還未到來(lái)的風(fēng)口，并開(kāi)始帶領(lǐng)欣旺達(dá)加大鋰電池技術(shù)的研發(fā)力度，時(shí)刻保持著對(duì)儲(chǔ)能行業(yè)的高度關(guān)注。

2009 年，欣旺達(dá)開(kāi)始電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子電池模組的電源管理系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)，并先后承擔(dān)了省級(jí)和市級(jí)重大科研項(xiàng)目。2014 年，公司專(zhuān)門(mén)成立了動(dòng)力電池事業(yè)部，正式進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域。

在王明旺看來(lái)：“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已成為全球重要戰(zhàn)略方向。從2013 年到2017 年，全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量年均增速為45%。我們相信，未來(lái)5 年至10 年，新能源汽車(chē)行業(yè)仍將保持30%以上的增長(zhǎng)速度”。

要守住這個(gè)風(fēng)口，技術(shù)研發(fā)是關(guān)鍵要素。在這一點(diǎn)上，王明旺始終沒(méi)有放松。為加快向新能源電池行業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐，2016 年，欣旺達(dá)與清華大學(xué)深圳研究生院聯(lián)合發(fā)起成立深圳市清新電源研究院。這一舉措，旨在整合廣東省先進(jìn)電池與材料產(chǎn)學(xué)研技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟的相關(guān)資源，努力建設(shè)國(guó)內(nèi)一流的新能源電池和材料技術(shù)創(chuàng)新、高科技孵化、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、投融資和人才培訓(xùn)基地，提高企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新能力。

2018 年以來(lái)，欣旺達(dá)的動(dòng)力電池客戶不斷拓展，目前已與雷諾、日產(chǎn)、易捷特、吉利、東風(fēng)、廣汽、上汽通用五菱、小鵬等達(dá)成合作。

2021 年，欣旺達(dá)研發(fā)投入共23 億元，同比增長(zhǎng)28%，占銷(xiāo)售收入的6%。目前，欣旺達(dá)在全國(guó)布局了大約10 個(gè)生產(chǎn)基地，2025年動(dòng)力電池規(guī)劃產(chǎn)能將達(dá)到140GWh。

時(shí)至今日，欣旺達(dá)已發(fā)展為全球鋰離子電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，形成了3C 消費(fèi)類(lèi)電池、智能硬件產(chǎn)品、動(dòng)力電池及動(dòng)力總成、儲(chǔ)能系統(tǒng)及綜合能源、自動(dòng)化與智能制造、實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)服務(wù)等六大產(chǎn)業(yè)群。如今，王明旺帶著他的鋰電王國(guó)，在風(fēng)口中堅(jiān)定前行。欣旺達(dá)的未來(lái)，讓人期待！

在王明旺看來(lái)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已成為全球重要戰(zhàn)略方向。未來(lái)5年至10年，仍將保持30%以上的增長(zhǎng)速度。要守住這個(gè)風(fēng)口，技術(shù)研發(fā)是關(guān)鍵要素。