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        軸向不通小圓弧槽手工拉削技術(shù)在臥式車床上的應(yīng)用

        2022-11-20 08:10:38張永智郭穎趙曉剛張蒲忠孫建邦魏勇董沖
        金屬加工(冷加工) 2022年11期

        張永智,郭穎,趙曉剛,張蒲忠,孫建邦,魏勇,董沖

        西安現(xiàn)代控制技術(shù)研究所 陜西西安 710065

        1 序言

        軸向不通小圓弧槽手工拉削技術(shù)是一種針對(duì)具有軸向不通小圓弧槽特征產(chǎn)品的手工拉削加工方法。采用此方法,利用組合刀具裝置,可以方便地實(shí)現(xiàn)圖1所示的較小寬度尺寸,軸向不通槽底拐角處小圓弧的拉削加工。這種生產(chǎn)效率高,槽表面質(zhì)量好,創(chuàng)新性的加工思路,使原來(lái)無(wú)法加工或難加工成為一種可能。該手工拉削組合刀具裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低[1]。

        圖1 軸向不通小圓弧槽產(chǎn)品

        2 目前技術(shù)

        以往解決較小寬度、軸向不通槽底小圓弧的加工方法是:先用大直徑標(biāo)準(zhǔn)鋸片刀銑削加工圓弧,保留該刀具直徑,再采用電火花加工,制作相應(yīng)的精密工具電極,將銑削產(chǎn)生的大刀具圓弧進(jìn)行放電、燒蝕,從而達(dá)到槽底的小圓弧要求。電火花加工有很多缺點(diǎn):加工效率低、質(zhì)量差、電極消耗量大及成本高,尤其是加工鈦合金、不銹鋼等導(dǎo)電性能差的材料缺陷更加突出[2]。

        3 工藝方案的實(shí)施

        以圖2所示產(chǎn)品尺寸為例,該零件材料為鈦合金,直徑為26.5mm的圓柱上均布8個(gè)1.3mm的槽,槽底圓弧R6mm,用鋸片刀加工后存在較大的刀具殘留,半徑約為25~30mm。針對(duì)上述寬度較小、軸向不通小圓弧槽的加工,采用傳統(tǒng)方法難以保證槽底小圓弧尺寸,必須采取新的工藝及加工方法來(lái)解決上述產(chǎn)品的加工難題[3]。

        圖2 產(chǎn)品尺寸

        筆者結(jié)合現(xiàn)有設(shè)備條件,設(shè)計(jì)了一種安裝在臥式車床刀臺(tái)上的組合刀具裝置。通過(guò)手動(dòng)方式,利用偏心旋轉(zhuǎn)刀體使刀具切削刃旋轉(zhuǎn)切削。通過(guò)定位刀具旋轉(zhuǎn)角度,進(jìn)行多次直線、旋轉(zhuǎn)切削,從而實(shí)現(xiàn)軸向不通槽底小圓弧的切削加工。

        3.1 車床組合刀具裝置設(shè)計(jì)使用

        針對(duì)車床設(shè)計(jì)了可以安裝到刀架的組合刀具裝置,通過(guò)手工操作該組合刀具裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)軸向不通小圓弧槽的加工。該組合刀具裝置包括兩個(gè)部分:刀具裝置和零件工裝,刀具裝置結(jié)構(gòu)如圖3所示,零件工裝如圖4所示。

        圖3 刀具裝置結(jié)構(gòu)

        圖4 零件工裝

        3.2 主要工作過(guò)程

        1)通過(guò)零件工裝小端內(nèi)螺紋將工件旋緊,主軸卡盤夾緊零件工裝大端圓柱面,通過(guò)找正銷釘,使銷釘中心、零件槽中心和卡盤中心重合。

        2)將旋轉(zhuǎn)刀體、壓緊墊片、壓緊螺母、加力桿、止動(dòng)銷、定位銷、成形刀片及壓緊螺釘按要求組合安裝到固定本體上,組成刀具裝置,如圖3所示。

        3)將刀具裝置下部凸臺(tái)裝入臥式車床刀臺(tái)壓緊槽,打表找正,固定壓緊[4,5]。

        4)旋轉(zhuǎn)刀體使刀片側(cè)面直線段垂直,移動(dòng)車床橫向滑板在工件徑向表面對(duì)刀,記好徑向零位,再移動(dòng)縱向滑板使刀具直線段端面在工件直徑為26.5mm的圓柱右端面對(duì)刀,記好軸向零位[6]。

        5)移動(dòng)小滑板帶動(dòng)刀具裝置沿軸向進(jìn)給15mm,使刀具旋轉(zhuǎn)半徑和槽底圓弧旋轉(zhuǎn)半徑沿軸向相切,移動(dòng)中滑板沿徑向小切削進(jìn)給,一般取0.1~0.2mm,然后利用加力桿手動(dòng)使組合刀具裝置旋轉(zhuǎn),進(jìn)行切削加工,旋轉(zhuǎn)角度由旋轉(zhuǎn)刀體定位銷和固定本體的止動(dòng)銷控制,即可完成對(duì)軸向不通小圓弧槽的一次拉削加工過(guò)程,如圖5、圖6所示。

        圖5 加工過(guò)程

        圖6 切削示意

        3.3 操作注意事項(xiàng)

        1)零件工裝在找正過(guò)程中,先用高度尺進(jìn)行初找正,再利用量塊和百分表進(jìn)行精確找正,注意微小差異時(shí)調(diào)整車床主軸時(shí)的力度[7]。

        2)手動(dòng)旋轉(zhuǎn)刀體切削時(shí),用力和速度要均勻、緩慢,進(jìn)給量控制在0.1~0.2mm,防止刀片損傷[8]。

        4 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)

        1)創(chuàng)新性地提出直線、刀具自旋轉(zhuǎn)的拉削加工思路。

        2)利用現(xiàn)有設(shè)備和專用工裝,通過(guò)精確定位,手動(dòng)直線、旋轉(zhuǎn)刀具進(jìn)給,使切削刃運(yùn)動(dòng)軌跡與槽底圓弧半徑重合,實(shí)現(xiàn)了徑向較深、軸向不通小圓弧槽的拉削加工。

        3)設(shè)計(jì)了高精度專用工裝,利用該工裝在臥式車床設(shè)備上完成了軸向不通小圓弧槽的拉削加工。

        4)通過(guò)此次創(chuàng)新為類似零件的加工提供了一些經(jīng)驗(yàn),值得分享借鑒和推廣應(yīng)用[9,10]。

        5 結(jié)束語(yǔ)

        1)將設(shè)計(jì)的組合刀具裝置安裝到車床刀架上,通過(guò)手工操作該裝置,經(jīng)多次試切、總結(jié)出了成熟的拉削加工方案,實(shí)現(xiàn)了該零件的加工任務(wù)。經(jīng)測(cè)量,產(chǎn)品各項(xiàng)尺寸、表面質(zhì)量均滿足要求,精加工成品如圖7所示。

        圖7 精加工成品

        2)相比以往電火花加工,周期縮短、加工費(fèi)用顯著降低。

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