王 莉
(中海環(huán)境科技(上海)股份有限公司,上海 200135)
2020年,我國提出了力爭在2030年之前使國內(nèi)的CO2排放量達(dá)到峰值,在2060年之前實現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。在此背景下,積極尋求碳減排路徑是實現(xiàn)該目標(biāo)的重要手段。居民家庭消費消耗的能源和排放的CO2在總的能源消耗和CO2排放量中占有很大比例。一方面,在居民家庭消費過程中直接使用能源會產(chǎn)生碳排放;另一方面,消費的商品在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生能源消耗和碳排放。研究表明,45%~55%的能源消耗和CO2排放來自于居民家庭消費[1]。因此,研究居民家庭消費碳排放對于實現(xiàn)碳減排而言非常重要。
若從居民家庭消費領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳減排,需首先通過碳排放核算識別該領(lǐng)域存在碳排放的關(guān)鍵部門。居民家庭消費碳排放通常包括直接碳排放和間接碳排放2種,其中:直接碳排放是居民在生產(chǎn)和生活中(如私家車出行、燒飯用煤用氣等)直接消耗能源產(chǎn)生的CO2排放;間接碳排放是指居民在使用商品和享受服務(wù)過程中產(chǎn)生的CO2排放[2]。
目前居民家庭消費碳排放核算方法主要有排放清單法、投入產(chǎn)出法、消費者生活方式法(Consumer Lifestyle Analysis,CLA)和生命周期評價法(Life Cycle Assessment,LCA)等4種。本文主要對這4種方法進(jìn)行綜述,對比分析各自的應(yīng)用場景、優(yōu)缺點和應(yīng)用現(xiàn)狀,為相關(guān)研究提供參考。
在核算居民家庭消費碳排放時,對于直接碳排放,一般采用排放清單法核算。目前業(yè)界大多參考聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(Intergovernmental Panel on Climate Change,IPCC)在2006年發(fā)布的《國家溫室氣體清單指南》中推薦的排放清單法核算居民家庭消費碳排放中的直接碳排放。根據(jù)該方法,某一確定能源產(chǎn)生的碳排放主要由該能源的排放水平(如能源輸出功率或能源消耗量)和排放因子確定[3]。因此,居民家庭消費直接碳排放的計算公式為
Cd=ei×fi
(1)
式(1)中:Cd為居民家庭消費直接碳排放;i為能源種類;ei為i能源的活動水平,即家庭i能源年均消耗量;fi為i能源的排放因子。
排放清單法的應(yīng)用范圍較廣,國內(nèi)外很多學(xué)者都采用該方法研究居民家庭消費直接碳排放。馮玲等[4]采用排放清單法核算我國城鎮(zhèn)居民家庭消費碳排放中的直接碳排放,結(jié)果顯示,1999—2007年我國城鎮(zhèn)居民家庭人均直接碳排放逐年增加,主要來源是消耗的電力和煤炭等能源。LIN等[5]采用排放清單法核算廈門市城鎮(zhèn)居民在日常消費過程中產(chǎn)生的溫室氣體,結(jié)果顯示,廈門市城鎮(zhèn)居民家庭消費產(chǎn)生的碳排放中直接碳排放占比約為13%。DAS等[6]采用排放清單法對印度家庭產(chǎn)生的直接碳排放進(jìn)行了研究。
投入產(chǎn)出法是美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家瓦西里·列昂惕夫提出的。投入產(chǎn)出表是一組按國民經(jīng)濟(jì)各部門分類的經(jīng)濟(jì)賬戶,每個部門的投入與產(chǎn)出分開顯示,以量化各種經(jīng)濟(jì)活動相互依存的關(guān)系。因此,投入產(chǎn)出法可綜合研究各經(jīng)濟(jì)部門之間、產(chǎn)品生產(chǎn)與原料消耗之間的定量關(guān)系,利于跟蹤家庭消費碳排放中的間接碳排放[7]。最初瓦西里·列昂惕夫采用物理單位(即實物量)展示各部門資源投入與產(chǎn)出之間的關(guān)系,但現(xiàn)在經(jīng)常使用以貨幣(即現(xiàn)金量)為單位的投入產(chǎn)出表。
根據(jù)該方法,某一居民家庭消費產(chǎn)生的間接碳排放主要是由家庭的消費支出和排放強(qiáng)度決定的,間接碳排放核算的基本公式為
Ci=Di·y
(2)
式(2)中:Ci為間接碳排放;Di為各部門間接碳排放強(qiáng)度矩陣;y為家庭對各部門的支出矩陣,該矩陣是將居民家庭消費支出數(shù)據(jù)與投入產(chǎn)出部門相匹配得到的。
間接碳排放強(qiáng)度矩陣Di采用列昂惕夫投入產(chǎn)出模型計算,該模型給出了經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中各部門間投入與產(chǎn)出的相互依賴關(guān)系,其基本公式為
AX+Y=X
(3)
式(3)中:A為直接消耗系數(shù)矩陣;Y為總需求;X為總產(chǎn)出??偖a(chǎn)出X的計算公式為
X=(I-A)-1Y
(4)
式(4)也稱為列昂惕夫投入產(chǎn)出模型,其中(I-A)-1為列昂惕夫逆矩陣。
綜上,間接碳排放的計算公式為
Ci=D(I-A)-1y
(5)
式(5)中:D為投入產(chǎn)出表中各部門的碳排放強(qiáng)度矩陣,代表各部門單位產(chǎn)出的CO2排放量。D的計算公式為
Fj=ΣEji×fi
(6)
(7)
式(6)和式(7)中:Fj為投入產(chǎn)出表中某一部門j各種能源產(chǎn)生的碳排放量總和;Dj為投入產(chǎn)出表中部門j的碳排放強(qiáng)度;Eji為投入產(chǎn)出表中部門j一次能源i的消耗量;fi為i能源的排放因子,其取值參考式(1);Xj為部門j的總產(chǎn)出。
投入產(chǎn)出法可用來綜合分析各經(jīng)濟(jì)部門之間、產(chǎn)品生產(chǎn)與原料消耗之間的定量關(guān)系,一般用于核算居民消費的商品和服務(wù)在生產(chǎn)加工過程中因消耗能源而產(chǎn)生的間接碳排放。另外,投入產(chǎn)出法可計算經(jīng)濟(jì)變化對環(huán)境的影響,國內(nèi)外學(xué)者在研究經(jīng)濟(jì)水平對家庭消費碳排放的影響時大多采用該方法。例如:REYNOLDS等[8]采用投入產(chǎn)出法評估了2003年澳大利亞不同收入家庭每周的食品消費對環(huán)境的影響,結(jié)果表明,相對于低收入家庭,富裕家庭每周的食品消費會造成更大的環(huán)境負(fù)擔(dān),建議為降低食物消費對環(huán)境的影響,低收入階層控制對肉類、面包和奶制品的消費,高收入階層控制外出就餐的頻次;FAN等[9]基于2003—2009年城鎮(zhèn)家庭的消費數(shù)據(jù),利用投入產(chǎn)出模型計算了居民家庭消費中隱含的碳足跡,結(jié)果表明,當(dāng)個人消費水平達(dá)到1 000元人民幣以上時,總的碳足跡會隨著收入的增加和消費水平的提升而增加,其中交通、住房和娛樂產(chǎn)生的碳排放會保持穩(wěn)定或上升的趨勢;ZHU等[10]以投入產(chǎn)出模型和可比價格投入產(chǎn)出表為基礎(chǔ),對1992—2005年我國居民家庭消費間接碳排放進(jìn)行了調(diào)查,并采用結(jié)構(gòu)分解法考察了居民消費對碳排放的影響,結(jié)果表明,居民消費水平的提高對居民家庭消費間接碳排放的增長起主導(dǎo)作用。
CLA是一種以消費者為導(dǎo)向,綜合評估能源使用量和CO2排放量的方法,其將碳排放系數(shù)法與投入產(chǎn)出模型相結(jié)合計算居民家庭消費碳排放量,通過將居民生活消費支出與消費項目單位產(chǎn)值的碳排放強(qiáng)度相乘得到各項消費支出的碳排放量,為量化居民家庭消費碳排放、探索碳排放影響因素等提供綜合評估框架[11]。在CLA中,消費者是指以個人或家庭消費為目的購買和使用產(chǎn)品及服務(wù)的主體,生活方式是體現(xiàn)消費行為的一種方式。在CLA中,直接影響和間接影響都是從消費者的角度確定的。以駕駛汽車產(chǎn)生的碳排放為例:在駕駛汽車過程中因使用汽油而產(chǎn)生的CO2排放屬于直接影響。在使用汽車過程中開展的汽車生產(chǎn)、維修和保險,道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以及汽油開采、生產(chǎn)、運(yùn)輸和銷售等活動產(chǎn)生的CO2排放為間接碳排放。CLA最早是由BIN等[2]提出的,用來研究美國家庭消費碳排放的結(jié)構(gòu),結(jié)果發(fā)現(xiàn),美國80%的能源消耗和CO2排放是由消費者需求和經(jīng)濟(jì)活動產(chǎn)生的,其中由于居民家庭能源使用和個人旅行消費產(chǎn)生的能源消耗和CO2排放分別占美國總能源消耗和CO2排放的28%和41%。
CLA適于量化分析居民家庭消費產(chǎn)生的直接碳排放和間接碳排放,計算結(jié)果相對來說更全面。近年來,研究人員基于CLA模型理論,采用居民家庭消費碳排放數(shù)據(jù)進(jìn)行建模分析,使CLA得到了廣泛應(yīng)用。有些學(xué)者將CLA模型與其他模型相結(jié)合,形成綜合分析模型,研究碳排放情況。例如,XU等[12]基于CLA計算結(jié)果,綜合運(yùn)用Gini系數(shù)分解和Shapley分解等方法研究了我國城鎮(zhèn)家庭碳排放不均衡的原因和決定因素,結(jié)果表明,家庭人口特征、就業(yè)與收入、家庭資產(chǎn)和金融計劃及家庭負(fù)擔(dān)是造成我國城市家庭碳排放存在差別的決定性因素。有些研究采用CLA模型與其他模型相結(jié)合的綜合分析模型。例如,KERKHOF等[13]將CLA與投入產(chǎn)出模型相結(jié)合計算瑞典、荷蘭、英國和挪威等4個國家的家庭CO2排放量,研究不同國家之間家庭CO2排放的一些決定因素及其在不同收入群體中的分布,結(jié)果表明:荷蘭和英國的家庭消費碳排放量高于瑞典和挪威;荷蘭和英國的家庭消費碳排放強(qiáng)度隨著家庭收入的增加而下降,瑞典和挪威則相反;人口密度、能源供應(yīng)和區(qū)域供暖的差異等國家特征是影響家庭消費碳排放的主要因素。此外,還有一些研究是基于統(tǒng)計年鑒或某個城市的入戶調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行的。例如,楊選梅等[14]對南京1 000戶家庭的調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)家庭消費碳排放月際變化明顯,在夏季達(dá)到高峰,且家庭住宅面積和交通工具的使用與家庭消費碳排放之間具有較強(qiáng)的相關(guān)性。
LCA是通過分析產(chǎn)品整個生產(chǎn)和服務(wù)過程的輸入和輸出數(shù)據(jù),計算研究對象碳排放的方法,主要有過程LCA、投入產(chǎn)出LCA和混合LCA等3種評價方法,其中:過程LCA的應(yīng)用頻率最高,該方法主要通過生產(chǎn)及供應(yīng)鏈中的能量流和物質(zhì)流評估CO2排放;投入產(chǎn)出LCA主要根據(jù)貨幣交易對碳排放進(jìn)行評估;混合LCA綜合了投入產(chǎn)出LCA和過程LCA的優(yōu)點,包括基于投入產(chǎn)出的綜合生命周期評價、混合集成生命周期評價和分層綜合生命周期評價等3類[15]。
LCA是計算產(chǎn)品碳足跡的基本方法,相比其他環(huán)境管理工具和評估方法,強(qiáng)調(diào)從消費的角度進(jìn)行分析,國內(nèi)外的研究人員在評估消費行為對環(huán)境的影響時多采用該方法。例如,MIEHE等[16]在開發(fā)家庭碳足跡計算器時,采用多區(qū)域投入產(chǎn)出LCA計算碳足跡,根據(jù)該計算模型,不同區(qū)域的家庭碳足跡在構(gòu)成和大小上存在顯著差異,主要影響因素為家庭規(guī)模和家庭收入,最高收入家庭的CO2排放量是最低收入家庭的4.25倍。劉莉娜等[17]在采用投入產(chǎn)出LCA時加入了層次分析方法,研究城鄉(xiāng)居民消費碳排放的來源,結(jié)果發(fā)現(xiàn),電力生產(chǎn)引起的碳排放在居民消費產(chǎn)生的碳排放中占比最高。
在上述分析的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步從適用場景、優(yōu)缺點和應(yīng)用現(xiàn)狀等方面對上述4種方法進(jìn)行對比,具體見表1。
表1 4種核算方法對比情況
通過對上述4種核算方法進(jìn)行對比可知:在核算居民家庭消費產(chǎn)生的直接碳排放時,應(yīng)采用排放清單法,而選擇更貼近實際情況的排放因子是提升核算結(jié)果準(zhǔn)確度的關(guān)鍵,在針對國家級、省級和市縣級等不同區(qū)域級別,以及不同年份和不同行業(yè)部門等尺度的研究中,應(yīng)采用相應(yīng)等級的排放因子。對于居民家庭消費間接碳排放核算方法的選擇,需綜合考慮研究的側(cè)重點和居民家庭消費數(shù)據(jù)獲取的難易程度。針對某一年份的研究,只有同時獲得該年份的居民家庭消費數(shù)據(jù)和投入產(chǎn)出表,才可考慮采用投入產(chǎn)出法或CLA進(jìn)行碳排放核算。對于不適合采用投入產(chǎn)出法和CLA的研究,可考慮采用LCA。
本文對當(dāng)前常用的4種居民家庭消費碳排放核算方法進(jìn)行了綜述,總結(jié)分析了各自的適用場景、優(yōu)缺點和應(yīng)用現(xiàn)狀。從直接碳排放和間接碳排放的角度看,居民家庭消費直接碳排放一般采用排放清單法核算,居民家庭消費間接碳排放可采用投入產(chǎn)出法、CLA和LCA核算。
對于居民家庭消費領(lǐng)域碳排放核算方法研究:國外的研究比較成熟,研究的視角較多;國內(nèi)的研究較少,研究過程中采用的核算方法大多直接借鑒國外的研究成果,沒有形成統(tǒng)一的符合我國實際情況的方法理論。未來應(yīng)進(jìn)一步開展碳排放理論構(gòu)建和方法論研究,立足國內(nèi)實際,構(gòu)建適合國內(nèi)實際情況的方法體系。另外,需進(jìn)一步完善我國居民家庭消費數(shù)據(jù)庫和本土化排放參數(shù)數(shù)據(jù)庫,建立更加全面、豐富的碳排放源數(shù)據(jù)庫,提升我國居民家庭消費領(lǐng)域碳排放核算的精確度。