胡其星
(廈門(mén)智欣建工科技有限公司,福建 廈門(mén) 361023)
當(dāng)下裝配式建筑在國(guó)內(nèi)有很好的市場(chǎng),2016年9月國(guó)務(wù)院將裝配式建筑的發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略[1]。發(fā)展裝配式建筑有利于節(jié)約資源、減少施工污染、提升勞動(dòng)效率和質(zhì)量安全水平,還有利于促進(jìn)建筑業(yè)與信息化、工業(yè)化深度融合[2]。目前我國(guó)流行采用裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)[3],可有效實(shí)現(xiàn)“四節(jié)一環(huán)?!钡木G色發(fā)展要求,實(shí)現(xiàn)低能耗、低排放的建造過(guò)程,促進(jìn)我國(guó)建筑業(yè)的整體發(fā)展,實(shí)現(xiàn)預(yù)定的節(jié)能減排目標(biāo)。在裝配式建筑中,預(yù)制疊合板構(gòu)件憑借自身整體性好、可靠性高、施工方便等優(yōu)勢(shì),成為裝配式混凝土結(jié)構(gòu)中的主要構(gòu)件類(lèi)型[4]。預(yù)制疊合板構(gòu)件分為傳統(tǒng)出筋預(yù)制疊合板與不出筋預(yù)制疊合板,前者在生產(chǎn)、運(yùn)輸、施工等環(huán)節(jié)存在諸多問(wèn)題,后者提高裝配式建筑施工效率方面更勝一籌。本文僅對(duì)不出筋預(yù)制疊合板進(jìn)行靜力荷載試驗(yàn)研究。
根據(jù)《裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(JGJ1-2014)[5]規(guī)定:預(yù)制疊合板之間使用分離式接縫時(shí),宜按單向板設(shè)計(jì),長(zhǎng)寬比不大于3且使用整體式接縫的四邊支承疊合板,可按雙向板設(shè)計(jì)。因此,在實(shí)際工程中,雙向疊合板需要使用整體式接縫[6]。使用整體式接縫時(shí),預(yù)制底板需要預(yù)留外伸鋼筋,這樣的預(yù)制底板稱為傳統(tǒng)出筋預(yù)制疊合板。該疊合板采用四個(gè)側(cè)面底筋外伸的方式,通過(guò)外露鋼筋,與現(xiàn)澆支座進(jìn)行連接,傳力明確,但是四面出筋導(dǎo)致預(yù)制疊合板構(gòu)件在生產(chǎn)、堆放、運(yùn)輸、安裝等環(huán)節(jié)中存在較多弊端。取消疊合板外伸底筋、采用四面不出筋的預(yù)制疊合板,是實(shí)現(xiàn)裝配式混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、生產(chǎn)自動(dòng)化、流水作業(yè)機(jī)械化的關(guān)鍵所在,也是提高裝配式建筑施工現(xiàn)場(chǎng)高效建造的重要途徑。
圖1是不出筋預(yù)制疊合板的支座構(gòu)造示意圖[7],疊合板采用不出筋工藝,如圖2所示。
圖1 不出筋預(yù)制疊合板支座構(gòu)造示意圖
圖2 不出筋預(yù)制疊合板構(gòu)件圖
不出筋預(yù)制疊合板優(yōu)勢(shì)明顯,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)構(gòu)件設(shè)計(jì)方面,預(yù)制疊合板構(gòu)件四面不出筋,容易在設(shè)計(jì)階段實(shí)現(xiàn)預(yù)制構(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)化、模數(shù)化,大大降低了設(shè)計(jì)難度和工作量。
(2)構(gòu)件生產(chǎn)方面,預(yù)制疊合板構(gòu)件模具不用考慮出筋開(kāi)孔,模具剛度顯著提升,模具的通用性極高,攤銷(xiāo)成本降低;構(gòu)件的鋼筋網(wǎng)片可采用自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行數(shù)控加工,減少人工用量,生產(chǎn)效率得到有效的提升。
(3)構(gòu)件堆放、運(yùn)輸方面,預(yù)制疊合板構(gòu)件取消了外露鋼筋,便于構(gòu)件疊放,可以提高堆放場(chǎng)地的利用率,在構(gòu)件運(yùn)輸過(guò)程中,減少了因?yàn)橥饴朵摻顚?dǎo)致構(gòu)件超寬的情況,降低運(yùn)輸成本。
(4)構(gòu)件施工方面,不出筋預(yù)制疊合板解決了傳統(tǒng)疊合板出筋導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)梁鋼筋綁扎困難、鋼筋碰撞嚴(yán)重的通病,避免了疊合板外露鋼筋易生銹、易刮傷工人的情況,有效提高了預(yù)制構(gòu)件的安裝效率,便于現(xiàn)場(chǎng)管理。
為探索不出筋預(yù)制疊合板工藝的受力性能,按實(shí)際尺寸、配筋制作不出筋預(yù)制疊合板,并與周邊支座現(xiàn)澆成整體,進(jìn)行如圖3所示的靜力載荷試驗(yàn),檢測(cè)不出筋預(yù)制疊合板在受力狀態(tài)下支座和跨中的應(yīng)力、變形及裂縫發(fā)展情況。
圖3 不出筋預(yù)制疊合板靜力載荷試驗(yàn)示意圖
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙資料可知試驗(yàn)樓板的基本設(shè)計(jì)參數(shù)如下:
(1)材料:樓板的混凝土強(qiáng)度為C30,鋼筋采用HRB400。
(2)荷載:正常使用階段活荷載為2.0kN/m2。
(3)板厚:樓板總厚度為130mm,其中預(yù)制板厚度為60mm,現(xiàn)澆板厚度為70mm。
(4)邊界約束:三邊回接,一邊自由端。
(5)試驗(yàn)樓板的安全等級(jí)為二級(jí),設(shè)計(jì)使用年限為50年,重要性系數(shù)γ0=l.0,最外層鋼筋保護(hù)層厚度為15mm,環(huán)境類(lèi)別為一類(lèi),使用功能為書(shū)房。
(6)裂縫控制等級(jí)為二級(jí),最大裂縫寬度限值為0.30mm,撓度限值為L(zhǎng)0/200。
根據(jù)《鋼筋桁架混凝土疊合板應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》[8]第5.4.6條,桁架預(yù)制板縱向鋼筋不伸入支座時(shí),后澆混凝土疊合層厚度不應(yīng)小于桁架預(yù)制板厚度的1.3倍,且不應(yīng)小于75mm。本項(xiàng)目預(yù)制疊合板厚度為60mm,后澆混凝土疊合層厚度為80mm,可滿足上述條件。
為了了解該樓板結(jié)構(gòu)在正常使用極限狀態(tài)下的應(yīng)力、變形(撓度)和裂縫情況,并驗(yàn)證結(jié)構(gòu)的受力性能,為工程各方提供可靠的參數(shù),根據(jù)試驗(yàn)方案且依《混凝土結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50152-2012)[9]中規(guī)定的荷載分級(jí)、持荷時(shí)間,采用均布荷載進(jìn)行檢驗(yàn)性短期靜力加荷正常使用狀態(tài)試驗(yàn)。在不出筋預(yù)制疊合板的底筋處布置6個(gè)應(yīng)力測(cè)點(diǎn),如圖4(a)所示,在疊合板的現(xiàn)澆板頂筋處布置10個(gè)應(yīng)力測(cè)點(diǎn),同時(shí)在疊合板跨中及周邊各邊界中心布置5個(gè)撓度測(cè)點(diǎn),如圖4(b)所示。采用裂縫測(cè)寬儀器觀察井記錄試驗(yàn)樓板在試驗(yàn)荷載過(guò)程中的裂縫開(kāi)展及裂縫寬度。主要觀測(cè)截面為跨中板底及邊界支點(diǎn)板面受彎裂縫。樓板鋼筋應(yīng)力實(shí)測(cè)值如表1所示。
表1 疊合板鋼筋應(yīng)力實(shí)測(cè)值
圖4 疊合板應(yīng)力及撓度測(cè)點(diǎn)布置圖
試驗(yàn)采用袋裝沙袋進(jìn)行分級(jí)加荷,在使用狀態(tài)短期試驗(yàn)荷載值前,每級(jí)加載數(shù)值不大于使用狀態(tài)短期試驗(yàn)荷載值的20%;超過(guò)使用狀態(tài)短期試驗(yàn)荷載值后,每級(jí)加載數(shù)值不大于使用狀態(tài)短期試驗(yàn)荷載值的10%;對(duì)于接近檢驗(yàn)終止加載荷載值時(shí),每級(jí)加載數(shù)值不大于使用狀態(tài)短期試驗(yàn)荷載值的5%。
本次試驗(yàn)按樓板的荷載進(jìn)行控制,基本分為12級(jí)加載,初始值為58%σ(sσs是材料的屈服強(qiáng)度),每級(jí)加載值分 別 為65%σs、70%σs、75%σs、80%σs、85%σs、90%σs、95%σs、100%σs、105%σs、110%σs、l15%σs、122%σs;在100%σs荷載等級(jí)下持載時(shí)間為24h,122%σs荷載等級(jí)下持載時(shí)間為1h,其余各級(jí)加載完成后持載10min。持荷時(shí)間:在100%σs荷載等級(jí)下持載24h,122%σs荷載等級(jí)下持載lh,其余各級(jí)加荷完成后持載10min。每級(jí)持荷完成后讀取各百分表數(shù)值,測(cè)讀每條控制裂縫的寬度,觀察樓板可能出現(xiàn)新裂縫,并觀察記錄己有控制裂縫端部的開(kāi)展情況。加載終止后第一級(jí)卸載至l00%σs,持荷10min,讀取百分表讀數(shù)和裂縫寬度,第二級(jí)卸完所有外加試驗(yàn)荷載,待30min后,再讀取百分表讀數(shù)和裂縫寬度、應(yīng)變值。試驗(yàn)得到的疊合板跨中撓度變形分析如表2所示。
表2 疊合板跨中撓度變形分析表
通過(guò)靜力載荷試驗(yàn)的檢測(cè)結(jié)果可得出以下結(jié)論:
(1)在試驗(yàn)荷載作用下,結(jié)構(gòu)受力符合一般力學(xué)規(guī)律,應(yīng)力和撓度均與荷載基本呈線性關(guān)系;最大相對(duì)殘余應(yīng)力為9.52%,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算出最大相對(duì)殘余變形為3.37%,均不大于20%,表明結(jié)構(gòu)仍處于彈性工作階段。
(2)在荷載準(zhǔn)永久組合下,跨中撓度實(shí)測(cè)值為1.84mm,小于其撓度限值8.13mm。
(3)加載至100%σs荷載級(jí)并持荷24h,以及加載至122%σs荷載級(jí)并持荷24h,對(duì)所檢測(cè)樓板的板底及板面進(jìn)行觀察,試驗(yàn)樓板均未發(fā)現(xiàn)有新增明顯肉眼可見(jiàn)的裂縫。
根據(jù)靜力載荷檢測(cè)結(jié)果,本次試驗(yàn)的不出筋預(yù)制疊合板在正常使用狀態(tài)下支座和跨中的鋼筋應(yīng)力、裂縫和撓度情況均滿足規(guī)范要求[10]。
預(yù)制疊合板采用不出筋的工藝,可有效解決出筋預(yù)制疊合板存在的諸多弊端,達(dá)到預(yù)制構(gòu)件的模數(shù)化、通用化,從而實(shí)現(xiàn)裝配式建筑的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工,有效降低工程成本,提升建筑質(zhì)量,提高施工效率,符合國(guó)家大力發(fā)展裝配式的政策,有利于推動(dòng)裝配式建筑行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,是一種值得大力推廣的預(yù)制疊合板工藝。
通過(guò)對(duì)不出筋預(yù)制疊合板進(jìn)行靜力載荷檢測(cè)并分析其結(jié)果,可以看出不出筋預(yù)制疊合板在正常使用狀態(tài)下支座和跨中的鋼筋應(yīng)力、裂縫和撓度情況,均可滿足同等狀態(tài)下設(shè)計(jì)傳統(tǒng)疊合板的規(guī)范要求。因此在預(yù)制疊合板時(shí)采用不出筋工藝既能避免傳統(tǒng)疊合板的弊端,又能使疊合板滿足安全設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。