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        裝配式建筑的工程項(xiàng)目管理研究

        2022-11-15 01:44:24費(fèi)智強(qiáng)中工國(guó)際工程股份有限公司北京100000
        中國(guó)房地產(chǎn)業(yè) 2022年30期
        關(guān)鍵詞:項(xiàng)目管理案例質(zhì)量

        文/費(fèi)智強(qiáng) 中工國(guó)際工程股份有限公司 北京 100000

        引言:

        現(xiàn)階段我國(guó)建筑行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到發(fā)展的新階段,需要改變傳統(tǒng)粗放的生產(chǎn)模式,實(shí)現(xiàn)建筑工程的精細(xì)化與集約化管理,這對(duì)工程項(xiàng)目管理方法提出了更嚴(yán)格的要求。裝配式建筑物近幾年在我國(guó)發(fā)展速度較快,與常規(guī)建筑物相比,此類型建筑物的優(yōu)勢(shì)顯著,包括施工效率高、實(shí)現(xiàn)模塊化加工、施工質(zhì)量易于控制等,但是作為一種新的建筑形式,裝配式建筑物在施工中容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)工程項(xiàng)目管理的要求更為嚴(yán)格。所以為滿足大范圍推廣裝配式建筑物的發(fā)展趨勢(shì),應(yīng)尋找一種與之相對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目管理方法,這也是本文研究的主要目的。

        1、工程案例簡(jiǎn)介

        該裝配式建筑物包括一座地上11 層、地下1 層,其中地上建筑面積為5420.9m2,結(jié)構(gòu)形式為裝配式整體剪力墻結(jié)構(gòu),主要裝配式構(gòu)件包括預(yù)制疊合樓板、預(yù)制剪力墻、預(yù)制樓梯、預(yù)制陽(yáng)臺(tái)板等。該建筑物的高度為32.35m,抗震等級(jí)為3 級(jí),混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30,建筑物的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年。在該項(xiàng)目中因?yàn)閷?duì)施工進(jìn)度的要求較為嚴(yán)格,因此項(xiàng)目施工管理的整體難度偏高。

        2、建筑工程的組織集成與管理要素集成管理

        2.1 組織管理結(jié)構(gòu)

        為滿足案例裝配式建筑物項(xiàng)目管理的要求,該項(xiàng)目采取了“設(shè)計(jì)-制造-裝配式施工一體化管理”的管理模式,項(xiàng)目組織管理的基本架構(gòu)如圖1所示。

        圖1 裝配式建筑物的組織管理結(jié)構(gòu)

        2.2 管理要素集成管理

        與常規(guī)建筑物相比,案例裝配式建筑物的管理難度更大,尤其是預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)、運(yùn)輸、吊裝等步驟都需要優(yōu)化項(xiàng)目管理方法。

        2.2.1 多維度的計(jì)劃管控

        在案例工程項(xiàng)目的計(jì)劃管控中,為確保裝配式建筑施工正常進(jìn)行,相關(guān)人員改變了傳統(tǒng)現(xiàn)澆項(xiàng)目的計(jì)劃性管理模式,從預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)等幾個(gè)角度入手進(jìn)行了全方位的項(xiàng)目管理工作,確保其供給充足。期間考慮到構(gòu)件的供給能力直接影響現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度,因此在多維度計(jì)劃管控中,工作人員先深入廠家了解預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)情況,根據(jù)廠家生產(chǎn)能力制定進(jìn)度計(jì)劃,并將預(yù)制構(gòu)件信息以及施工組織進(jìn)度計(jì)劃表等內(nèi)容納入到數(shù)據(jù)庫(kù)中[1]。

        2.2.2 嚴(yán)格把控建筑工程的質(zhì)量與成本

        在施工質(zhì)量監(jiān)控中,要求工作人員能從項(xiàng)目前期開(kāi)始監(jiān)督,堅(jiān)持從圖紙深化開(kāi)始,再將項(xiàng)目管理等工作內(nèi)容涵蓋到預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)以及現(xiàn)場(chǎng)施工安裝等各個(gè)環(huán)節(jié),嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)。案例工程項(xiàng)目中所采取的措施包括:

        (1)借助建筑實(shí)體確定施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);(2)在建筑工程現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置土建加工區(qū),該功能區(qū)的作用是切割砌塊以及修復(fù)受損構(gòu)件等;(3)配合監(jiān)理等部門,從圖紙深化設(shè)計(jì)入手,打造涵蓋全過(guò)程的項(xiàng)目質(zhì)量管理架構(gòu),即涵蓋“深化設(shè)計(jì)→構(gòu)件制作→現(xiàn)場(chǎng)施工→建筑物施工質(zhì)量驗(yàn)收”的管理結(jié)構(gòu);(4)在成本管控中,通過(guò)工程咨詢單位盡早借助裝配式清單以及定額等計(jì)算工程量并提供成本數(shù)據(jù);在施工開(kāi)始后需隨時(shí)監(jiān)控成本的變化,期間預(yù)算預(yù)制構(gòu)件的材料費(fèi)用以及構(gòu)件運(yùn)輸、吊裝等施工環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的費(fèi)用等,將費(fèi)用信息上傳至系統(tǒng)后,對(duì)比預(yù)算成本與實(shí)際成本,避免因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)因素導(dǎo)致工程項(xiàng)目總成本超額。

        2.2.3 創(chuàng)建安全與綠色的施工管理氛圍

        裝配式建筑符合綠色施工的要求,但是為強(qiáng)化管理效果,相關(guān)人員還需要關(guān)注以下幾方面內(nèi)容:(1)應(yīng)警惕預(yù)制構(gòu)件所引發(fā)的安全問(wèn)題。這是因?yàn)轭A(yù)制構(gòu)件普遍有體積大、重量大的特征,在運(yùn)輸以及吊裝、臨時(shí)支撐等環(huán)節(jié)可能引發(fā)安全事件。所以為實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo),在項(xiàng)目管理中應(yīng)整合與施工安全相關(guān)的數(shù)據(jù)資料,做好預(yù)防。例如在案例裝配式建筑物管理中,為了避免安全事件發(fā)生,整個(gè)項(xiàng)目均采用橫梁起吊的方法,確保構(gòu)件上吊位置的受力均勻;同時(shí)在無(wú)特殊施工要求的情況下,現(xiàn)場(chǎng)均使用PC構(gòu)件加工而成的型鋼扁擔(dān)[2];(2)案例工程在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全示范區(qū),全體參與現(xiàn)場(chǎng)施工的一線人員均接受集體安全教育,最終提升其安全意識(shí)。

        2.3 項(xiàng)目全壽命周期的集成管理

        2.3.1 決策與設(shè)計(jì)階段集成

        案例項(xiàng)目在前期決策階段就充分考慮各種可能出現(xiàn)的問(wèn)題,并提出了預(yù)制相關(guān)的項(xiàng)目管理總目標(biāo),例如項(xiàng)目選址以及周邊地理環(huán)境等都是重點(diǎn)考慮的因素。在施工前編制項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,重點(diǎn)評(píng)估本次項(xiàng)目的技術(shù)可行性、投資必要性等。結(jié)合該項(xiàng)目實(shí)際情況可以發(fā)現(xiàn),項(xiàng)目所在地的地質(zhì)條件良好,滿足裝配式建筑物施工的要求,因此證明該項(xiàng)目的施工具有技術(shù)可行性。

        同時(shí)鑒于裝配式建筑物與傳統(tǒng)現(xiàn)澆項(xiàng)目之間的區(qū)別,該工程在預(yù)制構(gòu)件深化設(shè)計(jì)中提出了嚴(yán)格的技術(shù)要求規(guī)范,主要集中在以下幾方面:(1)在生產(chǎn)預(yù)制構(gòu)件前展開(kāi)深化設(shè)計(jì),期間需嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計(jì)文件、生產(chǎn)制作工藝等編制預(yù)制構(gòu)件深化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖等;(2)深化設(shè)計(jì)中所提交的文件均應(yīng)接受相關(guān)部門的審查,在獲得書面批準(zhǔn)后才能生產(chǎn)。同時(shí)為保證質(zhì)量,在設(shè)計(jì)文件中還需要增加構(gòu)件配筋圖、預(yù)埋件構(gòu)造圖、吊裝承載力計(jì)算書等關(guān)鍵資料。

        2.3.2 工廠生產(chǎn)、運(yùn)輸與現(xiàn)場(chǎng)裝配階段管理

        (1)工廠生產(chǎn)階段

        案例項(xiàng)目中所使用的預(yù)制構(gòu)件均為有資質(zhì)的工廠生產(chǎn)的,而考慮到預(yù)制構(gòu)件性能與裝配式建筑物的施工結(jié)果息息相關(guān),因此該項(xiàng)目在工廠生產(chǎn)前就實(shí)現(xiàn)PC 構(gòu)件信息集成,并依此形成了完整的構(gòu)件信息管理體系,避免因?yàn)闃?gòu)件性能影響項(xiàng)目管理效果[3]。例如該項(xiàng)目在構(gòu)件加工中,針對(duì)構(gòu)件的數(shù)據(jù)偏差做出了嚴(yán)格規(guī)定(詳細(xì)資料如表1所示),并要求企業(yè)在加工過(guò)程中嚴(yán)格按照表1的數(shù)據(jù)進(jìn)行誤差控制。

        表1 裝配式建筑物構(gòu)件的允許偏差數(shù)據(jù)(單位:mm)

        根據(jù)表1的相關(guān)數(shù)據(jù),案例工程項(xiàng)目可以有效控制裝配式構(gòu)件加工過(guò)程,并逐一對(duì)構(gòu)件性能參數(shù)展開(kāi)分析,成為提升裝配式項(xiàng)目施工質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)。

        (2)現(xiàn)場(chǎng)裝配階段質(zhì)量管理

        案例項(xiàng)目在現(xiàn)場(chǎng)裝配階段施工管理中,其裝配式構(gòu)件主要包括預(yù)制疊合板、預(yù)制樓梯等構(gòu)件,不同構(gòu)件在裝配過(guò)程中的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)存在明顯差異,詳細(xì)資料如表2所示。

        表2 預(yù)制裝配構(gòu)件的參數(shù)要求

        同時(shí)為確保施工質(zhì)量能達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn),該項(xiàng)目在裝配式構(gòu)件施工過(guò)程中也提出了詳細(xì)的技術(shù)操作規(guī)范,具體內(nèi)容如下:1)所有預(yù)制構(gòu)件原材料表面應(yīng)做到光滑、整潔,針對(duì)表面伴有蜂窩等質(zhì)量問(wèn)題的構(gòu)件嚴(yán)禁使用;針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的構(gòu)件一般性能問(wèn)題,應(yīng)由加工企業(yè)修補(bǔ);2)在每個(gè)項(xiàng)目施工中,其構(gòu)件安裝方案不同,因此需嚴(yán)格按照本次裝配式建筑施工技術(shù)規(guī)范展開(kāi)施工管理;同時(shí)需落實(shí)構(gòu)件就位支撐固定措施,臨時(shí)固定后檢查穩(wěn)固程度;3)所有裝配式結(jié)構(gòu)的尺寸數(shù)據(jù)以及外觀質(zhì)量等都應(yīng)該符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。

        (3)預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸與存放的要求

        根據(jù)案例項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn),所有預(yù)制構(gòu)件在存放以及運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)落實(shí)成品保護(hù)對(duì)策,并且進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前對(duì)構(gòu)件性能進(jìn)行檢查,針對(duì)存在質(zhì)量問(wèn)題的構(gòu)件嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)所有預(yù)制構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)應(yīng)設(shè)置臨時(shí)固定以及保護(hù)裝置[4]。最后應(yīng)在構(gòu)件的顯著位置做好標(biāo)識(shí),包括構(gòu)件的編號(hào)、使用部位等,并且存放期間指派專人負(fù)責(zé)裝配式構(gòu)件管理,避免出現(xiàn)構(gòu)件損壞等質(zhì)量問(wèn)題。

        3、基于BIM 技術(shù)的項(xiàng)目管理

        由于裝配式建筑物的項(xiàng)目管理的特殊性,部分人員為提升管理效果通常會(huì)選擇運(yùn)用BIM 技術(shù)提升管理效能,這也成為提升管理水平的重要組成部分。

        3.1 在預(yù)制構(gòu)件裝卸質(zhì)量管理中的應(yīng)用

        通過(guò)BIM 技術(shù)可以制定詳細(xì)的裝配式構(gòu)件運(yùn)輸方案,在確定運(yùn)輸車輛的型號(hào)與數(shù)量后,規(guī)劃運(yùn)輸路線,理想的構(gòu)件運(yùn)輸應(yīng)選擇平整、堅(jiān)實(shí)的道路上,若運(yùn)輸線路不滿足該標(biāo)準(zhǔn)可以及時(shí)調(diào)整路線,確保構(gòu)件有充足的回轉(zhuǎn)半徑以及寬度等。工作人員利用BIM 技術(shù)可以仿真不同路線運(yùn)輸裝配式構(gòu)件的可行性。同時(shí)根據(jù)BIM 軟件仿真結(jié)果,工作人員也可以判斷不同構(gòu)件的裝卸順序以及注意事項(xiàng)。例如在某些長(zhǎng)而重的構(gòu)件運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)影響車輛轉(zhuǎn)向,根據(jù)BIM 仿真結(jié)果可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題并引導(dǎo)施工方盡早改進(jìn)施工場(chǎng)地條件。

        同時(shí)現(xiàn)階段隨著信息技術(shù)功能的完善,BIM 技術(shù)與RFID 技術(shù)的整合成為提升施工效果的關(guān)鍵點(diǎn),這一技術(shù)創(chuàng)新也在案例工程中得到體現(xiàn),通過(guò)BIM 技術(shù)可以檢查每個(gè)裝配式構(gòu)件的RFID 標(biāo)簽,在BIM 模型的基礎(chǔ)上能夠?qū)γ總€(gè)構(gòu)件進(jìn)行編碼,再在模型中將現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制信息逐一對(duì)應(yīng)起來(lái)并形成數(shù)據(jù)流,這樣系統(tǒng)通過(guò)記錄每個(gè)構(gòu)件的BIM 數(shù)據(jù)就可以指導(dǎo)后期的構(gòu)件運(yùn)輸以及驗(yàn)收等施工過(guò)程,可以用于構(gòu)件的運(yùn)輸以及驗(yàn)收等,有助于相關(guān)部門組織現(xiàn)場(chǎng)施工,降低了施工難度。

        3.2 利用BIM 軟件開(kāi)展吊裝作業(yè)質(zhì)量管理

        BIM 技術(shù)的運(yùn)用可以降低吊裝作業(yè)的操作難度,其技術(shù)應(yīng)用方案主要包括以下幾方面:

        (1)通過(guò)BIM 軟件可以驗(yàn)算吊裝設(shè)備的吊裝能力,根據(jù)模擬結(jié)果判斷吊裝起重設(shè)備的理想承載力,避免因?yàn)闃?gòu)件重量大而引發(fā)安全事件;

        (2)制定吊裝計(jì)劃。通過(guò)BIM 軟件的仿真結(jié)果可以為裝配式建筑物構(gòu)件的吊裝制定定量表,詳細(xì)說(shuō)明固定時(shí)間內(nèi)吊耳的數(shù)量、型號(hào)以及待吊構(gòu)件的相關(guān)數(shù)量等,解決傳統(tǒng)施工管理模式下的盲目施工問(wèn)題。根據(jù)案例項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)也證實(shí),在BIM 技術(shù)的支持下,該項(xiàng)目未發(fā)生吊眼超載等質(zhì)量問(wèn)題,證明該技術(shù)的優(yōu)勢(shì)顯著;

        (3)可以規(guī)范起重機(jī)的使用方法。根據(jù)案例項(xiàng)目的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn),利用BIM 技術(shù)能夠發(fā)現(xiàn)起重機(jī)使用過(guò)程中的相關(guān)質(zhì)量缺陷,對(duì)于提高施工質(zhì)量的意義重大。例如通過(guò)BIM 技術(shù)可以結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況模擬塔機(jī)的運(yùn)行過(guò)程,根據(jù)軟件結(jié)果可以判斷塔機(jī)的旋轉(zhuǎn)半徑以及施工路線等,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可以觀察有無(wú)起重機(jī)無(wú)法覆蓋的位置[5]。同時(shí)BIM 軟件也可以借助現(xiàn)場(chǎng)模擬的方法觀察起重機(jī)的塔機(jī)在不同爬升速度下的運(yùn)行速度情況,完成碰撞檢測(cè)。案例項(xiàng)目根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果計(jì)算出塔機(jī)的活動(dòng)范圍,保障了現(xiàn)場(chǎng)施工順利進(jìn)行。

        3.3 在安全管理中的應(yīng)用

        結(jié)合案例工程項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)可知,在裝配式建筑物施工過(guò)程中存在大量預(yù)留孔以及結(jié)構(gòu)邊緣,在現(xiàn)場(chǎng)施工可能會(huì)因?yàn)槭д`而引發(fā)安全事故,導(dǎo)致墜落等安全事件頻發(fā)。通過(guò)BIM 技術(shù)可以提升工程項(xiàng)目的安全管理水平,通過(guò)構(gòu)件BIM 模型可以幫助全體人員觀察項(xiàng)目動(dòng)態(tài)施工過(guò)程,進(jìn)而排查可能存在的安全隱患,成為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目安全管理的重要組成部分。結(jié)合案例項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn),該項(xiàng)目通過(guò)BIM 軟件仿真了外腳手架逐層搭設(shè)以及質(zhì)量管理的問(wèn)題,根據(jù)模型仿真結(jié)果相關(guān)人員知曉理想的外腳手架施工參數(shù)要求,保證項(xiàng)目安全管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

        4、強(qiáng)化裝配式建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策

        在裝配式建筑工程項(xiàng)目中,風(fēng)險(xiǎn)可能存在于各個(gè)階段,因此案例工程項(xiàng)目為達(dá)到項(xiàng)目管理的目標(biāo),針對(duì)不同環(huán)節(jié)制定了嚴(yán)格的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方案。

        4.1 設(shè)計(jì)階段的管理方案

        在案例項(xiàng)目的設(shè)計(jì)階段,相關(guān)人員嚴(yán)格按照政策標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行裝配式結(jié)構(gòu)的精細(xì)化設(shè)計(jì)。在該項(xiàng)目中,工作人員通過(guò)BIM 技術(shù)打造構(gòu)件產(chǎn)品庫(kù),在該數(shù)據(jù)庫(kù)中對(duì)構(gòu)件數(shù)據(jù)資料進(jìn)行統(tǒng)一管理,并邀請(qǐng)生產(chǎn)方以及技術(shù)負(fù)責(zé)人參與到裝配式建筑物的早期管理中,做好各方的協(xié)調(diào)溝通,盡量避免因?yàn)楦鞣叫畔贤ú粫扯l(fā)質(zhì)量問(wèn)題。發(fā)揮相關(guān)崗位的責(zé)任,強(qiáng)化設(shè)計(jì)階段的審查的生產(chǎn)管理,從構(gòu)件加工生產(chǎn)階段開(kāi)始就對(duì)設(shè)計(jì)方案的合理性展開(kāi)評(píng)估,最大限度上減少設(shè)計(jì)的不利現(xiàn)象發(fā)生。同時(shí)為適應(yīng)復(fù)雜條件下項(xiàng)目施工管理的要求,該項(xiàng)目中積極引進(jìn)高素質(zhì)的設(shè)計(jì)與技術(shù)人員,通過(guò)開(kāi)展人才隊(duì)伍建設(shè)的方法消除潛在質(zhì)量隱患。

        4.2 采購(gòu)階段的風(fēng)險(xiǎn)管理

        在裝配式建筑物的采購(gòu)階段,全體工作人員嚴(yán)格按照設(shè)備材料清單的內(nèi)容展開(kāi)采購(gòu),要求工作人員能夠?qū)⒉牧吓c產(chǎn)品性能、供貨周期、原材料價(jià)格等因素整合在一起,將采購(gòu)階段可能遇到的特殊問(wèn)題整合在一起,并針對(duì)供應(yīng)商、貨物供貨質(zhì)量等內(nèi)容形成統(tǒng)一規(guī)定。

        同時(shí)要強(qiáng)化對(duì)采購(gòu)人員的技能培訓(xùn),案例項(xiàng)目中將培訓(xùn)方案的重點(diǎn)放在了設(shè)備以及原材料專業(yè)知識(shí)上,要求參與原材料采購(gòu)的工作人員能夠知曉不同施工階段原材料或者施工方案的技術(shù)特征以及性能要求等,并圍繞質(zhì)量管理、易損易耗件管理等工作進(jìn)行采購(gòu),最終將其作為減少采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)的重要組成部分[6]。

        4.3 生產(chǎn)運(yùn)輸階段的風(fēng)險(xiǎn)管理

        預(yù)制構(gòu)件是整個(gè)裝配式建筑項(xiàng)目的核心,其性能關(guān)乎最終施工結(jié)果。因此在該項(xiàng)目中,施工單位與設(shè)計(jì)單位借助BIM 平臺(tái)將構(gòu)件信息反饋給廠家后,由廠家按照生產(chǎn)信息完成加工;同時(shí)廠家實(shí)時(shí)分享構(gòu)件加工的進(jìn)度,方便施工方隨時(shí)了解原材料加工進(jìn)程,盡早制定施工準(zhǔn)備計(jì)劃等。

        4.4 項(xiàng)目收尾階段的風(fēng)險(xiǎn)管理

        在項(xiàng)目收尾階段,該項(xiàng)目的相關(guān)責(zé)任方進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收與質(zhì)檢;針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)難以解決的特殊問(wèn)題,可組織召開(kāi)專題會(huì)議展開(kāi)研討,尋找問(wèn)題的合理解決方案,避免在提交書面的工程尾項(xiàng)清單及整改方案時(shí)不能獲批,造成工程尾項(xiàng)不能完成,影響后續(xù)工作。

        結(jié)語(yǔ):

        現(xiàn)階段裝配式建筑的工程項(xiàng)目管理已經(jīng)成為一項(xiàng)復(fù)雜工作,為了確保工程項(xiàng)目管理效果達(dá)到預(yù)期,則需要工作人員能從裝配式建筑物本身入手,認(rèn)識(shí)到各個(gè)環(huán)節(jié)可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)因素并做好預(yù)防,這樣才能最大限度上發(fā)揮裝配式建筑物的技術(shù)優(yōu)勢(shì),成為推動(dòng)建筑行業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。并且不容忽視的是,基于BIM 技術(shù)的項(xiàng)目工程管理以及項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理念均滿足裝配式建筑物項(xiàng)目管理的相關(guān)要求,因此工作人員應(yīng)該在了解上述管理理念內(nèi)涵的基礎(chǔ)上做好創(chuàng)新,優(yōu)化項(xiàng)目管理流程,最終為全面提升裝配式建筑物的施工質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

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