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        太倉(cāng):“德企之鄉(xiāng)”的突圍

        2022-11-14 16:55:31王相怡
        財(cái)經(jīng) 2022年22期
        關(guān)鍵詞:太倉(cāng)企業(yè)

        王相怡

        太倉(cāng)市民公園。

        太倉(cāng),一直以來(lái)被認(rèn)為是縣域經(jīng)濟(jì)綜合發(fā)展的樣本,是走出中小城市高質(zhì)量發(fā)展特色道路的典范。

        這座縣級(jí)市常住人口只有83萬(wàn),但經(jīng)濟(jì)實(shí)力長(zhǎng)期位列全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣(市)前十名,2021年人均GDP(國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值)高達(dá)18.9萬(wàn)元;在擁有強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)實(shí)力的同時(shí),太倉(cāng)連續(xù)六年位居中國(guó)最具幸福感城市縣級(jí)市榜首,擁有“城在田中、園在城中”的美譽(yù),是國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)示范市。

        太倉(cāng)工業(yè)門(mén)類齊全,擁有高端裝備、先進(jìn)材料等千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。這里是著名的“德企之鄉(xiāng)”,深耕對(duì)德合作30年,擁有約450家德企,包括50多家世界“隱形冠軍”企業(yè)。太倉(cāng)也是江蘇省唯一一個(gè)既沿江又臨滬的縣級(jí)市,是對(duì)接上海的“橋頭堡”,擁有全國(guó)唯一享受海港待遇的內(nèi)河港口——太倉(cāng)港。

        太倉(cāng)制造業(yè)綜合實(shí)力強(qiáng)勁

        太倉(cāng)制造業(yè)的發(fā)展歷程可謂蘇州制造業(yè)的縮影。20紀(jì)80年代,紡織、電子、機(jī)械、化工等行業(yè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)開(kāi)始在太倉(cāng)各地“四面開(kāi)花”。90年代,太倉(cāng)撤縣建市,提出“接軌上海、以港強(qiáng)市、科教興市”的發(fā)展戰(zhàn)略,工業(yè)投入大幅增長(zhǎng),承接許多上海向外轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)。

        21世紀(jì)的第一個(gè)十年,太倉(cāng)外向型經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,民營(yíng)經(jīng)濟(jì)迅速崛起,2004年第二產(chǎn)業(yè)增加值在地區(qū)生產(chǎn)總值占比首次超過(guò)60%,達(dá)到60.41%。第二個(gè)十年,太倉(cāng)圍繞加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式主線,積極培育先進(jìn)制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),精密機(jī)械、新材料、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展壯大。2011年、2016年和2021年的規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值分別為1744億元、2040億元和2943億元,新興產(chǎn)業(yè)占比從2011年的40.2%增長(zhǎng)至2021年的57.5%。

        表中列出了賽迪發(fā)布的2022年中國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)百?gòu)?qiáng)榜中前十名城市的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)對(duì)比,其中太倉(cāng)位于榜單第七位。太倉(cāng)與其他城市相比,土地面積最小,常住人口很少,故太倉(cāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展一定程度受到土地資源和人口規(guī)模的制約,工業(yè)總體規(guī)模偏小,但人均實(shí)力不俗。

        在制造業(yè)領(lǐng)域,太倉(cāng)擁有兩個(gè)千億級(jí)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),分別是高端裝備和先進(jìn)材料。

        高端裝備產(chǎn)業(yè)包括高精密數(shù)控機(jī)床、海洋工程裝備、汽車(chē)核心零部件等特色板塊,2021年404家規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1163.97億元,同比增長(zhǎng)23.4%,占全市規(guī)模工業(yè)的39.6%。其中,汽車(chē)核心零部件實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值580.63億元,代表企業(yè)有舍弗勒、博澤、博格華納等。

        先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)主要有專用石化新材料、專用精細(xì)化工材料、特種差別化功能纖維、高分子材料等板塊,2021年334家規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值945.04億元,同比增長(zhǎng)16.4%,占全市規(guī)模工業(yè)的32.1%。太倉(cāng)港港口開(kāi)發(fā)區(qū)擁有亞洲最大的高級(jí)潤(rùn)滑油生產(chǎn)基地,世界頂尖三大潤(rùn)滑油生產(chǎn)巨頭??松梨?、中石油潤(rùn)滑油、BP均在此設(shè)廠。

        太倉(cāng)的陸地面積本就較小,近年來(lái)陷入“土地資源見(jiàn)底、土地政策趨緊”的困局,隨著產(chǎn)城融合程度加大,工業(yè)用地?cái)?shù)量受到擠壓,每年出讓土地中的工業(yè)用地呈逐年下降態(tài)勢(shì)。太倉(cāng)亟須提高工業(yè)用地“含金量”。

        此外,太倉(cāng)制造業(yè)大多以原材料加工和中間產(chǎn)品生產(chǎn)為主,高端產(chǎn)品少,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和產(chǎn)品少,接單加工多,仿制品多。在外部環(huán)境動(dòng)蕩和周邊城市疫情發(fā)生時(shí),太倉(cāng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)往往受到較為嚴(yán)重影響。要想突圍,太倉(cāng)正在積極培育特色產(chǎn)業(yè),在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中搶灘占先。

        航空航天產(chǎn)業(yè)和生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)是太倉(cāng)的培育重點(diǎn),力爭(zhēng)到2025年兩個(gè)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模均突破500億元。太倉(cāng)的航空航天產(chǎn)業(yè)起步雖晚,但發(fā)展迅速。目前,太倉(cāng)已擁有航空部件建工設(shè)備、航空專用裝備及部件、航空新材料等產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)100多家,規(guī)模占據(jù)蘇州的三分之一。2021年19家規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值82.39億元,同比增長(zhǎng)29.2%。其中,點(diǎn)石航空公司自主研發(fā)的渦噴500公斤級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)填補(bǔ)了超音速靶機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)空白。

        生物醫(yī)藥是蘇州的“一號(hào)產(chǎn)業(yè)”,太倉(cāng)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)已匯聚超300家生物醫(yī)藥企業(yè),年?duì)I業(yè)收入超200億元,主要涉及化學(xué)原料及化學(xué)制品制造、醫(yī)藥制造、醫(yī)療器械、醫(yī)藥服務(wù)外包等板塊。其中,國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的藥物非臨床評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)昭衍公司已服務(wù)國(guó)內(nèi)外醫(yī)藥研發(fā)企業(yè)超過(guò)1500家;奕瑞影像的X光非晶體探測(cè)器國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先,市場(chǎng)占有率全國(guó)第一、全球第三。

        表:全國(guó)十強(qiáng)縣域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)對(duì)比

        注:根據(jù)賽迪顧問(wèn)2022年中國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)百?gòu)?qiáng)榜,選取前十名縣市進(jìn)行對(duì)比。資料來(lái)源:各地統(tǒng)計(jì)局,政府官網(wǎng),賽迪數(shù)據(jù)。其中,土地面積以及陸地面積數(shù)據(jù)來(lái)自各縣市政府官網(wǎng)的地區(qū)簡(jiǎn)介,昆山陸地面積是根據(jù)政府官網(wǎng)的數(shù)據(jù)計(jì)算得出。制表:于宗文

        “自下而上”誕生的德企之鄉(xiāng)

        1993年,太倉(cāng)撤縣建市。也正是在這一年,第一家德資企業(yè)——彈簧制造商克恩-里伯斯公司落戶太倉(cāng)。這是一家誕生于1888年的德國(guó)老牌家族企業(yè),是彈簧界的“隱形冠軍”,產(chǎn)品廣泛運(yùn)用在汽車(chē)、建筑、機(jī)械、醫(yī)療等各個(gè)領(lǐng)域。

        從最初落戶太倉(cāng)時(shí)的5名員工和500萬(wàn)元營(yíng)業(yè)額,到如今的千余名員工和12億元營(yíng)業(yè)額,克恩-里伯斯工廠不僅成為集團(tuán)里排名前列的子公司——全球銷量占比高達(dá)25%,也成為太倉(cāng)的標(biāo)桿企業(yè)以及與德國(guó)企業(yè)交流的橋梁。

        30年來(lái),越來(lái)越多的德國(guó)企業(yè)落戶于此。一方面,太倉(cāng)臨近上海,與上海在交通、產(chǎn)業(yè)、科研等領(lǐng)域全方位合作,吸引許多德企來(lái)此聚集;另一方面,太倉(cāng)一直是江蘇省營(yíng)商環(huán)境的排頭兵,例如全國(guó)首創(chuàng)國(guó)有土地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓“雙信三即”模式,提出企業(yè)開(kāi)辦常態(tài)化“七合一”“0.5天0費(fèi)用”等,致力于推進(jìn)營(yíng)商環(huán)境法治化,對(duì)企業(yè)“無(wú)事不擾,有求必應(yīng)”。

        太倉(cāng)30年以來(lái)的對(duì)德合作,與許多城市選擇的“自上而下”項(xiàng)目帶動(dòng)模式有所不同,是以市場(chǎng)為主導(dǎo),“自下而上”推進(jìn)的。優(yōu)越的地理位置和開(kāi)放的營(yíng)商環(huán)境讓太倉(cāng)在德國(guó)的名氣越來(lái)越響,吸引德企紛至沓來(lái),不僅有許多大型德資企業(yè)在此設(shè)立生產(chǎn)和服務(wù)部門(mén),也吸引了更多中小規(guī)模項(xiàng)目在此落戶。太倉(cāng)人將這種發(fā)展模式通俗地描述為“把德資企業(yè)養(yǎng)大”,許多德資企業(yè)剛落戶太倉(cāng)時(shí)往往只是個(gè)小團(tuán)隊(duì),然后慢慢擴(kuò)大規(guī)模。據(jù)調(diào)研,早期落戶的德企已有90%以上完成了增資擴(kuò)產(chǎn)。

        目前,太倉(cāng)擁有約450家德企,包括50多家世界“隱形冠軍”,涉及精密機(jī)床、汽車(chē)核心零部件、新材料、生物醫(yī)藥、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域。其中,德國(guó)前十大機(jī)床企業(yè)有六家落戶太倉(cāng),前二十強(qiáng)家族企業(yè)有八家投資太倉(cāng)。太倉(cāng)打造了全國(guó)第一個(gè)中德企業(yè)合作基地,第一個(gè)建在縣級(jí)市的“德國(guó)中心”等十多項(xiàng)對(duì)德合作的全國(guó)第一和唯一,被李克強(qiáng)總理稱為“中德創(chuàng)新合作的高地”。

        約有3000名德國(guó)人在太倉(cāng)工作和生活。啤酒節(jié)、德國(guó)餐廳、中德友好幼兒園等“德國(guó)元素”越來(lái)越豐富,海運(yùn)堤羅騰堡德國(guó)風(fēng)情街即將開(kāi)業(yè),配有德國(guó)瑪麗蒂姆酒店、德國(guó)產(chǎn)品展示交易中心等特色業(yè)態(tài)。在德國(guó),太倉(cāng)的知名度甚至比蘇州還要高。2008年起,“太倉(cāng)日”活動(dòng)每年都會(huì)在德國(guó)舉辦,包括巴符州、巴伐利亞州、北威州以及黑森州等地。

        德國(guó)企業(yè)精益求精,創(chuàng)新力強(qiáng),許多企業(yè)經(jīng)多年沉淀發(fā)展成世界“隱形冠軍”。有超過(guò)600家太倉(cāng)本土企業(yè)與德國(guó)企業(yè)開(kāi)展產(chǎn)業(yè)配套、技術(shù)研發(fā)、智能制造、標(biāo)準(zhǔn)制定、人才培養(yǎng)、資本聯(lián)合等方面的合作。

        通過(guò)吸收人才、匯聚資本、吸納技術(shù)、延展產(chǎn)業(yè)鏈等方式,太倉(cāng)制造業(yè)在與德企的合作中成長(zhǎng)、轉(zhuǎn)型和蛻變,發(fā)揚(yáng)專注、堅(jiān)持和創(chuàng)新的工匠精神,共同筑成扎實(shí)且強(qiáng)大的精密制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

        東南佳與德國(guó)崇德集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)的碳滑板產(chǎn)品應(yīng)用于中國(guó)高鐵;科耐邁克與德國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)合作填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)低溫泵用機(jī)械密封部件核心技術(shù)空白;“工業(yè)4.0”概念發(fā)起者之一的通快公司為太倉(cāng)企業(yè)輸出智能鈑金生產(chǎn)管理系統(tǒng)和鈑金柔性加工生產(chǎn)線等助力企業(yè)轉(zhuǎn)型,榮獲蘇州市“智改數(shù)轉(zhuǎn)”技術(shù)服務(wù)輸出標(biāo)桿企業(yè)稱號(hào)。

        雙元制教育的引入也極大推進(jìn)了太倉(cāng)中德合作的深入發(fā)展,為德資企業(yè)集聚、壯大和本土企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了重要人才支撐。2001年,太倉(cāng)建立了國(guó)內(nèi)首個(gè)與德國(guó)職業(yè)教育同步的雙元制專業(yè)工人培訓(xùn)中心,通過(guò)學(xué)校與企業(yè)合作辦學(xué),精準(zhǔn)培養(yǎng)制造業(yè)人才。此后,太倉(cāng)相繼設(shè)立了十多個(gè)雙元制教育合作項(xiàng)目,包括學(xué)生教育、資格認(rèn)證、技術(shù)人才和管理人才及專家級(jí)人才培養(yǎng)等,如2006年舍弗勒與蘇州健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院設(shè)立的首個(gè)高職人才培養(yǎng)項(xiàng)目,2017年四機(jī)構(gòu)共同設(shè)立的全國(guó)首個(gè)“中德合作雙元制本科項(xiàng)目”等。

        20多年來(lái),隨著太倉(cāng)對(duì)雙元制的引入、消化和本土化發(fā)展,涵蓋中專、大專、本科等多層次的人才培養(yǎng)體系逐漸形成,已培養(yǎng)出1萬(wàn)多名高級(jí)管理人才和專業(yè)技術(shù)人才。2020年,太倉(cāng)發(fā)布全國(guó)首個(gè)中德職業(yè)教育合作標(biāo)準(zhǔn)化成果《雙元制職業(yè)教育人才培養(yǎng)指南》。如前文中提到的克恩-里伯斯太倉(cāng)工廠,就有100多名員工是雙元制畢業(yè)。

        圖:德企落戶太倉(cāng)情況

        資料來(lái)源:根據(jù)歷年相關(guān)新聞?wù)?/p>

        太倉(cāng)加快步伐融入上海

        太倉(cāng)東瀕長(zhǎng)江,南臨上海市寶山區(qū)和嘉定區(qū),西北連接常熟,西南則是昆山,與蘇州中心城區(qū)并不相接。從太倉(cāng)出發(fā),到蘇州市中心的距離約80公里,到上海市中心則是50多公里,駕車(chē)均為70分鐘左右。這樣的公路距離對(duì)于這座小城的經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言,確實(shí)是遠(yuǎn)了些。這從太倉(cāng)多年來(lái)波瀾不驚的樓市中可以看出:與周邊地區(qū)相比,太倉(cāng)房?jī)r(jià)基本處于較低水平。

        就在近幾年,隨著“公鐵水”交通網(wǎng)絡(luò)的加速建設(shè),太倉(cāng)的融滬發(fā)展終于按下了“快進(jìn)鍵”,“下一站上海,上海下一站”是太倉(cāng)提出的口號(hào)。

        岳鹿路與嘉定城北路全線貫通,直達(dá)上海嘉定城北路的岳鹿公路斷頭路被打通;滬蘇鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),從太倉(cāng)只需26分鐘就能直達(dá)上海核心區(qū),北沿江高鐵啟動(dòng)建設(shè),太倉(cāng)站將得以擴(kuò)大規(guī)模,“5+1”軌道交通體系逐步完善;太倉(cāng)港與上海洋山港實(shí)現(xiàn)滬太通關(guān)一體化,疏港鐵路專用線開(kāi)通……

        交通互聯(lián)的深入讓兩地跨城通勤的人越來(lái)越多,也讓兩地民生方面的融合越來(lái)越緊密。如今,只需帶上一張上海交通卡就可在太倉(cāng)乘坐公交;太倉(cāng)的參保居民赴上海就醫(yī),可以免備案直接刷醫(yī)保卡。

        隨著兩地合作的深入,太倉(cāng)與上海的產(chǎn)業(yè)鏈接也在加快步伐。2021年,太倉(cāng)市引進(jìn)上海項(xiàng)目259個(gè),總投資229.8億元,同比增長(zhǎng)124.3%。

        在產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面,太倉(cāng)憑借自身制造業(yè)優(yōu)勢(shì),推進(jìn)專業(yè)化分工協(xié)作。在汽車(chē)零部件領(lǐng)域,太倉(cāng)企業(yè)的產(chǎn)品涵蓋國(guó)家統(tǒng)計(jì)局制定的汽車(chē)零部件細(xì)分領(lǐng)域的全部七大系統(tǒng),許多企業(yè)更是國(guó)內(nèi)唯一的部件供應(yīng)商。根據(jù)調(diào)研,全球40強(qiáng)汽車(chē)零部件企業(yè)中有18家在太倉(cāng)發(fā)展,與上海大眾、特斯拉等整車(chē)企業(yè)進(jìn)行配套協(xié)作。在航空航天領(lǐng)域,太倉(cāng)搶抓上海大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇,基于30年深耕中德合作的精密制造基礎(chǔ),依托西北工業(yè)大學(xué)在“三航”領(lǐng)域的研發(fā)優(yōu)勢(shì),聚焦核心裝備、零部件、新材料、無(wú)人機(jī)等方向,重點(diǎn)推進(jìn)民用無(wú)人機(jī)研發(fā)中心、民航檢測(cè)、微孚智能等項(xiàng)目建設(shè)。例如,太倉(cāng)推動(dòng)18家德企進(jìn)入中國(guó)商飛大飛機(jī)意向配套領(lǐng)域和合作企業(yè)庫(kù),舍弗勒航空軸承已列入商飛供應(yīng)商清冊(cè)。

        此外,在金融資本方面,太倉(cāng)主動(dòng)參與上海金融中心和科技創(chuàng)新中心聯(lián)動(dòng)發(fā)展,引導(dǎo)瑞高、展新、華盈等高成長(zhǎng)型企業(yè)在科創(chuàng)板上市,充分發(fā)揮2億元科創(chuàng)基金和長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)升級(jí)股權(quán)投資基金作用。在科技創(chuàng)新方面,太倉(cāng)積極承接上海創(chuàng)新資源,建立大院名校創(chuàng)新聯(lián)盟,邀請(qǐng)中科院上海硅酸鹽研究所、中科院技術(shù)物理研究所等上海院所加入。據(jù)統(tǒng)計(jì),“十三五”期末,太倉(cāng)約有70%的企業(yè)產(chǎn)學(xué)研合作與上海高校院所聯(lián)合開(kāi)展。

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