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        東古城煤業(yè)強力膠帶輸送機應(yīng)用實踐

        2022-11-12 08:49:04馮立峰
        機械管理開發(fā) 2022年10期
        關(guān)鍵詞:托輥皮帶機礦用

        馮立峰

        (山西省大同市左云縣小京莊鄉(xiāng)東古城煤業(yè), 山西 大同 037100)

        1 東古城煤業(yè)礦井概況

        東古城煤業(yè)有限公司前身為左云縣東古城煤礦,開采方式為地下開采,生產(chǎn)規(guī)模90 萬t/年,礦區(qū)面積3.227 km2。開采深度為 1 330~1 060 m 標(biāo)高,井田位于左云縣興云鎮(zhèn)西南東古城村,礦區(qū)內(nèi)有簡易公路與109 國道和口泉公路相連,井田外東部有小京莊至酸茨河公路通過,西距右玉縣至山陰公路6.5 km,東至懷仁縣吳家窯18 km,交通運輸條件較為便利。

        2 膠帶輸送機概況

        2.1 機械部分

        大巷帶式輸送機全長499 m,傾角0~10°,帶寬1 000 mm,帶速2.5 m/s,運輸能力700 t/h。采用中部集中驅(qū)動,液壓自動拉緊裝置,共有一個卸煤點。承載段布置35°槽形托輥和錐形上調(diào)心托輥,托輥組間距1.2 m,機頭過渡托輥為20°、10°槽角,空段下托輥組為V 形托輥和錐形下調(diào)心托輥,托輥組間距3m,托輥選用Φ133 mm,軸承為305 kA。拉緊部因過渡需用6 根平托輥,平托輥的規(guī)格型號Φ133/306 mm,帶式輸送機參數(shù)如表1 所示。

        表1 技術(shù)參數(shù)

        2.2 電氣部分

        供電系統(tǒng)由3 臺PJG-100/10 礦用隔爆兼本質(zhì)安全型高壓真空配電裝置、1 臺KBSG-800/10 礦用隔爆型干式變壓器、4 臺KBZ-xxx/1140 礦用隔爆型真空智能饋電開關(guān)、2 臺QBZ-80/1140 礦用隔爆型低壓真空電磁起動器、1 臺ZBZ-2.5/1140/127 礦用隔爆型照明綜合保護(hù)裝置組成。驅(qū)動系統(tǒng),驅(qū)動部分選用KDJR2-400/1140BP 礦用隔爆兼本質(zhì)安全型交流變頻軟起動控制器。變頻器控制功率為400 kW,電壓等級1 140 V,變頻控制系統(tǒng)采用ABB 公司;功率器件采用德國英飛凌公司;主接觸器采用德國西門子公司。

        電控系統(tǒng)選用KXJ1-1140(660)礦用隔爆兼本質(zhì)安全型可編程控制箱和TH1-9.5 礦用本質(zhì)安全型操作臺組成煤礦膠帶運輸監(jiān)控系統(tǒng)。設(shè)置1 臺工業(yè)控制計算機、1 臺不間斷電源及相應(yīng)的控制軟件與信號傳輸設(shè)備,通過網(wǎng)絡(luò)膠帶機頭的嵌入式計算機進(jìn)行通信。

        在皮帶機機頭設(shè)置KXJ1-1140(660)礦用隔爆兼本質(zhì)安全型可編程控制箱和TH1-9.5 礦用本質(zhì)安全型操作臺,完成膠帶機外圍設(shè)備控制設(shè)備的遠(yuǎn)程控制以及采集被控設(shè)備的運行狀態(tài)及相關(guān)的模擬量參數(shù);KTC101-Z 多功能控制驅(qū)動器,提供沿線的保護(hù)以及機尾被控設(shè)備的控制,由此兩部分組成控制裝置。皮帶機頭設(shè)置的保護(hù)為:堆煤傳感器、煙霧傳感器、速度傳感器、紅外溫度傳感器、電機外殼溫度、超溫灑水電磁閥;在皮帶機的沿線設(shè)置急停閉鎖開關(guān)、語音信號器及跑偏傳感器;在機尾處設(shè)置縱撕傳感器,在機頭、機尾及危險區(qū)域安裝紅外越位開關(guān)[1]。

        3 施工工藝

        3.1 帶式輸送機設(shè)備及材料運輸

        大巷帶式輸送機設(shè)備及材料由設(shè)備材料場經(jīng)原材料主斜井運至大巷巷道沿邊整齊堆放[2]。對于小件設(shè)備及整扎整捆材料配件人工裝在特制平板車上,用2 t 倒鏈剎車,經(jīng)井口把鉤工確認(rèn)安全可靠后方可入井;對于大件設(shè)備利用25 t 吊車吊至平板車上用5 t倒鏈剎車,經(jīng)井口把鉤工確認(rèn)安全可靠后方可入井。所有材料及設(shè)備運輸時底部及接觸面必須襯墊木板或膠皮且四周必須用木楔墊穩(wěn),防止其滑動。由于大巷巷道傾角隨地質(zhì)條件上下起伏,形成0~10°坡度,運輸時必須要有牽引絞車,嚴(yán)禁溜車。

        3.2 膠帶式輸送機安裝

        安裝工藝順序安排:施工準(zhǔn)備—中間架及支腿、托輥、托輥架運安—機尾架運安—頭架及驅(qū)動滾筒架、驅(qū)動裝置運安—儲帶倉、拉緊軌道、拉緊裝置、卷帶裝置運安—皮帶硫化及敷設(shè)—皮帶張緊—配電及保護(hù)裝置安裝—清掃器等附屬裝置安裝試運轉(zhuǎn)。中間架地腳孔開鑿,中間架地腳孔利用風(fēng)鉆加特制鉆頭開鑿,風(fēng)源利用巷道內(nèi)原有井下施工用風(fēng)管。

        3.3 頭架、驅(qū)動裝置安裝

        頭架裝置安裝順序為:頭架組裝—滾筒安裝—操平找正—設(shè)備基礎(chǔ)與預(yù)埋鋼板焊接牢固—設(shè)備二次灌漿;頭架安裝完畢后安裝驅(qū)動裝置,包括:驅(qū)動裝置架安裝,減速器安裝、電動機安裝;減速器低速軸與傳動滾筒主軸、高速軸與電機軸的聯(lián)軸器聯(lián)接時必須用千分表測量兩軸的同軸度,其徑向跳動與傾斜度要符合規(guī)范要求。

        3.4 拉緊裝置安裝

        拉緊裝置安裝順序為:拉緊軌道鋪設(shè)—支架組裝—滾筒安裝—慢速絞車安裝—固定繩座及改向繩輪安裝—液壓站和蓄能站安裝—鋼絲繩安裝—隔爆開關(guān)安裝。中間架、支腿、托輥組安裝,用運料車將所有部件拉運至巷道內(nèi)沿巷道兩側(cè)散開,組裝支腿、中間架,掛中心線找正,用水平尺找平,將支腿與預(yù)埋鋼板焊接牢固,安裝上、下托輥組,托輥組安裝時注意槽型前傾托輥組、側(cè)輥的前傾方向應(yīng)與輸送機的運行方向一致。

        3.5 膠帶敷設(shè)

        膠帶硫化點布置在拉緊硐室,首先在拉緊硐室布設(shè)1 臺14 t 回柱型絞車,然后將皮帶卷利用巷道頂部的錨索配合2 臺5 t 的吊鏈起吊,利用巷道內(nèi)的絞車拖放皮帶。

        絞車牽引時用特制的接頭與皮帶相連,每拖放完一捆皮帶,進(jìn)行硫化作業(yè),要求皮帶接頭要正,中心線要重合,特別注意皮帶的承載面要一致。放皮帶前,要將托輥架調(diào)正,防止皮帶跑偏嚴(yán)重而從皮帶架上掉下來。禁止用絞車?yán)K直接拉皮帶頭,以防損壞皮帶和接頭。

        3.6 自移拉緊裝置安裝

        首先按照預(yù)先確定的中心線和定位線安裝自移皮帶機尾、過度皮帶架,然后安裝拉移裝置,檢查各注油點,加注油脂,最后穿皮帶。皮帶機保護(hù)裝置安裝,按照廠方提供的技術(shù)資料,在廠方技術(shù)服務(wù)人員的指導(dǎo)下,正確安裝煙霧報警裝置、油溫保護(hù)裝置、速度保護(hù)裝置、堆煤保護(hù)裝置及子彈灑水滅火裝置,跑偏、撕裂等保護(hù)裝置,并保證正常工作。

        4 電氣設(shè)備安裝

        4.1 材料設(shè)備檢驗及儲存

        運到現(xiàn)場的設(shè)備均應(yīng)有出廠合格證,防爆合格證,煤安標(biāo)志和必要的廠家技術(shù)文件,檢查設(shè)備型號、規(guī)格符合設(shè)計要求,外觀良好,無損壞、銹蝕、變形等缺陷。檢查開關(guān)元件和附件齊全,并應(yīng)符合定單要求。表面儀表、儀器等應(yīng)無受外力損傷痕跡、無缺陷。

        4.2 電氣設(shè)備、基礎(chǔ)型鋼安裝

        必須按施工圖的坐標(biāo)位置和標(biāo)高正確地固定在開關(guān)室的地坪上,其位置偏差不得超過規(guī)定要求?;A(chǔ)型鋼在安裝時,其水平度,不直度和兩型鋼間的不平行度均不得超過規(guī)定值。找正后用螺栓固定在基礎(chǔ)型鋼上,其垂直度、水平偏差以及柜面偏差、柜間接縫允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。柜應(yīng)按施工圖要求做好接地。電纜接線,引入電氣設(shè)備的電纜應(yīng)排列整齊,編號清晰,避免交叉,并應(yīng)可靠固定。鎧裝電纜在進(jìn)入開關(guān)電氣后,應(yīng)將鋼帶切斷,切斷處的端口應(yīng)扎緊,并將鋼帶接地。接線應(yīng)按圖施工,接線正確,連接可靠,電纜芯線和所配導(dǎo)線的端部應(yīng)標(biāo)明編號。使用于邏輯回路的屏蔽電纜,其屏蔽層應(yīng)按設(shè)計要求的方式予以接地。橡膠絕緣芯線應(yīng)外套絕緣管保護(hù)。

        5 調(diào)試運轉(zhuǎn)

        試運轉(zhuǎn)必須在基礎(chǔ)混凝土強度達(dá)到規(guī)定要求后進(jìn)行。試車前應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,各潤滑部位按規(guī)定注油,皮帶機沿線清除妨礙設(shè)備運轉(zhuǎn)的任何障礙,檢查電氣系統(tǒng)的接點的線路是否正確可靠,各防護(hù)設(shè)備是否全部就位,并通知沿線無關(guān)人員撤離現(xiàn)場,待檢查一切順利后,發(fā)出準(zhǔn)備試車信號,等各點管理人員回復(fù)準(zhǔn)備就緒后可開始試車。先“點動”啟動電機,觀察電機運轉(zhuǎn)方向是否正確,皮帶張緊是否合適,然后使皮帶機進(jìn)入正??蛰d運轉(zhuǎn),并由沿線工作人員全面檢查各部運轉(zhuǎn)情況,然后停機,處理試運轉(zhuǎn)中的有關(guān)問題,解決后即能正常運行。

        6 結(jié)論

        膠帶輸送機的安裝步驟及安裝事項、調(diào)試的步驟,提高了礦井帶式輸送機的快速安裝效率,縮短安裝周期,闡述了快速安裝工藝的方法和應(yīng)用。實際應(yīng)用表明,快速安裝工藝能夠在科學(xué)合理的組織下提前完成帶式輸送機安裝,為企業(yè)創(chuàng)造良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。保證了礦用膠帶式輸送機安全高效運轉(zhuǎn)。

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