張曉臻
(福建省泰成建設(shè)工程有限公司,福建 龍巖 366300)
長(zhǎng)期以來,在水利、市政與公路等工程建設(shè)中,地下連續(xù)墻施工技術(shù)被廣泛應(yīng)用于防滲墻、擋土墻或者樁基礎(chǔ)等主體結(jié)構(gòu)施工。傳統(tǒng)的地下連續(xù)墻施工主要采用高壓旋噴樁、射水成槽灌注混凝土、抓取成槽灌注混凝土等施工方法。但是,這種傳統(tǒng)的施工方法存在以下幾個(gè)問題。
(1)在施工過程中造成大量的施工廢渣、廢水,污染水源、影響施工環(huán)境。
(2)遇到特殊的地質(zhì)條件(如軟土、淤質(zhì)土、強(qiáng)透水層)容易造成塌孔,甚至發(fā)生安全事故;如果遇到巖石地層導(dǎo)致施工難度大,影響工程進(jìn)度。
(3)在處理相鄰墻段的結(jié)合墻時(shí),防滲漏水問題突出。還存在能耗大、工作效率低等問題。
總之,傳統(tǒng)連續(xù)墻的施工技術(shù)與工藝在防滲、安全、節(jié)能、環(huán)保、效率方面都存在弱點(diǎn)和不足,已不能滿足當(dāng)前施工技術(shù)要求,通過改進(jìn)施工技術(shù)與工藝、引進(jìn)先進(jìn)的施工設(shè)備,實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保智慧施工是工程實(shí)踐中的重要研究?jī)?nèi)容。
“雙輪銑深層攪拌法”地下連續(xù)墻施工,簡(jiǎn)稱CSM,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)地下連續(xù)墻施工技術(shù)的不足。該技術(shù)能滿足質(zhì)量穩(wěn)定、安全實(shí)用、節(jié)能環(huán)保、提高工作效率的要求,并很好地解決了地下連續(xù)墻相鄰墻結(jié)合處防滲漏水的問題[1- 2]。雙輪銑(CSM)是一種新型工法的名稱。雙輪銑深層攪拌設(shè)備有2種:導(dǎo)桿式和懸吊式,導(dǎo)桿式雙輪銑深層攪拌設(shè)備可以銑削掘進(jìn)攪拌深度達(dá)45m,懸吊式雙輪銑深層攪拌設(shè)備銑削掘進(jìn)攪拌深度可達(dá)65m。
CSM工藝原理:①通過二組雙輪銑攪拌頭對(duì)原狀地層的銑削與攪拌;②通過空壓機(jī)噴射高壓氣體;③通過注漿泵注入水泥漿。集銑削、注漿、攪拌于一體,由原狀土、水泥漿、固化劑等材料構(gòu)筑成具有力學(xué)性能及防滲效果的地下墻體[3]。這種工藝直接由地下連續(xù)墻原狀土與水泥漿攪拌而成,不需要建造槽孔導(dǎo)墻及泥漿池,沒有棄渣、廢液;工藝簡(jiǎn)單、使用便捷,滿足綠色環(huán)保、高效施工的要求。
場(chǎng)地清理—整平壓實(shí)—測(cè)量放樣—開挖導(dǎo)槽—設(shè)備就位—安裝調(diào)試—銑削掘進(jìn)—噴漿攪拌—回轉(zhuǎn)提升—成墻移機(jī)。根據(jù)工程量備好施工材料,清理施工現(xiàn)場(chǎng),把安放雙輪銑槽機(jī)械設(shè)備的場(chǎng)地整平壓實(shí),確保有足夠的施工平面寬度。根據(jù)圖紙?jiān)诜罎B墻位置測(cè)量放樣,然后安裝機(jī)械設(shè)備并定位調(diào)試,隨后開始銑削掘進(jìn),噴漿攪拌,達(dá)到設(shè)計(jì)深度后提升噴漿攪拌頭,成墻后移機(jī)到下個(gè)槽段繼續(xù)施工[4- 6]。
CSM工藝原理是根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙控制雙輪銑攪頭銑削長(zhǎng)度、深度,根據(jù)地下連續(xù)墻的設(shè)計(jì)強(qiáng)度控制攪拌速度、噴射壓力、漿液稠度與流量;利用原狀土、水泥漿、固化劑等材料構(gòu)筑具有一定力學(xué)性能及防滲效果的墻體。其主要技術(shù)要點(diǎn)如下。
(1)墻體軸線控制。為了確保地下連續(xù)墻的軸線偏差控制在±10cm以內(nèi),在開始銑削時(shí)應(yīng)對(duì)銑頭定位。
(2)墻體垂直度控制。在雙輪銑深層攪拌設(shè)備銑頭內(nèi)部安裝垂直度監(jiān)測(cè)裝置,控制傳動(dòng)桿銑頭垂直度。
(3)銑輪轉(zhuǎn)速控制。開機(jī)時(shí)由慢到快,控制銑進(jìn)速度約為1.2~1.4m/min。到達(dá)設(shè)計(jì)深度時(shí),延時(shí)約10s,在墻體深度以上2~3m范圍以內(nèi)重復(fù)提升1~2次,然后慢慢提升,速度控制在0.28~0.5m/min以內(nèi)。
(4)銑削深度控制。其銑削深度控制在設(shè)計(jì)深度的±20cm以內(nèi)。
(5)注漿量的控制。注漿量應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)段參數(shù)計(jì)算確定,一般通過提升速度、注漿壓力與流量控制注漿量,注漿壓力一般控制在2.0~2.5MPa。
(6)水灰比控制。防汛墻漿液水灰比一般控制在1.0~2.0之間。
(1)參數(shù)控制簡(jiǎn)單、施工精度高。雙輪銑深層攪拌設(shè)備裝有性能先進(jìn)的監(jiān)控系統(tǒng),設(shè)備自動(dòng)化程度高,可以實(shí)時(shí)采集顯示墻體的垂直度、噴漿量、鉆進(jìn)與提升速率、施工深度等詳細(xì)的施工參數(shù),施工人員可以實(shí)時(shí)掌握和修正,參數(shù)控制直觀、簡(jiǎn)單、施工精度高。
(2)攪拌方式獨(dú)特、墻體質(zhì)量好。雙輪銑以大刀片垂直旋轉(zhuǎn)的方式銑削、攪拌原位土體,單幅槽長(zhǎng)度可達(dá)280cm,寬度可達(dá)64cm;形成的矩形槽段墻體平整、連續(xù),墻體接頭呈鋸齒狀無縫搭接;質(zhì)量更有保證,力學(xué)性能及防滲效果好,墻體滲透系數(shù)可達(dá)n×10-8cm/s。
(3)工序優(yōu)化集成、施工速度快。傳統(tǒng)的防滲墻成墻方法,如抓取成槽法,需要經(jīng)過導(dǎo)墻建造、泥漿制備、挖槽棄渣、清孔換漿、生產(chǎn)運(yùn)輸和灌注水下混凝土等諸多工序,施工環(huán)節(jié)多、工效低;高壓旋噴成墻,因樁徑小,形成同槽幅寬的防滲墻所需時(shí)間更長(zhǎng),工作效率則更低。而雙輪銑深層攪拌法,在設(shè)備就位后,通過鉆進(jìn)和提升,銑削、注漿攪拌原位土體直接成墻,單幅成墻長(zhǎng)度可達(dá)280cm,成墻效率大大提高,在密實(shí)砂卵石地層施工,每天可完成約400m2,是傳統(tǒng)施工方法的2~3倍,如單純?cè)谲浲翆邮┕?,其工作效率更高?/p>
(4)能源消耗減少、施工更環(huán)保。雙輪銑深層攪拌法施工,施工設(shè)備投入少,節(jié)約了動(dòng)力能源、減少了碳排放。因充分利用原位土體噴漿攪拌成墻,不置換土體、無施工廢渣,不制備泥漿、無施工廢液,不灌注混凝土、無砂石料消耗,能有效節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境。以每萬平米防滲墻施工為例,雙輪銑與其他傳統(tǒng)的成墻方式相比較,可減少工程棄渣5000m3、減少砂石材料消耗5900m3、減少外加劑和摻和料消耗近100t。雙輪銑深層攪拌與液壓抓斗能耗對(duì)比見表1。
(5)設(shè)備性能優(yōu)異、適用范圍廣。①可完成較大深度地下連續(xù)墻的施工。②可廣泛適用于不同地質(zhì)條件,地層適應(yīng)性強(qiáng)[7]。雙輪銑設(shè)備導(dǎo)桿采用加壓系統(tǒng),銑頭刀具采用合金材料,設(shè)備扭矩大,削掘性能高,可削掘密實(shí)土層、砂卵礫石層、15MPa巖層等硬質(zhì)地層,入巖能力強(qiáng),能夠截?cái)嗟叵滤ㄟ^墻底風(fēng)化巖進(jìn)行滲透的途徑;③可貼近建筑物施工。雙輪銑深層攪拌施工,在鉆進(jìn)提升過程中攪拌原位土體成墻,不存在塌孔風(fēng)險(xiǎn),施工震動(dòng)對(duì)周邊建筑物基礎(chǔ)擾動(dòng)小,不影響建筑物安全。
蓮北圩位于饒河下游左岸、鄱陽湖東北岸,坐落在鄱陽縣蓮湖鄉(xiāng)境內(nèi)。圩堤起自四望湖,沿饒河止于小鳴湖,堤線總長(zhǎng)17.425km。蓮北圩保護(hù)面積4166.67hm2,保護(hù)耕地面積1533.33hm2,受益人口5.08萬人,屬江西省鄱陽湖區(qū)保護(hù)面積萬畝以上的單退圩堤。進(jìn)入汛期以來,江西省遭受多輪強(qiáng)暴雨洪水,五河來水劇增,鄱陽遭遇超1998年的特大洪澇災(zāi)害侵襲。2020年7月12日,蓮北圩水位超進(jìn)洪水位20.00m,進(jìn)洪堰在進(jìn)洪過程中,樁號(hào)7+190~7+430堤段發(fā)生潰決,潰口長(zhǎng)約240m,圩內(nèi)1533.33hm2耕地受淹,群眾生產(chǎn)生活秩序受到嚴(yán)重破壞,造成歷史性損失。當(dāng)前,鄱陽湖水正高位緩?fù)耍?020年8月某省水利規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院受鄱陽縣水利局委托,開展鄱陽縣蓮北圩復(fù)堤堵口方案設(shè)計(jì)工作,并及時(shí)出具了潰口封堵方案。根據(jù)潰口封堵設(shè)計(jì)方案,開展前期準(zhǔn)備工作,并制定本施工方案,待外河水位下降,具備條件即可開始堵口施工。
表1 雙輪銑深層攪拌與液壓抓斗能耗對(duì)比
根據(jù)施工前期地勘資料及施工先導(dǎo)孔鉆探取芯顯示,蓮北圩復(fù)堤地質(zhì)鉆探芯樣分4層,第一層為本次回填黏土(高程范圍13.0~20.5m),第二層為砂層(沖坑回填砂與原狀砂界限不明,芯樣無法判斷具體分界點(diǎn),高程范圍-5.8~13.0m),第三層為砂礫石層(礫石直徑5~8mm,高程范圍-6.6~-5.3m),第四層為基巖層(紅砂巖,基巖面高程為-6.6~-6.1m)。
根據(jù)探明的工程地質(zhì)情況,組織安排蓮北圩復(fù)堤堵口施工。本工程采用CSM工法進(jìn)行堵口防滲墻施工,選用導(dǎo)桿式雙輪銑深層攪拌設(shè)備,采用PO42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥等施工材料,組織施工隊(duì)伍進(jìn)行堵口施工。設(shè)計(jì)堵口堤防施工長(zhǎng)度275m,堤頂寬度7m,在堤防頂迎水面2m位置新建防汛墻,墻厚0.60m,平均墻深33.5m,墻體面積約9300m2。根據(jù)導(dǎo)桿式雙輪銑深層攪拌設(shè)備的正常工作效率,一般每天可完成約400m2;所以計(jì)劃安排一臺(tái)導(dǎo)桿式雙輪銑攪拌設(shè)備能滿足施工要求。墻體施工從上游向下游每2.8m長(zhǎng)分段推進(jìn)施工,墻體施工工期安排30d。施工前沿防滲墻軸線每隔50m進(jìn)行先導(dǎo)孔鉆芯取樣,獲取施工參數(shù)。若發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與地勘報(bào)告不符,應(yīng)及時(shí)向業(yè)主單位反映并與相關(guān)單位研究調(diào)整方案。設(shè)備就位后,先進(jìn)行成墻試驗(yàn),以確定設(shè)備、工藝及各項(xiàng)參數(shù),試驗(yàn)段孔數(shù)應(yīng)不少于4孔,Ⅰ序孔和Ⅱ序孔各2孔。經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后,按照試驗(yàn)參數(shù)進(jìn)行后續(xù)施工。
根據(jù)設(shè)計(jì)有關(guān)資料、工地現(xiàn)場(chǎng)查勘情況以及工程的性質(zhì)和特點(diǎn),本工程施工總工期計(jì)劃為150d,即2020年10月10日開工,2021年3月10日前竣工。
首先準(zhǔn)確定位銑頭,將雙輪銑攪拌鉆機(jī)的銑頭定位于墻體中心線上。偏差控制在允許范圍內(nèi)。同時(shí)控制垂直精度,采用經(jīng)緯儀進(jìn)行三支點(diǎn)樁架垂直度的初始零點(diǎn)校準(zhǔn),如果發(fā)現(xiàn)垂直度不能保證,現(xiàn)場(chǎng)操作員可以通過自動(dòng)平臺(tái)觸摸屏,及時(shí)調(diào)整銑頭的狀態(tài)。在掘進(jìn)過程中,要嚴(yán)格按照試驗(yàn)獲取的參數(shù)操作:防滲墻漿液水灰比一般控制在1.0~2.0(本工程水灰比通過室內(nèi)試驗(yàn)確定)。注漿壓力一般為2.0~2.5MPa,水泥漿液嚴(yán)格按配合比制作,漿液不能發(fā)生離析?,F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員對(duì)水泥漿液進(jìn)行檢驗(yàn),內(nèi)容為:比重、黏度、穩(wěn)定性、初凝、終凝時(shí)間[8- 9]。凝固體的物理性能試驗(yàn)為:抗壓強(qiáng)度、滲透系數(shù)。水泥漿液隨配隨用,保證漿液質(zhì)量滿足要求。掘進(jìn)速度控制在約1.2~1.4m/min,通過在導(dǎo)桿上標(biāo)示刻度來控制深度,確保達(dá)到設(shè)計(jì)深度。提升不能太快,以避免形成真空負(fù)壓,孔壁塌陷,造成墻體空隙??刂圃诩s0.28~0.5m/min,全程氣體不得間斷。還要經(jīng)常檢查銑頭刀片磨損情況,測(cè)量刀片外徑,以保證成墻厚度。
特殊情況處理:供漿必須連續(xù)。一旦中斷將銑削頭掘進(jìn)至停供點(diǎn)以下0.5m(因銑削能力遠(yuǎn)大于成墻體的強(qiáng)度),待恢復(fù)供應(yīng)時(shí)再提升。因故停機(jī)超過30min時(shí)要清洗泵體和輸漿管路。
施工記錄與要求:及時(shí)填寫現(xiàn)場(chǎng)施工記錄,每掘進(jìn)1幅位記錄一次在該時(shí)刻的漿液比重、下沉?xí)r間、供漿量、供氣壓力、垂直度及樁位偏差。
(1)防滲墻施工前,根據(jù)工程用途、規(guī)模、工期、安全、環(huán)境保護(hù)要求等情況,結(jié)合施工條件(包括機(jī)械設(shè)備和材料的運(yùn)輸路線、施工場(chǎng)地、作業(yè)空間等),地質(zhì)情況(包含地層構(gòu)成、土性、地下水等)及周圍環(huán)境條件等因素編制施工方案。
(2)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地平整并確保足夠的寬度,及時(shí)清除施工區(qū)域表層的硬、雜物,現(xiàn)場(chǎng)道路地基的承載能力應(yīng)滿足雙輪銑深攪設(shè)備平穩(wěn)操作和移動(dòng)的要求。
(3)雙輪銑攪拌墻施工前,應(yīng)按照攪拌墻布置圖測(cè)量放樣并復(fù)核驗(yàn)收。根據(jù)確定的施工順序,安排配套機(jī)具、水泥等物資的放置位置。
(4)雙輪銑深攪設(shè)備及其他輔助設(shè)備安裝后要先調(diào)試,確保設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(5)施工前應(yīng)進(jìn)行成墻試驗(yàn),獲取攪拌下沉和提升速度、水泥漿液水灰比等工藝參數(shù)。
(1)雙輪銑攪拌墻與等厚度水泥土攪拌墻施工時(shí)銑輪就位應(yīng)對(duì)中,平面允許偏差應(yīng)為±20mm,并對(duì)立柱導(dǎo)向架進(jìn)行設(shè)備自調(diào),同時(shí)用2臺(tái)經(jīng)緯儀在X、Y 2個(gè)方向進(jìn)行校正。
(2)按照試驗(yàn)確定的參數(shù)控制攪拌下沉速度和提升速度,并保持勻速下沉或提升,以保證雙輪銑攪拌墻的成墻質(zhì)量。
(3)水泥漿液水灰比應(yīng)按試驗(yàn)獲取的參數(shù)拌制,并應(yīng)通過濾網(wǎng)倒入具有攪拌裝置的貯漿桶或貯漿池,防止?jié){液產(chǎn)生離析。漿液泵送量應(yīng)與攪拌下沉或提升速度相匹配,保證攪拌墻中水泥摻量的均勻性[8]。
(4)施工時(shí)泵壓應(yīng)控制在2.0~2.5MPa,氣壓控制在0.5~0.8MPa。
(5)經(jīng)常檢查銑輪的寬度,銑輪磨損量≤10mm。以保證攪拌墻的設(shè)計(jì)寬度。
(6)若長(zhǎng)時(shí)間停止施工,應(yīng)及時(shí)對(duì)壓漿管道及設(shè)備進(jìn)行清洗。
總體質(zhì)量目標(biāo):?jiǎn)卧こ舔?yàn)收全部合格。
墻體抗壓強(qiáng)度:R=1~5MPa。墻體滲透系數(shù):K≤1×10-6cm/s。墻頂高程、深度、墻厚:不小于設(shè)計(jì)值。搭接:滿足最小有效墻厚要求。
采用雙輪銑深層攪拌防滲墻施工技術(shù),對(duì)鄱陽縣蓮北圩復(fù)堤堵口工程共9500m2的防滲墻進(jìn)行了施工,防滲墻施工成墻28d后,進(jìn)行了開挖檢查、取芯檢驗(yàn)、注水試驗(yàn)。結(jié)果表明:雙輪銑深層攪拌防滲墻,墻體密實(shí)、均勻、連續(xù)、平整,芯樣完整,不同地層芯樣強(qiáng)度均滿足設(shè)計(jì)要求,墻體滲透系數(shù)8×10-8cm/s,防滲止水效果良好,完全達(dá)到了預(yù)期效果。
經(jīng)過對(duì)防滲墻不同施工工藝成本的比較,雙輪銑深層攪拌法經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于高壓旋噴防滲墻,節(jié)省成本約15%,工作效率是高噴的2~3倍,按面積比較,雙輪銑經(jīng)濟(jì)性略低于抓取法,但其墻體較抓取法厚,按成墻體積比較,經(jīng)濟(jì)性則比塑性混凝土防滲墻高出約30%,工作效率約是抓斗的2倍。
通過對(duì)鄱陽縣蓮北圩復(fù)堤堵口防滲墻的施工檢測(cè),結(jié)果表明:雙輪銑深層攪拌法(CSM)能夠保證工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、施工安全保障性高、有效減少了對(duì)環(huán)境的污染,達(dá)到了質(zhì)量穩(wěn)定、安全高效、節(jié)能環(huán)保的綠色施工要求。
該技術(shù)具有廣闊的應(yīng)用前景,可推廣運(yùn)用在防滲墻工程、圍堰工程、擋墻支護(hù)(可插入型鋼)工程、地基處理、土體加固、地質(zhì)改良、土壤修復(fù)等項(xiàng)目中。
綜上所述,通過本文對(duì)雙輪銑深層攪拌法(CSM)防滲墻技術(shù)在鄱陽縣蓮北圩復(fù)堤堵口項(xiàng)目工程項(xiàng)目中的應(yīng)用研究可知,該施工技術(shù)作為一項(xiàng)綠色生態(tài)、科學(xué)實(shí)用的施工技術(shù),借助先進(jìn)的施工設(shè)備,以其獨(dú)有的工藝優(yōu)勢(shì)成功克服了傳統(tǒng)施工技術(shù)的弊端,具有節(jié)能環(huán)保優(yōu)、施工精度高、成墻進(jìn)度快、墻體功效佳、地層及場(chǎng)地適應(yīng)性強(qiáng)等顯著特點(diǎn),并且技術(shù)成熟、工藝可靠,因此,該項(xiàng)技術(shù)值得在今后相關(guān)工程建設(shè)中進(jìn)行推廣和應(yīng)用,但需注意的是,每項(xiàng)工程的實(shí)際情況存在差異,相關(guān)施工人員在施工過程中需加強(qiáng)各環(huán)節(jié)的控制,確保每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量符合要求方可進(jìn)行下一步驟,以此避免存在潛在問題,從而保證工程的整體質(zhì)量。