翟緒輝,程 暉, 劉長東, 黃六一
(中國海洋大學(xué)水產(chǎn)學(xué)院海洋漁業(yè)系,山東 青島 266003)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,近岸養(yǎng)殖空間不斷壓縮,研發(fā)深遠(yuǎn)海大型養(yǎng)殖設(shè)施裝備,如深遠(yuǎn)海大型網(wǎng)箱、養(yǎng)殖工船,開發(fā)現(xiàn)代化的“深藍(lán)”養(yǎng)殖空間,是提高養(yǎng)殖發(fā)展質(zhì)量的新途徑[1-3]。養(yǎng)殖工船是一種可移動(dòng)的海上養(yǎng)殖平臺(tái),與養(yǎng)殖網(wǎng)箱相比,養(yǎng)殖工船具有養(yǎng)殖密度高、方便海上移動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)養(yǎng)殖環(huán)節(jié)的需求,養(yǎng)殖工船可以移動(dòng)到適宜水溫和水質(zhì)條件的海域進(jìn)行養(yǎng)殖生產(chǎn),有效避開臺(tái)風(fēng)等惡劣自然災(zāi)害[4]。
20世紀(jì)80~90年代,法國、日本、挪威等漁業(yè)發(fā)達(dá)國家進(jìn)行了養(yǎng)殖工船的概念設(shè)計(jì),并提出大型養(yǎng)殖工船方案[5]。中國于21世紀(jì)初期,也陸續(xù)開展了深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備設(shè)施設(shè)計(jì)及發(fā)展趨勢(shì)研究分析。2006年,丁永良[6]論述了國外海上工業(yè)化養(yǎng)魚現(xiàn)狀、技術(shù)內(nèi)涵及中國開展海上工業(yè)化養(yǎng)魚的必要性。徐皓等[7]論述了中國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工程裝備科技發(fā)展現(xiàn)狀及深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的主要問題,并提出實(shí)施舊船加改裝,集成構(gòu)建游弋式大型養(yǎng)殖工船及綜合漁業(yè)生產(chǎn)平臺(tái)等深遠(yuǎn)養(yǎng)殖工程裝備科技重點(diǎn)任務(wù)。王靖等[8]、韓冰等[9]、肖凱隆等[10]、崔銘超等[11]對(duì)養(yǎng)殖工船的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了研討。
養(yǎng)殖工船養(yǎng)殖艙內(nèi)水體溫度、流速及船體搖動(dòng)會(huì)對(duì)養(yǎng)殖對(duì)象產(chǎn)生重要影響。崔銘超等[12-13]開展了橫搖和縱搖運(yùn)動(dòng)下養(yǎng)殖工船水環(huán)境流場(chǎng)特性數(shù)值分析研究,發(fā)現(xiàn)船體晃動(dòng)對(duì)養(yǎng)殖對(duì)象安全及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度均有極大的不利影響。劉闖[14]開展了新型養(yǎng)魚船工作船艙內(nèi)流場(chǎng)計(jì)算流體力學(xué)(CFD)數(shù)值仿真研究,研究結(jié)果可為養(yǎng)魚船改造方案中的母船選型提供參考。韓冰等[15]基于三維勢(shì)流理論,對(duì)養(yǎng)殖工船的耐波性能進(jìn)行研究和評(píng)價(jià)。高瑞等[16]通過數(shù)值仿真分析了橫搖狀態(tài)下養(yǎng)殖水艙的適魚性。鮭鱒等冷水魚類對(duì)水溫的要求較為苛刻,大西洋鮭的適宜生活溫度為12~16℃ ,超過18℃ 逐漸衰弱死亡[17]。開展養(yǎng)殖工船養(yǎng)殖艙水溫的數(shù)值仿真研究,掌握溫度的空間分布,對(duì)水溫進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),對(duì)保障養(yǎng)殖魚種的生長存活具有重要意義。宋協(xié)法等[4]基于CFD技術(shù)開展了養(yǎng)殖工船養(yǎng)殖水艙的流場(chǎng)和溫度場(chǎng)數(shù)值模擬研究,論述了最小進(jìn)水流速和保溫方案。張慧鑫[18]釆用Ansys軟件進(jìn)行了養(yǎng)殖池溫度場(chǎng)和速度場(chǎng)模擬與仿真,并依據(jù)模擬的溫度場(chǎng)分布,指導(dǎo)溫度傳感器布設(shè),實(shí)施養(yǎng)殖池溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
應(yīng)用養(yǎng)殖工船開展鮭鱒等高品質(zhì)魚種養(yǎng)殖[19],需建立完善的水循環(huán)系統(tǒng)和溫度控制系統(tǒng)[20-22]。溫度控制系統(tǒng)需在養(yǎng)殖水體中布設(shè)溫度傳感器,根據(jù)溫度傳感器的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),通過自動(dòng)控制系統(tǒng)控制冷水進(jìn)水流速,保證養(yǎng)殖水體水溫的適宜性[23]。開展養(yǎng)殖艙養(yǎng)殖水體數(shù)值仿真研究,探究溫度場(chǎng)分布,可有效指導(dǎo)溫度傳感器的布設(shè)位置。
相比于傳統(tǒng)的養(yǎng)殖艙養(yǎng)殖水體數(shù)值仿真分析方法,本研究考慮溫度場(chǎng)與流場(chǎng)的耦合交互作用,構(gòu)建養(yǎng)殖工船養(yǎng)殖水艙三維瞬態(tài)熱流固耦合模型,并應(yīng)用該模型進(jìn)行數(shù)值仿真分析,研究不同流速和不同保溫層厚度對(duì)養(yǎng)殖工船養(yǎng)殖水艙溫度分布的影響,探討溫度控制系統(tǒng)中溫度傳感器布設(shè)位置。本研究結(jié)果對(duì)養(yǎng)殖工船養(yǎng)殖水艙水溫的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),保障水溫的適宜性具有重要意義。
研究對(duì)象為位于青島的鋼質(zhì)、單甲板、單底、柴油機(jī)推進(jìn)尾機(jī)型冷水團(tuán)養(yǎng)殖工船[2]。夏季通過抽取冷水團(tuán)的冷水進(jìn)行大西洋鮭養(yǎng)殖。養(yǎng)殖水艙立體規(guī)格為10 m×6 m×3.8 m,由橫、縱艙壁、甲板和底板組成,橫、縱艙壁上分別有等距的高度為300 mm、400 mm肋板。養(yǎng)殖水艙的結(jié)構(gòu)如圖 1 所示,其中淺藍(lán)色部分為流體,灰色部分為保溫層。入水口設(shè)計(jì)在養(yǎng)殖水艙的對(duì)角處,距離水艙外側(cè)壁0.5 m,從艙底向上垂直排列間隔0.6 m。溢流管在養(yǎng)殖水艙中間,從底部伸至2.4 m處。入水口直徑Φ1=25 mm,溢流口直徑Φ2=250 mm。入水口的水流速度選取范圍為4 m/s、5 m/s 和6 m/s。保溫層材料選用硬質(zhì)聚氨酯泡沫,其厚度T選取范圍為20 cm、30 cm和40 cm。
圖1 養(yǎng)殖水艙幾何尺寸
瞬態(tài)熱流固耦合中主要涉及水艙內(nèi)流體控制方程和保溫層的固體傳熱方程。養(yǎng)殖水艙中的水體流動(dòng)的計(jì)算使用有限體積法求解瞬態(tài)雷諾時(shí)均納維-斯托克斯(Reynolds-averaged Navier-Stokes,RANS[24]) 方程。流場(chǎng)的控制方程為:
Δ·u=0
(1)
(Δu+ΔuT)]+g
(2)
Δ·(τ·u)+ρr+ρg·u
(3)
式中:u為流體速度,p為壓強(qiáng),v為粘性系數(shù),ρ為流體密度,g為重力加速度,E為能量。對(duì)于湍流問題使用k-wSST模型進(jìn)行封閉,模型的形式為[25]:
(Δ·u)-ρβω2-ρ(F1-1)CDkω+Sω
(4)
(Δ·u)-ρβ·ωk+Sk
(5)
(6)
式中:k為湍動(dòng)能,w為湍動(dòng)能耗散率。
對(duì)于固體部分(保溫層),考慮其初始溫度為室溫,養(yǎng)殖魚艙的外側(cè)有固定的溫度。其固體傳熱方程[26]:
(7)
熱邊界條件和初始值是求解上述偏微分方程的必要條件。養(yǎng)殖水艙的進(jìn)水流量影響?zhàn)B殖艙水體溫度,本研究設(shè)置3個(gè)速度梯度。養(yǎng)殖水艙與外界的熱交換主要通底板、舷側(cè)、艙壁熱傳導(dǎo)及水體表面與空氣的熱交換。夏季黃海表層的水溫較均勻,一般為24~27℃之間,本研究取黃海表層溫度為27℃,壁面溫度設(shè)置為27℃。水體表面空氣溫度為34℃。保溫層為硬質(zhì)聚氨酯材料,密度30 kg/m3,導(dǎo)熱系數(shù)設(shè)置為0.03 W/(m·℃)[27]。黃海中部洼地存在一個(gè)巨大的夏季冷水團(tuán),黃海冷水團(tuán)具有3個(gè)低溫中心,夏季低溫中心水溫低于9℃[28],本研究取入水口溫度為10℃。邊界條件和初始值根據(jù)養(yǎng)殖工況給出,具體的數(shù)值如表1 所示。
表1 數(shù)值模擬的初始條件和邊界條件
數(shù)值求解使用Ansys Fluent 軟件進(jìn)行。其中流體部分使用壓力-速度耦合算法。固體部分為不考慮熱應(yīng)力問題,因此只求解熱傳導(dǎo)方程。耦合傳熱包括在固體和液體交界面進(jìn)行熱傳導(dǎo)與熱對(duì)流。
因?yàn)槿胨诘乃疁剌^低,隨著時(shí)間的增加,養(yǎng)殖水艙的水溫會(huì)逐漸降低。圖2反映了在保溫層厚度為30 cm,入水水流速度為5 m/s 時(shí),養(yǎng)殖艙水溫和流速隨時(shí)間的變化。流速分布圖顯示:水流在入口處附近速度達(dá)到最大,然后沿著水流方向逐漸降低;同一側(cè)的4個(gè)入水口的水流在經(jīng)過一段距離后匯集成一股水流;由于受到湍流作用的影響,這股水流會(huì)隨時(shí)間沿著池壁上下擺動(dòng),這種上下擺動(dòng)的現(xiàn)象有利于水體的溫度交換,有利于整個(gè)養(yǎng)殖水艙的溫度的均勻分布。由于入水口處水溫較低,因此池壁附近,尤其是接近入水口處水溫會(huì)比較低。根據(jù)計(jì)算條件設(shè)定,養(yǎng)殖水艙上方在接近空氣處有較薄的一層水溫較高的區(qū)域,并且在養(yǎng)殖水艙的上表層附近有較大的溫度梯度。
圖2 養(yǎng)殖水艙內(nèi)流速和水溫的斷面分布隨時(shí)間變化
從圖3的流速空間分布可以看出,養(yǎng)殖水艙內(nèi)水流的流動(dòng)比較復(fù)雜。在壁面的流動(dòng)屬于典型的依附壁面的邊界層湍流,由于入流速度較高,在圖示紅圈處形成了旋轉(zhuǎn)渦流。黑色圓圈標(biāo)出水流沖擊對(duì)面艙壁的位置,由于湍流的不穩(wěn)定特性,這個(gè)沖擊位置會(huì)隨時(shí)間上下擺動(dòng)。
圖3 當(dāng)保溫層厚度30cm、入水流速5m/s、時(shí)間60min時(shí)養(yǎng)殖水艙水流速度空間分布
圖4顯示保溫層厚度為30 cm,入口流速為5 m/s時(shí)養(yǎng)殖水艙溫度三維空間分布,圖中等溫面均為16℃ 結(jié)果。圖4所示,入水口處的4股低溫水流會(huì)先匯聚成1股水流,然后沿著養(yǎng)殖魚艙的側(cè)壁流向?qū)γ娴呐摫?。由于水的流?dòng),入水口側(cè)壁的水溫要比中間處的水溫低。隨著時(shí)間的推移,養(yǎng)殖水艙內(nèi)的水溫會(huì)逐漸降低。由于冷水的密度比熱水的高,養(yǎng)殖水艙底部水體會(huì)先降溫,然后上方水體降溫。由于兩側(cè)水流的相對(duì)流動(dòng),會(huì)在養(yǎng)殖水艙中心的出水孔附近產(chǎn)生一個(gè)漩渦狀的溫度場(chǎng)。
圖4 當(dāng)保溫層厚度30cm、入水水流速度5m/s養(yǎng)殖魚艙的溫度三維空間分布
圖5展示了保溫層厚度為30 cm,入口流速為5 m/s時(shí),養(yǎng)殖水艙水溫體積百分比隨時(shí)間的變化。養(yǎng)殖水艙內(nèi)的水溫空間波動(dòng)范圍比較小,基本在4℃ 以內(nèi)。
圖5 當(dāng)保溫層厚度為30cm、入口流速為5m/s時(shí)養(yǎng)殖水艙水溫體積比例隨時(shí)間變化
隨著時(shí)間的增加,水艙溫度逐漸降低,并且水溫的空間波動(dòng)范圍趨于減小。當(dāng)時(shí)間超過1 h,養(yǎng)殖水艙的全部水體溫度都處在大西洋鮭適宜生長的溫度范圍內(nèi)。
圖6~圖8展示了在3種保溫層厚度和入口流速下,養(yǎng)殖水艙水體X=0 m、Y=0 m和Z=2.4 m斷面處的溫度分布。這3幅圖均反應(yīng)水艙下層水溫比上層水溫低,水艙壁面附近水溫比中部溢流管附近水溫低。對(duì)比不同保溫層厚度發(fā)現(xiàn)保溫層厚度對(duì)養(yǎng)殖水艙中水溫空間分布并未有顯著性影響,但是較厚的保溫層可以減慢來自水艙外部的熱量傳入,有利于加快養(yǎng)殖水艙水溫的降低。不同的冷水入水流速主要影響?zhàn)B殖水艙的水溫降低速度,入水流速越快,養(yǎng)殖水艙水溫降低越快,但是對(duì)水溫的空間分布并沒有顯著性影響。
圖6 時(shí)間為60min時(shí)養(yǎng)殖水艙水溫在X=0m斷面的分布
圖7 時(shí)間為60min時(shí)養(yǎng)殖水艙水溫在Y=0m斷面的分布
利用養(yǎng)殖工船開展鮭鱒等魚類養(yǎng)殖,需保障養(yǎng)殖艙適宜的水溫[28],故構(gòu)建溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)十分必要。溫度控制系統(tǒng)需通過溫度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)養(yǎng)殖艙水溫,并通過監(jiān)測(cè)的水溫調(diào)控進(jìn)水流速。由于養(yǎng)殖艙水溫分布不均,故養(yǎng)殖艙水溫?cái)?shù)值仿真模擬結(jié)果,可指導(dǎo)溫度傳感器的布設(shè)位置。溫度控制系統(tǒng)一般采用多點(diǎn)測(cè)溫法[18,29],溫度控制點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在水溫相對(duì)穩(wěn)定,溫度變化幅度較小的區(qū)域。本研究預(yù)設(shè)6個(gè)溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)(圖9,P1-P6),6個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位于垂直剖面,垂直高度均為2.5 m (即距水面0.5 m),模擬監(jiān)測(cè)點(diǎn)的溫度變化情況,分析傳感器布設(shè)的合理性。
圖9 溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置
圖10展示了6個(gè)溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)的水溫隨時(shí)間的變化曲線。圖10(a)顯示P2、P3監(jiān)測(cè)點(diǎn)的水溫在達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)時(shí),仍有較大的水溫波動(dòng),這是因?yàn)槿胨诘耐牧餍?yīng),水流會(huì)上下擺動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)水溫的大幅波動(dòng)。圖10(b)顯示位于出水口附近的P5監(jiān)測(cè)點(diǎn)同樣有較大的水溫波動(dòng)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)P4 、P6 在溫度達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),水溫上下波動(dòng)最小,適合作為水溫自動(dòng)控制系統(tǒng)溫度傳感器的布設(shè)位置。
圖10 溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)的水溫隨時(shí)間變化曲線
同時(shí),由于養(yǎng)殖魚艙的對(duì)稱特征,這兩點(diǎn)表現(xiàn)出了幾乎重合的溫度變化曲線。
本研究考慮到流場(chǎng)會(huì)影響溫度場(chǎng)分布,溫度場(chǎng)又反作用于流場(chǎng)[30],同時(shí)考慮水體與外界空氣的熱量交換,構(gòu)建熱流固耦合模型[31],模擬養(yǎng)殖水體溫度場(chǎng)和流場(chǎng)分布。相比于傳統(tǒng)的不考慮耦合作用,分別對(duì)養(yǎng)殖水體的流場(chǎng)和溫度場(chǎng)開展模擬的方法[4],本研究方法雖對(duì)計(jì)算機(jī)計(jì)算能力有較高要求,但隨著并行計(jì)算能力的不斷提升,本研究方法會(huì)改善模擬精度。張慧鑫[18]應(yīng)用與本研究相似的流程,開展了大面積養(yǎng)殖池的溫度場(chǎng)和流場(chǎng)數(shù)值模擬研究,并基于模擬結(jié)果指導(dǎo)溫度傳感器布設(shè)位置。本研究基于CFD數(shù)值模擬結(jié)果,開展養(yǎng)殖工船養(yǎng)殖水體溫度監(jiān)測(cè)研究,發(fā)現(xiàn)溫度傳感器的布設(shè)應(yīng)在溫度高的上水層,保障養(yǎng)殖水艙冷水魚類的生長存活。同時(shí)養(yǎng)殖工船利用冷水團(tuán)進(jìn)行鮭鱒魚類養(yǎng)殖的養(yǎng)殖水艙溫度場(chǎng)分布應(yīng)盡可能均勻,維持鮭鱒魚類適宜溫度范圍,最大程度利用養(yǎng)殖水體。對(duì)比保溫層厚度和不同流速,溫度場(chǎng)變化差異不顯著,可通過增加攪動(dòng)設(shè)備等措施,使養(yǎng)殖水艙溫度分布更加均勻[18,29,32]。
考慮溫度場(chǎng)與流場(chǎng)的耦合作用,本研究構(gòu)建三維瞬態(tài)熱流固耦合模型,對(duì)養(yǎng)殖工船養(yǎng)殖艙水體溫度和流速進(jìn)行數(shù)值仿真模擬。對(duì)比20 cm、30 cm和40 cm 3種保溫層厚度發(fā)現(xiàn):保溫層厚度對(duì)養(yǎng)殖艙中水溫空間分布并未有顯著性影響,穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的平均水溫與保溫層厚度無關(guān),但是較厚的保溫層可以減慢來自水艙外部的熱量傳入,有利于加快養(yǎng)殖水艙的水溫降低。比較3種保溫層厚度,20 cm保溫層養(yǎng)殖水體水溫降低較慢,但30 cm和40 cm保溫層,水溫變化無顯著差異,均具有較好的保溫效果,故考慮節(jié)約成本,可使用30 cm硬質(zhì)聚氨酯材料的保溫層。水艙下層水溫比上層水溫低,這是由于水體表面與空氣的熱交換引起的,故配置具有保溫功能的養(yǎng)殖艙蓋對(duì)減緩養(yǎng)殖艙水溫降低速度十分必要。由于壁面的邊界層湍流作用,養(yǎng)殖水艙壁面附近水溫比中部溢流管附近水溫低。比較3種入口流速,不同入口流速主要影響?zhàn)B殖水艙的水溫降低速度,對(duì)水溫的空間分布并沒有顯著性影響。溫度監(jiān)控系統(tǒng)中溫度傳感器應(yīng)布置在水溫變化幅度小、溫度相對(duì)較高的位置,這樣有利于保證所有養(yǎng)殖水體適宜養(yǎng)殖品種的生長成活。本研究發(fā)現(xiàn)溫度傳感器適宜布設(shè)于養(yǎng)殖艙中心垂直剖面,遠(yuǎn)離排水口,靠近水面的位置。