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        淺談VI 曲線測試儀在汽車電腦板維修中的應(yīng)用

        2022-11-07 02:16:24
        汽車電器 2022年9期
        關(guān)鍵詞:測試儀元器件二極管

        許 星

        (廣東省東莞市商業(yè)學校,廣東 東莞 523107)

        2021年7月17日,河南省鄭州、漯河、開封、新鄉(xiāng)、鶴壁、安陽等地暴發(fā)持續(xù)性強降水天氣,致使許多水泡車的產(chǎn)生(圖1),為了給廣大水泡車車主節(jié)省費用,汽車維修市場一般都采用“能修不換,維修之本”的原則。因此,這些泡水車的電腦板成為維修的重點對象(圖2)。在維修汽車電腦板的過程中,除了傳統(tǒng)的萬用表、示波器以外,其實VI曲線測試儀也是一種非??焖俣鴾蚀_的測量工具(圖3)。下文為讀者介紹VI曲線測試儀的使用。

        圖1 河南洪災(zāi)中的水泡車

        圖2 雪佛蘭科魯茲發(fā)動機電腦板

        圖3 VI曲線測試儀

        1 什么是VI曲線?

        在電路不加電的情況下,VI曲線是一種獨特的元器件故障診斷技術(shù)。這種技術(shù)采用交流正弦激勵,測試元器件在斷電狀態(tài)下其電流對應(yīng)于電壓的特性曲線,并且能將其顯示于顯示器或者示波器上,每種元器件有其對應(yīng)的特定曲線,當元件有故障時,該曲線也會發(fā)生改變。因此,通過分析元器件曲線,能簡捷而快速地檢測元器件的好壞。對于未知元器件曲線特性的情況,只要把好的元件與被測元件進行曲線比較,就能馬上得出結(jié)論,這點特別適合汽車電腦板中通病的維修。

        2 VI曲線測試儀的測試原理

        VI曲線測試儀內(nèi)部產(chǎn)生高精度交流正弦波,正弦波的頻率、幅值、內(nèi)阻可以在一定范圍內(nèi)隨意設(shè)置,由測試儀測試表筆插孔中引出測試表筆,把測試波形加到待測試元器件或者電路板上,并在其屏幕上顯示出電流、電壓及相應(yīng)的合成圖像。在顯示中,回路電流產(chǎn)生一個垂直軌跡變化,并在測試元件兩端的電壓產(chǎn)生一個水平軌跡變化,最終形成有效V-I特性圖。

        3 VI曲線測試儀的功能

        1)離線測試電子元器件,測量快捷、準確度高、顯示直觀。

        2)在線測量電容、電阻、電感、二極管和三極管等元器件。

        3)定性分析損壞元器件特性。

        4)在線對比2個相同的電腦板(可以是2塊相同的電腦板或者同一個電腦板上結(jié)構(gòu)相同的不同部位),測試相同關(guān)鍵點的VI曲線,分析曲線區(qū)別,找出損壞的電子元器件。

        5)集成電路端口特性分析。當診斷一塊電腦板故障時,VI曲線測試儀上的合成曲線是由電腦板上節(jié)點之間各種電子元器件曲線組成,通過了解不同曲線的含義,能確定電子元器件的具體故障位置。

        4 VI曲線測試儀測試汽車電腦板

        1)汽車電腦板上電阻的測量

        因為流過電阻的電流與其兩端的電壓是線性關(guān)系,這樣電阻的VI特性曲線就是一條斜方向直線。如果電阻的阻值越大,VI曲線更加趨向水平方向發(fā)展;反之,如果電阻的阻值越小,曲線趨向垂直方向發(fā)展。極端情況:如圖4中左面的曲線是汽車電腦板中特殊電阻-0電阻的VI曲線,這條曲線趨向于一條垂直線,這個圖形是正常的。相反,如果汽車電腦板中的電阻阻值大于一個固定值,比如1MΩ,VI曲線上的曲線將趨向于水平線,這個圖形也是正常的。

        圖4 汽車電腦板上電阻的測量

        2)汽車電腦板上電容的測量(圖5)

        圖5 電容的VI曲線

        因為流過電容電流與其兩端電壓的關(guān)系是非線性的,電流波形提前于電壓的波形90°角,所以電容的VI曲線是圓形或者橢圓形。特別注意:在測量電容時,首先應(yīng)該給被測量電容放電,調(diào)整VI曲線測試儀的頻率到高頻時測量。電容是汽車電腦板上的易損件。

        常見電容故障曲線分析:汽車電腦板上電容的常見故障是電介質(zhì)泄漏,容量減小。觀察其VI曲線,如果容量減小,曲線會從常規(guī)電容橢圓曲線水平方向拉寬,拉得越寬,容量缺失越多。

        3)汽車電腦板上二極管的測量

        如圖6所示,二極管曲線是半導(dǎo)體PN結(jié)特性曲線,二極管開始正向?qū)〞r,電流有一個臨界電壓(大約0.5V左右),如果在陽極與陰極之間的電壓差小于臨界電壓,二極管處于斷路狀態(tài)或者沒有電流通過。一旦陽極與陰極之間的電壓超過臨界電壓,二極管導(dǎo)通,一旦電流流過二極管,在二極管兩端電壓增加較少,而電流高速增長。在VI曲線分析時,把這種PN結(jié)特性曲線稱為“屈膝”。特別注意:對于齊納二極管而言,VI曲線是像“椅子”方式,也就是兩個“屈膝”。二極管也是汽車電腦板中的易損件。

        圖6 二極管曲線

        4)汽車電腦板上場效應(yīng)管(點火驅(qū)動管)的測量

        如圖7所示,對于汽車發(fā)動機電腦板中的點火驅(qū)動管(場效應(yīng)管),為了保護該管,在點火驅(qū)動管(場效應(yīng)管)的漏極和源極上并聯(lián)一個續(xù)流二極管,利用VI曲線測試儀自帶的5V電源(圖7中的藍色測試表筆)加在點火驅(qū)動管的柵極后,VI曲線由二極管曲線變成一條垂直的曲線(表示點火驅(qū)動管導(dǎo)通)。由于發(fā)動機電腦板中的點火驅(qū)動管是易損件,所以我們可以采用這種方法判斷點火驅(qū)動管的好壞。

        圖7 汽車電腦板上場效應(yīng)管(點火驅(qū)動管)的測量

        5 結(jié)語

        隨著新能源汽車的快速發(fā)展,新能源汽車中的電腦板維修將來也是汽車電子維修的趨勢,VI可以在測量新能源汽車車載充電機、DCDC、電機控制器等部件中的光耦、變壓器、IGBT、可控硅等電工電子元器件測量中發(fā)揮重要的作用。

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