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        基于在線評論的汽車后市場網(wǎng)購顧客感知研究

        2022-11-04 02:55:06江芳

        【摘? 要】論文通過爬取京車會、車享家和途虎養(yǎng)車3家汽車后市場網(wǎng)購顧客的評論數(shù)據(jù),運用ROSTCM6開展文本分析。結(jié)果發(fā)現(xiàn):汽車后市場網(wǎng)購顧客感知情緒整體積極,顧客在消費過程中重視工作人員的專業(yè)技能水平和工作態(tài)度,但是實際操作中師傅們的專業(yè)化程度有待提高,態(tài)度有待改善?;诖?,論文提出加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)、制定操作標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)心員工成長、加大協(xié)調(diào)力度等建議。

        【關(guān)鍵詞】在線評論;汽車后市場;網(wǎng)購顧客

        【中圖分類號】F713.55;F724.6? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號】1673-1069(2022)07-0114-04

        1 引言

        汽車后市場,是汽車從售出到報廢的過程中,圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動的總稱,即汽車實現(xiàn)銷售后,圍繞汽車使用所衍生出的一切產(chǎn)品與服務(wù),包括汽保行業(yè)、汽車金融行業(yè)、汽車IT行業(yè)、汽車養(yǎng)護行業(yè)(汽車精品、用品、美容、快修及改裝行)、汽車維修及配件行業(yè)、汽車文化及汽車運動行業(yè)、二手車及汽車租賃行業(yè)7個部分[1]。我國已經(jīng)進入汽車社會,汽車行業(yè)由“增量時代”轉(zhuǎn)變?yōu)椤按媪繒r代”,私人汽車保有量呈現(xiàn)逐年遞增且增速趨緩的態(tài)勢。汽車后市場的市場需求爆發(fā),整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的利潤點逐漸向“后”。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計,2019年汽車后市場的規(guī)模已經(jīng)增長至1.33萬億元,汽車后市場將成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的重要增長點[2]。伴隨“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來,“汽車后市場”的消費變化愈加被市場關(guān)注。因保養(yǎng)、維修、安裝等供應(yīng)鏈?zhǔn)降木€下服務(wù)需求的快速增長,汽車后市場電商模式加速滲透,電商用戶規(guī)??焖僭鲩L,其對用車消費和日常消費的需求高,根據(jù)汽車后市場協(xié)會統(tǒng)計,2019年我國汽車后市場電商交易規(guī)模約為800億元,電商滲透率為6.00%。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測,預(yù)計到2021年我國汽車后市場電商交易規(guī)模將增長到1 035億元,到2026年我國汽車后市場電商交易規(guī)模將增長到2 082億元,年復(fù)合增長率約為15%。汽車后市場電商交易規(guī)模持續(xù)增長,滲透率逐漸提高,類似于其他行業(yè)的電商服務(wù),汽車后市場線上服務(wù)發(fā)展的過程中,其網(wǎng)購顧客進行的消費評論產(chǎn)生的文本數(shù)據(jù),受到行業(yè)商家的日益關(guān)注。

        本文在八爪魚軟件抓取汽車后市場網(wǎng)購顧客在線評論數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,整理顧客對汽車后市場的評價文本數(shù)據(jù),然后通過網(wǎng)絡(luò)文本分析方法研究顧客對汽車后市場的情緒感知。幫助在線平臺及供應(yīng)鏈上各商家準(zhǔn)確把握網(wǎng)購顧客輿情動態(tài),整個汽車后市場的情感趨勢,了解競爭對手情況,從而及時優(yōu)化產(chǎn)品性能,改進產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量,從而進一步精確管理、精準(zhǔn)決策、高效服務(wù)。

        2 研究對象及數(shù)據(jù)來源

        2.1 研究對象

        移動互聯(lián)網(wǎng)時代,汽車后市場線上下單、線下服務(wù)成為主流消費模式。京車會、車享家、途虎養(yǎng)車3家連鎖品牌,都是以“互聯(lián)網(wǎng)流量巨頭+后市場”組合的形式出現(xiàn)[3]。目前,京車會在原有“商品+服務(wù)”模式基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新升級,呈現(xiàn)出服務(wù)化、品質(zhì)化、生活化、功能化四大消費升級趨勢。車享家構(gòu)建了一體化、專業(yè)化、品牌化、社區(qū)化的服務(wù)能力。途虎養(yǎng)車著力于全面提升車主的養(yǎng)車體驗,讓車主享受到優(yōu)質(zhì)養(yǎng)車服務(wù)。本文著力于京車會、車享家、途虎養(yǎng)車三大汽車后市場電商平臺消費者在線評論數(shù)據(jù),研究汽車后市場當(dāng)下比較聚焦的養(yǎng)護行業(yè)和汽車維修及配件行業(yè)的顧客感知情況。

        2.2 數(shù)據(jù)來源

        本文依托于電子商務(wù)領(lǐng)域受消費者歡迎和具有影響力的綜合網(wǎng)絡(luò)零售商電子商務(wù)網(wǎng)站京東平臺,搜索京車會、車享家、途虎養(yǎng)車3家主要的汽車維修保養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)2018年1月1日以來的在線評論數(shù)據(jù)。剔除重復(fù)評論、亂碼等一些無效評論之后,共收集到3 330條有效顧客在線評論。

        3 汽車后市場網(wǎng)購顧客在線評論分析

        3.1 網(wǎng)購顧客感知情感分析

        情感分析旨在挖掘人們針對產(chǎn)品和服務(wù)表達(dá)出來的主要觀點、情感、評價、態(tài)度和情緒,分析出的積極情感說明汽車后市場網(wǎng)購顧客體驗滿意度高,中性情感說明顧客體驗沒有不滿意,消極情感說明顧客體驗不滿意[4]。如表1所示,汽車后市場的積極情緒有2 533條,占比高達(dá)76.07%;中性情緒有418條,占比12.55%;消極情緒379條,占比11.38%。按照強度統(tǒng)計,高強度的積極情緒有785條,占比23.57%;中度積極情緒和一般積極情緒分別有736條和1 012條。一般消極情緒有272條,中度消極情緒有76條,高度消極情緒有7條,占比僅有0.21%。根據(jù)情緒分析結(jié)果,汽車后市場顧客感知情緒總體比較積極。

        3.2 網(wǎng)購顧客感知整體特征分析

        網(wǎng)購顧客在線評論的高頻詞可以反映出汽車后市場產(chǎn)品和服務(wù)在顧客心中的感知特征。

        首先,計算網(wǎng)購顧客在線評論數(shù)據(jù)TF-IDF值。根據(jù)研究內(nèi)容,去掉虛詞和無意義的詞,如“第一次”“這次”“下次”“二次”“完了”“填寫”“這家”“然后”等,并補齊一些殘缺名詞,如“京車”“機油”等。通過詞頻統(tǒng)計得到90個有分析價值的高頻詞(見表2)。

        其次,根據(jù)TF-IDF值進行詞性歸類處理。詞性歸類有助于我們更清晰準(zhǔn)確地找出網(wǎng)購顧客感知特征和感知要素。本文根據(jù)名詞、動詞、形容詞對高頻詞進行歸類,再區(qū)分每類詞內(nèi)部的詞義(見表3)。

        通過詞義歸類,我們歸納出汽車后市場網(wǎng)購顧客感知具有如下特點:

        第一,汽車后市場網(wǎng)購顧客購買的服務(wù)內(nèi)容主要集中在汽車養(yǎng)護用品和汽車配件方面,如“機油”“發(fā)動機”“輪胎”“剎車”“螺絲”“空調(diào)”等;購買的服務(wù)操作主要在養(yǎng)護和維修方面,如“保養(yǎng)”“檢查”“安裝”“維修”“清洗”“檢測”“換機油”“放油”等。第二,汽車后市場網(wǎng)購顧客非??粗胤?wù)人員的服務(wù)水平和服務(wù)態(tài)度,如“師傅”“態(tài)度”“技術(shù)”“老板”“人員”“技師”等評價名詞都與具體工作人員緊密有關(guān),而形容詞中關(guān)于“熱情”“認(rèn)真”“仔細(xì)”“周到”“細(xì)心”“規(guī)范”“到位”“細(xì)致”“耐心”“熟練”等對工作人員的工作態(tài)度和業(yè)務(wù)水平提出了一定的要求。第三,汽車后市場網(wǎng)購顧客對服務(wù)業(yè)態(tài)和服務(wù)速度有一定的要求,如名詞中的“環(huán)境”“店里”“門店”“空氣”“店面”“地方”“店鋪”等與環(huán)境有關(guān);“速度”“時間”“小時”“分鐘”“公里”等與服務(wù)速度有關(guān);形容詞“干凈”“很快”“整潔”“方便”“快捷”“簡單”等是顧客體會到的服務(wù)感受和服務(wù)速度。第四,汽車后市場網(wǎng)購顧客注重服務(wù)的性價比,偏向“免費”“實惠”“便宜”的服務(wù)內(nèi)容。第五,汽車后市場網(wǎng)購顧客總體感受是“滿意”“好評”“放心”。

        最后,基于詞頻分析,對在線評論高頻詞進行共現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)分析。構(gòu)建汽車后市場網(wǎng)購顧客在線評論語義網(wǎng)絡(luò)圖(見圖1)。在圖中,每一個節(jié)點代表一個高頻詞,節(jié)點的大小表示高頻詞被共現(xiàn)的數(shù)量,節(jié)點越大,說明對應(yīng)的高頻詞在網(wǎng)絡(luò)圖中越重要。高頻詞節(jié)點之間的連線表示兩個高頻詞之間的共線關(guān)系,某個節(jié)點的連線越多,表示對應(yīng)的高頻詞共線的數(shù)量越多。據(jù)此,在汽車后市場網(wǎng)購顧客評論中,“服務(wù)”是核心,顧客在線購買的主要是“保養(yǎng)”方面的服務(wù)內(nèi)容,對于線下“師傅”的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)態(tài)度要求較高。從網(wǎng)絡(luò)圖外層可知,顧客重視服務(wù)態(tài)度和服務(wù)環(huán)境。

        3.3 網(wǎng)購顧客良性感知分析

        汽車后市場網(wǎng)購顧客消費整體感知良好,如圖2所示,較高的滿意度與好評主要來自整體服務(wù)水平,尤其是師傅的服務(wù)態(tài)度、保養(yǎng)的技術(shù)水平、檢查的認(rèn)真程度。態(tài)度越認(rèn)真、服務(wù)越熱情、消費越方便,體驗越好;檢查油機、更換機油、技術(shù)越熟練,感知越良好。

        3.4 網(wǎng)購顧客不良感知分析

        為進一步了解汽車后市場網(wǎng)購顧客的不良體驗,挖掘汽車后市場領(lǐng)域存在的部分短板問題,了解網(wǎng)購顧客對汽車后市場的關(guān)注點以及期望提高的產(chǎn)品或服務(wù)性能和品質(zhì),本文對負(fù)面情感文本進行社會網(wǎng)絡(luò)和語義網(wǎng)絡(luò)分析,具體的分析結(jié)果如圖3所示。

        從圖3可以看出,汽車后市場的網(wǎng)購顧客不良體驗主要集中在機油、保養(yǎng)等專業(yè)內(nèi)容方面,服務(wù)、體驗等專業(yè)態(tài)度方面和履約環(huán)境等其他方面。根據(jù)負(fù)面情感詞頻統(tǒng)計結(jié)果,對負(fù)面情感進行分類(見表4)。由分類結(jié)果和類別占比制作汽車后市場網(wǎng)購顧客在線評論負(fù)面情感評價分類占比條形圖,汽車后市場的網(wǎng)購顧客不良體驗主要體現(xiàn)在4個方面(見圖4)。

        一是操作水平有待提高,相關(guān)評論占比75.99%。專業(yè)操作水平低,有一些新入職人員直接操作,沒有熟練掌握安裝操作流程;操作過程不夠細(xì)致,導(dǎo)致顧客消費體驗“失望”。二是服務(wù)態(tài)度差,相關(guān)評論占比18.73%。汽車后市場的專業(yè)服務(wù)態(tài)度也有待提升;有的工作人員向顧客推銷其他產(chǎn)品,從而讓顧客反感,產(chǎn)生不良消費體驗。三是契約精神欠缺,相關(guān)評論占比8.97%。顧客根據(jù)網(wǎng)約的服務(wù)時間準(zhǔn)時到達(dá),有時仍需等待1個小時以上,顧客感到浪費時間,非常著急。四是店面環(huán)境差,相關(guān)評論占比21.64%。有的店面雖然在道路旁邊,但是店面環(huán)境較差,顧客感受差。

        4 結(jié)論與建議

        4.1 結(jié)論

        通過對汽車后市場網(wǎng)購顧客在線評論情感分析、詞頻分析和消費感知分析,尤其是負(fù)面情感詞頻統(tǒng)計結(jié)果,得出如下結(jié)論:第一,網(wǎng)購顧客總體感知情緒積極,購買體驗良好。第二,網(wǎng)購顧客良性感知主要是師傅服務(wù)熱情,態(tài)度認(rèn)真,整體服務(wù)水平較高。第三,網(wǎng)購顧客不良感知主要原因是一些工作人員技術(shù)水平低,學(xué)徒工獨立工作,不熟悉工作流程;部分工作人員不顧顧客感受,推銷產(chǎn)品;顧客等待時間較長,消費環(huán)境有待改善等。

        4.2 建議

        4.2.1 加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高專業(yè)服務(wù)水平

        結(jié)合基層師傅、技師等遇到的工作實際問題,以工作內(nèi)容需求為導(dǎo)向,以補短板為目標(biāo),注重培訓(xùn)實效,進一步創(chuàng)新培訓(xùn)方式,豐富培訓(xùn)內(nèi)容,積極開展具體操作人員能力提升培訓(xùn),構(gòu)建系統(tǒng)完善的員工培訓(xùn)體系。尤其是一些學(xué)徒工,要對其進行系統(tǒng)的理論和實踐培訓(xùn),著實提高一線操作人員的業(yè)務(wù)技能和水平。尤其是要立足于實踐操作,務(wù)必熟練規(guī)范掌握具體的操作流程[5]。

        4.2.2 制定操作標(biāo)準(zhǔn),提高實踐操作的準(zhǔn)確性

        京車會、車享家等大型汽車后市場,應(yīng)立足于汽車服務(wù)工作具體情況,制定一套適用性強的工作標(biāo)準(zhǔn)體系,有標(biāo)準(zhǔn)就有抓手,有標(biāo)準(zhǔn)就有依據(jù)。具體操作人員掌握工作的流程和方法,按照標(biāo)準(zhǔn)工作,規(guī)范操作,保證各項實操的準(zhǔn)確性,高效準(zhǔn)確地完成每一個訂單。

        4.2.3 關(guān)心員工成長,提升員工的職業(yè)歸屬感

        合理安排工作時間,不超時加班,保證員工保持積極的工作狀態(tài),提高員工的工作熱情。只有員工身心健康,精力充沛,在思想上、心理上、感情上對企業(yè)產(chǎn)生歸屬感、認(rèn)同感與價值感,才可能不驕不躁,耐心地回答顧客的每一個問題,用心地提供各項應(yīng)有的服務(wù),才會端正服務(wù)態(tài)度,提升自身的服務(wù)水平,更好地服務(wù)顧客[6]。

        4.2.4 加大協(xié)調(diào)力度,增加客戶粘性

        顧客至上,服務(wù)實體。不管是電商商品還是詳情頁展示的店鋪情況,應(yīng)與線下實體店鋪保持一致,實事求是,不虛拍,不假造,誠信經(jīng)營。線下有的線上才賣,線上允諾的服務(wù)時間,線下一定準(zhǔn)時提供服務(wù)。不額外推銷相關(guān)商品,不強買強賣,不勉強顧客,做好眼下的每一次服務(wù)工作,讓新顧客成為老顧客,讓老顧客成為店鋪的粉絲,實現(xiàn)長期獲利[7]。

        【參考文獻(xiàn)】

        【1】周立峰,嚴(yán)旺,朱洪林.汽車后市場行業(yè)格局與產(chǎn)業(yè)分析[C]//.四川省第十五屆汽車學(xué)術(shù)年會論文集,2021:190-194.

        【2】王俊,張大成.我國線上汽車養(yǎng)護用戶行為分析[J].汽車維護與修理,2018(23):1-5.

        【3】張杰.天貓養(yǎng)車、途虎工場店、京三家連鎖品牌解析[J].汽車與配件,2020(06):60-61.

        【4】張龍,吳旖婷,周遵爽,等.基于情感分析的軒逸汽車銷售決策[J].數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用,2022,40(07):109-111.

        【5】任霞.加強業(yè)務(wù)培訓(xùn) 提升員工綜合素質(zhì)[J].辦公室業(yè)務(wù),2017(24):157.

        【6】鐘瑤.論如何提高我國酒店員工的職業(yè)歸屬感和幸福感[J].才智,2017(18):269.

        【7】柏婧.中國汽車后市場電子商務(wù)平臺企業(yè)商業(yè)模式研究——以途虎養(yǎng)車為例[J].金融經(jīng)濟,2018(12):31-35.

        【基金項目】安徽高校自然科學(xué)研究重點項目(KJ2020A1075);安徽高校人文社會科學(xué)研究項目(SK2020A0828);校級重點項目(2020ZDF19);校級人文社科一般項目(2021KYR02)。

        【作者簡介】江芳(1988-),女,安徽桐城人,講師,從事經(jīng)濟統(tǒng)計研究。

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