日前，伊頓公司(Eaton)推出了單級電池排氣閥，可作為車輛電池組的減壓閥。伊頓公司電池技術(shù)開發(fā)部門經(jīng)理Jens BUHLINGER 表示，“當(dāng)前電動汽車市場發(fā)展迅速，電池組的功率越來越大，產(chǎn)生的熱量也更多。許多原始設(shè)備制造商(OEM)都在致力于新型安全系統(tǒng)的開發(fā)，降低電池組的高壓風(fēng)險。伊頓公司最新設(shè)計的新型電池排氣閥，能夠快速釋放電池組中過高的壓力，確保車輛安全?！?/p>

在傳統(tǒng)電池組中，當(dāng)由于物理沖擊或電路短路使某個電池失效時，電池組內(nèi)可能會出現(xiàn)熱失控情況。伊頓公司設(shè)計的這款單級電池排氣閥具有較高的靈活性和準(zhǔn)確性，可以滿足特定的開啟壓力，并能優(yōu)化排氣功能。與目前市場上采用的傳統(tǒng)膜片閥(burstvalve)技術(shù)相比，該閥門的再密封技術(shù)通過了嚴(yán)格的測試，結(jié)果顯示該產(chǎn)品能夠在非常低的壓力條件下開啟。

Jens BUHLINGER 表示，“ 基于伊頓公司在關(guān)鍵型燃料排氣方面的經(jīng)驗，這款新型電池排氣閥采用了易于組裝的快速連接技術(shù)，可有效降低電池生產(chǎn)制造的工藝復(fù)雜性，確保電池的安全性?！蔽磥恚令D公司還將繼續(xù)開發(fā)電池安全性技術(shù)，開發(fā)具備單級閥門所有功能的雙級閥門，優(yōu)化電動汽車電池組內(nèi)部濕度管理解決方案。