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        南通市日新河河道景觀的生態(tài)修復實踐

        2022-10-25 08:27:56張德順曹亞軍尹伊凡姚馳遠
        華中建筑 2022年10期
        關鍵詞:浮島合流新河

        張德順 曹亞軍 尹伊凡 姚馳遠 陳 序

        河道是城市產(chǎn)生、發(fā)展、興盛的天然本底,為城市提供了水源及運輸功能,也決定了城市的區(qū)位及發(fā)展規(guī)模,更是生態(tài)、景觀、排洪、文化的綜合空間載體。隨著城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展,城市河道日益被擠壓,出現(xiàn)了水質污染、景觀失序、生態(tài)退化、文化衰落的問題[1]。加強生態(tài)修復、改善環(huán)境水質、提升景觀魅力、弘揚地域文化成為風景園林面臨的主要任務。

        目前關于城市河道綜合治理的理論也各種各樣,如德國的Seifert提出了“近自然河溪治理”的理念[2],美國農(nóng)業(yè)部林務局(USDA-FS)制定的“河岸植被緩沖帶區(qū)劃標準”[3],Lowrance最佳工程實踐[4],董哲仁提出“生態(tài)水工學”方法[5],認為不能破壞水生態(tài)環(huán)境。2008年,我國采取了“國家水體污染控制和治理科技重大專項”來控制水體污染、維護河流健康[6],以此為中國的水體污染整治創(chuàng)造有力政策引導的技術支撐。鑒于中國國情,有學者提出在河流生態(tài)恢復的實施中,基于河流生態(tài)現(xiàn)狀,發(fā)揮河流的自我修復功能,逐步恢復河流廊道、湖泊水體的生態(tài)系統(tǒng)[7]。上海辰山植物園、蘇州河道、成都活水公園、杭州長橋溪水生態(tài)修復公園、武漢天鵝湖等也在這方面進行了探索。本文以南通日新河(秀山路——青西河段)作為研究對象,對河道景觀修復進行了初步探索,以求消除河道污染,充分發(fā)揮水體空間的生態(tài)、景觀和社會效益。

        1 日新河概況

        1.1 河道概況

        (1)流域概況

        日新河南起長江、北到海門河,流經(jīng)南部待開發(fā)區(qū)域(圖1)、中部新城區(qū)(圖2)、北部老城區(qū)(圖3)。南部日新河河流段流經(jīng)新城區(qū)及撂荒地,周邊多為待開發(fā)用地及公園綠地,污染因素相對較少,上游引水河道,水質較好。北部河流段位于老城區(qū),雨污合流、水質較差。日新河中部河流段(秀山路—青西河段)全長2.1km,流經(jīng)新老城區(qū),其中0.8km位于老城區(qū),1.3km位于新城區(qū)。作為新老城區(qū)的交接段,其污染因素具有復雜性,也具有代表性。

        圖1 日新河南部待開發(fā)區(qū)域

        圖2 日新河中部新城區(qū)

        圖3 日新河北部老城區(qū)

        下面圖標是0.8km的合流制排水段,存在污水偷排和陽臺廢水下泄問題。通過對沿河排口地毯式排查,查到河道沿河排口238只,其中雨污混流排口49只,合流制溢流井5只(圖4~5,表1)。

        表1 日新河入河排放口污染物排放量及排水量

        圖4 日新河沿河合排口分布圖

        (2)水質理化性質

        通過在長江海門段,長江與日新河交匯處和長江大新河交匯處取樣測定得知,長江海門段水質優(yōu)良,主流河道和近岸水質符合III類水質標準。而相對于老城區(qū)的合流排水系統(tǒng)則對日新河水質污染有很大影響。據(jù)水質監(jiān)測資料顯示,日新河現(xiàn)狀水質基本為劣V類,污染狀況見表2。

        表2 2019年9月份日新河現(xiàn)狀水質測定

        (3)植被情況

        河道邊的植被是構成河岸緩沖帶的基本元素,具有涵養(yǎng)水源、保持水土、維持生物多樣性的重要作用[8]。但污水變多,導致河道水體黑臭,河道中水生植物絕跡,僅有少量藍藻(Cyanobacteria)生存。河流緩沖帶由于城市建設的過度擠壓,植被退化,還有物種入侵發(fā)生。即使是人工種植也是形式單一,色彩雜亂,風貌失序。

        河岸周邊植物中喬木有櫸樹(Zelkova s e r r a t a)、香樟(C i n n a m o m u m c a m p h o r a)、水杉(M e t a s e q u o i a g l y p t o s t r o b o i d e s)、垂柳(S a l i x b a b ylo n i c a)、構樹(B rou s s o n e t i a papyrifera)、銀杏(Ginkgo biloba),苦楝(Melia azedarach)、臭椿(Ailanthus a ltissi m a)、黃山欒樹(Koelreuteria paniculata ‘Integrifoliola’)。灌木有紫葉李(Prunus cerasifera f.atropurpurea)、木槿(Hibiscus syriacus)、垂絲海棠(Malus halliana)、紫荊(Cercis chinensis)、蠟梅(C h i mon a nt hu s pra e c ox)、石榴(P u n ic a g ra n atu m)、紅楓(Ac er p a l m at u m ‘At ropu r pu reu m’)、金森女貞(L i g u s t r u m j a p o n i c u m‘Howa rd i i’)、海桐(P it tosp or u m tobira)、紅葉石楠(Photinia × fraseri)、杜鵑(Rhododendron simsii)、大葉黃楊(Buxus megistophylla)、紅花 木(Loropetalum chinense var.rubrum)。場地內野生草本有牛筋草(Eleusine indica)、狗尾草(Setaria viridis)、虎尾草(Chloris virgata)、苦荬菜(Ixeris polycephala)、刺莧(A m a ra nthus spi nosus)、葎草(Humulus scandens)、菊芋(Helianthus tuberosus)、地膚(Kochia scoparia)、藜(Chenopodium album)等。小蓬草(Conyza canadensis)、加拿大一枝黃花(Solidago canadensis)、鉆葉紫菀(Aster subulatus)為外來入侵物種。

        1.2 日新河問題分析

        (1)管徑小納污染量大

        日新河的黑臭主要是因為處在老城區(qū),由于當時規(guī)劃設計標準要求低,舊城區(qū)是合流制,存在大量的雨污合流管道,且有大量管道直排入日新河中,導致雨后合流管道中的污染物、晴天沉積在管道被沖刷出來的污染物及初期雨水統(tǒng)統(tǒng)溢流排到了河道里,使得水體受污嚴重,黑臭現(xiàn)象明顯。伴隨城市升級、人口增加,日新河逐漸淪為成排污溝、臭水溝。

        圖5 日新河污染源排放口入河示意圖

        (2)無清潔水源持續(xù)排入河道

        日新河北接海門河,南到長江口,受河道水質及長江潮汐的影響,閘是常年封閉的,只在汛期排澇時才打開。研究段由城南閘和海門行政服務中心前倒虹吸閘控制,為相對封閉的水系。受河水水質及江潮的影響,三閘除汛期排澇需要外,其他時間只在落潮時開啟排水,其余時段一般為關閉狀態(tài)。

        (3)河岸生態(tài)景觀較弱

        日新河兩岸基本為老舊住宅小區(qū)、龍信商城、小飯店等,建筑密度大。且建筑物與河岸線的空間距離相當有限,導致現(xiàn)狀河岸線沒有可拓展的空間,不具備對河道原有硬質駁岸進行生態(tài)化改造的前提條件。且由于水質受到污染,水生植物出現(xiàn)枯萎甚至死亡的現(xiàn)象,植被景觀效果較差。

        2 日新河生態(tài)修復措施

        日新河生態(tài)修復的原則是生態(tài)恢復、景觀連續(xù)、社會和諧原則[9-10]。

        2.1 工程修復措施

        (1)控污截流

        老城區(qū)大量污水與雨水混一起經(jīng)截流井溢流進河道中,對其進行必要的截污改造,以控制外源污染物。同時新建合流總管、合流泵站,封閉現(xiàn)狀截流干管的溢流口,將兩岸合流管道接入合流總管至合流泵站進行截流,使合流污水經(jīng)過調蓄池調蓄后,后期雨水排放至外圩河道,污水與初期雨水則經(jīng)現(xiàn)狀截流干管排至泵站。

        (2)內源治理

        日新河周邊多為居民區(qū)和商業(yè)區(qū),沒有工業(yè)廢水。河道污染物主要是碳、氮、磷,由于長時間將合流污染物排入河道,導致底泥污染越來越嚴重,河道過流能力不足,因此時長有水位上升、排澇不及時的問題發(fā)生。為改善日新河底泥淤積的情況,采用底質改良型環(huán)境修復劑,利用火山巖碎石塊構建的多孔質河床增強對污水的凈化效果,同時利用大粒徑的卵石起到抵抗河道流速沖刷的作用,實現(xiàn)在不破壞底泥自然環(huán)境條件下,快速分解黑臭底泥中的多種污染物。

        日新河北端與海門河交匯,閘門控制連通,南端受十二橫河水閘的控制。為保持有持續(xù)穩(wěn)定的補充水源,可對外圩海門河取水,將其凈化后補充至日新河,以此提高日新河水質標準。

        (3)涌泉式曝氣機

        在城市河道黑臭水體治理中,由“水生物+人工曝氣”組合方式組成的曝氣生態(tài)凈化系統(tǒng)[11],可有效地降低水體的污染負荷,凈化水體。且具有占地面積小、設備投資少、操作簡單、處理水量大、無二次污染等優(yōu)點。對日新河河道,共配置20臺循環(huán)通量為200m3/h的涌泉式曝氣機,平均間隔100m布置一臺,曝氣機位置設在河道中央,通過人工造流曝氣充氧,將富氧水和貧氧水快速交換,使整個水體由死水轉變?yōu)楦谎跛鳎源颂岣吆恿鞯淖詢裟芰Α?/p>

        (4)設置生態(tài)濾壩

        生態(tài)濾壩呈“U”型,外框由鉛絲石籠網(wǎng)箱組成,內部裝填粒徑為10~15cm的沸石填料。采用鍍鋅鋼管固定,置于河床上,順流方向分別是固定壩、濾料層、格賓石籠壩體和景觀堆石[12]。在治理黑臭水體的河床上布置生態(tài)過濾壩,可以有效地去除氨氮、總磷等物質,長時間使用后濾料層就相當于生物過濾地,起到降解作用,有效改善河道水質。

        2.2 生物修復措施

        (1)高效生態(tài)浮島

        生態(tài)浮島是一種提升水景觀,改善水環(huán)境的技術,在水面浮島平臺上種植觀賞價值高的水生植物,模擬近自然生境,營造自然島嶼景觀[13]。采用鋼絲繩進行牽引膨脹螺栓固定于河道兩側,浮島模塊種植槽內擺放水生植被,其中風車草(Clinopodium urticifolium)、小香蒲(Typha minima)、黃花鳶尾(Iris wilsonii)、矮生美人蕉(Canna indica)為主要水生植物,以此加強水質的凈化。此外配置沉水植物粉綠狐尾藻(Myriophyllum aquaticum),構成了挺水和沉水植物的多層結構(圖6~8,表3)。

        圖6 日新河標準段生態(tài)浮島平面布置圖

        圖7 日新河標準段生態(tài)浮島效果圖

        圖8 日新河中心段生態(tài)浮島效果圖景觀

        表3 生態(tài)浮島水生植物的種植面積和覆蓋率

        (2)河道岸線軟化

        河岸植被緩沖帶指沿岸自下向上由草本、灌木、喬木等所組成的植被區(qū)域,利用滲透性地表和植物群落來調節(jié)雨水徑流,防止水流攜帶營養(yǎng)物質和沉積物進入河道[14],起到護岸固堤、凈化水體的作用。采用藤蔓類植物柔化河道空間結構,同時結合生態(tài)浮島挺水植物的搭配,營造近自然化的河道生態(tài)景觀(圖9)。

        圖9 日新河河岸植被緩沖帶斷面圖

        2.3 濱河游憩區(qū)打造

        新老城區(qū)交界處的周邊流動人群較為復雜,有上班人群,也有青少年及兒童,最多的還是周邊的老人(圖10)。有景可賞、有處可憩是河流綜合整治的目標之一。

        圖10 周邊人群分析

        綜合治理后,日新河成為了河道的生態(tài)功能修復與周邊群眾的體驗增強互不矛盾,放松壓力舒解身心的空間場所[15]。尤其依照河流形狀,結合親水平臺、串通步行系統(tǒng),在河道兩側隙地打造游憩空間,變?yōu)榱司用裼H水戲水首選地(圖11)。

        3 日新河修復后評價

        3.1 設施景觀元素增加

        對日新河以工程措施及生物措施進行生態(tài)修復后,整體河段的水質及景觀效果得到顯著提高,水生動植物數(shù)量明顯增加。休閑設施的改善,親水平臺的添置、健身器材的布設及休憩座椅點放拉近了人們與水的距離。豐富了河流的賞景體驗,景觀元素提升見表4。

        表4 日新河園林景觀元素提升對比

        3.2 水質理化性狀改善

        2019年9月、2021年6月及2021年9月在日新河秀山路橋、南海路橋及寧海路橋采集水樣對氨氮、總磷、溶解氧和高錳酸鹽等指數(shù)進行測定(表5)。圖12的動態(tài)折線圖顯示氨氮都呈下降趨勢,總磷的含量下降趨勢平緩。三處的動態(tài)變化圖可看出氨氮和總磷指標含量都為下降趨勢,溶解氧指標在呈現(xiàn)上升趨勢后逐漸平穩(wěn),南海橋路高錳酸鹽指標在2021年工程竣工后出現(xiàn)峰值后逐漸下降,水質得到改善。

        表5 2021年6月份、9月份日新河現(xiàn)狀水質監(jiān)測報告

        圖12 日新河三處測點的水質變化圖

        在進行河道修復前日新河水體中氨氮含量最高,為8.97mg·L-1,總磷含量最低為0.59mg·L-1,在2021年6月工程竣工后,日新河水體中氨氮的下降趨勢最大,達到2.11mg·L-1,接近IV水,總磷的下降趨勢較為平穩(wěn),而溶解氧和高錳酸鹽指數(shù)則為上升趨勢。在2021年6月至9月底近4個月期間,搭配種植的水生植物的長勢達到峰值,此時水體中氨氮、總磷和高錳酸鹽指數(shù)都呈現(xiàn)下降趨勢,其中水體中氨氮的含量為0.67mg·L-1,下降趨勢最大,達到68.4%,總磷下降的趨勢相對平穩(wěn),河道水質得到進一步改善(圖13)。

        圖13 日新河龍信廣場段景觀效果

        圖13 日新河前后水質對比圖

        工程措施和生物措施進行河道的生態(tài)修復,在一定程度上改善了水質,提升水生生態(tài)系統(tǒng)的服務功能。

        結語

        通過對日新河進行截污、清淤、引水的工程措施,水質得到較大改善。截污控制外源污染,清淤解決內源污染,引水降低污染程度。生物措施包括優(yōu)化河道兩岸的植物群落和生態(tài)浮島的設置,營造近自然化的河道生態(tài)體系。

        整體日新河(秀山路—青西河段)河段在生態(tài)修復的作用下,各種水生植物、魚類、兩棲動物、浮游生物、底棲生物逐漸恢復生機,河道水質逐步恢復了自凈能力。

        河流的綜合治理是一個開端,可持續(xù)的維系還是一個漫長的過程,隨著河長制的實施,日新河的未來定是一個充滿鳥語花香、歡聲笑語、生態(tài)安全和綠地健康的生態(tài)系統(tǒng)。

        資料來源:

        文中圖表均為作者自繪。

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