文、攝影/施毓麟

如今正值外出郊游避暑的最佳季節(jié)，駕著車徜徉于郊外小景，應當是周末的一樁妙事。心動不如行動，帶上家人，啟動發(fā)動機，即刻出發(fā)，一起不負夏日美好時光！

此次陪伴我們出游的主角，是一輛上市不久的2022 款沃爾沃XC40，新車共推出6 款配置，售價區(qū)間為26.48 萬～35.48 萬元。作為年度改款車型，新車對外觀、內(nèi)飾、配置等進行了優(yōu)化升級，車內(nèi)融入了眾多人性化設計，整車更加精致，并在科技以及駕控等方面進行全面提升，產(chǎn)品性價比更加突出，被譽為“優(yōu)質(zhì)出游伴侶”。

經(jīng)典且融入時尚元素的外觀

當下，年輕用戶對于車輛顏值的要求越來越高， 經(jīng)典+時尚的設計最能契合年輕人的審美。XC40 在外形上延續(xù)了60/90 系車型經(jīng)典的沃爾沃家族DNA，加上全新的北歐風格設計，整體外觀飽滿而圓潤，讓人耳目一新。前臉點陣式高亮鍍鉻裝飾的格柵，輔以蚌殼式發(fā)動機艙蓋設計，使車頭更顯硬朗有力，但又不失優(yōu)雅。格柵兩側是品牌獨有的“雷神之錘” LED 前大燈，經(jīng)典中透出永不過時的時尚氣息。

新款車型的長寬高分別為4425 毫米、1863 毫米、1652 毫米，軸距為2702 毫米，依舊是比較典型的緊湊型SUV 身材。流暢飽滿的車身粗線條，加上大尺寸輪轂和后驅車型才有的短前懸，營造出整體車身的硬朗感。車尾部下方采用粗獷的后包圍設計和隱藏式排氣管，讓車尾看上去較為敦實，上方與“雷神之錘”前大燈呼應的是經(jīng)過重新設計的“維京戰(zhàn)斧”式L 形尾燈，內(nèi)部采用LED光源，造型更為圓潤，展現(xiàn)出一脈相承的北歐豪華氣質(zhì)。

整體來說，2022 款沃爾沃XC40 的外觀無時無刻不透露著經(jīng)典的北歐豪華設計語言，同時融入了當下年輕用戶喜歡的時尚元素，簡約且有辨識度。無論是城市代步，還是家庭周末出游，這種穩(wěn)健、高端的外形都深得人心。

科技含量高的人性化內(nèi)飾

對于每個家庭來說，最重要的無疑是家人的安全和健康，選車自然也是如此，在這一點上，沃爾沃確實無可挑剔。沃爾沃XC40 能為用戶帶來如同北歐森林之境的純凈車內(nèi)環(huán)境，其地毯、門板及內(nèi)襯等均采用可循環(huán)利用的PET 環(huán)保材料，讓北歐美學與環(huán)保主義并行。同時，高配車型還配有CLEANZONE北歐清潔駕駛艙、AAC 雙效增強型空氣凈化系統(tǒng)和負離子發(fā)生器，可阻止高達95%的有害PM2.5 顆粒物，全面保障車內(nèi)人員的呼吸健康。更為重要的是，沃爾沃XC40 還搭載了全方位的主/被動安全配置和City Safety（城市智能安全)系統(tǒng)，采用籠式安全車身，能有效地規(guī)避各種場景下的碰撞，全方位守護車內(nèi)人員。

在座艙設計方面，沃爾沃XC40 采用經(jīng)典的展翼式中控臺，造型靈感源自哥德堡周圍的群島，水平切割布局營造出多層次的立體效果。車內(nèi)主色調(diào)為黑色，同時配以撞色搭配，高端又顯年輕。三輻式真皮多功能方向盤運用鍍鉻飾條進行裝飾，握感上佳，各個功能鍵觸手可及。12.3 英寸全液晶儀表盤和9 英寸縱置中控大屏帶來不錯的科技氛圍，信息顯示豐富直觀。車內(nèi)空間也融入眾多人性化設計，各個功能區(qū)布局很清晰，人機工程學水準相當高，簡約而不簡單。

我們此次試駕的這輛2022 款沃爾沃XC40 為T4 四驅智行時尚版，座艙采用織物座椅，主駕駛位可電動6 向調(diào)節(jié)，副駕駛位可手動6 向調(diào)節(jié)，均帶腰部支撐調(diào)節(jié)和座椅記憶功能。這款符合人體工學設計的座椅包裹感很好，不僅舒適，從安全性角度來說，還能保護脊柱和頸部。實力允許的話，可以升級為真皮座椅，選裝前排座椅加熱、腿托調(diào)節(jié)等功能，更加舒適地享受駕駛的樂趣。

在配置方面，雖然相比高配車型，智行時尚版車型少了19 英寸輪胎、自適應巡航、無鑰匙進入、真皮座椅、前排座椅加熱、手機無線充電、哈曼卡頓13 揚聲器和負離子發(fā)生器等誘人的豪華配置，但我反而認為，該車型有極高的性價比。因為，車載藍牙、CarPlay、語音識別控制、車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助、5 個安全氣囊、前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航等標準配置，對于城市代步和周末郊游來說，完全足夠。此外，車內(nèi)還擁有各式各樣的儲物空間以及基礎容積為460 升的行李廂空間（后排座椅放倒可以得到更大的行李廂空間），完全能夠滿足家庭出行對空間的各項需求。

編輯短評

作為沃爾沃家族的入門級SUV，沃爾沃XC40的產(chǎn)品力還是可圈可點的。首先，沃爾沃的品質(zhì)相信不會讓大家失望，XC40在動力上的出色表現(xiàn)，可以帶給用戶更完美的駕駛體驗，全面的安全守護，讓車成為用戶的第二個家，同時XC40有著高顏值的外觀和內(nèi)飾設計，也能給人好心情，在我看來很值得入手。

郊游不僅需要動力充沛更要安全

既然是自駕出游，那么除了在舒適和安全上得到保障，充沛可靠的動力也是不可忽略的。2022 款沃爾沃XC40 擁有兩套動力系統(tǒng)可供用戶選擇，入門的T3 車型發(fā)動機最大功率為160 馬力，峰值扭矩為265 牛米。而我們試駕的T4 車型全系搭載2.0 升渦輪增壓汽油發(fā)動機，能夠爆發(fā)出190 馬力的最大功率，峰值扭矩可達300 牛米，匹配8 速手自一體變速箱加上AWD 智能全時四驅系統(tǒng)，百公里加速時間為8.5 秒，這對于一款緊湊級SUV 來說，已經(jīng)算是非常不錯的數(shù)據(jù)了。相比T3 車型，T4 車型在高速行駛中動力儲備更為充足，急加速或者超車時的爆發(fā)力也更出色，顯然更適合追求駕駛感的用戶。根據(jù)不同路況，沃爾沃XC40 提供5 種駕駛模式，可滿足日常城市通勤以及出游的需求。由于更加運動的產(chǎn)品定位，在靜音性方面，XC40 的表現(xiàn)較為一般，希望能向60/90 系車型看齊。

在實際駕駛中，沃爾沃XC40 因為緊湊的身材表現(xiàn)出非凡的靈動性，不僅在城市里穿梭更加輕松，在郊外彎道較多的路段上，也能以靈巧的姿態(tài)過彎。沃爾沃XC40 采用了前麥弗遜式+后多連桿式的懸架系統(tǒng)，整體調(diào)校還是偏向舒適性，大小振動基本能被充分地過濾掉。XC40 搭配性能強大的第五代博格華納全時四驅系統(tǒng)，可以根據(jù)車輛行駛狀況實時動態(tài)調(diào)整，保證每個車輪都獲得抓地力，從而提升車輛的駕駛樂趣和安全性。XC40 安裝了車載智能多功能服務系統(tǒng)Volvo On Call，當用戶如果遇到事故的時候，利用GPS 定位和GSM/3G 技術，Volvo On Call 可以24 小時提供服務，可謂是一個全天候的貼身車管家。

2022 款沃爾沃XC40 確實和我想象的一樣，好看、好開、好省心，讓家庭日常出行變得輕松。其各項主/被動安全配置能解決日常行車和停車的安全問題，能夠滿足全家人的用車需求。對于全家郊游，更是不可多得的好搭檔。