李建功
1中信重工工程技術有限責任公司 河南洛陽 471039
2礦山重型裝備國家重點實驗室 河南洛陽 471039
帶 式輸送機是散狀物料的常用運輸設備,轉(zhuǎn)載溜槽滿足下料順暢、不灑料、無揚塵、磨損小、噪音小的要求。在水泥生產(chǎn)過程中,熟料是干燥物料,細粉含量大,轉(zhuǎn)載過程中易揚塵。為了改善揚塵嚴重的問題,筆者對轉(zhuǎn)載溜槽進行優(yōu)化設計,以消除粉塵、減少污染。
在水泥生產(chǎn)流程工藝設計中,由于下料漏斗至受料輸送帶與導料槽間的溜槽距離很短,且垂直布置,為了降低物料的轉(zhuǎn)載高度,溜槽內(nèi)部沒有設置緩沖與控制物料流向和流速的裝置。原轉(zhuǎn)載點設備和地面積灰情況如圖 1 所示。
在生產(chǎn)流程設備布置中,落料點到受料輸送帶表面的高差約 3.0 m,來料帶式輸送機的帶速為 1.0 m/s,物料以此速度沿拋物線下落到受料輸送帶上。此時,物料流速到達到 5.0 m/s,直接沖擊輸送帶,粉料在輸送帶的反作用下高速飄散,在下料點產(chǎn)生揚塵。
粉料的高速流動和沖擊是產(chǎn)生灑料和揚塵的主要原因。
(1) 減輕揚塵 降低溜槽的下料速度,使物料沿受料輸送帶運行方向下落;減小物料與輸送帶的速度差,使料流流向與輸送帶相切,減小夾角,杜絕料流垂直下砸,減小物料對溜槽和輸送帶的沖擊,抑制揚塵。
(2) 嚴格密封 做好導料槽的密封,防止揚塵,使轉(zhuǎn)載溜槽與導料槽之間形成密封空間,以減少除塵風量,在導料槽內(nèi)形成負壓區(qū)。
(3) 輔助抽風 在受料點輸送帶運行方向的導料槽上設置除塵罩,輔助抽風,以在導料槽內(nèi)受料點附近形成負壓區(qū)。
(1) 將下料溜槽延伸至導料槽,且靠近輸送帶,該間距設置以不影響輸送帶上的物料通過為原則。
(2) 將溜槽底部的開口封閉,讓物料在漏斗內(nèi)形成一定堆積量的料墊,起到落料緩沖作用,防止物料直接砸到受料漏斗和輸送帶。
(3) 在溜槽底部,沿輸送帶運行方向的中心線,按照料流量設計一個長條形的下料口。當物料在漏斗、溜槽內(nèi)堆積到一定高度時,大于休止角后自然溜出,以消除物料拋落時的加速度。滑落料流與受料輸送帶運行方向一致,兩者之間的速度差減小,沖擊力降低,減少揚塵。
(4) 增加導料槽密封,封閉較大的縫隙。
(5) 下料時開啟除塵系統(tǒng),在受料點前方形成負壓區(qū),防止粉塵外溢。
轉(zhuǎn)載溜槽改造后,帶式輸送機運行時聽不到物料沖擊漏斗鋼板的聲音,受料點周圍看不到粉塵,來料帶式輸送機的頭罩口向內(nèi)進風,也沒有粉塵外溢,輸送帶廊內(nèi)無揚塵。轉(zhuǎn)載溜槽改進后的運行情況如圖 2所示。
抑制粉塵的產(chǎn)生是轉(zhuǎn)載點除塵設計的基本點,筆者以此為出發(fā)點對原有轉(zhuǎn)載槽進行了改進設計,改進后的轉(zhuǎn)載槽能夠達到使用較小的抽風量控制粉塵不外溢的效果,具有一定的推廣價值和借鑒意義。□