物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)（2022年9月）

無人駕駛

河南首條全自動駕駛跨市域線路開始空載試運行

日前，由中鐵五局電務(wù)城通公司承建的鄭州機場至許昌市域鐵路工程（鄭州段）風(fēng)水電安裝及裝修工程施工02標(biāo)段通過項目工程驗收。該線路是河南首條全自動駕駛、雙城融合的跨市域線路，全長約33.43 km，共設(shè)車站16座，均為地下站。據(jù)悉，從本月8日起的空載試運行將持續(xù)3個月，期間將對車輛與系統(tǒng)設(shè)備的可用性、穩(wěn)定性和可靠性進行充分的檢驗，經(jīng)安全評估具備條件后投入載客運營。

工信部：我國牽頭的自動駕駛測試場景評價國際標(biāo)準(zhǔn)正式立項

據(jù)工信部消息，9月12日，我國牽頭在國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）框架下提出的《道路車輛 自動駕駛系統(tǒng)測試場景 場景評價與測試用例生成》（ISO 34505）國際標(biāo)準(zhǔn)項目，經(jīng)投票表決后正式獲得立項，由中國和德國專家聯(lián)合擔(dān)任標(biāo)準(zhǔn)項目牽頭人。下一步，工信部將組織中國汽車技術(shù)研究中心有限公司，聯(lián)合國內(nèi)相關(guān)行業(yè)企業(yè)和研究機構(gòu)，建立國內(nèi)專家支撐團隊，推動建立科學(xué)合理的自動駕駛測試場景評價方法論。

全國首個！自動駕駛在錫進入“營運”時代

9月22日下午，無錫市工業(yè)和信息化局、市公安局、市交通運輸局聯(lián)合召開新聞發(fā)布會，正式發(fā)布《無錫市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理實施細(xì)則》。新版《實施細(xì)則》從智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與示范的前中后三個階段做了詳細(xì)的規(guī)范。與2021年出臺的《實施細(xì)則》相比，新版將配備駕駛?cè)说闹悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用、示范運營的范圍擴大到了全市，使得無錫成為全國首個全域測試、示范的城市。

芯片

哈佛大學(xué)研發(fā)出聲波傳數(shù)據(jù)芯片

據(jù)了解，聲學(xué)芯片一直是量子計算的研究方向之一，但此前聲學(xué)芯片一度遭遇瓶頸，大部分芯片材料無法以低損耗、可擴展的方式控制聲波。現(xiàn)在，哈佛大學(xué)的相關(guān)研究表明：聲波在芯片中傳輸數(shù)據(jù)也是有可能的，通過一種特殊的芯片結(jié)構(gòu)，就能夠很好地控制并傳遞聲波。其原理是通過施加電壓來使波導(dǎo)（即傳播介質(zhì)）發(fā)生彈性響應(yīng)，進而調(diào)節(jié)聲波的振幅、相位等。

我國首款時間敏感網(wǎng)絡(luò)芯片獲準(zhǔn)商用

據(jù)工信部工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟公布的最新“時間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）產(chǎn)業(yè)鏈名錄計劃”，東土科技剛剛發(fā)布的中國首顆自主設(shè)計的KD6530成為首款進入該名錄的TSN芯片。這標(biāo)志著國產(chǎn)芯片正式進入TSN商用領(lǐng)域，拉開國產(chǎn)TSN大規(guī)模商用應(yīng)用序幕，打破該領(lǐng)域長期被歐美企業(yè)壟斷的格局。時間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）是實現(xiàn)全球工業(yè)控制、汽車控制、飛機控制等工業(yè)網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議及標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的國際標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)，是我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的支撐網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。

3D

科研人員研制出3D打印鈉離子微型電池

近日，中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所開發(fā)了可形成三維導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)的電極油墨與高離子電導(dǎo)率的電解質(zhì)油墨，顯著提高了3D打印高載量微電極中的電子和離子傳輸效率，研制出了高容量、高倍率柔性化鈉離子微型電池。

上海金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)開放

在上海WAIC2022世界人工智能大會上，上海金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)啟動儀式正式舉辦，中國無人駕駛企業(yè)AutoX（安途）宣布推出了上海第一個市中心城區(qū)RoboTaxi示范應(yīng)用載人服務(wù)，并于當(dāng)日正式投入對外公開運營。AutoX宣布首批50臺最新第五代RoboTaxi登陸上海中心城區(qū)，新增車隊將安途上海布局拓展至浦東、嘉定雙區(qū)，包含浦東金橋開發(fā)區(qū)推出的上海首個中心城區(qū)自動駕駛開放示范應(yīng)用道路。

全球首顆北斗短報文SoC芯片測試方案開發(fā)并進入量產(chǎn)階段

近日，利揚芯片發(fā)布公告稱，公司近期已完成全球首顆北斗短報文SoC芯片的測試方案開發(fā)并進入量產(chǎn)階段，公司為該芯片獨家提供晶圓級測試服務(wù)。利揚芯片表示，該公司已經(jīng)成功完成北斗短報文SoC芯片測試方案的研發(fā)，該測試方案提供導(dǎo)航衛(wèi)星模擬信號，能模擬提供3顆 BDS B1衛(wèi)星+3顆GPS L1C/A衛(wèi)星信號，能夠?qū)Σ煌δ艿谋倍穼?dǎo)航芯片的射頻和基帶功能進行全面測試，同時可滿足民用全球多模多頻芯片的測試需求。

AI

“AI反詐機器人”上線顯成效案發(fā)率同比下降95.4%

近日，湘龍街道依托長沙移動推出“AI反詐語言機器人”。以往一名工作人員每天可以撥打幾十個電話，在“AI反詐機器人”上線后，一天可以撥打幾千乃至上萬個電話，效率大大提升。據(jù)統(tǒng)計，8月份湘龍街道“AI反詐語音機器人”已針對轄區(qū)內(nèi)18歲以上居民完成預(yù)警12.88萬人的宣傳，宣傳有效人數(shù)8萬人，電詐發(fā)案數(shù)1起，案發(fā)率相較去年同期下降95.4%、相較7月份下降88%，宣傳預(yù)警成效明顯。

科技部等六部門：采用區(qū)塊鏈等新技術(shù)為AI應(yīng)用場景提供數(shù)據(jù)開放服務(wù)

科技部等六部門印發(fā)《關(guān)于加快場景創(chuàng)新以人工智能高水平應(yīng)用促進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》?！吨笇?dǎo)意見》提出，采用區(qū)塊鏈、隱私計算等新技術(shù)，在確保數(shù)據(jù)安全的前提下，為人工智能典型應(yīng)用場景提供數(shù)據(jù)開放服務(wù)

5G

中國移動開發(fā)5G潮汐智能天線

大學(xué)校園內(nèi)，學(xué)生人群會出現(xiàn)明顯的時空潮汐效應(yīng)，也就是學(xué)生位置在特定時間存在規(guī)律性遷移。近日，針對北京郵電大學(xué)內(nèi)教學(xué)樓、宿舍樓、餐廳等場景的時空潮汐效應(yīng)特點，中國移動北京公司與中興通訊合作，開發(fā)出“潮汐智能天線權(quán)值自優(yōu)化技術(shù)”。當(dāng)學(xué)生們早上離開餐廳、前往教學(xué)樓和圖書館開始一天的學(xué)習(xí)，或是晚間結(jié)束晚自習(xí)回到宿舍時，“潮汐智能天線權(quán)值自優(yōu)化技術(shù)”可自動調(diào)整網(wǎng)絡(luò)天線方向和信號強度，讓5G信號“隨潮汐而動”。

華為率先完成業(yè)界首個5 G Redcap關(guān)鍵技術(shù)驗證

近日，中國信息通信研究院MTNet實驗室，IMT-2020（5G）推進組完成全球首個5G R17 RedCap基站與芯片關(guān)鍵技術(shù)測試，測試采用華為商用基站和國內(nèi)知名廠家商用芯片，遵循推進組編制的《5G增強技術(shù)研發(fā)試驗 NR RedCap關(guān)鍵技術(shù)要求》規(guī)范要求，測試結(jié)果表明R17 RedCap從標(biāo)準(zhǔn)走向商用，產(chǎn)業(yè)鏈已初步具備商用條件。

全球近900個組織已經(jīng)部署LTE或5G專網(wǎng)

根據(jù)GSA的最新報告顯示，全球至少889個組織已經(jīng)進行了LTE專網(wǎng)或5G專網(wǎng)部署。其中，LTE技術(shù)繼續(xù)占據(jù)這些部署中的大部分，57%為純LTE專網(wǎng)部署。據(jù)GSA稱，包括LTE和5G結(jié)合的專網(wǎng)部署在內(nèi)，LTE已被672個目錄客戶用于移動專網(wǎng)部署。與此同時，354個客戶（占比39.8%）正在部署5G專網(wǎng)，其中37個部署中使用了5G SA技術(shù)。

元宇宙

上海寶山發(fā)布工業(yè)元宇宙產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃

在2022世界人工智能大會期間，《寶山區(qū)工業(yè)元宇宙產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃》同步發(fā)布，明確到2025年寶山區(qū)工業(yè)元宇宙相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破100億元。同時，還要實現(xiàn)工業(yè)元宇宙與主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，助力寶山區(qū)新材料、生物醫(yī)藥、機器人及智能制造、新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模分別突破1 500億元、200億元、1 000億元和300億元。具體落地形態(tài)方面，將圍繞寶鋼股份、華域汽車、上藥康希諾、科勒電子、發(fā)那科機器人等企業(yè)在寶山投建的智能示范工廠，著力打造“工業(yè)元宇宙示范工廠”。

國內(nèi)高校首個“元宇宙”專業(yè)來了

據(jù)報道，南京信息工程大學(xué)已將有著25年歷史的“信息工程系”改名為“元宇宙工程系”。就在今年8月，該校還成立了元宇宙研究所。據(jù)元宇宙工程系所在的學(xué)院院長潘志庚表示，學(xué)校未來還計劃與香港理工大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)元宇宙方向的碩士、博士研究生和博士后，同時，還會牽頭籌備江蘇省人工智能學(xué)會的“元宇宙專委會”。