楊樹坤,郭宏峰,郝 濤,趙廣淵,杜曉霞,李 翔
(中海油田服務(wù)股份有限公司油田生產(chǎn)事業(yè)部,天津 300459)
渤海油田大多為河流相沉積,所含油層多,層間差異大。油田開發(fā)初期,為迅速提高油田產(chǎn)量,往往采用多層合采、提高采油速度的方式上產(chǎn)[1-3]。但隨著油田持續(xù)開采,渤海主力油田大多已進(jìn)入開采中后期,油井層間矛盾凸顯,表現(xiàn)為層間干擾、動用程度低和含水率上升快,老油田產(chǎn)量遞減率逐漸加大[4-7],對渤海油田的穩(wěn)產(chǎn)帶來極大挑戰(zhàn)。基于多層合采開發(fā)帶來的問題,渤海油田主要采用機械開關(guān)滑套進(jìn)行分層開采[8-9],但該方式只能實現(xiàn)開、關(guān)兩個狀態(tài),無法有效控制生產(chǎn)壓差,進(jìn)行產(chǎn)量的精細(xì)控制,且對于大斜度井,通過鋼絲進(jìn)行滑套開關(guān)這種方式也難以應(yīng)用[10-12]。為此,渤海油田近幾年開始嘗試無纜智能分采控水技術(shù),該技術(shù)可以應(yīng)用于大斜度生產(chǎn)井,利用分層輪采地面計量的方式判斷井下各層含水情況,通過地面程序預(yù)設(shè)、井口發(fā)送壓力載波信號的方式調(diào)整井下智能配產(chǎn)器開度,控制分層產(chǎn)量,實現(xiàn)控水采油,但該類儀器只能實現(xiàn)地面到井下單向通訊,井下測試數(shù)據(jù)無法上傳,輪采測試需要停泵發(fā)碼作業(yè),影響作業(yè)時效,適應(yīng)性較差[13-14]。
針對以上問題,研制了集井下分層生產(chǎn)實時測試和產(chǎn)液量精細(xì)控制為一體的電控智能控水采油工具,該控水采油工具具有測量井下含水率、流量的功能,可提供井下分層生產(chǎn)數(shù)據(jù),及時判斷高含水層位及獲得各層生產(chǎn)參數(shù),從而指導(dǎo)制定有效的控水措施[15-16],可實時調(diào)節(jié)油嘴開度,實現(xiàn)精細(xì)配產(chǎn),并通過系列性能試驗驗證了該工具的可靠性,研究成果可有效解決目前渤海油田大斜度油井分層開采控水難題。
電控智能控水采油技術(shù)利用永置在井下的鋼管單芯電纜進(jìn)行井下測控工具供電和通訊,通過地面控制系統(tǒng)實現(xiàn)對井下工具測試數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測和精細(xì)調(diào)控。油井正常生產(chǎn)時井下各層測控工具實時測試生產(chǎn)數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)上傳至地面控制系統(tǒng),也可上傳至平臺中控,控制系統(tǒng)根據(jù)各層含水情況,按照配產(chǎn)方案調(diào)節(jié)井下測控工具開度,實現(xiàn)產(chǎn)液量精細(xì)控制,控水穩(wěn)油。電控智能控水采油技術(shù)原理圖如圖1所示。
考慮生產(chǎn)井況的復(fù)雜性,現(xiàn)階段確定分層產(chǎn)液量時主要采取通過人工決策、地面調(diào)節(jié)測控工具開度逐次逼近設(shè)計值的方法,對于層間差異小、分層數(shù)少(不大于2層)的井,可以通過設(shè)定每個產(chǎn)層的流量、含水率進(jìn)行自動調(diào)節(jié)的方式來滿足配產(chǎn)要求;對于層間差異大、分層數(shù)多(大于2層)的井,由于存在嚴(yán)重的層間干擾、測試數(shù)據(jù)不穩(wěn)定性等因素,使用設(shè)定分層流量井下自動調(diào)節(jié)的方式時,容易導(dǎo)致程序陷入無效的循環(huán)調(diào)節(jié),無法實現(xiàn)分層配產(chǎn)要求,也容易導(dǎo)致工具出現(xiàn)故障。
圖1 電控智能控水采油技術(shù)原理Fig.1 Principle of the electrically controlled intelligent water control and oil recovery technology
電控智能控水采油技術(shù)具有以下特點:1)地面實時監(jiān)測井下各層壓力、溫度、流量和含水率等生產(chǎn)參數(shù);2)通過測量封隔器內(nèi)外壓力,進(jìn)行封隔器在線驗封;3)根據(jù)各層產(chǎn)液量, 地面實時調(diào)節(jié)油嘴開度,實現(xiàn)精細(xì)配產(chǎn);4)監(jiān)測各層含水情況,實時調(diào)節(jié)油嘴開度,實現(xiàn)穩(wěn)油控水。
針對渤海油田φ120.6 mm防砂內(nèi)通徑生產(chǎn)井井眼尺寸和Y型生產(chǎn)管柱結(jié)構(gòu),結(jié)合海上油田電動潛油泵高產(chǎn)液生產(chǎn)特點,設(shè)計了外徑114.0 mm的電控智能控水采油工具。該工具集成了測試流量、含水率、溫度、壓力等參數(shù)的功能,能夠?qū)崿F(xiàn)層間封隔器驗封,分層產(chǎn)液量、含水率的實時監(jiān)測和控制。工具整體結(jié)構(gòu)由測控主體、外筒、連接管、上接頭、電路倉和電纜穿越通道等組成(見圖2)。測控主體包括流量調(diào)節(jié)模塊、含水率測量模塊、流量測量模塊和主通道等,傳感器不占用測試通道(測試通道最小通徑分別為44.0 mm和26.0 mm),節(jié)流壓差小,且具有液流雙向通過能力,既能滿足采液能力,又具備注入酸化、化學(xué)防砂、化學(xué)堵水等油井措工作液的能力。圖2中D-D剖面結(jié)構(gòu)如圖3所示。
電控智能控水采油工具外徑114.0 mm,最小內(nèi)通徑44.0 mm;壓力測試范圍0~60 MPa,溫度測試范圍0~120 ℃,流量測試范圍10~300 m3/d,含水率測試范圍0~100%,最大流量時嘴損壓力0.7 MPa。
圖2 電控智能控水采油工具結(jié)構(gòu)Fig.2 Structure of the electrically controlled intelligent water control and oil recovery tool
圖3 電控智能控水采油工具D-D剖面結(jié)構(gòu)Fig.3 D-D profile structure of the electrically controlled intelligent water control and oil recovery tool
通道結(jié)構(gòu)采用多通道并列的方式,流量測試通道、含水率測試通道并列設(shè)計,工具整體偏心布局,總體結(jié)構(gòu)緊湊,最大程度縮短了工具長度;工具保留φ44.0 mm主過流通道,在滿足φ120.6 mm防砂井眼應(yīng)用要求的情況下,通過配套特制過渡短節(jié),解決了控水采油工具內(nèi)偏心導(dǎo)致的測試工具的起下問題,實現(xiàn)了通過主過流通道下入測試工具的要求,滿足生產(chǎn)測試要求。試驗驗證表明,長9.00 m的測試工具可以順利下入。
工具采用鋼管單芯電纜整體穿越接線方式,工具組裝時將電纜提前預(yù)制在工具內(nèi)部,并采用世偉洛克接頭+多級密封塞的密封方式,可以提高電纜連接抗拉強度及密封性。另外,工具入井前可以將電纜同時預(yù)制在可穿越封隔器和電控智能控水采油工具內(nèi),以減少電纜接頭數(shù)量,提高工具的整體可靠性。
電纜穿越機構(gòu)由卡套接頭、電纜穿越通道、密封塞和壓緊環(huán)組成(見圖4)。穿越機構(gòu)采用φ6.35 mm鋼管單芯電纜整體穿越的方式,首先將鋼管電纜沿著測試主體預(yù)置通道整體穿越,鋼管電纜靠近電路倉端穿過密封塞,密封塞上設(shè)計有多道內(nèi)、外密封圈,實現(xiàn)鋼管電纜與密封塞本體,以及密封塞本體與測試主體預(yù)置通道的密封,壓緊環(huán)頂住密封塞,防止密封塞脫離密封通道,并可根據(jù)需要設(shè)計多組密封塞,進(jìn)一步加強密封性;鋼管電纜另一端采用卡套接頭(世偉洛克接頭+NPT接頭)連接,在保證電纜連接抗拉強度的同時,再增加一級密封。
圖4 電纜穿越機構(gòu)Fig.4 Cable crossing structure
流量控制機構(gòu)由高溫電機、電機固定座、連軸套、限位開關(guān)、絲杠、固定塊、連接套和調(diào)節(jié)閥組成(見圖5)。高溫電機旋轉(zhuǎn),通過絲杠和連接套將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為線性運動,帶動調(diào)節(jié)閥軸向線性運動,實現(xiàn)開關(guān);考慮工具井下復(fù)雜工況長期工作的可靠性,調(diào)節(jié)閥表面鍍氧化鋯涂層,提高調(diào)節(jié)閥耐溫、耐酸堿腐蝕和耐氧化等性能,同時,增強調(diào)節(jié)閥開關(guān)的密封性能;限位開關(guān)用于調(diào)節(jié)閥順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測,以保證調(diào)節(jié)閥正常工作。
電機直徑32.0 mm,匹配工具設(shè)計空間,電機扭矩25 N·m,可滿足絲杠克服摩阻實現(xiàn)正常旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),絲杠螺距2.0 mm,調(diào)節(jié)壓差40 MPa,可在6 min內(nèi)實現(xiàn)調(diào)節(jié)閥的全開或全關(guān)。
考慮工具結(jié)構(gòu)布局,為最大程度地減小測控系統(tǒng)占用空間,設(shè)計采用射頻法含水率測量機構(gòu),測量原理是基于介質(zhì)的射頻阻抗理論,將含水原油作為電介質(zhì),通過測定油水混和液對射頻信號表現(xiàn)出的阻抗特性變化情況,計算原油中的含水率。
圖5 流量控制機構(gòu)Fig.5 Flow rate control mechanism
含水率測量機構(gòu)由扶正塊、射頻傳感器(射頻天線、天線座)、連接桿和壓緊環(huán)組成(見圖6)。射頻傳感器主要由射頻天線和天線座組成,2根射頻天線固定在天線座上,一根用于發(fā)射,一根用于接收,通過天線密封圈、天線座密封圈實現(xiàn)密封(各4道密封圈),避免高壓液體進(jìn)入電路倉;連接桿一端頂住天線座,一端連接壓緊環(huán),用于限位天線座。另外,由于射頻天線一端位于通道進(jìn)液口,為了減緩高速液體對天線的沖擊,設(shè)計了扶正塊,以提高天線的抗沖擊性能,確保測量精度。
圖6 含水率測量機構(gòu)Fig.6 Water cut test mechanism
射頻天線材質(zhì)選用耐腐蝕性能好的哈氏合金;天線座采用PEEK材質(zhì),增強耐磨性。另外,天線表面涂有納米層,以防止油品粘結(jié)和結(jié)蠟。
流量測量采用超聲波時差測量方法,為盡量簡化工具結(jié)構(gòu),將2個超聲波流量傳感器內(nèi)嵌在測試主體的主過流通道上,采用“Z”法安裝(見圖7)。上游和下游2個傳感器交替發(fā)射和接收信號,可以測量順流和逆流所用時間,并根據(jù)時間差計算出流量,再利用遞減法計算出分層流量。
圖7 流量測量機構(gòu)Fig.7 Flow rate test mechanism
為保證流量測量的可靠性,流量測量采用了冗余設(shè)計,根據(jù)上接頭嘴前壓力和嘴后壓力的差值,結(jié)合含水率測量結(jié)果,利用差壓流量計算方程計算流量。流量冗余設(shè)計提高了流量測量的可靠性,當(dāng)一套流量測量系統(tǒng)發(fā)生故障時,可采用另一套測量系統(tǒng)進(jìn)行測量。
式中:Q為管道流量,m3;C為流量系數(shù);B為管道調(diào)節(jié)閥出口處的橫截面積,m2;Δp為調(diào)節(jié)閥入口和出口的壓差,Pa;αw為含水率;αo為含油率;ρw為水的密度,kg/m3;ρo為油的密度,kg/m3。
電控智能控水采油工具屬于井下生產(chǎn)工具,需滿足井下高溫高壓復(fù)雜工況長期工作要求,為保證工具的可靠性,進(jìn)行了工具的性能測試。
將裝配好的工具樣機放入高溫高壓試驗裝置中,外接控制計算機,建立通訊,裝置逐漸加溫至120 ℃、加壓至60 MPa,通過計算機控制軟件實時觀察工具壓力、溫度變化情況,結(jié)果如圖8所示。從圖8可以看出,開始階段壓力下降并穩(wěn)定在57 MPa左右,測試溫度一直穩(wěn)定在120 ℃左右,測量過程中工具通訊正常,傳感器工作正常,說明工具在高溫120 ℃條件下的高壓密封性能滿足要求。
圖8 試驗溫度、壓力隨時間的變化曲線Fig.8 Variation curves of temperature and pressure with time in the test environment
試驗包含油水兩相,試驗難度大、環(huán)保要求高,為此搭建了流量、含水率測量試驗裝置,主要由注入罐、注入泵、回收罐和排放罐組成(見圖9)。注入罐用于配置油水混合液,具有攪拌功能;回收罐用于存放和處理試驗后的油水混合液,具有加熱功能,可以實現(xiàn)油水分離;排放罐用于收集分離后的油、水。
圖9 流量、含水率測量試驗裝置Fig.9 Test device for flow rate and water cut testing
將一定比例的柴油、水加入注入罐,充分?jǐn)嚢枰后w,分別配制含水率為20%和90%的油水混合液,啟動螺桿泵,控制流量由低至高,分別測量含水率20%和90%油水混合液的流量,驗證工具測量流量的精度,測試結(jié)果如表1所示。
表1 流量測量結(jié)果Table 1 Test results of flow rate
從表1可以看出,低排量下測量流量較實際流量偏差較大;隨著流量增大,測量流量準(zhǔn)確度逐漸提高,這主要與超聲波時差流量測量原理有關(guān)??紤]海上油井產(chǎn)液量高的特點,選用超聲波測量流量,從測量結(jié)果看,不同含水率的油水混合液在高產(chǎn)液段的測量準(zhǔn)確性較好。
分別配制含水率為20%,50%,70%,80%,85%,90%和95%的油水混合液,保持排量300 m3/d,測量不同油水混合液的含水率,驗證工具測量含水率的準(zhǔn)確性,結(jié)果如表2所示。由表2可看出,工具含水率測量范圍0~100%,測量精度滿足要求。
表2 含水率測量結(jié)果Table 2 Test results of water cut
1)電控智能控水采油技術(shù)可以滿足海上油田大斜度生產(chǎn)井分層開采控水需求,通過井下分層生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時測試和產(chǎn)液量精細(xì)控制,改善油井穩(wěn)油控水開發(fā)效果。
2)研制的電控智能控水采油工具集分層流量、含水率、溫度、壓力測試及產(chǎn)液量精細(xì)控制于一體,能夠?qū)崿F(xiàn)井下層間封隔器在線驗封、分層含水率實時監(jiān)測和分層流量控制,為海上油田穩(wěn)油控水開發(fā)提供了新的技術(shù)途徑。
3)電控智能控水采油工具可靠及測試性能試驗結(jié)果表明,工具在60 MPa壓力下密封性能可靠,在120 ℃溫度下運行正常,含水率和流量的測量精度滿足現(xiàn)場應(yīng)用要求。
4)為提高電控智能控水采油工具對超高溫高壓井的適應(yīng)性,建議從機械結(jié)構(gòu)、密封材質(zhì)、密封方法和電子元器件耐溫性能等方面開展研究,提高其整體耐溫耐壓性能。