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        榆樹坡煤業(yè)原神高速公路5號煤層保護煤柱設(shè)計及壓煤量分析

        2022-10-09 08:17:42呂俊沛
        2022年10期
        關(guān)鍵詞:高速公路設(shè)計

        呂俊沛

        (華陽集團新能股份有限公司 地質(zhì)測量部,山西 陽泉 045000)

        地下煤炭開采破壞了地下巖層的平衡,導(dǎo)致上覆巖層垮落破壞,發(fā)育到地面常常形成地裂縫造成地面塌陷。地面重要建筑物、水體及鐵路下開采,一般采用留設(shè)保護煤柱方法,避免地下煤炭開采活動造成巖層移動波及到被保護區(qū)域。目前采用的留設(shè)煤柱計算方法主要有:垂直剖面法、垂線法和數(shù)字標(biāo)高投影法。其本質(zhì)在于利用巖層移動參數(shù)對開采影響范圍進行估算,從而確定在開采區(qū)域與被保護體留設(shè)的合適距離[1-5]。為了保護榆樹坡煤業(yè)井田范圍內(nèi)原神高速公路,合理開發(fā)煤炭資源,需對榆樹坡煤業(yè)原神高速公路進行5號煤層保護煤柱設(shè)計。

        1 工程概況

        榆樹坡煤業(yè)位于寧武縣城東北約2 km處,井田東西長9.06 km,南北寬5.40 km,面積15.024 7 km2,目前開采位于太原組下部的5號煤層,區(qū)內(nèi)煤厚8.05~18.45 m,平均14.87 m,采用放頂煤開采。資料顯示,井田范圍上有原神高速公路從東邊南北向通過,為了保護高速公路的安全,合理開發(fā)煤炭資源,需對榆樹坡煤業(yè)原神高速公路進行5號煤層保護煤柱設(shè)計。原神高速公路是靈河高速公路的中間一段,由山西原平到神池,后與河曲高速公路相連,路線全長64.67 km.原神高速公路于2013年5月開工建設(shè),2017年2月通車試行,已運營近5 a.

        2 保護煤柱設(shè)計

        2.1 保護煤柱設(shè)計方法選擇

        重要建、構(gòu)筑物下煤層開采,需要留設(shè)保護煤柱,目前主要采用垂直剖面法、垂線法和數(shù)字標(biāo)高投影法進行煤柱設(shè)計。其中,垂線法是通過在建、構(gòu)筑物外圍輪廓留設(shè)一定的維護邊界,根據(jù)維護邊界、巖層移動參數(shù)反推基巖移動邊界,從而確定煤柱邊界,主要適用于不規(guī)則建、構(gòu)筑物煤柱設(shè)計[5]。榆樹坡煤業(yè)井田范圍內(nèi)原神高速公路為線性構(gòu)筑物,呈長條狀、曲折分布,因此,宜采用垂線法設(shè)計原神高速公路保護煤柱。

        2.2 保護煤柱設(shè)計參數(shù)選取

        根據(jù)地形圖上圈定的原神高速公路受護邊界,原神高速公路受護邊界由13個拐點連成。根據(jù)《建筑物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設(shè)與壓煤開采規(guī)范》[6],原神高速公路保護等級屬于Ⅰ級,圍護帶寬度設(shè)計為20 m,原神高速公路角量參數(shù)根據(jù)榆樹坡煤業(yè)鄰近礦井的移動角參數(shù)確定,具體參數(shù)角量如下:5號煤層走向移動角δ、下山移動角γ均為72°,上山移動角根據(jù)β=72°-0.6α計算確定(α為煤層傾角),松散層移動角ψ為45°,原神高速公路沿線松散層厚度依據(jù)鉆孔確定為4 m,原神高速公路5號煤層保護煤柱采用垂線法設(shè)計,具體設(shè)計如下:

        1) 計算原神高速公路與井田內(nèi)5號煤層斜交剖面移動角β′、γ′,采用下列公式計算:

        (1)

        (2)

        式中:β′、γ′為原神高速公路與5號煤層斜交剖面上、下山移動角;β、γ、δ為原神高速公路上、下山和走向移動角;θ為原神高速公路圍護帶邊界與5號煤層走向所夾銳角。

        2) 計算原神高速公路基巖邊界拐點煤柱垂直線長度q、L,采用下列公式計算:

        (3)

        (4)

        式中:q、L分別為原神高速公路保護煤柱上、下山方向垂直線長度;h、H分別為原神高速公路沿線松散層厚度和5號煤層埋深;β′、γ′為原神高速公路與5號煤層斜交剖面上、下山移動角,θ為原神高速公路圍護帶邊界與5號煤層走向所夾銳角;α為煤層傾角。

        3) 根據(jù)計算結(jié)果,在各拐點的垂線方向上按比例確定各拐點位置煤柱寬度,連接各點形成的多邊形為原神高速公路保護煤柱邊界線。

        表1為原神高速公路5號煤層保護煤柱設(shè)計計算結(jié)果。

        表1 原神高速公路5號煤層煤柱設(shè)計計算

        3 原神高速公路5號煤層壓煤量分析

        原神高速公路5號煤層壓煤量采用地質(zhì)塊段法進行估算,公式如下:

        Q=VC=(A/cosα)mC

        (5)

        式中:Q為原神高速公路5號煤層壓煤量;A為原神高速公路5號煤層煤柱邊界在平面上的投影面積,根據(jù)塊段進行圈定;C為煤的容重,取1.42 t/m3;α為煤層傾角,根據(jù)塊段確定。

        經(jīng)計算,原神高速公路5號煤層壓煤量1 225.38萬t,原神高速公路5號煤層保護煤柱壓煤量計算結(jié)果見表2.

        表2 原神高速公路5號煤層保護煤柱壓煤量計算

        4 結(jié) 語

        榆樹坡煤業(yè)井田范圍內(nèi)原神高速公路從東邊南北向通過,為了保護高速公路的安全,合理開發(fā)煤炭資源,需對榆樹坡煤業(yè)原神高速公路進行5號煤層保護煤柱設(shè)計。基于此,采用垂線法設(shè)計了榆樹坡煤業(yè)原神高速公路5號煤層保護煤柱,并估算了煤柱壓煤量。經(jīng)估算,原神高速公路5號煤層保護煤柱壓煤量共計1 225.38萬t.對原神高速公路進行了有效防護。

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