多地出臺(tái)政策搶占?xì)淠堋靶沦惖馈?/h1>
2022-10-02 12:28:16王璐
上海商業(yè) 2022年9期
近期，我國(guó)多地密集出臺(tái)支持政策，積極搶占?xì)淠馨l(fā)展“新賽道”，相關(guān)產(chǎn)業(yè)開發(fā)和應(yīng)用加速落地。業(yè)內(nèi)人士指出，當(dāng)前我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈初具雛形，發(fā)展?jié)摿χ饾u釋放。作為新興產(chǎn)業(yè)，氫能產(chǎn)業(yè)鏈諸多環(huán)節(jié)還有待完善，進(jìn)一步降本增效是未來重點(diǎn)。
搶占賽道 多地出臺(tái)支持政策
5分鐘即可加滿氫，續(xù)航達(dá)400公里，排放物僅有水……日前，廣西首批商用氫燃料汽車交付使用，按照每年行駛1萬公里的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，每車每年可減少碳排放1004千克。商用氫燃料汽車可廣泛應(yīng)用到城市客車、市政環(huán)衛(wèi)、工程建設(shè)、城市及城際物流配送、重載及冷藏運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景。
作為正處于起步階段的新興產(chǎn)業(yè)，氫能產(chǎn)業(yè)鏈諸多環(huán)節(jié)有待進(jìn)一步完善?，F(xiàn)階段，燃料電池應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，在性能、成本、耐久性方面都已相對(duì)成熟，處于商業(yè)化應(yīng)用早期階段，未來的發(fā)展方向是更高的能量轉(zhuǎn)換效率和功率密度，更長(zhǎng)的使用壽命，同時(shí)進(jìn)一步降低成本。他表示，業(yè)內(nèi)關(guān)注的主要技術(shù)重點(diǎn)，一是基礎(chǔ)材料能夠成本更低、壽命更長(zhǎng)、性能更高，二是大規(guī)模自動(dòng)化制造技術(shù)使得產(chǎn)品成本下降，三是燃料電池實(shí)際運(yùn)行的控制、監(jiān)測(cè)、診斷和預(yù)測(cè)。
在基礎(chǔ)材料方面，目前存在的問題首先是催化劑成本很高，降低鉑在催化劑中的含量以及開發(fā)非貴金屬催化劑，是降低成本的一個(gè)方法。其次是電解質(zhì)膜，需要開發(fā)更適合在交通領(lǐng)域應(yīng)用的電解質(zhì)膜。第三是雙極板，目前石墨雙極板的缺陷是比較厚重，金屬雙極板的缺陷是易腐蝕，因此金屬雙極板需要好的表面涂層，這方面還有很多工作要做。
猜你喜歡
2021年最新酒駕成本清單河南電力(2021年5期)2021-05-29 02:10:00 直接轉(zhuǎn)化CO2和H2為甲醇的新催化劑石油石化綠色低碳(2019年6期)2019-02-13 09:39:01 溫子仁，你還是適合拍小成本電影(2018年12期)2018-12-23 02:18:48 盾構(gòu)法施工成本核算及降低成本策略淺析經(jīng)濟(jì)技術(shù)協(xié)作信息(2018年33期)2018-12-06 08:55:54 定制鋪絲新工藝降低成本提高綜合性能纖維復(fù)合材料(2018年4期)2018-04-28 08:45:58 航天器設(shè)計(jì)如何降低成本太空探索(2016年4期)2016-07-12 15:17:47 新型釩基催化劑催化降解氣相二噁英浙江大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)(2016年11期)2016-06-05 09:21:04 掌握情欲催化劑Coco薇(2016年2期)2016-03-22 02:45:06 V2O5-WO3/TiO2脫硝催化劑回收研究進(jìn)展中國(guó)資源綜合利用(2016年4期)2016-01-22 08:27:23 “企業(yè)打印管理服務(wù)” 助力企業(yè)提升效率降低成本出版與印刷(2015年4期)2015-08-15 00:45:53
近期，我國(guó)多地密集出臺(tái)支持政策，積極搶占?xì)淠馨l(fā)展“新賽道”，相關(guān)產(chǎn)業(yè)開發(fā)和應(yīng)用加速落地。業(yè)內(nèi)人士指出，當(dāng)前我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈初具雛形，發(fā)展?jié)摿χ饾u釋放。作為新興產(chǎn)業(yè)，氫能產(chǎn)業(yè)鏈諸多環(huán)節(jié)還有待完善，進(jìn)一步降本增效是未來重點(diǎn)。
搶占賽道 多地出臺(tái)支持政策
5分鐘即可加滿氫，續(xù)航達(dá)400公里，排放物僅有水……日前，廣西首批商用氫燃料汽車交付使用，按照每年行駛1萬公里的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，每車每年可減少碳排放1004千克。商用氫燃料汽車可廣泛應(yīng)用到城市客車、市政環(huán)衛(wèi)、工程建設(shè)、城市及城際物流配送、重載及冷藏運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景。
作為正處于起步階段的新興產(chǎn)業(yè)，氫能產(chǎn)業(yè)鏈諸多環(huán)節(jié)有待進(jìn)一步完善?，F(xiàn)階段，燃料電池應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，在性能、成本、耐久性方面都已相對(duì)成熟，處于商業(yè)化應(yīng)用早期階段，未來的發(fā)展方向是更高的能量轉(zhuǎn)換效率和功率密度，更長(zhǎng)的使用壽命，同時(shí)進(jìn)一步降低成本。他表示，業(yè)內(nèi)關(guān)注的主要技術(shù)重點(diǎn)，一是基礎(chǔ)材料能夠成本更低、壽命更長(zhǎng)、性能更高，二是大規(guī)模自動(dòng)化制造技術(shù)使得產(chǎn)品成本下降，三是燃料電池實(shí)際運(yùn)行的控制、監(jiān)測(cè)、診斷和預(yù)測(cè)。
在基礎(chǔ)材料方面，目前存在的問題首先是催化劑成本很高，降低鉑在催化劑中的含量以及開發(fā)非貴金屬催化劑，是降低成本的一個(gè)方法。其次是電解質(zhì)膜，需要開發(fā)更適合在交通領(lǐng)域應(yīng)用的電解質(zhì)膜。第三是雙極板，目前石墨雙極板的缺陷是比較厚重，金屬雙極板的缺陷是易腐蝕，因此金屬雙極板需要好的表面涂層，這方面還有很多工作要做。
猜你喜歡
河南電力(2021年5期)2021-05-29 02:10:00
石油石化綠色低碳(2019年6期)2019-02-13 09:39:01
電影(2018年12期)2018-12-23 02:18:48
經(jīng)濟(jì)技術(shù)協(xié)作信息(2018年33期)2018-12-06 08:55:54
纖維復(fù)合材料(2018年4期)2018-04-28 08:45:58
太空探索(2016年4期)2016-07-12 15:17:47
浙江大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)(2016年11期)2016-06-05 09:21:04
Coco薇(2016年2期)2016-03-22 02:45:06
中國(guó)資源綜合利用(2016年4期)2016-01-22 08:27:23
出版與印刷(2015年4期)2015-08-15 00:45:53
