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        SGZ1000/2×700型刮板輸送機(jī)刮板磨損原因及改進(jìn)研究

        2022-09-23 07:00:42
        機(jī)械管理開(kāi)發(fā) 2022年9期
        關(guān)鍵詞:碎煤煤矸煤壁

        霍 璇

        (陜西彬長(zhǎng)小莊礦業(yè)有限公司,陜西 咸陽(yáng) 713500)

        引言

        在煤礦綜采工作面中,采煤機(jī)的有軌推進(jìn)依賴于刮板輸送機(jī)服務(wù),因此礦山出煤率常受限于刮板輸送機(jī)的服務(wù)性能及服務(wù)年限[1]。作為煤炭開(kāi)采運(yùn)輸?shù)闹匾O(shè)備,刮板輸送機(jī)在完成運(yùn)輸任務(wù)時(shí),同時(shí)承受煤炭撞擊、組件間相互摩擦、刮板與輸送機(jī)溜槽、槽幫間摩擦等磨損作用影響[2]。SGZ1000/2×700型刮板輸送機(jī)在運(yùn)輸時(shí)磨損速度過(guò)快,磨損嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生溜槽腐蝕、電機(jī)故障等現(xiàn)象,降低了輸送機(jī)的輸送效率,影響了煤炭產(chǎn)出效益。因此,有必要深入研究刮板輸送機(jī)的磨損問(wèn)題,進(jìn)而合理改進(jìn),以延長(zhǎng)刮板使用壽命,確保刮板輸送機(jī)的運(yùn)煤效率。

        1 工程背景

        1.1 工作面概況

        陜西彬長(zhǎng)小莊礦40309工作面位于4號(hào)煤層,煤層厚度為19~28 m,煤層開(kāi)采平均厚度為15.2 m,煤質(zhì)較硬。40309工作面采用后退式走向長(zhǎng)壁綜合機(jī)械化放頂煤開(kāi)采,采煤機(jī)型號(hào)為MG620/1540-WD,采用SGZ1000/2×700型刮板輸送機(jī)進(jìn)行煤矸運(yùn)輸。

        1.2 工程問(wèn)題

        SGZ1000/2×700刮板輸送機(jī)在工作面工作過(guò)程中刮板磨損速度過(guò)快,2020年8—12月,4個(gè)月時(shí)間更換刮板36根,每次更換時(shí)間8~12 h,更換周期長(zhǎng),難度大,嚴(yán)重影響了工作面采煤效率,造成人力物力的極大浪費(fèi)。

        2 刮板輸送機(jī)結(jié)構(gòu)原理及刮板磨損機(jī)理

        2.1 刮板輸送機(jī)結(jié)構(gòu)

        刮板輸送機(jī)由機(jī)頭部、中間部、機(jī)尾部、附屬部件四部分組成[3]。機(jī)頭部為刮板輸送機(jī)的運(yùn)作提供動(dòng)力,使刮板在溜槽內(nèi)運(yùn)行;機(jī)身部是煤矸輸送的載體;機(jī)尾部處刮板折返;輔助裝置可調(diào)整刮板運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),諸如高度,刮板鏈松緊等[4]。

        SGZ1000/2×700型刮板輸送機(jī)具體參數(shù)見(jiàn)表1。

        表1 SGZ1000/2×700型刮板輸送機(jī)參數(shù)

        2.2 磨損原因

        通過(guò)對(duì)刮板輸送機(jī)的工作狀況進(jìn)行觀察及總結(jié),發(fā)現(xiàn)造成SGZ1000/2×700型刮板輸送機(jī)刮板磨損的原因如下:

        1)受刮板與溜槽之間空隙影響,運(yùn)輸煤炭和矸石時(shí)會(huì)有部分滾落到溜槽底部,長(zhǎng)時(shí)間堆積后,在刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦,導(dǎo)致刮板底部磨損嚴(yán)重[5]。

        2)刮板輸送機(jī)在工作運(yùn)行時(shí),刮板與溜槽兩邊間隙中的煤矸摩擦,造成刮板兩側(cè)磨損嚴(yán)重。

        3)刮板輸送機(jī)上方煤壁會(huì)有部分煤矸掉落,對(duì)刮板造成砸傷,產(chǎn)生的沖擊也會(huì)加大刮板與溜槽、槽幫的摩擦,磨損更加嚴(yán)重。

        綜上可發(fā)現(xiàn),SGZ1000/2×700型刮板輸送機(jī)刮板易磨損的部位是刮板底部及兩側(cè),造成磨損的原因是煤壁掉落的煤矸砸傷,刮板與溜槽底部及兩邊縫隙的煤渣及矸石發(fā)生摩擦。因此需要設(shè)計(jì)優(yōu)化刮板結(jié)構(gòu),降低刮板所受的磨損。

        3 刮板結(jié)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì)

        針對(duì)刮板輸送機(jī)煤矸砸落沖擊及摩擦磨損兩方面對(duì)刮板結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),改進(jìn)后的刮板結(jié)構(gòu)如下頁(yè)圖1所示。

        由圖1可知,在原來(lái)刮板的基礎(chǔ)上增加了碎煤清理板、滾珠及緩沖裝置,改進(jìn)之后的刮板抗磨損能力得到提高,確保了刮板輸送機(jī)的正常運(yùn)行以及工作面的正常生產(chǎn)。

        圖1 改進(jìn)后刮板結(jié)構(gòu)

        3.1 摩擦磨損的改進(jìn)措施

        3.1.1 增設(shè)滾動(dòng)裝置

        SGZ1000/2×700型刮板輸送機(jī)存在拐彎情況,在拐彎處刮板與溜槽、槽幫的摩擦尤為嚴(yán)重。刮板與溜槽、槽幫的摩擦為滑動(dòng)摩擦,受間隙處殘留的煤矸影響,摩擦導(dǎo)致的磨損加劇,因此設(shè)計(jì)在刮板底部和兩側(cè)安裝滾珠,將刮板的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦,減少刮板與溜槽、槽幫的接觸面積,降低刮板運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)受到的摩擦阻力,以此達(dá)到減少刮板磨損的目的。同時(shí)安裝滾珠也可降低刮板運(yùn)作時(shí)需要的牽引力,減小刮板輸送機(jī)的能耗,有利于刮板輸送機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

        3.1.2 增設(shè)清掃裝置

        在刮板輸送機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,由于刮板磨損及刮板與槽幫縫隙的影響,會(huì)有部分煤矸掉落堆積在刮板底部,運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中與刮板摩擦造成刮板底部磨損嚴(yán)重。因此在刮板尾部設(shè)計(jì)碎煤清理板,對(duì)溜槽與刮板之間堆積的煤矸進(jìn)行清理。碎煤清理板由高猛鋼制成,能夠滿足高強(qiáng)度長(zhǎng)時(shí)間的碎煤清理需求。碎煤清理板采用腰型孔固定,當(dāng)清理板下部磨損,可通過(guò)松開(kāi)緊固螺栓將碎煤清理板調(diào)整到合適位置繼續(xù)使用,確保碎煤清理板的高利用率。

        3.2 煤矸砸落磨損的改進(jìn)措施

        在SGZ1000/2×700型刮板輸送機(jī)工作過(guò)程中,刮板長(zhǎng)期受到上方煤壁掉落下來(lái)的煤矸沖擊,不僅會(huì)對(duì)刮板造成損傷,也加劇了刮板與溜槽、槽幫的摩擦,刮板更易磨損,使用壽命降低,影響刮板輸送機(jī)輸送效率。因此在刮板底部及兩側(cè)的滾珠基礎(chǔ)上增加緩沖裝置設(shè)計(jì),如圖2所示。

        由圖2可知,緩沖裝置由緩沖機(jī)構(gòu)主體、內(nèi)外部彈簧、滾珠、滾珠托架幾部分組成。外部彈簧可將煤矸的重力與動(dòng)力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能,有效降低刮板所受到的沖擊力,同時(shí)內(nèi)部彈簧能支撐滾珠始終緊貼溜槽與槽幫,確保滾珠正常運(yùn)轉(zhuǎn),將滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦。緩沖機(jī)構(gòu)主體起到對(duì)其他部件的支撐約束作用。滾珠托架內(nèi)部可添加潤(rùn)滑油脂,降低滾珠的磨損。

        4 效果分析

        4.1 刮板優(yōu)化改進(jìn)后優(yōu)點(diǎn)

        圖2 刮板緩沖裝置示意圖

        改進(jìn)后的刮板通過(guò)滾珠減少了刮板與溜槽、槽幫間的磨損,通過(guò)碎煤清理板及時(shí)對(duì)刮板底部煤矸進(jìn)行清理,避免更大的磨損,通過(guò)緩沖裝置減輕了煤壁煤矸掉落對(duì)刮板的砸傷,使刮板的磨損得到了有效改善,從而避免了由刮板磨損導(dǎo)致的溜槽腐蝕、電機(jī)燒毀等重大事故,確保了刮板輸送機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

        4.2 實(shí)際應(yīng)用效果分析

        2021年1月對(duì)40309工作面SGZ1000/2×700型中雙鏈刮板輸送機(jī)的刮板進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化并投入使用,觀測(cè)其實(shí)際應(yīng)用效果。

        截至2021年7月,通過(guò)兩個(gè)季度的生產(chǎn)使用,刮板由于磨損導(dǎo)致的報(bào)廢數(shù)為18根,相比改進(jìn)前兩季度損壞72根,刮板損壞量降低了75%。由刮板磨損導(dǎo)致的溜槽腐蝕、電機(jī)燒毀等重大機(jī)電事故未發(fā)生一起,確保了工作面的高效安全生產(chǎn),節(jié)約了人力和物力,預(yù)計(jì)每季度可節(jié)省設(shè)備維修費(fèi)用40萬(wàn)元。

        5 結(jié)論

        1)造成刮板輸送機(jī)刮板磨損的主要原因是刮板與溜槽表面及兩側(cè)產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦,且煤壁掉落的煤矸加劇了摩擦力度,產(chǎn)生了更大的磨損,故刮板磨損較大部位為刮板底部與兩側(cè)。

        2)根據(jù)刮板磨損的原因及部位對(duì)刮板進(jìn)行了結(jié)構(gòu)改進(jìn),通過(guò)增加滾動(dòng)裝置與清掃裝置降低刮板與溜槽、溜幫間的摩擦,通過(guò)緩沖裝置降低了煤壁煤矸掉落對(duì)刮板的砸傷。

        3)改進(jìn)后的SGZ1000/2×700型刮板輸送機(jī)投入使用后,每季度刮板損壞數(shù)量降低了75%,刮板磨損情況得到改善,預(yù)計(jì)每季度可節(jié)省刮板輸送機(jī)維修成本費(fèi)用達(dá)40萬(wàn)元。

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