文|陳超華

中國城市公共交通協(xié)會(huì)積極響應(yīng)《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 青海省人民政府關(guān)于印發(fā)高原美麗城鎮(zhèn)示范省建設(shè)實(shí)施方案和高原美麗城鎮(zhèn)示范省建設(shè)試點(diǎn)工作方案的通知》的文件精神，并按照《玉樹市新型智慧城市總體規(guī)劃方案（2020-2022年）》，結(jié)合玉樹市交通出行實(shí)際情況，以建設(shè)玉樹市慢行交通系統(tǒng)、豐富市民綠色出行為目標(biāo)，參與了玉樹市新型智慧城市慢行交通援建工作。

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部黃艷副部長(zhǎng)在出席2020年“922 綠色出行日”活動(dòng)時(shí)指出，“快代表了一個(gè)城市的發(fā)展效率，慢代表了一個(gè)城市的生活品質(zhì)。連續(xù)、舒適的慢行環(huán)境是城市宜居、健康的重要特征，慢行空間的品質(zhì)體現(xiàn)了一個(gè)城市的人文氣質(zhì)和精神，建設(shè)慢行系統(tǒng)是人民生活方式的轉(zhuǎn)變，是人民群眾對(duì)美好生活空間的需要”。

中國城市公共交通協(xié)會(huì)建設(shè)玉樹市慢行交通系統(tǒng)同時(shí)從以互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車和智慧化管理服務(wù)平臺(tái)兩個(gè)方面實(shí)施。

互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車

玉樹市民公共交通出行主要為乘坐公交車和出租車。針對(duì)于短途出行，缺乏出行方式的選擇?；ヂ?lián)網(wǎng)租賃（電）自行車已全國大部分城市予以運(yùn)營，對(duì)解決市民短途出行、豐富出行方式具有一定積極作用。結(jié)合玉樹市高原城市的特點(diǎn)，中國城市公共交通協(xié)會(huì)牽頭引進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車，即倡導(dǎo)了綠色出行的理念，也為市民日常出行提供更多選擇和服務(wù)。

玉樹市共享電單車監(jiān)測(cè)平臺(tái)

智慧化管理服務(wù)平臺(tái)

中國城市公共交通協(xié)會(huì)自2017年開始在全國開展互聯(lián)網(wǎng)租賃（電）自行車管理研究。主導(dǎo)的全國互聯(lián)網(wǎng)租賃（電）自行車監(jiān)管模式已在部分城市得以應(yīng)用并成效顯著。解決互聯(lián)網(wǎng)租賃（電）自行車在城市的停放、運(yùn)行是城市政府的難題。因此，中國城市公共交通協(xié)會(huì)在引進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車的同時(shí)，將城市管理問題一并考慮。通過為玉樹市提供互聯(lián)網(wǎng)共享出行管理平臺(tái)，以大數(shù)據(jù)平臺(tái)、管理制度和標(biāo)準(zhǔn)三個(gè)維度統(tǒng)籌實(shí)施管理措施。從智慧城市運(yùn)行服務(wù)的角度，為玉樹市提供實(shí)時(shí)化、數(shù)據(jù)化、可視化的管理平臺(tái)。在豐富市民出行的同時(shí)實(shí)現(xiàn)政府主管部門對(duì)電動(dòng)自行車安全運(yùn)行、精準(zhǔn)停放、總量調(diào)控、動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)的有效管理。

整體援建情況

經(jīng)過一年項(xiàng)目建設(shè)，玉樹市共享電單車監(jiān)測(cè)平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱監(jiān)測(cè)平臺(tái)）已經(jīng)建設(shè)完成，并且與玉樹市CIM 平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，通過玉樹市智慧城市管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)通管”。監(jiān)測(cè)平臺(tái)按照“管理人性化、運(yùn)行市場(chǎng)化、處置扁平化、監(jiān)管智能化”四個(gè)原則，開展共享電單車規(guī)范管理工作。采用車鎖藍(lán)牙MAC 地址作為共享單車的唯一標(biāo)識(shí)，在城市熱點(diǎn)區(qū)域部署共享車輛監(jiān)測(cè)儀，探測(cè)經(jīng)過和停放的共享車輛的藍(lán)牙信息。

根據(jù)玉樹市出行特點(diǎn)，在玉樹市主要路口安裝飽和度監(jiān)測(cè)儀30 臺(tái)，通過各點(diǎn)的共享車輛監(jiān)測(cè)儀，系統(tǒng)可實(shí)時(shí)獲知區(qū)域內(nèi)各個(gè)車企車輛數(shù)量的統(tǒng)計(jì)和變化，車輛停放狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)不按規(guī)定投放和停車，管理部門可通過監(jiān)測(cè)平臺(tái)向共享車企運(yùn)營人員發(fā)送調(diào)度指令，建立整改工單，車企按照指令要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行處理并反饋整改情況。平臺(tái)根據(jù)閑置率、使用率、違投率、廢棄率、調(diào)度響應(yīng)時(shí)間等多維度指標(biāo)，自動(dòng)生成每日、每周、每月的考核評(píng)價(jià)報(bào)告，計(jì)算車企積分排名，根據(jù)積分考核情況建立獎(jiǎng)懲措施。目前，監(jiān)測(cè)平臺(tái)已正式運(yùn)行，并順利通過玉樹市省部共建高原美麗城鎮(zhèn)示范省“智慧管理城市”試點(diǎn)中期評(píng)估。

中國城市公共交通協(xié)會(huì)將繼續(xù)做好后續(xù)各項(xiàng)運(yùn)營服務(wù)工作，統(tǒng)籌援建單位提升平臺(tái)科技水平，繼續(xù)為玉樹市智慧城市建設(shè)貢獻(xiàn)力量。