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        哈貝克的“對(duì)華天真論”,其實(shí)很無(wú)厘頭

        2022-09-19 17:24:32
        環(huán)球時(shí)報(bào) 2022-09-19
        關(guān)鍵詞:中德貝克天真

        德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)哈貝克最近屢屢向中國(guó)開(kāi)炮。在上周舉行的七國(guó)集團(tuán)經(jīng)貿(mào)部長(zhǎng)會(huì)議結(jié)束后,哈貝克宣稱德國(guó)對(duì)中國(guó)的“天真已經(jīng)結(jié)束”,自己領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)部正在制定新的對(duì)華貿(mào)易政策,包括加強(qiáng)投資審查等措施,以降低對(duì)中國(guó)市場(chǎng)及產(chǎn)甬的“依賴性”。在我們看來(lái),哈貝克的言論既不專業(yè),也很無(wú)厘頭。

        很明顯,哈貝克有他“成熟老道”的一面,他捕捉到了歐美一些人的“強(qiáng)硬需求”。但一個(gè)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)承認(rèn)自己的國(guó)家曾經(jīng)“天真”,并且不斷從這種“天真”中獲益,不僅沒(méi)有邏輯,甚至有些低級(jí)。僅以德國(guó)經(jīng)濟(jì)第一大支柱汽車制造業(yè)來(lái)看,大眾汽車在中國(guó)的銷售額占其銷售總額的49%,奧迪、奔馳、寶馬分別是42%、36%和34%。而像拜耳、巴斯夫、西門(mén)子以及其他眾多德國(guó)隱形冠軍公司也是類似的情況。

        這對(duì)德國(guó)意味著什么?意味著中國(guó)市場(chǎng)支撐了德國(guó)大企業(yè)可以不用“內(nèi)卷”的底氣,也意味著德國(guó)普通工人每周工作35個(gè)小時(shí)還能保證高薪福利,更意味著被稱為“眾廠之廠”的德國(guó)制造業(yè)的地位更加牢固。與此同時(shí),德國(guó)超過(guò)1/10的進(jìn)口商品來(lái)自中國(guó),德國(guó)老百姓也因此買(mǎi)到大量?jī)r(jià)廉物美的商品。這些賬根本不難算,它們給德國(guó)人帶來(lái)的好處是實(shí)實(shí)在在的。

        事實(shí)上,就連試圖放大哈貝克言論的一些西方媒體都不得不提到:過(guò)去6年,中國(guó)連續(xù)成為德國(guó)最大貿(mào)易伙伴,2021年中德雙邊貿(mào)易額為2351.2億美元,同比增長(zhǎng)22.5%。2022年上半井,德國(guó)對(duì)華直接投資更是達(dá)到100億歐元的歷史新高,從中國(guó)的進(jìn)口也同比大增46%。哈貝克們將中德經(jīng)濟(jì)的“互補(bǔ)”“互融”,刻意解讀為德國(guó)單方面的“對(duì)華過(guò)度依賴”,這種論調(diào)恰恰忽略了,在全球化背景下,產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)環(huán)相扣,相互依賴將有助于增強(qiáng)成邊關(guān)系的穩(wěn)定性。反倒是出于意識(shí)形態(tài)原因強(qiáng)行推動(dòng)“脫鉤”“斷鏈”,才會(huì)帶來(lái)更大的不穩(wěn)定性和不確定性。

        有關(guān)中德經(jīng)貿(mào)合作的過(guò)去和現(xiàn)實(shí),都讓嘴里喊著對(duì)中國(guó)“不再天真”的哈貝克們顯得頗為':天真”。這也是為什么德國(guó)汽車協(xié)會(huì)、德國(guó)金屬和電氣行業(yè)雇主協(xié)會(huì)等諸多行業(yè)組織和不少德企明確批評(píng),惡化對(duì)華經(jīng)貿(mào)合作“在政治上和經(jīng)濟(jì)上都是幼稚的,而且是致命的”。眼下的德國(guó)經(jīng)濟(jì)本已多艱,而哈貝克這種明顯有悖于德國(guó)國(guó)家利益的做法,不由得更讓人對(duì)他執(zhí)掌下的德國(guó)經(jīng)濟(jì)捏一把汗。

        哈貝克們宣揚(yáng)的“減少對(duì)華依賴”,一個(gè)主要借口就是以貿(mào)易多元化降低風(fēng)險(xiǎn)。但“多元化”不應(yīng)成為“政治化”,對(duì)華關(guān)系尤其經(jīng)貿(mào)合作東應(yīng)該成為個(gè)別政黨、某些政客秀“強(qiáng)硬表演”的重災(zāi)區(qū)。毋庸諱言,兩個(gè)國(guó)家之間總會(huì)存在差異和分歧,但中德之間今天的差異和分歧并不比50年前更大。中德過(guò)去成功地管控了分歧、擴(kuò)大了合作面,并從中受益,令人擔(dān)憂的是,哈貝克們身上卻出現(xiàn)了管控合作面、擴(kuò)大分歧的危險(xiǎn)傾向。

        也許正是看到了這一點(diǎn),對(duì)于哈貝克的激進(jìn)言論,總理朔爾茨出面“滅火,”,表示“反對(duì)所有現(xiàn)在提倡去全球化理念的人”“我們不會(huì)那樣做”。我們希望,這種理性務(wù)實(shí)的聲音能夠始終占據(jù)上風(fēng),因?yàn)楸绕鹉切┳硇恼伪硌?、謀取政治私利的政客,他們順應(yīng)的是經(jīng)濟(jì)全球化潮流、著眼的是德國(guó)整體國(guó)家利益?!?/p>

        今年是中德建交50周年。過(guò)去50年,中德雙邊貿(mào)易額增長(zhǎng)超過(guò)800倍,雙方通過(guò)持續(xù)深化務(wù)實(shí)合作實(shí)現(xiàn)了共同發(fā)展、相互成就,關(guān)鍵是堅(jiān)持相互尊重、合作共贏。我們希望哈貝克們能有一些歷史感和責(zé)任感,真正總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)、切實(shí)尊重客觀規(guī)律,而不是用意識(shí)形態(tài)化和對(duì)抗性思維,開(kāi)著他們的“戰(zhàn)車”橫沖直撞,那樣對(duì)誰(shuí)都不好?!?/p>

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