劉東章，孟祥卿，鄒曉楠，丁香春，黃勇

（勝利石油工程公司，山東 東營 257000）

國海公司利用國際國內(nèi)2個(gè)市場(chǎng)和2種資源，對(duì)中央企業(yè)被延期和棄單的海工資產(chǎn)實(shí)施集中劃轉(zhuǎn)、集中管理、集中改裝、集中處置，使在手的海工資產(chǎn)得到妥善維護(hù)和利用，相關(guān)中央海工裝備制造企業(yè)回流部分現(xiàn)金流，經(jīng)營困難得到緩解，并有效減少資產(chǎn)損失，為中央海工裝備產(chǎn)業(yè)布局結(jié)構(gòu)調(diào)整和實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展奠定基礎(chǔ)。中石化勝利石油工程海洋鉆井公司正是基于這一背景，擬通過光船租賃的方式，提升自身的裝備水平和競(jìng)爭(zhēng)力，接替老舊平臺(tái)，耕耘國內(nèi)市場(chǎng)，開拓海外市場(chǎng)，緩解目前平臺(tái)老化和施工能力不適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求的現(xiàn)狀，在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)國有資產(chǎn)的盤活，增值保值，減少國有資產(chǎn)的流失，從而與國海公司達(dá)成互惠共贏的目的。

1 平臺(tái)概況

1.1 平臺(tái)簡(jiǎn)介

國勝平臺(tái)是由美國LeTourneau Technologies公司設(shè)計(jì)的Super 116E 型自升式鉆井平臺(tái)。平臺(tái)入級(jí)ABS，船籍為利比里亞。于2018年4月由大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司建造完工。

國勝平臺(tái)類型為桁架自升式鉆井平臺(tái)，升降系統(tǒng)為電動(dòng)升降系統(tǒng)，齒輪齒條傳動(dòng)形式，3樁腿四方形桁架結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)度145m。鉆井包主單元為NOV設(shè)備，頂部驅(qū)動(dòng)為NOV TDS-8SA，輸出功率可達(dá)1150Hp，最大轉(zhuǎn)速可達(dá)270rpm，最大工作壓力7500psi；絞車為NOV ADS-10T，3臺(tái)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，可提供4200hp功率；泥漿系統(tǒng)循環(huán)系統(tǒng)配備3臺(tái)泥漿泵，型號(hào)為NOV 14-P-220，最大工作壓力為10000psi。

1.2 平臺(tái)主要參數(shù)

表1

2 勘驗(yàn)情況

通過平臺(tái)勘驗(yàn)小組10余天的勘驗(yàn)，平臺(tái)最大作業(yè)水深350ft，鉆井裝備為NOV鉆井包，通用設(shè)備中規(guī)中矩，平臺(tái)整體能夠滿足喀麥隆項(xiàng)目要求。共梳理各調(diào)試系統(tǒng)項(xiàng)目90項(xiàng)。

2.1 平臺(tái)各系統(tǒng)情況

平臺(tái)外觀狀況良好，結(jié)構(gòu)狀態(tài)完好，未有銹蝕現(xiàn)象。平臺(tái)升降系統(tǒng)配置完好，經(jīng)過移泊測(cè)試，性能優(yōu)異，狀態(tài)良好；井控系統(tǒng)完好，配置先進(jìn)，狀態(tài)良好；壓載系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，管線布置整齊統(tǒng)一，狀態(tài)良好。

2.2 平臺(tái)主要設(shè)備情況

鉆井設(shè)備配置全套NOV先進(jìn)設(shè)備，功能齊全，集成化程度高，狀態(tài)良好；主動(dòng)力設(shè)備配備5臺(tái)卡特3516C發(fā)電機(jī)機(jī)組，性能優(yōu)異，保護(hù)良好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常；鉆井輔助設(shè)備功能齊全，狀態(tài)良好。

2.3 平臺(tái)勘驗(yàn)結(jié)論

平臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用，建造質(zhì)量?jī)?yōu)良，設(shè)備配套齊全。平臺(tái)主機(jī)、壓風(fēng)機(jī)等動(dòng)力設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。平臺(tái)的升降系統(tǒng)可靠性高，維護(hù)方便。懸臂梁和鉆臺(tái)滑移系統(tǒng)采用電動(dòng)齒輪齒條傳動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)移動(dòng)，速度快、效率高、井位定位準(zhǔn)確、自動(dòng)化程度高。平臺(tái)辦公居住區(qū)設(shè)計(jì)合理，辦公和居住區(qū)相互隔離，辦公區(qū)視野好，能及時(shí)觀察鉆臺(tái)生產(chǎn)情況。平臺(tái)左右舷各配置1艘定員100%的救生艇，優(yōu)于JU和CJ系列平臺(tái)的船艏部救生艇配置。

3 存在問題

由于平臺(tái)原是一家挪威公司所有，其設(shè)計(jì)理念、安全標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營方式與國內(nèi)存在許多差異。固控設(shè)備全為租賃，如在國內(nèi)打井作業(yè)，需配置離心機(jī)、固井撬、螺旋輸送器等設(shè)備，需要改進(jìn)以滿足國內(nèi)安全標(biāo)準(zhǔn)的需要，且平臺(tái)監(jiān)造完成3年之久，是1條尾船，拆用和損壞備件較多，共計(jì)收集問題項(xiàng)723項(xiàng)。

3.1 設(shè)備配件問題

N611是船廠最后1條自升式平臺(tái)，拆用和損壞備件較多，船廠缺少調(diào)試配件，疫情影響進(jìn)口配件供貨周期長(zhǎng)，需盡快采購；通用配件盡快尋找國內(nèi)替代，如泥漿泵活塞、缸套，頂驅(qū)沖管、盤根，振動(dòng)篩篩布等。

3.2 設(shè)備采購問題

固井撬沒有現(xiàn)貨，需盡快確定型號(hào)訂購?fù)瑫r(shí)訂購各接口高壓管匯、閥門等材料，訂貨周期和施工周期長(zhǎng)，是影響工期的主要因素。

3.3 設(shè)備操作培訓(xùn)問題

NOV設(shè)備集成操作程度較高，觸摸屏操作，不同于以往的操作，需專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)和指導(dǎo)，操作人員對(duì)設(shè)備適應(yīng)和熟練掌握需要一個(gè)較長(zhǎng)的過程，在施工作業(yè)期間需要專業(yè)人員隨井培訓(xùn)指導(dǎo)。吊機(jī)操作受操作面板限制，視線受限，需要專業(yè)化司索指揮。

3.4 崗位配置問題

盡快確定出海人員的崗位配置，及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)熟悉設(shè)備；弱電和強(qiáng)電崗位配置需進(jìn)一步細(xì)化，增加電氣崗位人員。

3.5 操作保養(yǎng)規(guī)程問題

操作保養(yǎng)規(guī)程（中英文）和巡回檢查路線與常規(guī)平臺(tái)不同，需盡快制定完成并熟練掌握。

4 適應(yīng)性改造

針對(duì)國內(nèi)、國外現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的實(shí)際需要，對(duì)平臺(tái)進(jìn)行了適應(yīng)性改造。

4.1 配件解決方案

平臺(tái)配備的頂驅(qū)為NOV 公司生產(chǎn)的VARCO 8SA 頂驅(qū)，750t，雙導(dǎo)軌，雙電機(jī)，沖管配備的為機(jī)械式?jīng)_管，價(jià)格20余萬元，其密封環(huán)1.5萬美元，維護(hù)保養(yǎng)成本極高，供貨不及時(shí)，卡脖子現(xiàn)象嚴(yán)重。在此背景下，設(shè)計(jì)加工了沖管總成，實(shí)現(xiàn)了頂驅(qū)沖管總成國產(chǎn)化替代。

振動(dòng)篩為VSM 300，進(jìn)口篩布價(jià)格昂貴且進(jìn)貨不及時(shí)，進(jìn)行了國產(chǎn)化研制和替代，成本降低一半，保證了充足的篩布供應(yīng)。

轉(zhuǎn)盤與分流器設(shè)計(jì)為整體形式，分流器放置年限已久，進(jìn)廠檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)其中密封件老化嚴(yán)重，必須更換新的密封件，在平臺(tái)出海打井的時(shí)間窗口無法完成回裝。在此背景下，設(shè)計(jì)加工了分流器替代裝置，實(shí)現(xiàn)了泥漿的導(dǎo)流和反流。

平臺(tái)配備的是NOV 14 HP220 型泥漿泵，進(jìn)口配件價(jià)格昂貴，供貨周期無法保證，為了避免影響設(shè)備的正常維護(hù)保養(yǎng)，影響正常的生產(chǎn)作業(yè)，對(duì)配件進(jìn)行了國產(chǎn)化替代。

4.2 設(shè)備加裝

由于平臺(tái)原配備的固井車為SCHLUMBERGER公司所有，租金昂貴，確定國產(chǎn)固井車替代方案，原固井車底座與新固井車底座不相符，而底座下部為VFD間，無法進(jìn)行切除原底座、焊接新底座，設(shè)計(jì)了在原有底座基礎(chǔ)上進(jìn)行增加橫梁和縱梁結(jié)構(gòu)，圓滿解決了此問題。

平臺(tái)未配備離心機(jī)，購置2臺(tái)Derrick DE-1000 GBD離心機(jī)，根據(jù)離心機(jī)底座尺寸重新設(shè)計(jì)布局加工了承托底座，并根據(jù)離心機(jī)配備了2臺(tái)供漿泵，實(shí)現(xiàn)互為備用。

4.3 系統(tǒng)優(yōu)化改進(jìn)

平臺(tái)原巖屑回收系統(tǒng)設(shè)計(jì)為通過螺旋輸送器到達(dá)甩干機(jī)，經(jīng)過甩干機(jī)處理后直接排海，而在國內(nèi)打井，巖屑不允許排海，只能收集到巖屑箱運(yùn)回陸地處理。設(shè)計(jì)加工了巖屑回收漏斗，購置了巖屑真空輸送泵，設(shè)計(jì)制作了巖屑回收承托裝置，防止巖屑輸入巖屑箱內(nèi)的飛濺。

加藥艙原配置2個(gè)加藥漏斗為封閉粉狀藥品和25kg散料袋裝添加之用，對(duì)于噸包藥品無法實(shí)現(xiàn)添加作業(yè)，對(duì)此在2個(gè)加藥漏斗的中間部位增設(shè)了1臺(tái)漏斗，購置了1臺(tái)叉車，在漏斗的正上方焊接了2t的吊耳，通過改進(jìn)，既可滿足噸包藥品的添加，又能實(shí)現(xiàn)散裝小袋藥品的添加。

4.4 隱患治理

國內(nèi)施工作業(yè)，為平臺(tái)服務(wù)的船舶必須要進(jìn)行帶纜才能進(jìn)行上卸貨物和人員的上下，為此通過論證選擇合適位置焊接了系泊眼板，并在合適的位置增設(shè)了纜繩掛點(diǎn)，滿足國內(nèi)施工船舶的帶纜作業(yè)。

該平臺(tái)主機(jī)冷卻方式為風(fēng)冷方式，散熱風(fēng)機(jī)布置在左舷尾部吊機(jī)下部，由于在吊機(jī)下部，當(dāng)?shù)鯔C(jī)吊裝貨物時(shí)難免有細(xì)小雜物掉落，造成破損滲漏，為此設(shè)計(jì)了百葉窗式防落物裝置，從根本杜絕了散熱風(fēng)機(jī)遭受外來物體打擊而受損的風(fēng)險(xiǎn)。

平臺(tái)懸空物體設(shè)施繁多，存在高空落物的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)此專門聘請(qǐng)專業(yè)防落物調(diào)查公司到平臺(tái)進(jìn)行勘察和防護(hù)，共計(jì)防護(hù)300余處，極大的提高了現(xiàn)場(chǎng)的本質(zhì)安全化。

平臺(tái)計(jì)劃去非洲的喀麥隆進(jìn)行施工作業(yè)，根據(jù)安保要求，設(shè)計(jì)確定了安防方案，對(duì)樁腿位置進(jìn)行隔離防護(hù)，防止人員從樁腿攀爬到平臺(tái)，右舷甲板洗眼站設(shè)立為臨時(shí)避難點(diǎn)，生活區(qū)一樓廚房和餐廳作為安全屋，在生活區(qū)外圍進(jìn)行鋼板加固防護(hù)。

平臺(tái)配備的吊機(jī)為喀麥隆公司生產(chǎn)的PCM 120SS 和PCM 220SS型吊機(jī)，起吊能力分別為42t和68t，其登臨駕駛室的直梯與中間工作臺(tái)空間過大，在吊機(jī)旋轉(zhuǎn)過程中如果有人員站立此處，會(huì)造成人員的傷害，針對(duì)這一問題在直梯上進(jìn)行向外延伸，使其空間縮小到2㎝的范圍，完全杜絕了擠傷人員的隱患。

司鉆臺(tái)、中控室、吊機(jī)駕駛室等處所為了視野的開闊，都是大面積的玻璃窗，在陽光直射的情況下，一是操作面板反光無法看清，二是操作人員視線受陽光影響。對(duì)此增設(shè)了遮陽簾，確保了作業(yè)的安全正常運(yùn)行。

4.5 輔助系統(tǒng)設(shè)施改進(jìn)

平臺(tái)配備了3臺(tái)英格索蘭壓風(fēng)機(jī)，其中2臺(tái)為風(fēng)冷機(jī)組，1臺(tái)為水冷機(jī)組，其海水冷卻管線設(shè)計(jì)不合理，擋住了后側(cè)壓風(fēng)機(jī)油氣分離器檢查外罩，給維護(hù)操作人員帶來了極大的不便，對(duì)船廠提出了整改措施，將管線進(jìn)行移位，跟蹤落實(shí)，解決了拆裝難題，為現(xiàn)場(chǎng)員工巡檢維護(hù)提供了便利。

平臺(tái)配備的鐵鉆工為NOV ST120型，無任何的配件，為了防止在使用過程中出現(xiàn)問題而影響正常的生產(chǎn)，選擇在鉆臺(tái)的合適位置增設(shè)了液氣大鉗固定樁，配備了1臺(tái)液氣大鉗，以備燃眉之急。

平臺(tái)設(shè)計(jì)有淡水艙和鉆井水艙，各自獨(dú)立，在加注站分別配備了各自的加注管線，在日常的供水過程中，淡水和鉆井水都是有船舶提供的飲用水，對(duì)此將2個(gè)艙室的加注硬管線處進(jìn)行了互連改造，中間加設(shè)了截止閥，實(shí)現(xiàn)了打水過程中勿需停泵，通過開關(guān)截止閥就可實(shí)現(xiàn)不同水艙的加注。

平臺(tái)空調(diào)系統(tǒng)是由冷水機(jī)組提供冷卻水源，冷水機(jī)組依靠海水進(jìn)行冷卻，管路系統(tǒng)中未設(shè)濾器，現(xiàn)有管路中無加裝濾器的空間，海水中攜帶雜質(zhì)和海生物等，長(zhǎng)期會(huì)造成熱交換器的堵塞，在此背景下，通過現(xiàn)有的管路三通位置，設(shè)計(jì)了與三通相配合的濾器，解決了管路堵塞問題。

振動(dòng)篩處是泥漿從井內(nèi)返出的必經(jīng)之路，時(shí)而會(huì)夾帶部分有毒有害氣體，時(shí)而會(huì)有霧氣的產(chǎn)生，夏季時(shí)也會(huì)有大量的飛蟲聚集，針對(duì)這一情況在振動(dòng)篩處增設(shè)了1個(gè)驅(qū)蟲風(fēng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)驅(qū)離飛蟲、驅(qū)散氣體和霧氣的作用，從而保障施工現(xiàn)場(chǎng)的安全。

平臺(tái)原設(shè)計(jì)為中東地區(qū)施工作業(yè)，廚房設(shè)施以符合西餐標(biāo)準(zhǔn)配備，不符合制作中餐，對(duì)廚房設(shè)施進(jìn)行部分設(shè)施保留、部分設(shè)施拆除和部分設(shè)施增設(shè)，使其達(dá)到符合中餐制作的標(biāo)準(zhǔn)。

泥漿泵冷缸上未設(shè)計(jì)溢流口，當(dāng)壓蓋墊子刺漏時(shí)，不能第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)，為此對(duì)冷缸進(jìn)行了溢流口的增設(shè)，以便及時(shí)診斷壓蓋墊子刺漏問題。

平臺(tái)深井泵為新加坡制造，電纜連接方式為插接式，便于深井泵的更換，國產(chǎn)深井泵的電纜連接方式、法蘭接口等不盡相同，進(jìn)行了適應(yīng)性改進(jìn)，滿足了互換使用。

頂驅(qū)二層臺(tái)維修平臺(tái)與頂驅(qū)之間的工作空間不足，在維修臺(tái)沒有完全伸平的情況下，就與頂驅(qū)相接觸，為此對(duì)其進(jìn)行改造，割除20cm后回裝，使其伸平狀態(tài)下與頂驅(qū)保持安全間隙。

鉆臺(tái)固控管線未設(shè)計(jì)專門沖洗管線，固井作業(yè)完畢后，易造成管線的堵塞，嚴(yán)重影響以后的正常施工作業(yè)。設(shè)計(jì)了專用的固井沖洗管線，徹底解決了固井后無法實(shí)現(xiàn)及時(shí)沖洗管線的弊端。

平臺(tái)聯(lián)合清潔器整體有3m之高，巡檢維護(hù)保養(yǎng)不便，極易發(fā)生人員安全問題；泥漿泵泵房配備了3臺(tái)泥漿泵，空間狹小，管路紛繁，人員正常維護(hù)保養(yǎng)泥漿泵，攀爬困難。在此背景下，設(shè)計(jì)加工了聯(lián)合清潔器和泥漿泵工作臺(tái)，提升了工作效率和現(xiàn)場(chǎng)本質(zhì)安全化。

按照公司安全規(guī)定，在維護(hù)保養(yǎng)盤轉(zhuǎn)泥漿泵時(shí)，嚴(yán)禁電動(dòng)盤泵，只能允許手動(dòng)盤泵，設(shè)計(jì)加工了手動(dòng)盤泵裝置，滿足維修保養(yǎng)之用；頂驅(qū)配備的頂驅(qū)沖管總成為機(jī)械式，使用榔頭撬杠拆卸，對(duì)此設(shè)計(jì)加工了專用拆卸工具，提高了工作效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提升了安全性。

5 結(jié)語

平臺(tái)的適應(yīng)新改造25項(xiàng)，隱患治理52項(xiàng)，問題整改723項(xiàng)，通過相關(guān)部門的檢驗(yàn)和安全評(píng)估，各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到了相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)，平臺(tái)滿足了海外和國內(nèi)施工作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了預(yù)期的目的。通過適應(yīng)性改造，提升了平臺(tái)的安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

光船租賃是海洋鉆井公司一次大膽嘗試，是實(shí)現(xiàn)國有資產(chǎn)的盤活，增值保值，減少國有資產(chǎn)流失的重要手段，從而達(dá)到與國海公司互惠共贏的目的。目前該平臺(tái)已經(jīng)完成鉆井4口，進(jìn)尺1萬余m，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值5000余萬元，產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，為節(jié)能降耗，綠色、低碳、節(jié)能環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展，為保障國家能源安全做出積極的貢獻(xiàn)。