不同于市場上多數(shù)電動自行車，PIVOT決定將產(chǎn)品功能專注于他們認(rèn)為最重要的事情——林道騎行，并著力打造集輕量、細(xì)致的避震、清晰的操控和優(yōu)異的性能于一身的山地林道電動自行車?；谝陨媳尘?，Shuttle SL 應(yīng)運(yùn)而生。Shuttle SL采用最新的傳動系統(tǒng)和電池技術(shù)，以大幅度減輕質(zhì)量（重量）來優(yōu)化車手的騎行體驗(yàn)。它可以在任意地形上平穩(wěn)行駛，不僅能提供 PIVOT林道自行車最好的自由騎行的感覺，更具有無與倫比的速度和爬坡性能。

極致輕量

Shuttle SL全車質(zhì)量（重量）低于17 kg，配備 132 mm的超細(xì)致dw-link避震、全碳纖維車架、60 Nm FAZUA電機(jī)和430 Wh電池。這樣的全車質(zhì)量（重量），在山地林道電動自行車中是極其少見的。Shuttle SL 比大多數(shù)全功率電動自行車輕 4.5 kg，質(zhì)量（重量）與大多數(shù)普通山地自行車差不多。Shuttle SL進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，旨在增強(qiáng)車手各個方面的林道騎行體驗(yàn)，提供真正熟悉的騎行體驗(yàn)。

靜音高速

安裝在Shuttle SL下管中的60 Nm FAZUA電機(jī)為車手的騎行提供了額外的動力，讓車手擁有更強(qiáng)大的力量爬坡和行進(jìn)，也讓車手在任何地方騎行都可以更遠(yuǎn)、更好、更快。該車的電機(jī)和電池置于靠近全車重心處較低的位置——這是Shuttle SL實(shí)現(xiàn)優(yōu)異操控體驗(yàn)的一個關(guān)鍵方面。當(dāng)電機(jī)不提供助力時，它會完全脫離傳動系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)完全靜音和平穩(wěn)的踩踏體驗(yàn)，且不會“浪費(fèi)”車手的騎行功率。這種創(chuàng)新的動力裝置由430 Wh電池供電。

細(xì)節(jié)優(yōu)化

PIVOT專有的碳纖維結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是Shuttle SL實(shí)現(xiàn)質(zhì)量（重量）輕且操控性強(qiáng)的重要基礎(chǔ)。DW-link避震的運(yùn)動特性非常適合為車手提供舒適的順應(yīng)性和高效的踩踏，并提供足夠的空間實(shí)現(xiàn)在高速行進(jìn)時的制動需求。與PIVOT的Trail 429車型相比，Shuttle SL將頭管角度放寬了一點(diǎn)，并結(jié)合了特定尺寸的后下叉，以便在車手的身高范圍內(nèi)保持一致的操控性能。

多種選擇

Shuttle SL的輕量，使一種全新的林道騎行方式成為可能。Shuttle SL有4種不同的套件選項(xiàng)，讓車手可以靈活選擇，并以令人難以置信的輕量化配合車手的騎行風(fēng)格；同時，讓車手可以在賽道中快速而無聲地騎行或騎行更大落差的林道。該車配備140 mm Fox 34前叉、DPS 后避震和碳纖伸縮座管。Team、Pro和Ride級別車款的配件選項(xiàng)則含有150 mm Fox 36 前叉和 Float X 后避震。

FAZUA RIDE 60電機(jī)輕巧、靜音且比以往擁有更強(qiáng)大的精密系統(tǒng)設(shè)計(jì)60 Nm力矩，最大輸出功率 450 W配備強(qiáng)大續(xù)航430 Wh電池FAZUA RIDE 60 傳動系統(tǒng)質(zhì)量（重量）為1.9 kg，電池質(zhì)量（重量）為2.2 kg藍(lán)牙和 ANT+ 連接強(qiáng)大的儀表板，能顯示包括最大功率、助力模式和速度等多項(xiàng)數(shù)據(jù)可手動輸入自定義設(shè)置儀表盤或創(chuàng)建自動計(jì)算用戶數(shù)據(jù)的車手資料全面的數(shù)據(jù)反饋，可隨時微調(diào)設(shè)置Dwlink 避震系統(tǒng)獲得專利的騎行姿態(tài)感應(yīng)，其中防下沉功能可在用戶用力踩踏時消除踏板擺動在各種條件下提高車輛的循跡能力和適應(yīng)力在不犧牲剎車或避震性能的情況下提供更出色的踩踏性能垂直后避震設(shè)計(jì)允許更緊湊的車架設(shè)計(jì)，避震更堅(jiān)固、更輕，使用更少的材料增加避震比率級數(shù)提供出色的水壺間隙，適合多種尺寸的水壺可完全控制車架上管的中心位置到地上的距離輕量級 430 Wh 電池?fù)碛?30 Wh容量，滿足騎行需求只需 3.5 h便能夠?yàn)殡姵爻錆M電集成電池設(shè)計(jì)確保輕量化豐富的配件選項(xiàng)多種套件選項(xiàng)允許車手準(zhǔn)確選擇以符合個人騎行風(fēng)格可使用 Fox Performance 級別避震該車的Pro 和 Team 版本可使用Fox Factory級避震用戶可選擇世界杯賽事用的配件選項(xiàng)E-MTB Fox 前叉可選用Fox Factory E-Turned 34[29″（73.66 cm）輪徑、140 mm行程]世界杯賽事用前叉Ride 和 Pro 型號可使用Fox E-Tuned 36（ 29″輪徑、150 mm行程）前叉提供無與倫比的避震性能和操控性