文 / 安徽開源園林綠化工程有限公司 馬慶華

新時(shí)期，在推進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展過(guò)程中提出了低碳經(jīng)濟(jì)的理念，各行業(yè)和領(lǐng)域也需要在“可持續(xù)、低碳經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)?！钡壤砟畹目茖W(xué)引導(dǎo)下，推進(jìn)自身的改革和創(chuàng)新，有效降低環(huán)境污染問(wèn)題。公路運(yùn)輸作為我國(guó)交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及人們生活有著重要的影響和作用，新世紀(jì)公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展也需要推進(jìn)企業(yè)低碳化發(fā)展和綠色化發(fā)展，重視對(duì)公路日常運(yùn)營(yíng)管理過(guò)程中的各項(xiàng)環(huán)境污染情況及問(wèn)題進(jìn)行實(shí)時(shí)化的監(jiān)測(cè)和科學(xué)有效處理，有效降低各項(xiàng)環(huán)境污染事件以及造成的一系列影響和損失。本文主要是就高速公路突發(fā)環(huán)境污染事故應(yīng)急監(jiān)測(cè)進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述和分析，提出一些建議和對(duì)策，希望對(duì)提高高速公路的運(yùn)營(yíng)和管理有所幫助。

引言

高速公路運(yùn)行和管理會(huì)受到諸多因素的影響，很多因素都可能會(huì)導(dǎo)致高速運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)突發(fā)性的環(huán)境污染事故，造成比較大的危害和損失。推進(jìn)高速公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展、低碳化發(fā)展和綠色化發(fā)展是新時(shí)期高速公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)，在這一過(guò)程中強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)對(duì)各項(xiàng)環(huán)境污染事件進(jìn)行實(shí)時(shí)化的檢測(cè)和科學(xué)有效的處理，爭(zhēng)取通過(guò)一系列改進(jìn)和創(chuàng)新，有效識(shí)別各項(xiàng)突發(fā)性環(huán)境污染事故的特征和危害，能夠在此基礎(chǔ)上實(shí)施有效的解決和處理策略，盡可能多地降低高速公路運(yùn)行過(guò)程中的環(huán)境污染事故、減輕環(huán)境污染程度以及造成的危害和損失。

高速公路常見的突發(fā)環(huán)境污染事故類型

所謂的突發(fā)環(huán)境污染事故，主要指的是非正常的不可抗拒在時(shí)間、地點(diǎn)場(chǎng)合、排污方式、排污途徑、排元種類、數(shù)量、濃度等有關(guān)因素和條件都難以預(yù)料的情況下所誘發(fā)的一系列環(huán)境污染事故，突發(fā)環(huán)境污染事故的如果得不到及時(shí)有效地解決和處理，還可能會(huì)引發(fā)一系列惡性環(huán)境污染事故，進(jìn)而造成水、空氣、土壤等方面的污染，對(duì)生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)性以及人們的身體健康等造成不利影響。高速公路突發(fā)環(huán)境污染事故的類型比較多，主要包含以下幾方面：一是，噪聲污染。噪聲污染是主要的一類環(huán)境污染事故，高速公路汽車在運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中與地面摩擦?xí)纬稍肼?，而且部分車主在行車過(guò)程中還會(huì)鳴笛，進(jìn)而產(chǎn)生噪聲，產(chǎn)生的噪聲在一定程度上會(huì)影響到高速公路沿線居民的休息，尤其是在一些沒(méi)有規(guī)范化安裝和設(shè)置隔音板的區(qū)域，或者是在野外敏感區(qū)，所產(chǎn)生的噪聲顯得分貝更高，這類影響更加明顯。二是，水污染。公路運(yùn)輸具有高耗能和高排放的特點(diǎn)，汽車在行駛的過(guò)程當(dāng)中排放的尾氣以及可能出現(xiàn)的物料拋灑、各類有毒有害氣體滲漏等問(wèn)題，都可能不同程度會(huì)影響高速公路沿線的水源，對(duì)沿線的飲用水、農(nóng)業(yè)灌溉用水等造成污染，進(jìn)而間接地影響人們的身體健康。三是，空氣污染。汽車在行駛過(guò)程中所排放出的尾氣當(dāng)中含有很多有機(jī)污染物以及有毒有害氣體，這會(huì)對(duì)空氣質(zhì)量造成極大的污染，尤其是在一些陰天或者是風(fēng)速比較大的時(shí)候，這些污染物還可能會(huì)出現(xiàn)更大面積的擴(kuò)散，增大了污染造成的影響和損失。

高速公路突發(fā)環(huán)境污染事故的分類、特征和危害

事故的分類

誘發(fā)高速公路突發(fā)環(huán)境污染事故的因素比較多，且由于造成污染的物質(zhì)不同，事故的表現(xiàn)形式也存在很大的差異。對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行綜合和總結(jié)，大致可以將高速公路突發(fā)環(huán)境污染事故分為以下幾類：一是毒害物質(zhì)污染事故。在一些危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中，可能會(huì)受到外界各類因素的影響或者是沒(méi)有嚴(yán)格的依照危險(xiǎn)化學(xué)品高速公路運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)操作規(guī)范和流程進(jìn)行，進(jìn)而造成毒物、放射性物質(zhì)泄漏、燃燒爆炸等事故，而毒害物質(zhì)的泄漏只會(huì)造成周圍的水體、空氣以及土壤等方面的污染，在燃燒爆炸過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生很多有毒有害氣體，進(jìn)而對(duì)周圍的空氣造成比較大的污染。二是，毒氣污染事故。主要還是燃燒爆炸等產(chǎn)生的氣體以及車輛運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的各類有毒有害氣體，如一氧化碳、氮?dú)獾葘?duì)空氣造成比較大的污染。三是，貯運(yùn)事故。一些有毒有害物品在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中對(duì)貯存條件的要求比較高，當(dāng)沒(méi)有嚴(yán)格依照相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行，或者是受到一些外界因素影響的時(shí)候，容易發(fā)生貯罐腐蝕、破損、火災(zāi)爆炸等事故，在危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中也可能出現(xiàn)翻車、泄漏或者是爆炸和燃燒事故。四是，自然災(zāi)害導(dǎo)致的環(huán)境污染事故。自然災(zāi)害都具有不可控性，在行車的過(guò)程當(dāng)中如果遇到嚴(yán)重的地質(zhì)災(zāi)害或者是暴雨、泥石流、山體滑坡等，很可能會(huì)出現(xiàn)翻車的情況，或者是危險(xiǎn)品的流失，而這類問(wèn)題的出現(xiàn)，往往可能會(huì)引起惡性環(huán)境污染事故的發(fā)生。

事故的特征和危害

高速公路突發(fā)環(huán)境污染事故都具有突發(fā)性，在事故發(fā)生的時(shí)候也沒(méi)有固定的排污方式以及排污的途徑，極大程度上增加了事故解決和處理的難度；造成高速公路突發(fā)環(huán)境污染事故的因素也多種多樣，幾乎涉及到高速公路運(yùn)行管理的各個(gè)環(huán)節(jié)和方面；這些環(huán)境污染事故大多在短期內(nèi)無(wú)法得到科學(xué)有效的控制和解決，很可能會(huì)造成一系列惡性環(huán)境污染事故地發(fā)生，進(jìn)而造成比較大的影響和損失；這些環(huán)境污染事故不僅會(huì)影響到生態(tài)環(huán)境，還可能會(huì)造成車輛行駛過(guò)程中的人員傷亡，以及對(duì)高速公路周圍的人們生活造成一些影響，尤其是一些有毒有害氣體污染，所造成的影響面更廣，對(duì)于突發(fā)環(huán)境污染事故的監(jiān)測(cè)、解決和處理等提出了更高的要求。

高速公路突發(fā)環(huán)境污染事故的應(yīng)急監(jiān)測(cè)

明確應(yīng)急監(jiān)測(cè)的任務(wù)和內(nèi)容

在發(fā)生高速公路突發(fā)環(huán)境污染事故的時(shí)候，為更有效地解決和處理這類事故問(wèn)題，需要認(rèn)真做好應(yīng)急監(jiān)測(cè)工作。要由專業(yè)化的人員第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并采用精密的儀器對(duì)污染物的種類、濃度、范圍、污染物擴(kuò)散速度等進(jìn)行科學(xué)有效的監(jiān)測(cè)和計(jì)算，并評(píng)估和分析污染物可能造成的危害程度以及損失的大小，為科學(xué)制定事故應(yīng)急處理的對(duì)策提供參考和依據(jù)。

布點(diǎn)采樣和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)

應(yīng)急監(jiān)測(cè)工作的開展強(qiáng)調(diào)科學(xué)合理的設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)和監(jiān)測(cè)面，在這一過(guò)程中需要綜合的考慮和分析突發(fā)環(huán)境污染事故發(fā)生的地點(diǎn)以及附近的區(qū)域相關(guān)人群、環(huán)境、水源、空氣、農(nóng)田、土壤等一系列要素，在污染物產(chǎn)生的不同部位進(jìn)行布點(diǎn)，以便能夠更準(zhǔn)確的了解突發(fā)環(huán)境污染事故發(fā)生地的實(shí)際情況以及污染的范圍、污染的程度等有關(guān)的信息。

例如，在河流的下游科學(xué)設(shè)置檢測(cè)點(diǎn)，并對(duì)比分析與上游的水質(zhì)情況等，判斷是否發(fā)生了水污染；通過(guò)采集突發(fā)環(huán)境污染事故影響區(qū)域內(nèi)的農(nóng)作物樣本及土壤樣本，在對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)分析的基礎(chǔ)上，判斷土壤是否受到了污染等。為保證應(yīng)急監(jiān)測(cè)工作的規(guī)范性和結(jié)果的準(zhǔn)確性，要保證整個(gè)采樣過(guò)程及采用的方法規(guī)范合理，事先準(zhǔn)備好各項(xiàng)容器以及裝備，如采樣器、樣品容器、防護(hù)裝備等，并科學(xué)確定采集量、劃分采樣區(qū)和控制區(qū)，要保證所采集的樣本具有較強(qiáng)的代表性。在突發(fā)環(huán)境污染事故剛發(fā)生的時(shí)候，一般要增加殘陽(yáng)的頻率，當(dāng)已經(jīng)基本了解和掌握事故污染的類型、特點(diǎn)及變化情況之后，可以適當(dāng)?shù)販p少采樣的頻率，并保證跟蹤監(jiān)測(cè)采樣工作的有效貫徹落實(shí)，以便在污染物發(fā)生稀釋、擴(kuò)散、降解等之后，也能夠較為準(zhǔn)確的了解和掌握污染物的范圍及程度，科學(xué)合理的調(diào)整污染物處理的方式和方法。

保證應(yīng)急監(jiān)測(cè)隊(duì)伍的專業(yè)性

要構(gòu)建一支專業(yè)性強(qiáng)的應(yīng)急監(jiān)測(cè)隊(duì)伍，其工作的日常開展和實(shí)施需要確保分工明確，各有關(guān)人員也需要落實(shí)好自身的職責(zé)，并保證監(jiān)測(cè)工作有效執(zhí)行。在應(yīng)急監(jiān)測(cè)過(guò)程中規(guī)范化使用各項(xiàng)檢測(cè)儀器和設(shè)備，并做好這些設(shè)備的維護(hù)和管理工作；對(duì)應(yīng)急監(jiān)測(cè)人員設(shè)備的使用、采樣、對(duì)綜合現(xiàn)場(chǎng)情況的把握、監(jiān)測(cè)分析等進(jìn)行系統(tǒng)化的培訓(xùn)，進(jìn)行相關(guān)方面的演習(xí)和實(shí)踐，確保相關(guān)人員明確高速公路突發(fā)環(huán)境事故應(yīng)急監(jiān)測(cè)的流程以及相關(guān)要求，并能夠針對(duì)每一種事故，針對(duì)有效的制定應(yīng)急監(jiān)測(cè)預(yù)案。在應(yīng)急監(jiān)測(cè)工作中還需要做好一系列監(jiān)管工作，構(gòu)建一個(gè)網(wǎng)格化的管理體系，保證相關(guān)工作高效化實(shí)施。

結(jié)語(yǔ)

高速公路運(yùn)行與管理工作是一項(xiàng)復(fù)雜性的工作，在這一過(guò)程中還需要重點(diǎn)落實(shí)好高速公路突發(fā)環(huán)境污染事故應(yīng)急監(jiān)測(cè)工作，強(qiáng)調(diào)通過(guò)應(yīng)急監(jiān)測(cè)工作的高效化實(shí)施，為環(huán)境污染事故的解決和處理提供參考和依據(jù)，保證應(yīng)急救援工作高效化開展，盡可能降低環(huán)境污染事故造成的影響和損失。