文·圖/山西·白英

婺源彩虹橋

集山、水、屋、橋于一體的中國廊橋，美輪美奐，既美觀實(shí)用，又有深厚的民俗文化淵源，在驚嘆自然造化與巧匠神工之余，又能激起縷縷思古之幽。

婺源彩虹橋 清溪縈繞落彩虹（江西）

婺源彩虹橋位于清華古鎮(zhèn)，建于南宋，距今已有八百多年，是古徽州最古老、最長的廊橋。清華以“清溪縈繞，華照增輝”而得名，它北靠鄣公山，星江河繞城而過，彩虹橋橫跨河上，成為婺源的象征。清華鎮(zhèn)作為婺源的政治文化中心通匯四面八方，自然也成為八方商旅游子來往歇腳的地方。彩虹橋的設(shè)計(jì)處處體現(xiàn)了徽州文化追求民本思想及與自然和諧相處的特點(diǎn)。據(jù)說，彩虹橋落成之時(shí)，恰逢雨過天晴，夕陽透過云層，天空掛起一道亮麗的彩虹，廊橋彩虹雙雙倒映水中，構(gòu)成了一幅美麗的山水畫，于是當(dāng)?shù)剜l(xiāng)紳仕子取唐詩“兩水夾明鏡，雙橋落彩虹”之意，將此橋命名為彩虹橋，寓意凡過往的行人踏上此橋，如同登上吉祥、美麗的彩虹，有個(gè)好運(yùn)氣。

彩虹橋在整個(gè)徽州，乃至中國僅此一橋，她是徽州文化不可缺少的組成部分。彩虹橋全長140米，是一座由六亭五廊構(gòu)成的長廊式人行橋，并在每座橋墩上面建有一個(gè)亭子。廊橋的橋墩是整座古橋最精美的部分，橋基四墩青石疊砌，呈半截船形，前面豐銳，后面平整，呈流線形，同時(shí)橋墩還起到科學(xué)地分解洪水對橋墩沖擊力的作用。兩橋墩之間跨徑為15米，以木梁橫聯(lián)，上鋪木板成橋面，椽瓦結(jié)頂為廊，兩側(cè)圍以木欄，廊內(nèi)設(shè)有長凳和亭間兩座，做工古樸，未施雕琢，有交通和供人休憩雙重功能，體現(xiàn)了簡單實(shí)用的工藝。因其科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，彩虹橋成為古代橋梁建筑的杰出典范。

另外婺源山多地少，素有“七山一水一分田，還有一分宅基地”之稱，所以徽州人對山水田園等自然資源敬畏有加，倍加珍惜，對任何一種建筑都講究山水之間的和諧統(tǒng)一，天人合一。彩虹橋建在清華村與畢家墩之間的河面上，兩村依山傍水，景色如畫，橋上游是筆架山，橋下游筑一道石壩，形成美麗的小西湖——留住水，留住財(cái)。廊橋與村落、青山、碧水、驛道構(gòu)成了中國最美的水墨山水畫。

湘西鳳凰虹橋 橫臥沱江觀漁火（湖南）

湘西鳳凰虹橋

有一座城，讓人迷醉，那就是鳳凰城。鳳凰古城的標(biāo)志景觀——虹橋，傍晚時(shí)分最為耀眼，熠熠發(fā)光的虹橋橫臥在沱江之上，金光閃爍的風(fēng)雨樓挺拔而俊美，飛檐翹角若隱若現(xiàn)。鳳凰虹橋，為江南獨(dú)具特色的風(fēng)雨橋，已有六百多年的歷史，始建于明洪武初年，民國三年（1914年）被洪水沖毀后重修?，F(xiàn)在的虹橋于2000年再次修繕，重新裝飾的虹橋修復(fù)如舊，在原來的建筑風(fēng)格上更加完善，既宏偉大氣又古色古香，有海納百川、氣吞江河之勢。橋上分兩層，一樓是廊橋人行通道，兩側(cè)24間木板店面經(jīng)營各種民間工藝品、雜貨、土特產(chǎn)品等。二樓為民俗文化樓，兩側(cè)為文化藝術(shù)長廊，中間為藝術(shù)回廊，還有一間茶室。

虹橋二樓的窗臺上可以看到鳳凰古城的風(fēng)景，奔流不息的沱江，繞著秀麗的南華山山腳，從鳳凰古城緩緩穿城而過，漁火點(diǎn)點(diǎn)，櫓聲咿呀，蔚為壯觀。沱江兩岸，古色古香的帶有濃厚湘西情調(diào)的苗家吊腳樓，依山傍水而建，被霓虹燈點(diǎn)綴得流光溢彩，與沱江里的倒影遙相呼應(yīng)。碧綠的沱江之水順著古城從窗下緩緩流過，吊腳樓倒映在清流之中，時(shí)不時(shí)有船篷劃過，帶起一層層輕波，水中倒影也跟著朝四周悠悠蕩開，別有一番水鄉(xiāng)風(fēng)情。

夜晚的鳳凰如夢似幻，她像一位古美人，亭亭玉立在沱江江畔，以江水為衣，以垂柳為裳，以遠(yuǎn)山為帶，以微風(fēng)為袖，低眉處顧盼生波，拂袖時(shí)步步為蓮。她外表的華麗和嫵媚，絲毫掩飾不住靈魂素雅的韻致，使每個(gè)接近她的人，都流連忘返，嘆為觀止。不知名的苗歌，熱氣騰騰香氣四溢的小吃、納鞋底的慈祥老婆婆、與游人開玩笑的小販，交織出古城人獨(dú)有的生活情趣，使這座不夜小城的生機(jī)盡收眼底。這一刻，所有的煩憂都隨著潺潺水聲流走，所有的不快都隨著溫柔的夜風(fēng)飄遠(yuǎn)。

潮州廣濟(jì)橋 十八梭船鎖畫橋（廣東）

“到廣不到潮，枉費(fèi)走一遭；到潮不到橋，白白走一場”。在廣東省潮州市，潮州古城的東門外韓江之上橫臥著一座世界聞名的古橋——廣濟(jì)橋。它初建于宋代，距今已有800余年的歷史，是我國第一座也是世界第一座啟閉式橋梁。潮州地標(biāo)廣濟(jì)橋，東臨筆架山，西接?xùn)|門鬧市，南眺鳳凰洲，北仰金城山，因直對古城東門廣濟(jì)門，故名，另因有韓湘子書“洪水止此”的石碑立于橋畔的傳說，又俗稱“湘子橋”。千百年來廣濟(jì)橋溝通著兩岸，擔(dān)負(fù)著城市的重要樞紐功能。它不僅造型優(yōu)美，更因奇特的橋梁構(gòu)造而極富傳奇色彩。站在韓江邊遠(yuǎn)眺廣濟(jì)橋，靠近兩岸的石梁橋上二十四亭臺樓閣形態(tài)各異，中間十八只梭船橫向并排用鐵索連接而成的浮橋，似長虹臥波貼著韓江江面隨潮水而漲落，堅(jiān)固石梁橋銜著隨波逐浪的浮橋，高低錯(cuò)落，古樸而典雅。橋上人來人往，川流不息，橋下波光粼粼，微波輕揚(yáng)，正如潮州八景“湘橋春漲”古詩所贊：“湘橋春漲水迢迢，十八梭船鎖畫橋?！?/p>

潮州廣濟(jì)橋橋面

潮州廣濟(jì)橋

橫游德陽太平廊橋

橋是水上的路，廣濟(jì)橋的故事注定離不開韓江。韓江是粵東連接各地的要道，流經(jīng)潮州的河段，河面開闊，江心水急，在韓江上造橋的歷史，就是潮州人因水而興的歷史。廣濟(jì)橋全長518米，始建于南宋乾道七年（公元1171年）。廣濟(jì)橋重修重建達(dá)二十余次，至嘉靖九年（1530）才形成“十八梭船廿四洲（墩）”的格局，歷時(shí)359年，令人驚嘆。解放前夕廣濟(jì)橋已是殘破不堪，解放后對全橋改建與加固維修。今天我們見到的廣濟(jì)橋是2007年竣工的依據(jù)明代風(fēng)格原貌重建的古橋。

德陽太平廊橋 風(fēng)雨洗禮享太平（四川）

“橫游太平廊橋，豎觀潺亭水城；西達(dá)龐統(tǒng)祠墓，東道玉京文山?！痹从邶堥T山脈的濘灅二水相蹙匯聚于城北云蓋山下，抱城而南，形如羅紋，因而取名羅紋江，羅江也因此而得名。在德陽市羅江區(qū)，有一座名為太平廊橋的大橋橫跨江岸。這座廊橋造型非常獨(dú)特，由多棟的亭樓加廊樓連接而成，從而形成一個(gè)有機(jī)的整體。亭樓造型氣派雄偉，每座都是五層建筑，高約二三十米，非常壯觀。更獨(dú)特的是羅江太平廊橋一側(cè)可以專門用于行人走路，而另外一側(cè)則是汽車行駛的大道，成為城市連接兩岸的重要樞紐。羅江廊橋創(chuàng)造了全國唯一的一種廊橋模式。

潮州廣濟(jì)橋 啟閉式橋梁

氣派的德陽太平廊橋

羅江的太平廊橋，從1753年開始，幾經(jīng)修建，幾經(jīng)沖毀，最后修建在公元1802年六月初十，“長五十四丈，高二丈六尺，闊二丈四尺，共十一洞”。新建好的橋命名為“太平橋”。這座氣勢恢弘的拱橋，被譽(yù)為四川古代橋梁之最，可并行兩輛汽車?，F(xiàn)在映入眼簾的是2007年后，保護(hù)性修繕一新的太平廊橋。在2008年的“5.12”特大強(qiáng)烈地震中，這座純木制建筑經(jīng)受住了考驗(yàn)，平安無恙。廊橋上有很多商鋪，熱鬧非凡。

古廊橋是休憩場所、是祭祀宗廟，是交易市場、是娛樂平臺，是地標(biāo)建筑、是精神家園，是團(tuán)結(jié)鄉(xiāng)民的紐帶，是傳播文化的長廊，在中國百姓心目中，廊橋不僅是公共建筑，更是文化圖騰。