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        某催化劑成型車間噪聲治理探究

        2022-09-02 07:04:44孫紅曼
        關(guān)鍵詞:滾球隔聲減速機(jī)

        孫紅曼

        (北京燕山石化職業(yè)病防治所,北京 102500)

        1 某催化劑成型車間的概況

        某公司催化劑成型采用轉(zhuǎn)動(dòng)成型方式,將粉料置于轉(zhuǎn)動(dòng)的容器中,噴淋適量水或粘結(jié)劑,潤(rùn)濕的物料互相粘附,在滾球鍋內(nèi)滾動(dòng)逐漸長(zhǎng)大為球形催化劑顆粒。在成型過程中作業(yè)人員需要一直在滾球鍋鍋口處進(jìn)行水或黏結(jié)劑噴淋,并且時(shí)常進(jìn)行刮壁、攪拌動(dòng)作(見圖1)。

        某催化劑成型車間內(nèi)部有39 臺(tái)成型滾球系統(tǒng),主要設(shè)備是滾球鍋及動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)等(見圖2),在生產(chǎn)過程中滾球鍋運(yùn)轉(zhuǎn),電機(jī)、減速機(jī)產(chǎn)生很大的噪聲,對(duì)作業(yè)人員身心健康都有著較大的影響[1]。

        2 日常檢測(cè)、健康監(jiān)護(hù)情況

        1)該公司按照要求定期對(duì)存在職業(yè)病危害因素的工作場(chǎng)所進(jìn)行檢測(cè),該成型車間檢測(cè)主要職業(yè)病危害因素是噪聲、粉塵,下表1 給出了最近一次噪聲日常檢測(cè)結(jié)果,8 h 等效聲級(jí)超過職業(yè)接觸限值。

        表1 滾球單元噪聲最近一次日常監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)

        2)查看該公司近3 年的體檢報(bào)告發(fā)現(xiàn)有數(shù)例電測(cè)聽異常人員,說(shuō)明噪聲對(duì)作業(yè)人員身體健康已有較大影響。

        3 成型車間噪聲現(xiàn)狀

        利用B/K2250 精密聲級(jí)計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè),靠近滾球鍋料口的工人操作位噪聲在87.5~92.8 dB(A)(因物料狀態(tài)和滾球鍋大小有一定區(qū)別),機(jī)組對(duì)稱中央?yún)^(qū)域噪聲約88.7 dB(A),減速機(jī)近場(chǎng)峰值噪聲98.0 dB(A)。具體檢測(cè)數(shù)據(jù)見下頁(yè)表2。

        表2 各測(cè)點(diǎn)A 計(jì)權(quán)聲壓級(jí)和1/3 倍頻程頻譜測(cè)試數(shù)據(jù) [dB]

        由上表數(shù)據(jù)可知滾球鍋料口近場(chǎng)噪聲高值集中在400~1 250 Hz之間,機(jī)組對(duì)稱中央?yún)^(qū)域噪聲高值集中在400~1 250 Hz,減速機(jī)噪聲高值集中在200~1 250 Hz,基本屬于中頻噪聲。

        4 噪聲綜合治理對(duì)策

        4.1 降噪治理方案設(shè)計(jì)

        因操作工人每班均持續(xù)在滾球鍋口附近作業(yè),按照《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T 50087—2013),對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)車間噪聲控制指標(biāo)應(yīng)為85dB(A)。由于滾球鍋發(fā)聲機(jī)理較為特殊、工況多變、噪聲源分布較為離散,可以采取如下噪聲綜合治理技術(shù)對(duì)策,以期將工人操作區(qū)域噪聲全部降低至85 dB(A)以下:

        1)對(duì)滾球鍋外表面涂覆適當(dāng)?shù)淖枘岵牧希M(jìn)行阻尼隔聲處理;

        2)對(duì)減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)加裝通風(fēng)消聲隔聲罩;

        3)在每臺(tái)減速機(jī)之間加裝可移動(dòng)隔聲吸聲擋板;

        4)對(duì)成型車間內(nèi)進(jìn)行適當(dāng)吸聲處理;

        5)為降低操作工人勞動(dòng)強(qiáng)度,可研制一些比竹掃把更輕巧耐用的刮鏟等特殊工具,并配以可移動(dòng)式懸臂支架或工位吊架。

        4.2 具體實(shí)施

        由于隔聲罩加工困難,影響設(shè)備散熱、維修,采用第一步和第三步有希望能達(dá)到預(yù)期效果,所以可以先試驗(yàn)不增加隔聲罩,僅采取第一步和第三步措施。其具體實(shí)施方案如下:

        第一步,滾球鍋外表面阻尼隔聲處理——采用水性阻尼涂料,涂覆厚度5 mm,需要分兩次刮涂,一天一遍(7 天后達(dá)到完全固化);在滾球鍋轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下涂刮阻尼劑,以確保其整體動(dòng)平衡精度。每平米阻尼劑用量大約為7 kg,估算直徑1 400 mm 的滾球鍋外表面積約5.5 m2,阻尼劑用量約38.5 kg;估算直徑1 200 mm的滾球鍋外表面積約4.8 m2,阻尼劑用量約33.6 kg。

        第二步,減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)通風(fēng)消聲隔聲罩——外形尺寸為L(zhǎng)1400 mm×W800 mm×H1500mm,采用板塊快捷拼裝固定方式,其后部底端設(shè)置進(jìn)風(fēng)消聲器,頂部設(shè)置排風(fēng)消聲器,減速機(jī)輸出軸位置設(shè)置消聲護(hù)套短管以減少噪聲泄露。

        第三步,每臺(tái)減速機(jī)之間可移動(dòng)隔聲吸聲擋板——初步設(shè)計(jì)為底部帶有滾輪的L3 200 mm×W150 mm×H2 000 mm 的帶雙側(cè)吸聲層的可移動(dòng)式隔聲屏障。

        鑒于上述第二步通風(fēng)消聲隔聲罩的加工制造有較為特殊的噪聲專業(yè)要求和難度,而且有可能會(huì)影響到設(shè)備檢修和通風(fēng)散熱,故建議暫緩實(shí)施;而以第一步和第三步兩項(xiàng)最簡(jiǎn)易的措施先開展試點(diǎn),循序漸進(jìn)地先以2~4 臺(tái)機(jī)組的改造進(jìn)行改造嘗試和試運(yùn)行考核,確認(rèn)運(yùn)行可靠、有效后再推廣到其余機(jī)組。

        為便于治理前后噪聲強(qiáng)度對(duì)比,在治理實(shí)驗(yàn)前催化劑成球到最大、最光滑、最干燥的時(shí)候,停其他設(shè)備,測(cè)量試驗(yàn)滾球鍋口靠近操作人員處的噪聲值,進(jìn)行記錄。

        選取現(xiàn)場(chǎng)體積最大的滾球機(jī),按照要求對(duì)其進(jìn)行阻尼材料涂刷。

        選取現(xiàn)場(chǎng)功率最大的電機(jī)、減速機(jī),進(jìn)行移動(dòng)式隔聲屏的設(shè)計(jì),并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝。

        4.3 治理前后實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)

        滾球鍋正常生產(chǎn)情況為30 Hz,檢測(cè)時(shí)將非正常生產(chǎn)情況下42 Hz 與51 Hz 也進(jìn)行了噪聲檢測(cè),如表3,表4 和表5 所示。

        表3 治理前滾球鍋鍋口噪聲原始數(shù)據(jù) dB(A)

        表4 加阻尼材料后滾球鍋鍋口噪聲數(shù)據(jù) dB(A)

        表5 加隔聲吸聲擋板后滾球鍋鍋口噪聲數(shù)據(jù) dB(A)

        由數(shù)據(jù)對(duì)比可知,加阻尼材料前后噪聲強(qiáng)度無(wú)明顯變化。

        由數(shù)據(jù)對(duì)比可知,加隔聲吸聲擋板后,噪聲下降比較明顯,30 Hz 時(shí)降噪值達(dá)6~9 dB,42 Hz 時(shí)降噪值達(dá)4~5 dB,51 Hz 時(shí)降噪值達(dá)3~5 dB。

        5 結(jié)論

        1)對(duì)單臺(tái)設(shè)備進(jìn)行實(shí)驗(yàn),在滾球鍋外表涂覆阻尼材料,降噪效果不明顯;在滾球鍋兩側(cè)加隔聲吸聲擋板,有較明顯的降噪效果,正常工況30 Hz的情況下,可以降噪6~9 dB(A),噪聲值降到85 dB(A)以下。

        2)阻尼材料涂刷后未起到明顯降噪效果,分析原因應(yīng)該是所選阻尼材料不適宜,若選擇更加合適的阻尼材料,應(yīng)可降噪3~5 dB(A)。

        3)采用滾球鍋之間增加可移動(dòng)隔聲吸聲擋板、涂刷適宜阻尼材料的治理方案可以進(jìn)行全車間的推廣,有效的減少噪聲對(duì)作業(yè)人員的危害。

        4)為了廠房整體效果,還可以在廠房頂部增加吸聲體,從而降低廠房?jī)?nèi)的混響音。

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