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        滄海桑田曾厝垵
        ——廈門島地理環(huán)境變遷之一

        2022-09-01 10:35:20
        廈門科技 2022年4期
        關(guān)鍵詞:港口

        葉 清

        位于廈門島南端曾厝垵社(村)的思明區(qū)濱海街道辦事處門口道路邊,樹立著的一塊石碑,上面刻著“港口”2 個(gè)字(圖1)。 這個(gè)地方是原“港口自然村(港口社)”的位置。 據(jù)清朝道光十九年的《廈門志》,那里還是最早廈門港所在地。 然而今天該“港口”距離海岸已超過1km。 據(jù)《廈門志》卷四“港澳篇”載:“(曾厝垵澳)在廈門南海濱,與南太武山隔海相望。 沙地寬平,灣澳稍穩(wěn),可避北風(fēng)[1-3]。 ”

        歷史上的曾厝垵一直是作為農(nóng)村而存在的。那里的人們以打漁和出租房子為生。 曾厝垵的村民延續(xù)幾百年“男漁女耕”的傳統(tǒng),男人出去打漁,女人留在家里耕田帶孩子[4]。 改革開放以來,曾厝垵華麗轉(zhuǎn)身成為廈門島最靚麗的網(wǎng)紅打卡地,集文創(chuàng)、美食、民宿、觀光、尋根于一身的旅游景點(diǎn),每天到此游覽的游客人數(shù)早已超過鼓浪嶼。

        廈門島的古海灣——曾厝灣(曾家灣)

        近二、三十年來,筆者曾多次參與廈門市地理學(xué)會(huì)組織的對(duì)廈門島的第四紀(jì)地質(zhì)及古地理環(huán)境調(diào)查。 同時(shí),近10 年來,筆者在指導(dǎo)集美大學(xué)和廈門工學(xué)院大四學(xué)生畢業(yè)課題的野外調(diào)查中, 均發(fā)現(xiàn)曾厝垵地區(qū)以前是個(gè)古海灣——曾厝灣。 這個(gè)古海灣的位置大致在1980 年廈門市地名辦公室編纂的《廈門地名錄》廈門島地圖中,沿標(biāo)高50m等高線從白石炮臺(tái)到胡里山炮臺(tái)的范圍(圖2),包括曾厝垵社(曾厝垵文創(chuàng)村)、倉(cāng)里社、前田社、西邊社、前后厝社、東宅社、上里社、胡里山社等8 個(gè)自然村。 面積約6.5km2,常住人口5674 人、外來暫住人口4830 人[5]。 港口村緊挨著古海灣,歷史上曾經(jīng)承擔(dān)著港口的功能,是最早廈門港所在地。

        由于晉江上游植被受到嚴(yán)重破壞, 水土流失加劇, 造成晉江河道和港口淤塞, 加之戰(zhàn)爭(zhēng)的破壞,朝廷的限制,宋元時(shí)代以前馳名世界的泉州港于明成化十年(1474 年)宣布閉港。在這種情況下,九龍江口的月港(龍海市海澄鎮(zhèn))便應(yīng)運(yùn)興起,成為東南沿海重要貿(mào)易口岸。 由于月港水淺且水面小,便在廈門島開辟一個(gè)外港。 400 年前明朝海澄人張燮所寫的《東西洋考》中記載:“中左所,一名廈門,南路參戎防汛處,從前賈舶盤驗(yàn)于此,驗(yàn)畢,移駐曾家澳候風(fēng)開駕,二更船至擔(dān)門,東西洋出擔(dān)門分路矣[6]。 ”月港到東西洋貿(mào)易,均要在中左所接受檢查,商船停泊于曾家澳候風(fēng)信開駕。 中左所便是廈門島舊稱,曾家澳就是今天的曾厝垵。 曾厝垵古時(shí)稱曾厝灣(曾家灣)、曾家澳、曾厝垵澳等,所謂“澳”便是泊船的海灣,而“垵”則是指平緩的沙坡地。 從胡里山炮臺(tái)至白石炮臺(tái)之間原是海灣——曾厝灣,岸線直抵港口村,這里成為古口岸便順理成章[1-3]。

        曾厝灣由于優(yōu)良的地理位置, 便利的海上交通,成為人們?nèi)ネM饧芭_(tái)灣的中轉(zhuǎn)站。 歷朝歷代曾厝垵許多人為了謀求生計(jì)也背井離鄉(xiāng)“下南洋”謀生。因此,曾厝垵也是著名僑鄉(xiāng)。走進(jìn)曾厝垵,隨處可見華僑遺留下來的痕跡。 當(dāng)年華僑建造了大量紅磚古厝和南洋風(fēng)格的“番仔樓”,至今仍有所保留。 許多華僑在海外創(chuàng)業(yè)成功, 便回鄉(xiāng)置產(chǎn)建房,或者從事公益事業(yè)做善事,修橋修路、建宗祠宮廟、辦學(xué)校等。 如20 世紀(jì)初曾厝垵人馬來西亞富商曾國(guó)辦,發(fā)跡后不忘建設(shè)家鄉(xiāng),為方便鄉(xiāng)民到廈門市區(qū),出資建造一條公路——國(guó)辦路;印尼僑領(lǐng)曾國(guó)聰1928 年在市區(qū)建造廈門第一座現(xiàn)代影劇院“思明戲院”——即現(xiàn)在的“思明電影院”。

        據(jù)曾厝垵居民反映, 以前在村里打機(jī)井時(shí)發(fā)現(xiàn)20m 深的地下,有未完全腐朽的紅樹林。紅樹林是生長(zhǎng)在濱海咸淡水交匯處的灘涂特殊生物群落,這說明此地原來是海灣,由于自然淤積和人工填土才成為現(xiàn)在的陸地, 只在李氏宗祠前保存一汪面積不大的池塘作為風(fēng)水池。 據(jù)民國(guó)時(shí)期《廈門市志》記載:“港口溪,源出東坪山,經(jīng)上里社、曾厝垵而入?!薄敖K歲澄澈,潺湲不竭,澗底石皆粼粼光滑……”[7]而現(xiàn)在港口溪也已不存在,僅在故河道上遺址立了一塊“港口河”石碑(圖3)讓后人考據(jù)。

        曾厝垵地理環(huán)境的變遷

        曾厝垵從古海灣變成陸地的地理環(huán)境變遷,除了人工填海造陸因素,自然淤積也是主要原因。由于廈門的沙灘主要由九龍江帶來的泥沙堆積而成,因此,地理位置處于廈門島最南端的曾厝灣,就成為接受堆積最主要的地方之一。 通過地貌和第四紀(jì)地質(zhì)調(diào)查證實(shí),曾厝垵一帶屬海積階地,是原來的曾厝灣被泥沙淤積形成的。 僅僅歷經(jīng)幾百年的歷史滄桑,這個(gè)古海灣便被淤平了,這與九龍江沿岸水土流失嚴(yán)重, 每年帶來2.5×106t 泥沙有關(guān)。 “垵”在地理上指平緩的坡地,從曾厝灣(曾家灣)、曾家澳、曾厝垵澳到曾厝垵這種地名的變更,也反映出地理環(huán)境的變遷[1-3]。

        由此看來, 曾厝垵曾經(jīng)承擔(dān)著東南沿海貿(mào)易的重要轉(zhuǎn)運(yùn)口岸的功能,有過一段輝煌的歷史。但是,今天為什么卻看不到巨輪商船,海面上千帆百檣的景象呢?從曾厝垵的海岸地貌可知,曾厝垵前面淺海大陸坡非常平緩, 小于2%(從岸線到20m深的水域,距離超過1km),已經(jīng)不適宜現(xiàn)代大型船舶???,因此不再具備港口的優(yōu)勢(shì)。 相反,鷺江道及東渡-石湖山、海滄等岸線,深水區(qū)緊逼岸線,深水岸線長(zhǎng)達(dá)3km 和6km, 水深都在13m 以上,最深達(dá)30m,萬噸輪船隨時(shí)可以進(jìn)港停泊,成為良港便是必然的。因此,古港口退出對(duì)外口岸的歷史舞臺(tái),也是必然的。

        農(nóng)耕漁牧的曾厝垵

        從曾厝垵族譜資料記載, 唐朝末已有外鄉(xiāng)人遷至曾厝垵一帶生活。 據(jù)港口社《李氏族譜》:“本族李氏始祖諱德器公, 系河南省汝寧府光州固始縣人氏,世家業(yè)儒,唐末入閩,寓福建泉州府同安縣綏德鄉(xiāng)嘉禾里高浦村二十二都一圖近海濱之山窩,開墾耕鑿而隱……”

        由于常年累月淤積以及人工填海造陸, 曾厝灣逐漸消失,增加許多耕地,轉(zhuǎn)變?yōu)檗r(nóng)耕漁牧的村莊。歷史上的曾厝垵一直是作為農(nóng)村而存在的,那里的人們以種植糧食果蔬以及打漁和出租房子為生。曾厝垵的村民歷來有“男漁女耕”的傳統(tǒng),男人出去打漁,女人留在家里耕田帶孩子。

        曾厝垵漁村的形成,得益于依山傍海,有優(yōu)良的漁業(yè)環(huán)境。 魚類資源豐富,常見的有100 多種,如帶魚、烏賊、石斑魚、烏鯧、黃花魚、鮐魚等等,漁村的日子一貫過得自由而愜意。 就是現(xiàn)在曾厝垵也是人們品嘗海鮮最佳地。 曾厝垵過環(huán)島路的天橋也是建成了巨型魚骨架的形態(tài), 以示這里曾經(jīng)是漁村。

        明初,“廈門城”建起來之后,身處廈門港南部的曾厝垵也成了軍事要沖, 設(shè)立了胡里山汛口和白石汛口,査驗(yàn)過往船只;建造了胡里山炮臺(tái)和白石炮臺(tái),守護(hù)著廈門的南大門。清代更是設(shè)水師駐守于此。 辛亥革命后國(guó)民黨的“海軍航空處”和飛機(jī)場(chǎng)也設(shè)在曾厝垵。

        舊曾厝垵飛機(jī)場(chǎng)位置就是今天環(huán)島路上的音樂廣場(chǎng)。 1929 年,該飛機(jī)場(chǎng)曾經(jīng)迎接了“中國(guó)第一個(gè)單人駕機(jī)飛越歐亞大陸的飛行員陳文麟的降落”。 陳文麟駕駛的“廈門號(hào)”飛機(jī)從倫敦起飛,途經(jīng)歐亞十幾個(gè)國(guó)家,行程超1.5×104km,在5 月12日飛抵廈門。這個(gè)事件,不僅成為當(dāng)時(shí)海內(nèi)外媒體的熱談新聞, 至今還被親眼見證這一歷史時(shí)刻的當(dāng)?shù)厝私蚪驑返馈?/p>

        改革開放以后曾厝垵的華麗轉(zhuǎn)身

        廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)成立之初, 曾厝垵依然維持且耕且漁的傳統(tǒng)漁村生活。 進(jìn)入21 世紀(jì),隨著廈門城市化的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的加速, 曾厝垵的種植農(nóng)業(yè)、家庭養(yǎng)殖業(yè)和漁業(yè),才在政府引導(dǎo)下相繼退出歷史舞臺(tái)。

        隨著環(huán)島南路的開通和廈門國(guó)際會(huì)展中心的建設(shè),旅游、文創(chuàng)、民宿、療養(yǎng)、文教等產(chǎn)業(yè)才在曾厝垵的發(fā)展步入快車道。 2007 年思明區(qū)政府著手把曾厝垵打造成廈門島南部文教療養(yǎng)旅游區(qū),該片區(qū)規(guī)劃為廈門東南海濱的文教、療養(yǎng)、旅游、居住區(qū)[8]。

        曾厝垵毗鄰廈門大學(xué), 人文生態(tài)環(huán)境保存比較完整。 20 世紀(jì)90 年代,一批青年油畫從業(yè)群體聚集曾厝垵, 在這里尋找創(chuàng)作靈感, 規(guī)模達(dá)數(shù)百人, 使曾厝垵一度成為廈門油畫出口海外的主要基地。 90 年代后期,一大批雕塑家也到來,成立了近20 家工作室。 曾厝垵逐步成為聞名遐邇的“文創(chuàng)村”,家庭旅館、餐飲、文藝精品等產(chǎn)業(yè)也隨之發(fā)展起來。本世紀(jì)以來,曾厝垵真正完成了從傳統(tǒng)小漁村向文藝旅游村的華麗轉(zhuǎn)身。

        如今,盡管古港曾厝垵已不再承擔(dān)港口功能,但是, 這一帶建成了廈門島最富魅力的觀光海岸——環(huán)島路, 每年吸引成千上萬海內(nèi)外游客到這里休閑觀光、旅游度假,已成為廈門有特色、高人氣的新旅游景區(qū)。

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