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        礦井設(shè)備安裝作業(yè)機(jī)械輔助裝置應(yīng)用效果研究

        2022-08-31 07:32:12高先鋒劉運(yùn)濤
        2022年9期
        關(guān)鍵詞:支架作業(yè)

        高先鋒,劉運(yùn)濤

        (1.潞安宏泰新型銅材科技宜興有限公司,江蘇 宜興 214200;2.潞安化工集團(tuán)余吾煤業(yè)有限責(zé)任公司,山西 長(zhǎng)治 046103)

        受于井下運(yùn)輸條件和狹小巷道斷面限制,在部分綜采工作面安裝液壓支架時(shí),需采用地面拆解、分批運(yùn)輸、井下組裝的方式進(jìn)行安裝[1]。然而,在安裝過(guò)程中,一些部件安裝仍需要人為支撐作業(yè)。隨著采掘深度的增加,工作面采用的液壓支架在重量和體積等方面都有所增加[2-3],這就造成在安裝過(guò)程中勞動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大,缺乏有效的安全保護(hù)手段。目前,學(xué)者們開(kāi)展了一些大型支架快速安裝技術(shù)研究[4-7],研制液壓支架快速安裝平臺(tái)并取得了很好的應(yīng)用效果[8]。除此之外,綜采工作面刮板運(yùn)輸機(jī)和電纜槽安裝也均存在部分高強(qiáng)度安裝操作需人為的作業(yè)[9-10],作業(yè)效率低且有極大安全隱患。

        鑒于此,針對(duì)余吾煤礦綜采工作面支架、刮板輸送機(jī)和電纜安裝時(shí),還需進(jìn)行人為高強(qiáng)度作業(yè),存在工作效率低和缺乏有效安全保護(hù)措施等缺點(diǎn),研發(fā)設(shè)計(jì)了礦井設(shè)備安裝作業(yè)機(jī)械輔助裝置,并開(kāi)展了應(yīng)用效果研究。

        1 工程背景

        余吾煤業(yè)公司目前在用支架為ZF7000/21/3、ZF8000/21/38以及ZF10000/21/38型支撐掩護(hù)支架,受井下運(yùn)輸條件限制,在部分綜采工作面安裝支架時(shí)需要將支架前梁千斤頂拆卸后在井下重新安裝就位,目前公司在用支架的前梁千斤頂重量約為150~200 kg不等,在以往的支架前梁千斤頂安裝作業(yè)過(guò)程中,需要4個(gè)人在狹小空間內(nèi)將千斤頂抬起并扛至安裝位置(扛抬高度約1.5 m),然后進(jìn)行連接銷(xiāo)的對(duì)孔穿銷(xiāo)作業(yè),同時(shí)還需1人時(shí)刻觀察千斤頂銷(xiāo)孔與安裝孔之間是否對(duì)正對(duì)齊。這種作業(yè)方法需要4人長(zhǎng)時(shí)間扛抬前梁千斤頂進(jìn)行支撐,并且受作業(yè)空間限制,扛頂人員還需彎腰躬身作業(yè),工人勞動(dòng)強(qiáng)度較大,而且在沒(méi)有固定支撐的前梁正下方作業(yè),缺乏安全保護(hù)措施。

        在綜采工作面刮板輸送機(jī)(俗稱(chēng)“前/后溜”)的安裝過(guò)程中,采用的工藝方法是利用絞車(chē)進(jìn)行溜槽的拖、對(duì)作業(yè)。根據(jù)作業(yè)需要,當(dāng)完成一個(gè)對(duì)溜循環(huán)時(shí)需要把絞車(chē)挪移到下一個(gè)對(duì)溜循環(huán)位置,挪移距離約50 m,《煤礦安全規(guī)程》明確規(guī)定嚴(yán)禁帶電搬遷絞車(chē),所以絞車(chē)移動(dòng)需要使用倒鏈進(jìn)行拖拽。這種絞車(chē)前移辦法存在較多弊端:勞動(dòng)強(qiáng)度大(絞車(chē)自重約1.5~3.5 t,需要人工不間斷拖拽倒鏈)、作業(yè)效率低(絞車(chē)挪移至少需要約1.0 h)、作業(yè)人數(shù)多(除了2人拉倒鏈以外,還需要4人配合同步挪移開(kāi)關(guān)機(jī)信號(hào)綜保)。

        目前余吾煤業(yè)公司在用正規(guī)電纜槽有2種規(guī)格(1.5 m、1.75 m),1.5 m電纜槽的重量為385 kg,1.75 m電纜槽重量為466 kg,在安裝電纜槽時(shí)受現(xiàn)場(chǎng)起吊工具及起吊點(diǎn)制約,一般都由人工扛抬作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)由5人扛抬電纜槽,1人穿螺絲,1人緊螺絲。這種工藝勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率低,在當(dāng)班工作時(shí)間內(nèi)僅能完成14節(jié)電纜槽的安裝及就位工作,并且無(wú)法保證現(xiàn)場(chǎng)的安全撤退空間,存在較大安全隱患。

        因此,針對(duì)上述三個(gè)設(shè)備安裝存在的問(wèn)題,分別設(shè)計(jì)制作機(jī)械輔助裝置用以快速安裝作業(yè)。

        2 機(jī)械輔助裝置研究

        2.1 絞盤(pán)起吊裝置

        在支架前梁千斤頂安裝作業(yè)過(guò)程中,設(shè)計(jì)一套絞盤(pán)起吊裝置。采用上、下兩部分鋼架結(jié)構(gòu),上結(jié)構(gòu)用作起吊支點(diǎn),下結(jié)構(gòu)用作起吊托架,使用自鎖式手動(dòng)絞盤(pán)作為起吊件,上下結(jié)構(gòu)通過(guò)絞盤(pán)自帶鋼絲繩進(jìn)行連接。絞盤(pán)起吊裝置工作原理示意圖如圖1所示。

        圖1 絞盤(pán)起吊裝置工作原理圖

        上固定架使用螺紋鋼制作,具有簡(jiǎn)便耐用的特點(diǎn)。并將4個(gè)滑輪安裝在固定架的4角,使用矩形鋼管/鋼板/螺紋鋼制作一個(gè)用于放置前梁千斤頂?shù)南峦屑埽㈩A(yù)留2個(gè)手動(dòng)絞盤(pán)的安裝位置(為方便攜帶及更換,將絞盤(pán)與滑輪做成可拆卸式裝置)。具體結(jié)構(gòu)如圖2所示。

        圖2 絞盤(pán)起吊裝置結(jié)構(gòu)圖

        使用時(shí)首先將上固定架放在支架頂梁上面進(jìn)行固定,下托架放在支架底靴上,安裝滑輪及手動(dòng)絞盤(pán),將2個(gè)前梁千斤頂放置在下托架的前梁千斤頂槽內(nèi),并用保護(hù)鏈進(jìn)行固定。前梁千斤頂槽的中心間距為760 mm,正好符合前梁千斤頂安裝位置距離要求,待上固定架、下托架、手動(dòng)絞盤(pán)、滑輪以及前梁千斤頂全部就位以后開(kāi)始搖動(dòng)手動(dòng)絞盤(pán),使下托架連同前梁千斤頂一同上升,直至前梁千斤頂安裝位置附近,然后利用撬棍對(duì)前梁千斤頂位置進(jìn)行微調(diào),對(duì)準(zhǔn)插銷(xiāo)孔,完成插銷(xiāo)作業(yè)。

        2.2 絞車(chē)“拖斗”

        對(duì)于刮板輸送機(jī)安裝過(guò)程中溜槽的拖、對(duì)作業(yè),使用液壓油缸作為絞車(chē)搬遷動(dòng)力,制作絞車(chē)“拖斗”,使絞車(chē)、開(kāi)關(guān)、綜保成為一體,利用固定阻車(chē)鏈條及液壓油缸伸縮實(shí)現(xiàn)絞車(chē)自移。具體結(jié)構(gòu)原理如圖3所示。

        圖3 刮板運(yùn)輸機(jī)絞車(chē)“拖斗”結(jié)構(gòu)原理圖

        該套絞車(chē)自移裝置分別由自移拖斗和液壓油缸組成,自移拖斗由4個(gè)防偏滾輪及槽鋼底座組成,可以騎坐在溜槽上面來(lái)回移動(dòng),自移拖斗上面安裝可拆卸護(hù)欄(用于保護(hù)開(kāi)關(guān)及綜保,兼具臨時(shí)吊掛電纜功能),兩側(cè)安裝阻車(chē)鏈條(吊裝鏈或40 T鏈條),具體操作流程為:固定阻車(chē)鏈條—伸出液壓油缸(推動(dòng)絞車(chē)前移)—收回液壓油缸(帶動(dòng)拖斗前移)—重新固定阻車(chē)鏈條—進(jìn)入下一個(gè)自移循環(huán)。

        2.3 電纜槽安裝輔助小車(chē)

        在安裝電纜槽時(shí)的起吊作業(yè),通過(guò)制作一種機(jī)械裝置作為電纜槽安裝輔助小車(chē),可以實(shí)現(xiàn)電纜槽的便捷起吊、安裝位置的方便移動(dòng)以及使用操作的安全穩(wěn)固性能。該小車(chē)由上下兩部分構(gòu)成,理論設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)如圖4所示。

        上半部分由1臺(tái)手動(dòng)絞盤(pán)和2個(gè)滑輪組在槽鋼“7”字架上安裝構(gòu)成,絞盤(pán)以及滑輪組均為可拆卸構(gòu)件,方便損壞以后更換使用。

        下半部分由鋼板、阻車(chē)銷(xiāo)、滾輪軸、軸承、擋圈、固定銷(xiāo)、U型銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)組成,均方便拆卸組裝。

        使用時(shí)首先把該套裝置整體放在前溜齒軌上面,通過(guò)人工推拉可實(shí)現(xiàn)在前溜齒軌上的來(lái)回移動(dòng),安裝電纜槽時(shí)把小車(chē)推至溜槽中間位置,然后將阻車(chē)銷(xiāo)插入擋車(chē)位即可固定小車(chē)位置,然后將固定鏈條拴在前溜上面,即可保證在起吊電纜槽時(shí)小車(chē)不會(huì)發(fā)生側(cè)翻。將阻車(chē)銷(xiāo)及固定鏈條安裝完成后,即可轉(zhuǎn)動(dòng)絞盤(pán)進(jìn)行電纜槽的起吊安裝作業(yè)。

        3 應(yīng)用效果

        在支架頂梁上方尋找起吊點(diǎn),解決了前梁千斤頂與頂梁之間距離不夠,無(wú)法直接起吊的問(wèn)題。使用螺紋鋼及矩形鋼管制作框架式托架結(jié)構(gòu),使用自鎖式手動(dòng)絞盤(pán)代替倒鏈操作,大大減少了裝置重量。同時(shí)起吊組裝2個(gè)前梁千斤頂,有效提高作業(yè)效率。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),整個(gè)安裝前梁千斤頂過(guò)程用時(shí)僅15 min,且只需4人現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),減少了當(dāng)班勞務(wù)投入。避免施工人員長(zhǎng)時(shí)間在狹小空間內(nèi)扛抬重物作業(yè),極大降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,極大提高作業(yè)安全系數(shù)。應(yīng)用效果如圖5所示。

        圖5 起吊裝置應(yīng)用效果圖

        制作使用液壓油缸作為絞車(chē)搬遷動(dòng)力的絞車(chē)“拖斗”,嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,不帶電搬遷絞車(chē),具有很好的安全性,配套解決開(kāi)關(guān)及綜保同步挪移難題。絞車(chē)自移理論速度為1.6 m/min,絞車(chē)挪移50 m僅需耗時(shí)約30 min,效率比之前提升1倍,有效提高工時(shí)利用率。且操作過(guò)程不需要人工長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)拉倒鏈,也不需要人工抬運(yùn)開(kāi)關(guān)、綜保,僅需2人即可完成絞車(chē)自移循環(huán),作業(yè)人數(shù)比之前減少67%,大大提高工作效率。

        采用機(jī)械裝置作為電纜槽安裝的輔助小車(chē),在前溜煤墻側(cè)尋找起吊點(diǎn),成功解決了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)起吊點(diǎn)的難題,并且將起吊點(diǎn)做成移動(dòng)式,滿(mǎn)足每一節(jié)電纜槽的安裝位置需求。使用手動(dòng)絞盤(pán)代替人工扛抬倒鏈拉拽作業(yè),極大地降低了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。用機(jī)械輔助裝置代替人工扛抬作業(yè),減少現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員數(shù)量,保證現(xiàn)場(chǎng)足夠的安全撤退空間。

        4 結(jié) 語(yǔ)

        1) 設(shè)計(jì)一套起吊支架的絞盤(pán)起吊裝置,避免施工人員長(zhǎng)時(shí)間在狹小空間內(nèi)扛抬重物作業(yè),極大降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,極大提高作業(yè)安全系數(shù)。

        2) 使用液壓油缸作為絞車(chē)搬遷動(dòng)力,制作絞車(chē)“拖斗”,效率比之前提升1倍,且作業(yè)人數(shù)比之前減少67%.

        3) 采用機(jī)械裝置作為電纜槽安裝的輔助小車(chē),極大地降低了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

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