■ 孫立

今年的7 月對于空客來說，顯然是繁忙而富有收獲的日子。在7 月1 日欣然收獲中國三大航的292 架巨大訂單之后，7 月6 日空客中國公司又舉辦了A220 飛機(jī)媒體說明會，介紹了空客對中國市場的信心，以及A220 飛機(jī)在中國的市場空間和供應(yīng)鏈本土化建設(shè)。

空客全球高級副總裁、空客中國民用飛機(jī)商務(wù)負(fù)責(zé)人劉莉在會上表示，“截至今年5 月，空客在中國內(nèi)地運(yùn)營的現(xiàn)役飛機(jī)數(shù)量超過2070 架。過去兩年，空客目睹了中國航空市場在新冠疫情影響下的起伏，也經(jīng)歷了全行業(yè)的努力復(fù)蘇、穩(wěn)步增長，從長遠(yuǎn)來看，中國是全球最具前景的市場之一，空客對中國市場充滿信心?！?/p>

空客認(rèn)為，隨著全球航空業(yè)逐步從新冠肺炎疫情的影響中恢復(fù)，發(fā)展與增長成了全行業(yè)最受關(guān)注的主題。根據(jù)最新市場分析，以單通道飛機(jī)為主的各國國內(nèi)和區(qū)域間航線將率先恢復(fù)并取得增長，近期全球市場表現(xiàn)也印證了這一觀點(diǎn)。而在單通道飛機(jī)市場中，仍然存在一個(gè)細(xì)分市場級別尚未得到全面開發(fā)，存在著巨大的發(fā)展空間，那便是100-150座級的小型單通道飛機(jī)市場。

空客A220 飛機(jī)被譽(yù)為“瘦長”航線的最佳選擇。

據(jù)空客最新的全球市場預(yù)測（2021-2040 年），未來20 年全球在100-150 座級的飛機(jī)市場將需要7250 架新飛機(jī)用于新增運(yùn)力及更新老舊飛機(jī)，其中中國市場大約需要1000 架100-150座的飛機(jī)。而且從中國民航的《“十四五”民航發(fā)展規(guī)劃》來看，到2025 年，國內(nèi)民用運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量將達(dá)到270 座。以黑河—騰沖為線的胡煥庸線西北蘊(yùn)藏著巨大的航空市場潛力。同時(shí)，根據(jù)空客的市場研究，未來10 年國內(nèi)民航市場將新增3000 個(gè)城市對（航線），其中大部分將位于中西部和二三線城市?？湛椭袊袌霾渴袌隹偙O(jiān)王哲認(rèn)為，這部分航線市場發(fā)展需要更先進(jìn)高效的A220 小型單通道飛機(jī)。原因主要有三點(diǎn)：其一，A220 具有極高的航程適配性，其最大航程可達(dá)到3450 海里（約6400千米），使得航空公司高效運(yùn)營客流規(guī)模相對較小但航程范圍較遠(yuǎn)的二線點(diǎn)對點(diǎn)航線成為可能；其二，由于采用了先進(jìn)高效的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)和高達(dá)40%的先進(jìn)材料，以及普惠PW1500G 發(fā)動機(jī)，與上一代同級別機(jī)型相比可節(jié)省高達(dá)25%的運(yùn)營成本，減少25%的燃油消耗和二氧化碳排放，還能降低多達(dá)50%的噪聲印跡；其三，空客A220 的全新客艙設(shè)計(jì)可為乘客帶來全方位的舒適體驗(yàn)。如客艙的寬度達(dá)到了3.28 米，經(jīng)濟(jì)艙每排設(shè)置5 個(gè)座位，頭頂行李箱尺寸、定制場景的全彩LED 氛圍燈、機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)接入……

截至2022 年5 月，全球已有超過25 家客戶訂購了741 架空客A220 系列飛機(jī)，其中超過210 架已經(jīng)交付15 家運(yùn)營商投入使用。

在供應(yīng)鏈本地化建設(shè)方面，空客中國飛行采購總監(jiān)楊曉宇介紹稱，與A320飛機(jī)不同的是，A220 的大部件裝配是采取采購的方式，所以本地化程度就可以更高。目前國內(nèi)共有15 家供應(yīng)商為空客A220 提供材料、部件和組裝服務(wù)，涉及眾多領(lǐng)域，分別位于沈陽（中機(jī)身段、前機(jī)身段、后機(jī)身段、艙門、尾椎）、杭州（駕駛艙逃生門、駕駛艙地板、前起落架艙和面板）、廊坊（電子線束）、鎮(zhèn)江（鋁合金）、寶雞（鈦）、珠海（緊固件）、天津（密封膠、涂漆）、臺中（水平安定面與垂直尾翼前緣、升降舵、方向舵、天線整流罩、駕駛艙面板）。其中，航空工業(yè)沈飛國際是空客A220 項(xiàng)目最重要的供應(yīng)商之一。沈飛國際董事長鄧玉東介紹稱，A220 項(xiàng)目是航空工業(yè)集團(tuán)和空客公司高度關(guān)注的戰(zhàn)略合作項(xiàng)目。成立十多年來，沈飛國際的準(zhǔn)時(shí)交付率達(dá)到了100%。楊曉宇也稱，在近幾年的疫情期間，A220 飛機(jī)的生產(chǎn)速率一直在爬坡，根據(jù)計(jì)劃到2025 年月生產(chǎn)速率將由現(xiàn)在的6 架份增至14 架份。未來空客還將會進(jìn)一步拓展中國供應(yīng)商，也希望供應(yīng)商能夠通過引入先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)化工藝流程等手段進(jìn)一步提高效率、降低成本、縮短供貨周期。