楊 艷,權(quán)永輝,楊若軒
(1.陜西水環(huán)境工程勘測設(shè)計研究院,陜西 西安 710018;2.商洛市水電勘測設(shè)計院,陜西 商洛 726000)
習(xí)總書記在鄭州主持召開黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展座談會上強(qiáng)調(diào)“黃河流域治理要堅持綠水青山就是金山銀山的理念,堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,以水而定、量水而行,因地制宜、分類施策,上下游、干支流、左右岸統(tǒng)籌謀劃,共同抓好大保護(hù),協(xié)同推進(jìn)大治理,著力加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)治理、保障黃河長治久安、促進(jìn)全流域高質(zhì)量發(fā)展、改善人民群眾生活、保護(hù)傳承弘揚(yáng)黃河文化,讓黃河成為造福人民的幸福河”,對涇河而言,進(jìn)行系統(tǒng)空間綜合治理是時代賦予我們的責(zé)任。
《大西安總體規(guī)劃空間發(fā)展戰(zhàn)略研究》中,高陵區(qū)作為作為大西安未來的主城區(qū),高陵將主動承接大西安北跨渭河發(fā)展戰(zhàn)略,做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè),圍繞“3+1”萬億級產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮作用,努力成為大西安發(fā)展的重要增長極。
涇河系渭河左岸最大的一條支流。高陵段涇河上起涇河新城交界,下至涇渭交匯口,河道全長11 km。規(guī)劃河段隸屬高陵區(qū)涇河工業(yè)園區(qū),目前該區(qū)域居住人口25 萬人,入駐企業(yè)500 余家。
項(xiàng)目區(qū)涇河位于涇河尾閭段涇渭公路橋以下,該段全長6 km,河道比降為0.9‰,枯水期河槽寬97 m~165 m,特點(diǎn):主槽窄深,主流集中,灘槽明顯。涇渭公路橋以上4.5 km河寬800 m,涇渭公路橋以下4 km河寬300 m~400 m,河口2.5 km河寬500 m??傮w上,該段屬彎曲型平原河流。
圖1 項(xiàng)目區(qū)概況圖
(1)左岸防洪岸線,始于西銅鐵路橋上游約500 m涇河新城與高陵區(qū)交界處,止于渭河堤防。
①涇渭橋至涇渭苑現(xiàn)狀護(hù)岸頂寬8 m,迎水面為1∶2草皮護(hù)坡;②涇渭苑至第八污水處理廠段斷面采用堤路結(jié)合聯(lián)鎖式生態(tài)護(hù)坡,坡比1∶3,坡腳鉛絲籠石加散拋石護(hù)基;③第八污水處理廠下游河段為天然岸坎,無防洪工程。
(2)右岸防洪岸線,始于西銅鐵路橋下游約70 m涇河新城與高陵區(qū)交界處,止于渭河堤防。
①涇渭大橋下游已成復(fù)式護(hù)岸頂寬14 m;②涇渭橋下游已成護(hù)岸末端至陜西德村藥業(yè)有限公司段護(hù)岸采用堤路結(jié)合聯(lián)鎖式生態(tài)護(hù)坡形式,坡比1∶3.0,坡腳鉛絲籠石加散拋石護(hù)基;③河口以上現(xiàn)狀堤防,設(shè)計臨河坡比1∶2.5,背河坡比1∶3,臨河設(shè)有護(hù)基壩工程。
(3)岸線交通,項(xiàng)目區(qū)河道岸線總長17.83 km。濱河道路硬化總長3.61 km(左岸2.64 km,右岸0.97 km);兩岸堤頂未硬化長度7.57 km;無連通道路段長6.65 km(含西銅公路橋以及其上游兩岸、西銅一級公路橋至涇渭公路橋右岸、污水處理廠下游左岸)。
1)項(xiàng)目區(qū)河道主要由耕地、水域、苗圃、樹林、荒灘地以及采砂遺留坑塘等地面形態(tài)所構(gòu)筑形成。
2)涇河在雨季6 月~9 月之間水質(zhì)好,進(jìn)入旱季后,水質(zhì)變差。根據(jù)近幾年水質(zhì)監(jiān)測資料,河道水質(zhì)超標(biāo)指標(biāo)主要為氨氮,其他指標(biāo)滿足Ⅲ類地表水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
3)根據(jù)生態(tài)環(huán)境部對東莊水庫環(huán)境影響報告書中確定的生態(tài)基流,項(xiàng)目區(qū)4月15日~6月15日生態(tài)基流按照多年平均流量的20%(5.0 m3/s),6月16日~8月31日生態(tài)基流按照多年平均流量的30%(19.8 m3/s);9月1日~翌年4月14日生態(tài)基流按照多年平均流量的10%(4.0 m3/s);進(jìn)行補(bǔ)給。
4)涇渭公路橋下游為西安涇渭濕地省級自然保護(hù)區(qū),試驗(yàn)區(qū)上延至涇渭公路橋下游500 m,核心區(qū)為涇河河口橋以上1.4 km,包含主河槽及河口橋下游灘地。
5)項(xiàng)目區(qū)河道范圍內(nèi)有雨水口11處,污水處理廠排水口1處,出水水質(zhì)達(dá)到城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放一級A標(biāo)準(zhǔn)。
圖3 雨(污)水排放口分布圖
高陵具有悠遠(yuǎn)的歷史和豐富的文脈,自古以來就有關(guān)中“白菜心”之稱。項(xiàng)目規(guī)劃區(qū)處于涇渭交匯范圍,古代以來涇河以清澈著稱,奔赴千里與泥濁的渭河相匯于此,河口處半清(涇河)半濁(渭河),由此“涇渭分明”“涇清渭濁”的成語故事廣為流傳。
1)防洪體系不健全,治理工程不完善。
治理段河道總長6 km,擁有堤線總長10.54 km:左岸5.43 km,右岸5.11 km。防洪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)百年一遇僅0.97 km,未達(dá)標(biāo)9.57 km,達(dá)標(biāo)率9.2%。
涇河洪水場次頻繁,量級大,洪量集中。規(guī)劃區(qū)淹沒范圍內(nèi)現(xiàn)有居民樓200余棟,中小企業(yè)眾多,一旦發(fā)生洪水,將會直接威脅沿岸群眾生命財產(chǎn)安全。
2)河灘地環(huán)境較差,與建設(shè)水生態(tài)文明、與人民對美好生活的追求不適應(yīng)。
該段河道灘地面積3300 余畝,灘地被周圍群眾耕種面積為640 多畝,樹林面積810 畝,苗圃310 畝,荒灘地以及采砂遺留坑塘面積為1540 畝。該段河道主槽水域面積650 余畝,僅占總面積的15%,河道及兩岸總體環(huán)境較差,河口段雖為省級濕地保護(hù)區(qū),目前灘地裸露面積大,灘區(qū)凌亂,濕地生態(tài)環(huán)境脆弱,河道環(huán)境與涇河兩岸城市發(fā)展極不協(xié)調(diào),已成兩岸國民經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的制約因素。
3)沿河交通體系不完善,防汛搶險、休閑旅游等功能難以發(fā)揮。
現(xiàn)狀涇河兩岸斷斷續(xù)續(xù)修建了部分濱河道路,但絕大多數(shù)道路僅為防汛及工程管理道路,標(biāo)準(zhǔn)低,功能單一,且未貫通,一旦發(fā)生洪水災(zāi)害,不能保障防洪搶險工作正常開展。
4)綜合功能未體現(xiàn),河流功能單一,河道治理未彰顯兩岸豐富的歷史文化資源。
涇河作為高陵區(qū)城中河,作為城市生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分,目前僅有河道防洪功能,在生態(tài)、旅游、交通、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面的綜合功能仍未體現(xiàn)。涇渭分明典故未能很好發(fā)揮其自身的文化價值。
(1)以防洪安全為重點(diǎn)、堅持綜合治理。防洪安全是該段河道綜合整治應(yīng)解決的首要問題,也是建設(shè)的前提和基礎(chǔ)。在建設(shè)系統(tǒng)的防洪體系的基礎(chǔ)上安排各項(xiàng)治理措施,有效科學(xué)的控制和利用洪水,發(fā)揮河流綜合效能。
(2)以生態(tài)保護(hù)及修復(fù)為抓手、體現(xiàn)人水和諧。治理要始終貫穿以人為本的理念,突出生態(tài)。堅持與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),經(jīng)濟(jì)生態(tài)效益相統(tǒng)一;堅持人工干預(yù)與自然修復(fù)相結(jié)合;堅持河道資源開發(fā)與保護(hù)相結(jié)合;堅持生態(tài)景觀與人文景觀相結(jié)合,牢牢把住水生態(tài)環(huán)境保護(hù)紅線。
(3)以改善區(qū)域交通環(huán)境為補(bǔ)益、推進(jìn)沿岸產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。著眼區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體布局,以防洪保安、濱河交通、河道生態(tài)治理為重點(diǎn),兼顧沿岸低碳交通、生態(tài)環(huán)境建設(shè),帶動和促進(jìn)沿岸產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益、社會效益、經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)統(tǒng)一。
涇河綜合整治規(guī)劃依據(jù)“一河、兩帶、三區(qū)”的手法在空間上進(jìn)行布局,見圖4。
圖4 項(xiàng)目區(qū)工程空間布局圖
一河。建成一條城河交融,水生態(tài)良好、水景觀優(yōu)美、河流健康的城中河。
兩帶。以兩岸防洪安全為前提,構(gòu)造河岸生態(tài)保護(hù)帶以及防洪、濱河交通帶。
三區(qū)。以河道自然特性及濕地保護(hù)區(qū)基本要求為據(jù),在河道范圍內(nèi)形成水質(zhì)系統(tǒng)凈化區(qū)、河道水生態(tài)修復(fù)區(qū)、灘面生態(tài)修復(fù)區(qū)。
依據(jù)總體布局,劃分為防洪安全保障、水生態(tài)修復(fù)、濱河低碳交通管理三大措施版塊。
(1)防洪安全保障
按照百年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)對涇河無堤段新建堤防工程。對堤頂高度、寬度不滿足要求堤段進(jìn)行加高培厚;對河流頂沖險段河道修建河道防護(hù)工程;對過洪能力不足河段采取疏浚通流。
(2)水生態(tài)修復(fù)
細(xì)分三個子項(xiàng):①水質(zhì)凈化:于第八污水處理廠排水口上延400 m至涇河河口橋2.6 km長范圍河灘設(shè)置水質(zhì)生態(tài)凈化系統(tǒng)(上游水質(zhì)凈化,下游水系連通);②河道水生態(tài)修復(fù):要保障河道內(nèi)生物多樣性,避免河道疏浚后大面積河灘裸露,利用河道疏浚后的有效空間,設(shè)置不影響行洪的攔蓄水工程,擴(kuò)大河道內(nèi)水面面積。在污水管道橋下游260 m設(shè)置擋水壩,壩長174 m。形成蓄水面積83 萬m2,蓄水量209 萬m3。
灘面生態(tài)修復(fù)工程:左岸上游灘面生態(tài)修復(fù)工程位于涇河涇渭大橋下游左岸灘地,緊鄰涇河大堤,面積共計7.8 萬m2,對區(qū)域內(nèi)荒灘地進(jìn)行綠化和美化。下游灘面修復(fù)工程位于下游右岸灘地及左岸涇渭濕地省級保護(hù)區(qū)核心區(qū)范圍內(nèi),上至涇河河口橋以上1.4 km河道及兩側(cè)灘地,主要對采砂引起灘面不平處進(jìn)行平整,對裸露灘面進(jìn)行綠化,對低洼坑塘進(jìn)行水系連通。
(3)濱河低碳交通管理
借鑒渭河綜合治理堤頂防汛交通日常管理體系建設(shè)經(jīng)驗(yàn),通過連通堤頂路,形成全線防汛搶險道路,堤頂?shù)缆吠瑫r兼做城市交通道路、自行車道、人行道。要求堤頂寬度不小于16 m,行車路面寬度不小于14 m,在地形條件允許條件下設(shè)置綠道及行車道,道路寬度20 m。在地形及周邊情況允許的條件下,堤防背水側(cè)建設(shè)30 m寬防護(hù)林帶。在左岸堤防背水側(cè)設(shè)置管理站作為調(diào)度管理中心,配備智慧管理系統(tǒng)。
圖5 工程總體空間布局圖
以“立足當(dāng)前、謀劃長遠(yuǎn)”的戰(zhàn)略眼光,牢固樹立“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念,堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,因地制宜、分類施策的方針,將涇河治理做為城市高質(zhì)量發(fā)展的先決條件。以防洪安全保障體系建設(shè)“防水安水”、以水生態(tài)修復(fù)及水環(huán)境治理體系建設(shè)“留水活水”、以低碳交通及管理體系建設(shè)“親水管水”,構(gòu)建具有“涵養(yǎng)、生態(tài)、凈化、安全”功能的區(qū)域海綿系統(tǒng),多維度多角度的發(fā)揮河道生態(tài)、旅游、交通、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等功能,致力于河道生態(tài)保護(hù),提升在城市環(huán)境品味,帶動沿線經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)改善人居環(huán)境做出積極貢獻(xiàn)。