樊治紅 李 東 朱文軍
(中交公路養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)有限公司,北京 100038)
爆破施工所引起的振動(dòng)有可能嚴(yán)重影響鄰近建筑物的安全和居民的正常生活,是施工過程關(guān)注的重要問題[1]。合理的制定爆破施工方案,是確保爆破生產(chǎn)工作安全進(jìn)行的關(guān)鍵。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大量的市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)爆破開挖面臨的環(huán)境條件日趨復(fù)雜,施工中稍有疏忽就會(huì)造成巨大的不良社會(huì)影響和不可估量的經(jīng)濟(jì)損失[2]。目前爆破技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于石質(zhì)淺灘整治[3]、高速公路土石方開挖[4]、采空區(qū)處理[5]以及巖石隧道開挖工程[6]中。本文以梧州臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)簡(jiǎn)一配套基礎(chǔ)設(shè)施工程為例,探討巖溶區(qū)中深孔臺(tái)階控制爆破施工技術(shù)的效果與安全問題。
本項(xiàng)目“簡(jiǎn)一大理石”場(chǎng)地爆破平整工程位于梧州臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi),進(jìn)港大道東側(cè)。場(chǎng)地平整面積923.9畝,其中原料倉(cāng)場(chǎng)地平整面積360畝,整體設(shè)計(jì)標(biāo)高為70m;生產(chǎn)車間場(chǎng)地平整面積563.9畝,整體設(shè)計(jì)標(biāo)高64m。場(chǎng)地平整工程?hào)|側(cè)、南側(cè)鄰山,需進(jìn)行邊坡修整及爆破施工。
爆破區(qū)場(chǎng)地地表泥土已剝離,出露的主要為溶蝕-堆積殘丘平原地貌,與巖溶中等發(fā)育區(qū)存在重疊區(qū)域,不良地質(zhì)主要有軟土、巖溶、膨脹土,屬于巖溶中等發(fā)育區(qū)。膨脹土主要為碳酸鹽巖的殘積黏土層,主要巖石為麻粒巖、片麻巖等,強(qiáng)度較低,結(jié)構(gòu)構(gòu)造簡(jiǎn)單,易于風(fēng)化,人工機(jī)械難于作業(yè),需實(shí)施爆破作業(yè)。
爆破施工過程中會(huì)產(chǎn)生較大的粉塵和噪音,嚴(yán)重影響周圍的環(huán)境,需要對(duì)整個(gè)爆破過程進(jìn)行嚴(yán)格的把控。同時(shí),整個(gè)施工過程進(jìn)行嚴(yán)格的組織計(jì)劃,及時(shí)配備好施工人員及設(shè)備,采用先進(jìn)的爆破技術(shù),以達(dá)到確保工期,提高施工質(zhì)量的目的。爆破區(qū)域地質(zhì)結(jié)構(gòu)和構(gòu)造簡(jiǎn)單,斷層和裂隙等斷裂構(gòu)造不發(fā)育,巖體整體性較好。為了保障施工安全、便于爆破施工、方便巖石運(yùn)輸,自上而下分臺(tái)階進(jìn)行爆破,機(jī)械裝車(大塊石采用液壓錘破碎),自卸車外運(yùn)。此工程爆破環(huán)境較為簡(jiǎn)單,為了保證保護(hù)對(duì)象的安全,需要合理的選擇爆破自由面,控制飛石飛散方向,降低爆破風(fēng)險(xiǎn);同時(shí),要嚴(yán)格控制單段起爆藥量,減小爆破振動(dòng)的危害,提高爆破質(zhì)量??偠灾摫乒こ添?xiàng)目采用中深孔臺(tái)階控制爆破法、數(shù)碼電子雷管微差延時(shí)起爆技術(shù)。
經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)踏勘,待爆巖體開挖高度約60m左右,考慮施工工期較緊,盡量減少打孔裝藥次數(shù),考慮采用中深孔臺(tái)階爆破技術(shù)進(jìn)行施工,但由于爆破作業(yè)區(qū)離受保護(hù)對(duì)象相對(duì)較遠(yuǎn),在嚴(yán)格控制單孔、單段藥量能保證受保護(hù)對(duì)象的安全前提下,設(shè)計(jì)最大臺(tái)階高度為15 m,分四層爆破開挖,且按照?qǐng)D1所示的“大孔徑(115mm,裝90mm藥卷)梅花形布孔,相對(duì)縮小孔網(wǎng)參數(shù)(4×4.5)m”中深孔松動(dòng)爆破法、數(shù)碼電子雷管逐孔起爆技術(shù)實(shí)施爆破,為了防止留有根底,炮孔超鉆深度約為1.0~1.5m。
針對(duì)本工程區(qū)域地質(zhì)特點(diǎn),按照鉆孔→裝藥→爆破→效果及質(zhì)量評(píng)價(jià)→調(diào)整爆破參數(shù)的一般程序制定了如下施工流程及技術(shù)方法。
(1)施工準(zhǔn)備及鉆孔。
先對(duì)進(jìn)行爆破作業(yè)的區(qū)域進(jìn)行清理,然后嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行孔位測(cè)量,孔位布置時(shí)前排孔的抵抗線位置應(yīng)保持在合理大小。抵抗線位置偏大時(shí),整體爆破效果及質(zhì)量將受到很大的影響;抵抗線位置偏小時(shí),爆破孔會(huì)因?yàn)楠M小空間的爆破造成炮孔拋擲,嚴(yán)重影響施工安全。為保證鉆孔裝置的施工安全,鉆孔的中心邊距應(yīng)大于2m。
鉆孔施工時(shí),鉆孔的位置、直徑、深度、炮孔的傾斜角度必須依據(jù)設(shè)計(jì)采用,且鉆機(jī)不適合在非平坦區(qū)域進(jìn)行施工作業(yè)。為防止爆破施工過程中堵塞炮孔,需及時(shí)對(duì)炮孔周圍的爆破碎屑進(jìn)行清理。當(dāng)炮孔有不穩(wěn)定段存在時(shí),需要及時(shí)對(duì)該段進(jìn)行加固處理,以免形成較大的喇叭狀孔口,影響后期的裝藥及爆破施工。
鉆孔完成后,應(yīng)對(duì)孔徑、孔深進(jìn)行測(cè)量,檢查炮孔深度和孔網(wǎng)參數(shù);復(fù)核前排各炮孔的抵抗線;查看孔中含水情況。
(2)移交爆破區(qū)、進(jìn)行炸藥計(jì)算。
將待爆破區(qū)域的人員及機(jī)械撤離后,移交爆破區(qū)給爆破作業(yè)人員管轄。雙方應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)孔,清點(diǎn)、自檢并交付鉆孔數(shù)量、深度及清單,以便于進(jìn)行炸藥和雷管的詳細(xì)計(jì)算。
(3)裝藥。
具體的裝藥順序如下:
①炸藥為筒狀乳化狀態(tài),炸藥需要依次放入鉆孔內(nèi),放置炸藥時(shí)放置速度務(wù)必要慢;
②預(yù)估裝藥位置,裝藥位置應(yīng)和炸藥量多少相關(guān)聯(lián),當(dāng)起爆藥包的實(shí)際位置滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),即可停止裝藥;
③用吊繩起吊起爆藥包,并將藥包依次放到孔內(nèi)預(yù)先設(shè)計(jì)的位置,整個(gè)過程需要輕微、緩慢;
④繼續(xù)重復(fù)操作①;
⑤當(dāng)爆破過程設(shè)計(jì)有兩個(gè)以上的起爆藥包時(shí),則繼續(xù)不斷重復(fù)操作②~④;
⑥當(dāng)裝藥量即將達(dá)到設(shè)計(jì)所需的裝藥量時(shí),裝藥位置通過觀測(cè)炮棍上的刻度即可確定,為使最終的填塞長(zhǎng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的長(zhǎng)度要求,整個(gè)放藥過程也需要依次逐節(jié)進(jìn)行。
(4)填塞。
鉆孔內(nèi)完成裝藥后,需要對(duì)鉆孔端口處進(jìn)行一定的填塞工作。首先在鉆孔端口處放置填塞材料,使用炮棍進(jìn)行輕壓、填塞。填塞過程需要保證填塞材料的密度,防止孔內(nèi)填塞材料不密實(shí)情況的出現(xiàn),為防止爆破導(dǎo)線破損后無法使用,導(dǎo)線需要一直處于松弛狀態(tài);其次,需要按照設(shè)計(jì)長(zhǎng)度進(jìn)行填塞,填塞長(zhǎng)度的改變或是不按照設(shè)計(jì)增加炸藥量都會(huì)對(duì)填塞效果有很大影響。
(5)聯(lián)接爆破網(wǎng)絡(luò)。
裝藥、堵塞完成后,由專人(起爆網(wǎng)路組)按照爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行網(wǎng)路連接,用絕緣膠布包好結(jié)頭,并進(jìn)行仔細(xì)檢查,查看是否有漏接、錯(cuò)接、少接現(xiàn)象,整個(gè)起爆網(wǎng)路是否暢通。網(wǎng)絡(luò)連好后,即可以對(duì)總電阻進(jìn)行檢測(cè),起爆條件為:總電阻與計(jì)算值相差需要保證小于8%且小于10Ω,同時(shí)電流量必須滿足設(shè)計(jì)要求。
(6)爆破防護(hù)。
按照爆破設(shè)計(jì)中的防護(hù)范圍、防護(hù)措施進(jìn)行防護(hù)。在安全警戒范圍外設(shè)置醒目的警戒線和警示標(biāo)識(shí)牌,在路口處安排警戒人員進(jìn)行盯控。爆破后,嚴(yán)格按照規(guī)定的等待時(shí)間,檢查人員進(jìn)入爆區(qū)檢查有無盲炮和其它不安全因素。對(duì)爆破過程中出現(xiàn)的盲炮或是危石情況應(yīng)進(jìn)行及時(shí)合理的處理,具體措施為:現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)提前在危險(xiǎn)區(qū)域拉警戒線,以提醒現(xiàn)場(chǎng)人員注意安全;將爆破沒有用完的炸藥等危險(xiǎn)品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查核對(duì),及時(shí)入庫(kù);現(xiàn)場(chǎng)安全無誤的情況下,即可解除警戒線。
爆破過程的詳細(xì)情況需在爆破結(jié)束后及時(shí)填寫,并總結(jié)成系統(tǒng)的爆破報(bào)告。爆破報(bào)告內(nèi)容應(yīng)該包含以下幾方面:爆破過程的安全分析,論證爆破設(shè)計(jì)合理與否,并對(duì)爆破過程出現(xiàn)的各種安全隱患進(jìn)行總結(jié)記錄,提出合理的改進(jìn)方法;與爆破前的監(jiān)測(cè)報(bào)告進(jìn)行對(duì)比后,展開一系列的爆破后的安全調(diào)查工作,對(duì)已經(jīng)發(fā)生的事故如實(shí)進(jìn)行報(bào)告,對(duì)存在安全隱患的地方進(jìn)行危害程度分析,并進(jìn)行安全狀況評(píng)估;對(duì)存在不足的地方進(jìn)行思考,總結(jié)不足及后續(xù)需要改進(jìn)的地方,并將爆破報(bào)告進(jìn)行歸檔保存。
認(rèn)真熟悉工程圖紙,待施工區(qū)域土方清理完成后,進(jìn)行石方測(cè)量,與設(shè)計(jì)施工圖對(duì)照,進(jìn)行爆破工程數(shù)量的進(jìn)一步復(fù)核。
爆破過程的現(xiàn)場(chǎng)施工人員需提前經(jīng)過一定的專業(yè)培訓(xùn)后持證上崗,且需要遵守相關(guān)的《安全生產(chǎn)管理法》?,F(xiàn)場(chǎng)操作過程需要遵守相應(yīng)的規(guī)程規(guī)范,同時(shí),民爆公司需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)爆破施工人員進(jìn)行管理與監(jiān)督,保證工人安全作業(yè)。
爆破施工務(wù)必按照約定的施工進(jìn)度,且需提前安排好各項(xiàng)安全生產(chǎn)的人員及設(shè)備;依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際情況進(jìn)行合理的安全生產(chǎn)分組,確定安全負(fù)責(zé)人,保證施工的各項(xiàng)技術(shù)資料與施工過程同步,同時(shí)保證技術(shù)交底的及時(shí)性;提前將各種安全生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備安放到指定位置,并將安全生產(chǎn)的措施做到位,以確保爆破施工安全進(jìn)行。
本工程總工期3個(gè)月,但在爆破施工過程中,仍需根據(jù)四種情況對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整:①業(yè)主或監(jiān)理工程師有其他特殊要求時(shí);②不良的天氣對(duì)施工進(jìn)度影響較大時(shí);③施工過程中的爆破作業(yè)面出現(xiàn)交叉作業(yè)時(shí);④無法預(yù)見的其他外界因素嚴(yán)重影響施工進(jìn)度時(shí)。
秉持著“安全第一、預(yù)防為主”的原則,爆破作業(yè)過程中需要提前制定安全技術(shù)措施,具體技術(shù)措施如下:嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《爆破安全規(guī)程》中規(guī)定的巖溶區(qū)爆破所需要的各種爆破器材的運(yùn)輸、加工、檢測(cè)、管理及使用之后的銷毀工作操作規(guī)程;炮孔裝藥量、鉆孔的填塞長(zhǎng)度及質(zhì)量均按照相關(guān)的設(shè)計(jì)要求;爆破施工人員持證上崗,并在爆破區(qū)設(shè)置施工牌及安全警示線;用于起爆的藥包需要進(jìn)行單獨(dú)存放,并由指定的爆破員對(duì)相關(guān)的起爆藥包進(jìn)行加工;爆破的網(wǎng)絡(luò)電線接頭需要全部使用絕緣膠布進(jìn)行包裹,且連接部分務(wù)必連接緊密;用于裝炮的木質(zhì)長(zhǎng)棍在安放起爆包時(shí)不可過大力度搗動(dòng),以免發(fā)生危險(xiǎn);爆破時(shí)間基本確定在11:30~12:30和17:30~18:30;爆破員需要對(duì)起爆藥包及起爆器材進(jìn)行輕拿輕放;現(xiàn)場(chǎng)爆破人員需要穿非化纖材質(zhì)的衣服,且不可隨身攜帶手機(jī)及對(duì)講機(jī)。
爆破過程中產(chǎn)生的振動(dòng)及飛石是主要危害。首先,為有效控制爆破振動(dòng)并取得現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)振動(dòng)數(shù)據(jù),可對(duì)爆破振動(dòng)進(jìn)行一系列的跟蹤監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可以作為爆破的振動(dòng)安全及控制效果的評(píng)價(jià)依據(jù),并可用于完善后續(xù)的爆破施工設(shè)計(jì);其次,為保證安全性,在距離滬昆高鐵沿線1000m 位置進(jìn)行爆破時(shí),一次起爆炸藥量不能超過240kg,被保護(hù)物可能產(chǎn)生危險(xiǎn)的地帶需設(shè)置遮擋防護(hù),采用直徑為48mm、高度大于10m的鋼管作為防護(hù)架,采取尺寸為40cm×40cm的雙層掛鐵絲網(wǎng)或者竹笆將被保護(hù)的物體進(jìn)行全部遮擋保護(hù);最后,按照?qǐng)D2對(duì)爆破區(qū)域加強(qiáng)覆蓋防護(hù),由下而上的鋪壓順序?yàn)椋嚎卓谔庝亯阂粚由炒仢M一層竹笆或皮帶→鋪鐵絲網(wǎng)→鋪壓二層沙袋,沙袋鋪滿后需要進(jìn)行壓實(shí),竹笆、鐵絲網(wǎng)、皮帶等搭接長(zhǎng)度務(wù)必大于20cm。
圖2 炮孔平面布置圖
圖2 覆蓋防護(hù)示意圖
考慮到本工程爆破區(qū)域較大,為確保爆破安全順利,設(shè)計(jì)了爆破信號(hào)控制系統(tǒng)。爆破前布置警戒范圍、警戒點(diǎn),并公布于眾。施工時(shí),具體警戒信號(hào)分如下三次:
(1)第一次信號(hào):起爆15min前需要發(fā)出預(yù)警信號(hào),以示意爆破警戒范圍內(nèi)清理現(xiàn)場(chǎng)的工作開始進(jìn)行;
(2)第二次信號(hào):起爆前1min需要發(fā)出起爆信號(hào),用于確認(rèn)是否達(dá)到安全起爆條件,并提醒起爆人員及設(shè)備最終到位,指揮長(zhǎng)在起爆信號(hào)發(fā)出后再次確認(rèn)無誤即可下令起爆;
(3)第三次信號(hào):爆破完成安全檢查后需要發(fā)出解除警戒的信號(hào),用于等到安全時(shí)間過后,人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)檢查安全后發(fā)出。信號(hào)需經(jīng)指揮長(zhǎng)同意后方可發(fā)出,信號(hào)發(fā)出之前爆破警戒范圍內(nèi)不可有非作業(yè)人員進(jìn)入。
本文以“簡(jiǎn)一大理石”場(chǎng)地爆破平整工程為例,對(duì)爆破的施工方案和安全措施進(jìn)行了詳細(xì)的研究,得出以下結(jié)論:
(1)巖溶區(qū)中深孔臺(tái)階控制爆破施工方案總體是可行的,達(dá)到了高效,簡(jiǎn)潔,快速施工的效果。
(2)巖溶區(qū)爆破施工方案嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行了設(shè)計(jì),采用鉆孔、裝藥、爆破、效果及質(zhì)量評(píng)價(jià),然后再調(diào)整爆破參數(shù)的動(dòng)態(tài)施工技術(shù)對(duì)成功實(shí)現(xiàn)場(chǎng)地爆破平整產(chǎn)生了積極作用。
(3)針對(duì)爆破產(chǎn)生振動(dòng)和飛石的有害影響,設(shè)計(jì)了立面防護(hù)和加強(qiáng)覆蓋防護(hù)裝置,有力的確保了爆破施工的安全進(jìn)行。