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        公路工程試驗檢測工作的重要性及優(yōu)化措施

        2022-08-21 01:49:18朱文平
        運輸經(jīng)理世界 2022年7期
        關(guān)鍵詞:公路工程檢測質(zhì)量

        朱文平

        (甘肅省交通科學研究院集團有限公司,甘肅蘭州 730050)

        0 引言

        試驗檢測工作貫穿公路建設(shè)的全過程,發(fā)揮著非常重要的作用,試驗檢測是公路工程質(zhì)量控制的一個重要組成部分,更是科學管理工程質(zhì)量的重要手段。及時、客觀、準確的試驗檢測是指導、控制和評定工程質(zhì)量的科學依據(jù),也是保證數(shù)據(jù)方法科學、數(shù)據(jù)準確的前提。

        1 公路工程試驗檢測工作的重要性

        公路工程中的每一環(huán)節(jié)都會涉及試驗檢測,公路工程每一過程中進行試驗檢測,保證其每個部位和每道工序的工程質(zhì)量,均滿足設(shè)計文件和有關(guān)標準的要求,是提高工程質(zhì)量的重要保障,也是判斷工程質(zhì)量的重要依據(jù)。合理準確的數(shù)據(jù)可以更好地指導工程施工,保證工程項目的順利進行。同時,試驗檢測可進一步推動施工技術(shù)高質(zhì)量發(fā)展,避免質(zhì)量與安全隱患,減少施工返工和風險,提高項目的施工進度,提高項目的建設(shè)質(zhì)量,最大程度地減少工程質(zhì)量問題,更有利于構(gòu)建合理、科學的工程項目管理體系。

        公路建設(shè)建筑材料眾多,對用于公路工程的各種原材料、半成品或成品,用定量的方法,科學地鑒定其質(zhì)量是否符合設(shè)計文件和有關(guān)標準的要求,保證各種原材料、半成品或成品的合格,另外,公路建設(shè)過程中可以合理地利用材料,并且有利于就地取材,不僅可以降低工程造價,更有利于發(fā)展當?shù)亟?jīng)濟,不僅是控制施工質(zhì)量的重要手段,更是間接提高施工單位經(jīng)濟效益的有效保證。

        科學、準確、真實的試驗檢測結(jié)論對工程設(shè)計的參數(shù)、工程施工的質(zhì)量、工程養(yǎng)護的決策和管理至關(guān)重要,試驗檢測可為事故判定或質(zhì)量缺陷提供實際數(shù)據(jù),事故損失可以合理評價,其性質(zhì)、范圍和程序可以準確判定。因此,在工程質(zhì)量缺陷的評價、工程質(zhì)量事故的預防和鑒定中試驗檢測起著非常重要的作用。

        通過試驗檢測和研究,可以鑒定新技術(shù)、新材料、新工藝是否符合設(shè)計要求和相關(guān)標準,有效評估其可行性,試驗檢測工作可積累施工工藝以及設(shè)計理論等實踐資料,更好地推動新技術(shù)、新材料、新工藝的發(fā)展。

        2 公路工程試驗檢測中存在的問題

        2.1 試驗檢測條件不足

        在一些試驗檢測單位和施工單位,檢測設(shè)備儀器質(zhì)量、數(shù)量、精度等都達不到相關(guān)的標準;部分設(shè)備過于陳舊,精度不滿足檢測要求;設(shè)備沒有進行定期保養(yǎng)和維護,以至于不滿足相關(guān)指標的檢測要求;部分單位基于考慮設(shè)備成本,購買的檢測設(shè)備過于落后,試驗檢測數(shù)據(jù)不夠精確;還有部分檢測人員由于其技術(shù)的不專業(yè)、檢測知識的不全面導致檢測數(shù)據(jù)的不當處理。這些試驗檢測條件的不足,將會直接影響數(shù)據(jù)的準確性,從而對公路工程的施工質(zhì)量造成一定程度的影響。部分工地試驗室儀器設(shè)備擺放不符合要求,面積太小,環(huán)境簡陋,其通風和采光較差,存在一定的安全隱患,未按照相關(guān)的規(guī)定將儀器設(shè)備按功能等進行布局,從而影響試驗結(jié)果的準確性。力學室、養(yǎng)生室、水泥室等對環(huán)境溫度和濕度有特殊要求的未達到相關(guān)要求,高精度的靜水天平未與有震動、高溫等設(shè)備采取隔離措施,化學藥品、危險品未按照相關(guān)規(guī)范要求采取有效的管理措施,化學廢液未按照規(guī)定處理,存在一定的安全隱患。

        2.2 檢測流程不規(guī)范

        公路工程試驗檢測要求檢測結(jié)果必須精確,數(shù)據(jù)越精確,公路工程質(zhì)量越能得到保障。因此,檢測人員應(yīng)實時記錄檢測數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)應(yīng)進行科學客觀的分析。但是部分檢測人員專業(yè)素質(zhì)偏低,制造虛假檢測數(shù)據(jù),不能有效利用現(xiàn)代化的檢測技術(shù)和檢測設(shè)備進行檢測,也不能利用信息化技術(shù)對數(shù)據(jù)進行整合分析,導致部分數(shù)據(jù)和結(jié)果存在一定的誤差,影響檢測結(jié)果的準確性;另外,一些單位和檢測人員在試驗檢測中未嚴格按照規(guī)范中的頻率、數(shù)量、時間等進行檢測,導致檢測數(shù)據(jù)不符合規(guī)范要求,數(shù)據(jù)不合理;施工單位為加快施工進度,有時候樣品的檢測結(jié)果未出,試驗檢測報告未出具之前,施工單位已開始下一工序的施工,導致部分不合格材料的使用或施工的返工。

        2.3 試驗檢測管理體系工作力度不夠

        首先,在試驗檢測過程中,很多工作人員未按照隨機抽樣的原則,挑選的材料沒有代表性,影響了試驗檢測結(jié)果的準確性,以至于公路在實際建設(shè)過程中出現(xiàn)一些不該出現(xiàn)的問題。其次,有關(guān)單位未將檢測工作具體化,對于檢測人員在檢測過程中是否按照相關(guān)標準檢測未進行有效的監(jiān)督,部分試驗檢測數(shù)據(jù)缺乏有效性和真實性,使試驗檢測工作的可行性和科學性無法有效的保證。

        另外,試驗檢測工作出現(xiàn)問題的原因還有監(jiān)管工作力度不夠,如在實際工作中,一些監(jiān)理單位未對樣品的抽檢實行有效的監(jiān)督,以致一些樣品無法滿足相關(guān)標準和實際施工的需要。實際施工過程中,監(jiān)督單位未對施工單位的一些行為進行合理有效的監(jiān)督,以至于公路工程施工質(zhì)量得不到保障。

        2.4 試驗檢測的質(zhì)量控制能力未充分發(fā)揮

        公路建設(shè)項目質(zhì)量控制的主體實施單位有建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工、設(shè)計、中心試驗室、第三方試驗檢測機構(gòu)等,其質(zhì)量控制方式基本上為單一的質(zhì)量控制模式,在整個建設(shè)項目周期內(nèi)質(zhì)量控制缺乏系統(tǒng)性、持續(xù)性、聯(lián)動性、高效性、專業(yè)性,試驗檢測機構(gòu)對公路建設(shè)項目的質(zhì)量控制未充分發(fā)揮作用。

        3 優(yōu)化公路工程試驗檢測工作的具體措施

        3.1 管理制度的完善

        企業(yè)應(yīng)建立健全質(zhì)量保證體系,制定相關(guān)的程序文件、質(zhì)量手冊以及作業(yè)指導書、設(shè)備使用管理制度、設(shè)備保養(yǎng)制度等,明確質(zhì)量管理目標,并且將責任落實到人,明確相關(guān)工作人員的責任,建立健全規(guī)章制度和管理制度,以規(guī)范試驗檢測的每一項工作。企業(yè)在公路工程的建設(shè)過程中應(yīng)按照質(zhì)量體系的要求,開展與質(zhì)量相關(guān)的企業(yè)自行檢查,提高本企業(yè)的質(zhì)量管理水平和質(zhì)量監(jiān)督,強化相關(guān)人員的質(zhì)量管理和控制意識。

        在試驗檢測過程中,質(zhì)量責任監(jiān)督制度也應(yīng)進一步完善,質(zhì)量監(jiān)督人員必須落實相關(guān)的責任,履行相關(guān)的義務(wù),根據(jù)建設(shè)工程實際情況建立相關(guān)的具有針對性的質(zhì)量監(jiān)督制度,并應(yīng)明確相關(guān)人員的責任,以便更好地開展試驗檢測工作,讓其發(fā)揮實質(zhì)性作用。

        3.2 施工階段的質(zhì)量控制

        3.2.1 原材料的質(zhì)量控制

        為避免存在不符合標準的材料,保證施工材料的質(zhì)量,需要對施工原材料進行試驗檢測,另外還需對施工材料進行抽樣檢查,抽檢時,樣品選擇應(yīng)按照標準規(guī)范進行,保證準確性和隨機性,并且應(yīng)有工作人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。工程施工之前,施工單位應(yīng)提供所使用材料的合格證書、試驗檢測報告等相關(guān)材料證明,對于施工過程中采用的新材料、新方法、新技術(shù)等應(yīng)進行重點檢測。

        3.2.2 全過程質(zhì)量控制

        全過程質(zhì)量控制能夠從根本上對試驗檢測的效率和質(zhì)量得到保障,在建設(shè)的全過程中,都能詳細劃分試驗檢測任務(wù),保證試驗檢測人員科學進行有效的試驗檢測,減少或避免試驗檢測漏洞而導致的質(zhì)量缺陷、工期延誤等問題。在公路工程的建設(shè)過程中,應(yīng)做好“施工前”“施工中”“施工后”的質(zhì)量控制。試驗檢測,在工程質(zhì)量控制中真正發(fā)揮試驗檢測的作用。單位對施工過程的每一個過程進行試驗檢測,做好預防控制工作,及時解決發(fā)現(xiàn)的問題,做到防患于未然,減少或避免在公路工程中出現(xiàn)的一些橋頭跳車、路面破損等工程缺陷;政府監(jiān)管部門應(yīng)加強對施工單位、監(jiān)理單位的監(jiān)督,落實公路工程的抽檢、驗收評定等工作,確保試驗檢測過程的科學性和檢測結(jié)果的準確性,并且應(yīng)充分利用先進科技手段做到全方位動態(tài)質(zhì)量控制。

        3.2.3 驗收的質(zhì)量控制

        驗收階段是施工質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié),對于保證前一階段的施工質(zhì)量和后一階段的施工質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用,因此在驗收階段必須做好試驗檢測工作。

        3.3 數(shù)據(jù)的管理

        為保證試驗檢測數(shù)據(jù)的科學性和準確性,必須對原始數(shù)據(jù)進行有效合理的分析、處理,對可疑的數(shù)據(jù)進行舍棄,并通過修正處理,找出檢測對象中各參數(shù)數(shù)據(jù)的來源,通過收集分析和處理試驗數(shù)據(jù),對檢測數(shù)據(jù)進行再分析,保證數(shù)據(jù)的公正、權(quán)威,才能更好地指導施工。另外,檢測單位應(yīng)制定和完善科學合理有效的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),結(jié)合公路工程的施工現(xiàn)場,對試驗數(shù)據(jù)進行有效的管理,不僅可以確保施工技術(shù)的各項參數(shù)準確有效,還能進一步有效控制和管理數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),在施工現(xiàn)場管理過程中還能及時發(fā)現(xiàn)存在的問題,有效避免損失,對監(jiān)督管理制度的完善起到一定的加強和完善作用。

        3.4 試驗檢測人員的培養(yǎng)與建設(shè)

        一方面,試驗檢測人員必須經(jīng)過培訓,掌握一定的理論知識,對試驗檢測設(shè)備能夠正確地、熟練地操作,熟悉掌握試驗檢測方法,數(shù)據(jù)的處理方法得當,對檢測工作、數(shù)據(jù)處理工作持嚴肅認真態(tài)度,并以真實數(shù)據(jù)為依據(jù)。另一方面,加強新規(guī)范新技術(shù)的學習,及時學習更新關(guān)于試驗檢測的專業(yè)技術(shù)知識,對相關(guān)人員的技能進行定期和不定期的培訓,若發(fā)現(xiàn)相關(guān)檢測人員的檢測知識或檢測技術(shù)達不到相關(guān)要求,應(yīng)對其進行重新培訓和考核,提升檢測人員的檢測水平和職業(yè)道德水平。最后,進一步加強試驗檢測人員的對外交流學習,學習掌握先進的技術(shù)方法及設(shè)備等,有效提升本單位試驗檢測水平,亦可引進一批有經(jīng)驗、高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才,提高其技術(shù)水平。

        3.5 充分發(fā)揮科研型試驗檢測機構(gòu)的作用

        在公路工程試驗檢測中,科研型試驗檢測機構(gòu)起著很重要的作用,試驗檢測技術(shù)可以提升科研水平,同時,科研可以不斷提高試驗檢測的水平。首先,這些機構(gòu)可以不斷研究引進探索新的試驗檢測方法和思路以及先進的技術(shù)。其次,這些機構(gòu)的高水平、高層次的試驗檢測技術(shù)團隊可以為公路工程質(zhì)量試驗檢測的進一步發(fā)展奠定堅實的人才基礎(chǔ),這些技術(shù)團隊對公路工程原材料的選擇、配合比技術(shù)咨詢服務(wù)、施工過程質(zhì)量控制以及施工質(zhì)量的保證措施等都有先進的、獨特的看法,在一定程度上更能推進新技術(shù)、新工藝、新材料的發(fā)展,為提高公路工程的施工質(zhì)量起著一定的作用。另外,這些機構(gòu)代表著公路工程的試驗檢測水平。一般來說,這些機構(gòu)有高質(zhì)量的檢測團隊和先進的儀器設(shè)備,在試驗檢測行業(yè)起著一定的帶頭作用,促進了整個公路工程試驗檢測行業(yè)的良性發(fā)展,帶動了整個公路工程試驗檢測行業(yè)水平的進一步提升。

        隨著智慧交通的布局發(fā)展,試驗檢測機構(gòu)應(yīng)構(gòu)建高效協(xié)同、開放性發(fā)展、趨向多元化發(fā)展的創(chuàng)新試驗檢測體系,借助互聯(lián)網(wǎng)等信息化的手段提高工作效率,簡化工作過程,有效處理數(shù)據(jù),促進信息化的進一步發(fā)展。并通過創(chuàng)新制度、培養(yǎng)業(yè)務(wù)專家、建設(shè)專業(yè)技術(shù)團隊、升級高端設(shè)備、優(yōu)化轉(zhuǎn)型試驗檢測業(yè)務(wù)、創(chuàng)新經(jīng)營模式、提升服務(wù)質(zhì)量等多方式創(chuàng)新發(fā)展。

        4 結(jié)語

        公路工程建設(shè)過程中,公路工程的施工質(zhì)量至關(guān)重要。試驗檢測作為公路工程質(zhì)量檢測的重要手段,是公路工程建設(shè)質(zhì)量控制體系的重要組成部分。在公路工程試驗檢測的工作中,應(yīng)不斷地完善質(zhì)量保證體系,建立健全各項管理制度,對施工材料、施工全過程以及驗收階段進行嚴格的試驗檢測,加強數(shù)據(jù)的管理,進一步提高試驗檢測人員的專業(yè)技術(shù)水平,充分發(fā)揮科研類試驗檢測機構(gòu)的作用,促進公路工程試驗檢測的發(fā)展,確保公路工程試驗檢測水平的提高和公路工程建設(shè)質(zhì)量的提升。

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