神華國(guó)華九江發(fā)電有限責(zé)任公司 邢得富
目前我國(guó)電力系統(tǒng)及發(fā)電廠10kV電壓等級(jí)中壓開關(guān)應(yīng)用較多,近年來(lái)隨著電子技術(shù)以及新材料的發(fā)展,新型永磁機(jī)構(gòu)真空斷路器憑借其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)元件少、動(dòng)作過(guò)程簡(jiǎn)單、可靠性高、壽命長(zhǎng)以及維護(hù)量小等特點(diǎn),迅速得到推廣,現(xiàn)已應(yīng)用于各行各業(yè)。我廠為新建1000MW火力發(fā)電機(jī)組,廠用中壓配電系統(tǒng)全部采用YDDMB系列永磁機(jī)構(gòu)真空斷路器,雖然新型永磁機(jī)構(gòu)開關(guān)優(yōu)點(diǎn)突出,但是與傳統(tǒng)彈簧儲(chǔ)能優(yōu)質(zhì)品牌相比仍有不足之處需要完善,在調(diào)試期及商業(yè)運(yùn)營(yíng)初期均發(fā)生開關(guān)拒分缺陷,因處理及時(shí)幸未造成設(shè)備損壞和經(jīng)濟(jì)損失。
火力發(fā)電廠中壓配電開關(guān)常采用10kV(6kV)真空斷路器(接觸器),常見開關(guān)品牌主要有ABB、西門子、施耐德等,傳統(tǒng)的中壓開關(guān)主要采用彈簧儲(chǔ)能和電磁鐵操作機(jī)構(gòu),彈簧操作機(jī)構(gòu)由儲(chǔ)能電機(jī)、儲(chǔ)能彈簧、合閘、保持合閘和分閘幾個(gè)部分組成,優(yōu)點(diǎn)是不需要大功率的電源,但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、零件數(shù)量較多(約為200個(gè)),要求加工精度高、制造工藝復(fù)雜,成本高。電磁操作機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,但結(jié)構(gòu)笨重,合閘線圈消耗功率很大,對(duì)供電系統(tǒng)及機(jī)械結(jié)構(gòu)沖擊大。開關(guān)設(shè)備的故障率和其零件的數(shù)量成正比,降低開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)數(shù)量可有效降提升工作可靠性,近年來(lái)在借鑒以上兩種操作機(jī)構(gòu)優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上出現(xiàn)一種新型的操作機(jī)構(gòu)—永磁機(jī)構(gòu),已廣泛應(yīng)用在各行各業(yè),近年系統(tǒng)內(nèi)新建電廠均采用此類產(chǎn)品。
我廠廠用電電壓等級(jí)分為10kV、0.4kV兩種,分別采用YDDMB(YDDMFB)、YDDLB兩種型式永磁機(jī)構(gòu)斷路器,開關(guān)斷口采用真空滅弧方式,主要部件有線圈及永磁體、控制器(電子元件)、電容器、傳運(yùn)軸等,動(dòng)作過(guò)程簡(jiǎn)單,用其做的開關(guān)零件比彈簧機(jī)構(gòu)減少80%,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小等特點(diǎn)。我廠機(jī)組廠用電系統(tǒng)于2017年6月份受電,開關(guān)受電后總體運(yùn)行良好,調(diào)試期及商運(yùn)初期發(fā)生幾起開關(guān)故障缺陷,低壓開關(guān)(YDDLB)5起,均為無(wú)法正常合閘,中壓開關(guān)(YDDMB)發(fā)生兩起拒分缺陷,因處理及時(shí)幸未造成重大設(shè)備損壞,因中壓設(shè)備故障時(shí)破壞較大,如不能及時(shí)退出將造成重大安全和經(jīng)濟(jì)損失,現(xiàn)重點(diǎn)對(duì)兩起中壓開關(guān)拒分案例進(jìn)行介紹。
2017年09月05 日09:44分,啟動(dòng)1B管狀帶式輸送機(jī)保持15Hz低速運(yùn)行用于施工單位調(diào)整皮帶跑偏,15點(diǎn)40分左右通知輸煤程控停止運(yùn)行,輸煤程控遠(yuǎn)程操作無(wú)法停運(yùn),聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員就地緊急停止,結(jié)果皮帶機(jī)速度降至最低速保持運(yùn)行,現(xiàn)場(chǎng)緊急停止無(wú)效,隨后維護(hù)人員對(duì)開關(guān)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)高壓開關(guān)斷路器遠(yuǎn)方、就地均無(wú)法進(jìn)行分閘,測(cè)量二次分閘信號(hào)已送入開關(guān),開關(guān)未執(zhí)行跳閘動(dòng)作,后續(xù)決定將10kV公用A段全部停電,采用停上級(jí)電源的方式強(qiáng)制開關(guān)退出停運(yùn)。開關(guān)退出運(yùn)行后緊急解鎖開關(guān),將開關(guān)搖至檢修位對(duì)開關(guān)內(nèi)部進(jìn)一步詳細(xì)檢查、并未發(fā)現(xiàn)明顯異常,再次對(duì)開關(guān)通控制電源進(jìn)行動(dòng)作測(cè)試,開關(guān)仍拒分,經(jīng)與廠家聯(lián)系后更換了開關(guān)控制器、電容器等部件,開關(guān)動(dòng)作恢復(fù)正常。
2018年05月18 日04:32分,輸煤運(yùn)行就地啟動(dòng)7B輸煤皮帶調(diào)整皮帶跑偏。04:34分發(fā)現(xiàn)7B輸煤皮帶電機(jī)的制動(dòng)器未松開,制動(dòng)器和制動(dòng)盤有摩擦現(xiàn)象。立即就地拉動(dòng)7B輸煤皮帶的拉繩開關(guān),發(fā)現(xiàn)7B輸煤皮帶未停止。就地按下7B輸煤皮帶電機(jī)的急停按鈕,發(fā)現(xiàn)7B輸煤皮帶仍未停止,就地按下7B輸煤皮帶制動(dòng)器的合閘按鈕,發(fā)現(xiàn)7B輸煤皮帶電機(jī)的制動(dòng)器也沒有松開,將7B輸煤皮帶電機(jī)的控制方式由就地切至遠(yuǎn)方,聯(lián)系主控制室遠(yuǎn)方停運(yùn)7B輸煤皮帶,發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)方也無(wú)法將7B輸煤皮帶停止。
05:15分電氣一次維護(hù)人員接值長(zhǎng)通知立即趕至10kV公用配電室?,F(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)開關(guān)在合閘位,儲(chǔ)能指示不亮,開關(guān)遠(yuǎn)方無(wú)法分閘,維護(hù)人員對(duì)外回路檢查完成并就地電動(dòng)分閘無(wú)效后,于05:40分手動(dòng)分開7B輸煤皮帶的高壓開關(guān),后續(xù)開關(guān)搖至試驗(yàn)位置進(jìn)行開關(guān)分合閘操作,開關(guān)動(dòng)作恢復(fù)正常。
發(fā)生兩起中壓開關(guān)拒分缺陷后,廠家技術(shù)人員到我廠分別對(duì)開關(guān)內(nèi)部元件逐一檢查分析。YDDMB型永磁機(jī)構(gòu)開關(guān)主要由線圈及永磁體、控制器(電子元件)、電容器、傳運(yùn)軸等部件組成,影響開關(guān)拒分的部件有控制器、分合閘電容、線圈、傳動(dòng)軸、接線端子、輔助接點(diǎn)、二次航空插頭,對(duì)兩臺(tái)開關(guān)部件檢查結(jié)果如下:
檢查開關(guān)傳動(dòng)軸外觀無(wú)異常,手動(dòng)分閘無(wú)卡澀,轉(zhuǎn)動(dòng)部件潤(rùn)滑良好,因永磁機(jī)構(gòu)特點(diǎn),傳動(dòng)部件極少,不易發(fā)生故障;檢查開關(guān)內(nèi)部接線端子,無(wú)松動(dòng)、虛焊、絕緣破損現(xiàn)象,導(dǎo)通性良好,檢查無(wú)異常;測(cè)量開關(guān)輔助接點(diǎn)及底盤行程位置開關(guān),開關(guān)動(dòng)作正常,觸點(diǎn)電阻值均小于0.1歐姆,端子間絕緣電阻值大于500MΩ,多次動(dòng)作測(cè)試測(cè)量值無(wú)變化,判斷該部件不易發(fā)生故障;檢查二次航空插頭,插針外觀無(wú)異常,插針與導(dǎo)線無(wú)虛焊現(xiàn)象,線間絕緣大于500MΩ,插入工作位置,導(dǎo)通良好,檢查結(jié)果正常。
檢查勵(lì)磁線圈直阻,與同類型開關(guān)線圈阻值對(duì)比相同,絕緣值大于500MΩ,多次通電試驗(yàn)動(dòng)作正常;檢查分合閘電容,電容充放電特性正常,電容充滿電后電壓顯示正常;對(duì)控制器解體檢查,內(nèi)部主要為電子元件,因開關(guān)分合閘產(chǎn)生振動(dòng),為防止電子元件受振動(dòng)損壞,部份元件及電路板部分區(qū)域采用涂膠加固,因現(xiàn)場(chǎng)不具體檢測(cè)條件同時(shí)涉及產(chǎn)品商業(yè)機(jī)密,控制器返廠進(jìn)行性能檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果未見明顯異常,但未排除導(dǎo)致開關(guān)拒動(dòng)的可能性,同時(shí)廠家對(duì)控制器本體澆筑式插頭、插座進(jìn)行了解體檢查,發(fā)現(xiàn)細(xì)小金屬絲,初步判定為組裝時(shí)錫焊殘?jiān)?,同時(shí)未排除導(dǎo)致開關(guān)拒動(dòng)的可能性。
根據(jù)上述檢查結(jié)果綜合分析,因控制器為電子電路元件,受溫度、濕度影響較大(調(diào)試期配電室空調(diào)未設(shè)入),部份元件及電路板部分區(qū)域采用涂膠加固、影響元件散熱,電子元件易損壞。同時(shí)電子元件存在“沐盆曲線”特性,至使產(chǎn)品使用一段時(shí)間后存在故障損壞概率。結(jié)合本廠低壓開關(guān)(YDDLB)拒動(dòng)(控制器損壞)原因分析,YDDMB型永磁機(jī)構(gòu)開關(guān)拒動(dòng)原因初步判斷為控制器失效損壞所致,后續(xù)開關(guān)更換控制器、電容器后開關(guān)分合閘動(dòng)作正常,未再發(fā)生拒分現(xiàn)象。
YDDMB系列新型永磁操動(dòng)機(jī)構(gòu)其元件極少,動(dòng)作過(guò)程簡(jiǎn)單,用其做的開關(guān)零件比彈簧機(jī)構(gòu)減少80%,從而降低機(jī)構(gòu)及開關(guān)方面的故障率,永磁機(jī)構(gòu)開關(guān)雖然機(jī)構(gòu)元件很少,但為實(shí)現(xiàn)電力儲(chǔ)能及合、分閘控制增加了電子控制器部件,此裝置為電子元件組成,電子元件正常工作極易受溫度、濕度、電壓、電流以及本身使用壽命影響,一但損壞將直接導(dǎo)致開關(guān)拒動(dòng)(我廠1B管帶機(jī)、7B管帶機(jī)開關(guān)在調(diào)試期均發(fā)生拒動(dòng)問(wèn)題)且不易發(fā)現(xiàn)和排查,控制器部件不穩(wěn)定性直接降低了開關(guān)可靠性,我廠YDDMB(YDDMB)開關(guān)總計(jì)164臺(tái),主要負(fù)責(zé)變壓器及10kV電機(jī)供電,一但設(shè)備發(fā)生故障同時(shí)開關(guān)不能立即分?jǐn)?,將造成重大安全及?jīng)濟(jì)損失,直接影響機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行,解決永磁開關(guān)拒分閘問(wèn)題勢(shì)在必行。
為解決開關(guān)拒分問(wèn)題,專業(yè)技術(shù)人員共提出了兩套解決方案?jìng)溥x,方案一為在開關(guān)外柜門手動(dòng)分閘操作口處設(shè)計(jì)加裝電動(dòng)分閘裝置,用電動(dòng)裝置代替人力手動(dòng)分閘、不改變開關(guān)內(nèi)部結(jié)構(gòu),此方案電動(dòng)裝置執(zhí)行分閘動(dòng)作過(guò)程中存在固有分閘時(shí)間較長(zhǎng)的問(wèn)題,而且分閘時(shí)間分散性較大,分閘時(shí)間過(guò)長(zhǎng)將導(dǎo)致設(shè)備故障損壞加大,同時(shí)分閘時(shí)間過(guò)長(zhǎng)將導(dǎo)致開關(guān)保護(hù)與上級(jí)保護(hù)時(shí)間不匹配,無(wú)法滿足保護(hù)時(shí)間級(jí)差要求,開關(guān)將發(fā)生越級(jí)跳閘問(wèn)題,造成擴(kuò)大停電范圍等后果,可靠性仍不高,故此方案未予采用。
根據(jù)以上分析可知,開關(guān)控制器為最薄弱部件,其它部件可靠性較高,方案二以防止控制器失效為技術(shù)突破口,以此來(lái)達(dá)到防止開關(guān)拒分的目的,經(jīng)與廠家技術(shù)人員溝通并獲得技術(shù)支持,在此方案中新發(fā)明設(shè)計(jì)一套緊急分閘裝置,當(dāng)開關(guān)原有控制器或其它元件故障時(shí),緊急分閘裝置直接輸出電壓作用到分閘線圈,越過(guò)控制器執(zhí)行跳開開關(guān)動(dòng)作,從而提高開關(guān)分閘可靠性,以及避免開關(guān)拒動(dòng)造成的設(shè)備損壞和經(jīng)濟(jì)損失,方案詳細(xì)如下。
緊急分閘裝置安裝在10kV中壓開關(guān)柜上部二次控制室內(nèi),電源取自控制電源DC110V,同開關(guān)本身控制電源同源,輸入、輸出線通過(guò)端子以及航空插頭接入開關(guān)內(nèi)部動(dòng)作線圈上,開關(guān)執(zhí)行分閘命令時(shí),緊急分閘裝置與開關(guān)控制器同時(shí)接收分閘信號(hào),裝置內(nèi)部設(shè)有延時(shí)模塊(通電延時(shí)70~100ms)和開關(guān)分合位置檢查接點(diǎn),正常分閘時(shí)緊急分閘裝置并不參與動(dòng)作輸出跳閘,其輸出電壓采用物理接點(diǎn)隔離。
當(dāng)原控制器故障時(shí),雖接收到分閘指令,但不能正常輸出電壓驅(qū)動(dòng)勵(lì)磁分閘線圈動(dòng)作,此時(shí)緊急分閘裝置自收到分閘指令后開始計(jì)時(shí),當(dāng)計(jì)時(shí)時(shí)間到后同時(shí)檢測(cè)開關(guān)在合閘位,裝置直接輸出電壓對(duì)跳閘線圈勵(lì)磁執(zhí)行分閘動(dòng)作。緊急分閘裝置動(dòng)作輸出后,同時(shí)發(fā)出信號(hào)閉鎖原開關(guān)合閘控制回路,防止開關(guān)在緊急分閘動(dòng)作中執(zhí)行合閘命令,造成控制回路短路。緊急分閘裝置本身帶自鎖及報(bào)警提示,也可輸出開關(guān)量用于遠(yuǎn)方監(jiān)視和判斷,便于維護(hù)人員故障判斷和原因查找。該裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、響應(yīng)速度快、時(shí)間精度高、自動(dòng)化程度高、動(dòng)作可靠等特點(diǎn)。
圖1 緊急分閘裝置動(dòng)作原理圖
2019年1 月緊急分閘裝置樣品設(shè)計(jì)生產(chǎn)完成,現(xiàn)場(chǎng)在備用間隔安裝開展試驗(yàn)傳動(dòng),經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)驗(yàn)證,各項(xiàng)傳動(dòng)試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到預(yù)期設(shè)計(jì)目標(biāo)及要求。我廠2號(hào)機(jī)組擴(kuò)大性C修期間對(duì)廠用10kV2A、2B段共52臺(tái)開關(guān)首批加裝了緊急分閘裝改造,現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行時(shí)間已超過(guò)一年,改造后裝置動(dòng)作可靠性、準(zhǔn)確性達(dá)到100%,永磁機(jī)構(gòu)開關(guān)未發(fā)生拒分缺陷,有效提升開關(guān)設(shè)備可靠性。
永磁開關(guān)控制器為電子元件,且受制造工藝、溫度、濕度影響較大,我廠地處長(zhǎng)江中游區(qū)域,天氣較炎熱、雨水較多,在調(diào)試期間配電室空調(diào)未及時(shí)安裝,室內(nèi)溫度較高,此區(qū)間多次發(fā)生控制器故障損壞缺陷,后續(xù)配電室空調(diào)、除濕機(jī)投入運(yùn)行后此類問(wèn)題未再發(fā)生。跟據(jù)運(yùn)營(yíng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn),建議永磁機(jī)構(gòu)開關(guān)配電室運(yùn)行溫度不超過(guò)28℃,濕度不大于80%。我廠使用永磁機(jī)構(gòu)開關(guān)數(shù)量較多,中、低壓開關(guān)合計(jì)使用近500臺(tái),因開關(guān)控制器為電子元件產(chǎn)品、均存在“沐盆特性”,在使用一段時(shí)間后存在故障損壞概率,建議與廠家開展控制器產(chǎn)器質(zhì)量篩選研究,進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量及合格率。
注意電壓波動(dòng)對(duì)控制器的影響,我廠廠用電受期間因受外部因素影響,采用施工電源受電,其容量較小(7900kVA)、線路較長(zhǎng)、電壓變化較大、諧波分量較多,對(duì)電子元件使用壽命有一定影響;產(chǎn)品本身制造質(zhì)量控制,目前我廠發(fā)生的幾起開關(guān)缺陷已及時(shí)通報(bào)廠家,廠家正在不斷進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量研究、優(yōu)化設(shè)計(jì),提升產(chǎn)品可靠性以及智能化程度,后續(xù)將密切跟蹤新立品研發(fā)進(jìn)展,及時(shí)更換可靠性更高的控制器部件;本廠開關(guān)控制及分合閘儲(chǔ)能電容均為電子類產(chǎn)品,理論上應(yīng)有使用壽命要求、按周期進(jìn)行更換,廠家說(shuō)明書中未明確維護(hù)更換時(shí)間,建議各用戶及時(shí)與開關(guān)生產(chǎn)廠家聯(lián)系,明確電子類部件更換周期,在部件壽命到來(lái)前進(jìn)行有計(jì)劃更換,以保證開關(guān)可靠性。
綜上所述,YDDMB系列中壓開關(guān)憑借著永磁操動(dòng)機(jī)構(gòu)其元件少、動(dòng)作過(guò)程簡(jiǎn)單、可靠性高,壽命長(zhǎng)以及維護(hù)量小等特點(diǎn)近年來(lái)被快速應(yīng)用于各行各業(yè),但是與傳統(tǒng)的彈簧儲(chǔ)能優(yōu)質(zhì)品牌相比仍有不足之處需要完善。本文僅對(duì)我廠發(fā)生的幾起開關(guān)拒分問(wèn)題進(jìn)行了原因分析,并提出了相應(yīng)的解決方案與管理提示,由于樣本存在一定局限性,原因分析僅代表我方意見,不作為其它用戶同類產(chǎn)品缺陷判定依據(jù)。