眾泰汽車：“電池技術(shù)比寧德時代先進(jìn)”傳聞不實(shí)

傳聞1

眾泰汽車相關(guān)人士接受采訪時表示，將從海外公司引進(jìn)先進(jìn)的動力電池技術(shù)，并成立合資公司，并且電池技術(shù)比寧德時代更加先進(jìn)。

求證：不屬實(shí)。

近日，有投資者向眾泰汽車（000980）提問：“有媒體報道稱，公司相關(guān)人士接受采訪時表示，公司將從海外引進(jìn)先進(jìn)的動力電池技術(shù)，并成立合資公司，目前雙方正在更進(jìn)一步的洽談中，并確認(rèn)電池廠選址，無法透露企業(yè)具體信息，但可以確認(rèn)的是，電池技術(shù)比寧德時代更加先進(jìn)，請問是否屬實(shí)？”

對此，眾泰汽車進(jìn)行了否認(rèn)。

11月7日，眾泰汽車發(fā)布澄清公告稱，公司董事、監(jiān)事、高級管理人員及相關(guān)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人近期內(nèi)沒有接受過相關(guān)媒體的采訪，傳聞不屬實(shí)，公司目前沒有從海外公司引進(jìn)先進(jìn)的動力電池技術(shù)并成立合資公司事宜。

此外，針對傳聞中還提及的“將全面布局整車生產(chǎn)、動力電池、重要零部件、汽車租賃、網(wǎng)約車和汽車售后培訓(xùn)學(xué)院等領(lǐng)域，打通產(chǎn)業(yè)上下游”相關(guān)事項(xiàng)，眾泰汽車表示，此為汽車整車生產(chǎn)企業(yè)正常的中長期發(fā)展規(guī)劃或愿景，目前公司整車、部分零部件已經(jīng)在開始生產(chǎn)，但因剛開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)，產(chǎn)銷量較少，對今年的經(jīng)營業(yè)績無重大影響。傳聞中提及的動力電池、汽車租賃、網(wǎng)約車和汽車售后培訓(xùn)學(xué)院等領(lǐng)域均未開始實(shí)質(zhì)性的實(shí)施，目前也無明確的計劃，具體實(shí)施時間尚具有不確定性。

歌爾股份：智能聲學(xué)整機(jī)產(chǎn)品遭大客戶砍單

傳聞2

歌爾股份遭蘋果砍單，停產(chǎn)AirPods耳機(jī)。

求證：屬實(shí)。

近日，有投資者咨詢歌爾股份（002241）：“近期網(wǎng)上出現(xiàn)許多關(guān)于貴公司停產(chǎn)某大客戶耳機(jī)產(chǎn)品的傳聞，請問貴公司被砍單的消息是否屬實(shí)？”

對此，歌爾股份進(jìn)行了確認(rèn)。

歌爾股份于11月9日發(fā)布公告稱，近日收到境外某大客戶的通知，暫停生產(chǎn)其一款智能聲學(xué)整機(jī)產(chǎn)品。在回答投資者提問時，歌爾股份還表示，除了11月9日風(fēng)險提示性公告中提及的某具體產(chǎn)品項(xiàng)目變動外，公司其他產(chǎn)品項(xiàng)目在正常進(jìn)展中。

歌爾股份表示，本次業(yè)務(wù)變動預(yù)計影響2022年度營業(yè)收入不超過人民幣33億元，約占2021年度經(jīng)審計營業(yè)收入的4.2%。該事項(xiàng)對經(jīng)營業(yè)績的影響仍在評估中。據(jù)天風(fēng)國際證券分析師郭明錤分析，本次涉及的智能聲學(xué)整機(jī)產(chǎn)品可能為AirPodsPro2，歌爾股份暫停生產(chǎn)較可能是因?yàn)樯a(chǎn)問題，而非需求問題。

歌爾股份發(fā)布的2022年三季報顯示，公司前三季度營收741.53億元，同比增長40.47%；歸母凈利潤38.4億元，同比增長15.23%。根據(jù)公司此前發(fā)布的2022年業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2022年實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤40.61億元-47.02億元，同比增長-5%至10%，不過由于被砍單，預(yù)計公司2022年實(shí)際歸屬凈利潤情況或?qū)⑦M(jìn)一步下調(diào)。

二級市場上，歌爾股份今年以來股價持續(xù)走下坡路。根據(jù)東方財富數(shù)據(jù)顯示，按后復(fù)權(quán)統(tǒng)計下，1月4日-11月9日，歌爾股份區(qū)間累計跌幅為60.41%，已跌去六成。